【破产潮来袭】2025中国电动车崩盘伊始 | 极越汽车一夜垮台,会掀起中国新能源车企倒闭的浪潮吗?| 中国经济 | 极越汽车 | 百度 | 吉利 | 新能源汽车 | 中国电动车

  Рет қаралды 28,586

VEXILLA潮時務所

VEXILLA潮時務所

Күн бұрын

Пікірлер: 119
@inyHAOkwDlc
@inyHAOkwDlc 5 сағат бұрын
越来越“为了醋包饺子”,洗稿味太重了,我给up推荐一条路,挖劳资关系,挖央企地王,挖中医代表在人大的那几位背景,挖红色贵族在电诈中的行为。油管政论圈明明有金矿挖,那些墙内高质视频随便点个,然后展开他们没明说的部分就足够了。过来看不就是为了看墙内不好讲的东西么,你老做些墙内已经广泛讨论的给我感觉就是太懒惰了,明明都几十万播放了,编辑懒成这个样子。都快2025了,油管反贼领域还和当年的大纪元一样,10句9句在复读。
@easttailor2602
@easttailor2602 4 сағат бұрын
你的评论是一针见血的,但第一人家做的是下沉市场,大家都知道聪明人不好忽悠。第二就复读一下偏点反贼补贴这样,最小的成本投入美金到手,你笑人家挖的不够深人家笑你不懂草台班子。
@shikayafell
@shikayafell 4 сағат бұрын
老哥説得在理,給你點一個
@麒麟公子
@麒麟公子 3 сағат бұрын
有些道理,希望博主采纳建议
@过分是你
@过分是你 2 сағат бұрын
确实,这段时间推出的这几期节目直接没法看
@wangergou-j3u
@wangergou-j3u 2 сағат бұрын
同意 完全同意
@WinnerLv-TV
@WinnerLv-TV 7 сағат бұрын
他就是 "200斤的孩子,勤奋的昏君"
@dreamland4614
@dreamland4614 6 сағат бұрын
跟他没关系,是建国那批人都没啥见识,很蠢,搞出这种制度,后面很难改的。这种制度出的领导人基本也都是金三胖类型的,谁也没办法,这就是今年的诺贝尔经济学说的制度惯性。
@dreamland4614
@dreamland4614 6 сағат бұрын
最恶心的是这种制度榨取能力极强,一旦他有了庞大的人口基础和强大的武器,外部很难打败,底层也很难推翻,失去外部市场时候,它还会加大经济扩张,老百姓以后会过得非常惨的。
@모든것을잊어버려
@모든것을잊어버려 6 сағат бұрын
@@dreamland4614制度的产物,有样学样,想通吃。 共产主义的本质。
@reddragonmonsterevildevil
@reddragonmonsterevildevil 6 сағат бұрын
帝国的百姓一部分无知自私,一部分自知邪恶,一部分吃瓜群众,围墙高高的,养蛊之地,没办法自己产生现代化文明思想
@Great-East-Asia
@Great-East-Asia 5 сағат бұрын
@@WinnerLv-TV 不学无术,志大才疏,始乱终弃,蠢不自知。这几个字就能完全概括他。不过呢,据我所知,有人利用此人的弱点,已经在股市里赚到钱。完全摸透他的行事风格和政策路径。
@stark-12138
@stark-12138 8 сағат бұрын
如果一个行业是为了某人的一时兴起,靠着政府补贴勉强支撑,那么他就没有存在的必要
@corleonemao602
@corleonemao602 7 сағат бұрын
人云亦云,有点自己的判断力啊,哥们。
@AI_creator_YY
@AI_creator_YY 7 сағат бұрын
你见识确实有点短。中国一直都是这一套,而且肉眼可见的做出了很多成绩。不管这套东西有多少缺陷但确实做出了成绩。房地产,动画,新能源汽车都是活生生的例子。这是我知道的3个领域都是政府大量投资,很多就是开皮包公司骗补贴的。
@stark-12138
@stark-12138 6 сағат бұрын
@ 一个企业没人投资就立马倒闭,说明他自己都没有信心实现盈利,投资人也不是傻逼赚不了钱还要继续投资,既然一个企业不能在既定的周期实现盈利那它存在的意义是什么,难不成是为了面子?
@stark-12138
@stark-12138 6 сағат бұрын
@ 你所说的成绩在哪?是房地产业用地抵押抬高房价然后烂尾倒闭,让拿到了房和没拿到房的人都背上了巨额债务?是新能源车政府以高额补贴换来的可怜的销量,大部分企业负债累累底层员工前途堪忧?动画行业连一部像样的作品都没有,反而借助其宣传被歪曲的历史事实?既然行业里存在骗补贴的皮包公司,那我想请问你为什么政府会心甘情愿的给这些公司打钱而钱都去了哪里?
@RomanLaurant
@RomanLaurant 5 сағат бұрын
​@@AI_creator_YY生育率就是房地產的成績了,這方面兩岸真的是殊途同歸
@BOBO-nw4fr
@BOBO-nw4fr 8 сағат бұрын
优质up 主❤
@AbdulAlhazred-l2l
@AbdulAlhazred-l2l 8 сағат бұрын
All EVs are just scams.🤭
@jkm8286
@jkm8286 Сағат бұрын
确实!别说美国这种腐败无能的国家无法追赶上中国了,就连中国本土的非一线品牌在高度的竞争之下都也开始掉队了! 在人类文明的进步上,在推动环保产业的发展上,我们不能只记住那些成功者,这些做了贡献但却没有走到终点的人也值得我们记住!
@yongfulu8984
@yongfulu8984 7 сағат бұрын
连特斯拉都被算进了中国汽车的出口。呵呵。
@ug6746
@ug6746 3 сағат бұрын
你是文盲吗?
@SeachordWithington
@SeachordWithington 4 минут бұрын
…为啥不算,难道生产非本国创始公司产品就不算工业产值了吗,可笑
@xiangcui-i8h
@xiangcui-i8h 7 сағат бұрын
讲的很好
@SayHiVictor
@SayHiVictor 5 сағат бұрын
是的,中国一个小厂的倒闭,拉开了日韩车企倒闭的序幕,日产丰田要合并了
@赛君周
@赛君周 Сағат бұрын
这不就是市场经济的自我调节功能? 一开始几百家,经过竞争和合并最终留下几家大厂,十几家小厂。 日美欧都经过了这个过程,很正常。
@房奴的猫
@房奴的猫 4 сағат бұрын
我朋友买来落地加保险全部23万400,第二天起来一看直接倒闭了😂刺激!
@foxmudlerfoxmudler3915
@foxmudlerfoxmudler3915 3 сағат бұрын
极越倒闭,是让员工逼百度的一个理由,能出现这个问题核心是百度文化。一味迎合高层结果欺上瞒下,下面明知道不行,上层直接换中层的人,能满足要求的只能是个骗子。
@evgoods-store
@evgoods-store 7 сағат бұрын
任何一个行业不是如此?本来创业公司的成功率就是9死一生。汽车行业也不可能例外。
@2ndlife-ql1hc
@2ndlife-ql1hc 6 сағат бұрын
9:14 「百度又沒有小米那樣通天的關係」?? 等等,有人可以講講 小米到底 有什麼樣通天的 關係?? 整個百度的歷史比 小米還 早 十年吧,早 十年就盤據 在北京 會沒有 小米的關係硬嗎, 有人 可以講講 到底 哪些 是能叫做 「通天的 關係」 是哪位哪些 紅色權貴在 小米的背後 是 百度 沒有的嗎
@sedccc
@sedccc 6 сағат бұрын
主要汽车行业饱和了,一年比一年惨
@susteven1188
@susteven1188 3 сағат бұрын
节目刚做好,极越又复盘满血复活
@dachengshi7476
@dachengshi7476 2 сағат бұрын
说的疑点很多。首先几月公司应该是入股模式,所有股份公司都是大股东负责,你就是洗地的
@vitoterry-w4h
@vitoterry-w4h 8 минут бұрын
大堆人在做,遲早是要大洗牌的;就像手機那樣,能活下來都是王者。
@JWH1989
@JWH1989 Сағат бұрын
法国一战之前 有一千多家找车新势力,历史会前进活下来的巨头回事欧美车企的噩梦😊
@ahtamsadik5247
@ahtamsadik5247 8 сағат бұрын
沙发!
@蘇炯安
@蘇炯安 5 сағат бұрын
這些錢給偏遠窮鄉小學可以吃多少年,寧願浪費錢也不願幫下一代
@ZuliangZhu
@ZuliangZhu 3 сағат бұрын
市场经济不就这样😅、索尼造手机投那么多钱不也是打水漂😅😅
@蘇炯安
@蘇炯安 3 сағат бұрын
@ZuliangZhu 中國不是一件這樣的事,別在幫政府找理由,人家是民間企業,而你們政府是拿納稅人的錢亂搞
@ZuliangZhu
@ZuliangZhu 3 сағат бұрын
极越不也是私企🤣,至于产业扶植政策政府补贴台湾搞电子产业补贴也不少吧🤣。只不过中共贪官和骗子企业实在太多了🤮
@waynewong4434
@waynewong4434 5 сағат бұрын
新興行業一開始都是萬馬奔騰, 搶著過獨木舟, 中間不斷的淘汰, 合并, 不是很正常嗎, 與其看中國某些草臺班子, 還不如看日本歐洲的老車企崩潰好看的多, 大衆關厰裁員幾萬, 日產也撐不住了, 至於美國就省得說了, 傳統車企過半是中資并購的
@林舍芈
@林舍芈 7 сағат бұрын
心冷源汽車業,涼涼遙遙領先。
@changeli3901
@changeli3901 3 сағат бұрын
作为潮時務所的听众,我觉得应该多做一些调研再出节目,热点和流量很好,不过这期是我看过最水的一期。
@dr.josephcsli2326
@dr.josephcsli2326 2 сағат бұрын
"優勝劣敗", 各國及自古皆然.
@lasdqwer7904
@lasdqwer7904 7 сағат бұрын
任何一个行业不都是十不存一?从最早的家电,到后来的手机,外卖平台大战,共享单车,最后到现在的汽车,哪个行业刚开始发展不是会有一些企业被淘汰?这是很正常的事
@galaxyhs7594
@galaxyhs7594 38 минут бұрын
太对了,倒闭是非常正常的事情,所以得出“新能源汽车寒冬”非常不合理,相反在停止补贴后活力低的车企倒闭恰恰是行业成熟的表现。然而强制无补偿遣散员工、对供应商欠费实在是非常不体面,这映射出企业的风险和保险制度仍需改进
@黎先森-m6t
@黎先森-m6t 2 сағат бұрын
针味十足😂
@lds630205
@lds630205 7 сағат бұрын
明年经济形势会更差
@高遠-f7j
@高遠-f7j 2 сағат бұрын
全都掌控中的假象,養蠱大計的犧牲者之一而已!蠱王將称霸天下
@高遠-f7j
@高遠-f7j 2 сағат бұрын
當馬云成材吃掉它輕鬆掌控全球牛耳,中間搞死的和党國何干?政府有叫你卷嗎?有欠你一毛錢嗎?
@王云-k5s
@王云-k5s 4 сағат бұрын
哪吒倒闭了?
@irene8322
@irene8322 8 сағат бұрын
早知会如此!没什么科技含量且疯狂內卷。
@yanzhang2332
@yanzhang2332 4 сағат бұрын
宝马奥迪奔驰造不出电车点赞
@赵赵-y6l
@赵赵-y6l 2 сағат бұрын
@@yanzhang2332有的
@mantas-d9b
@mantas-d9b 2 сағат бұрын
技术肯定有啊,中国供应链太强了,只有中国电动车能这么便宜的搞出来。核心技术电池,互联网,都是中国强项。但是国外油比电便宜很难有市场
@弟弟吃个饭
@弟弟吃个饭 Сағат бұрын
互联网强?互联网哪里来的?你又赢了​@@mantas-d9b
@zl9282
@zl9282 4 сағат бұрын
那这顶层该怎么设计?没下文了么
@FerencL
@FerencL 3 сағат бұрын
看人太重要了,装逼的首先远离
@moumou8857
@moumou8857 6 сағат бұрын
勘误:哪吒没死
@clchan96
@clchan96 6 сағат бұрын
中共透過補貼後低價競銷這種雙輸方式把自己與他國相關產業搞到死,這就是計劃經濟的壞處因為計畫經濟只管生產不管需求,計畫經濟一開始為了衝量就補貼企業但是企業當生產過量時就只能降價,整個產業的價值越來越低最後讓國內外相關產業都搞到掛。
@SayHiVictor
@SayHiVictor 5 сағат бұрын
秀智商,價格低是因為產量高,不是因為補貼。對於普通人來講,買東西要物美價廉,你先數數自己家裏有多少中國生產(包括零部件)的東西,沒有中國製造,你都活不起,自己拿著好處,嘴裏還罵罵咧咧,像極了那些滿口仁義道德的偽君子
@clchan96
@clchan96 4 сағат бұрын
@@SayHiVictor 是嗎?中國製商品產量高主要是人工便宜外還有計畫性經濟大量生產,因供過於求所以只能賤價出售,當然產品品質也不好但是便宜,所以沒人在乎。沒有中國製東西誰會活不起呢?中國改革開放前你有看到世界上那個國家因為沒有中國商品而滅亡的嗎?那美國人買中國上品最多了,為何美國人要對中共商品克高關稅呢?醒醒吧,中國商品就是用廉價勞工、高汙染與補貼讓產品變得便宜,中國人生活環境變差、薪水變低還在替中共拍拍手,難怪網路上都在說中國人配得起任何一種災難。
@SSAA-sf9bo
@SSAA-sf9bo 4 сағат бұрын
@@SayHiVictor 價格低是因為產量高,你看起来也不太聪明。下次你直接说价格低是因为价格低。
@Luke-rt7sq
@Luke-rt7sq 6 сағат бұрын
听君一席话,如听一席话
@mikedeng1449
@mikedeng1449 3 сағат бұрын
本质上中国电车就是赚补贴的钱,跟核酸检测公司一样。AI真算账根本不可能便宜,否则马斯克傻啊FSD卖那么贵。而没有自驾的电车比起油车并没有生产力的提高,要是电池回收处理不好反倒没有优势了😂
@smithjohn644
@smithjohn644 5 сағат бұрын
博主这些封面太魔怔了,不适合吸引中间人。如果重视建政应该考虑中间派的感受。
@AI_creator_YY
@AI_creator_YY 7 сағат бұрын
其实就是天时地利人和。小夏这几年运气走下坡了,能在共享单车项目实现财富自由的,不说非常牛逼,智商至少达到平均线。
@吳尚謙-m6p
@吳尚謙-m6p 6 сағат бұрын
你確定是智商,不是詐騙天賦點滿
@corleonemao602
@corleonemao602 7 сағат бұрын
为了喷而喷。懂不懂 什么是客观?
@jakesun-tp6ny
@jakesun-tp6ny 7 сағат бұрын
你可以有足够的理由去反驳,可是你没有任何反驳的理由,你这是为洗地而洗地啊。
@JinYangLiu-i7x
@JinYangLiu-i7x 7 сағат бұрын
it is obvious that you are upset here, but it dose not work.🥵
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 7 сағат бұрын
笑死~ 都倒了還不能噴?? 我問你什麼叫客觀??? 把事實下架~ 禁言~ 然後說沒有證據就是謠言! (牆內真的完美閉環阿!) 沒有悲劇的完美世界!
@Youare6uo
@Youare6uo 6 сағат бұрын
评论区只有你在喷😂 显然只有你不懂什么是客观
@dali8121
@dali8121 6 сағат бұрын
你是给 极越 投资的吧
@用心看世界-s2i
@用心看世界-s2i 4 сағат бұрын
你不觉得up也就这个水平么
@kingkongkicker
@kingkongkicker 5 сағат бұрын
😂😂真的会倒闭的话, Warren Buffett, BlackRock, JP Morgan 不都是笨蛋了吗? 他们可是BYD的主要股东呢。😂😂
@simonliang4380
@simonliang4380 7 сағат бұрын
不是市场经济就是这样的下场
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
新能源汽车惊天骗局|风口上的电动汽猪 Nikola
13:59
小Lin说
Рет қаралды 1,3 МЛН
"经右政左"三步曲,民企退场中国经济熄火
30:18
美国之音中文网
Рет қаралды 503 М.
【贫富差距】撕裂中国经济 | 为什么百姓越努力越贫穷?
35:57
一个营,大陆就变天了
9:06
睿眼看世界
Рет қаралды 5 М.