【普段は乗れない貨物線‼︎】クラツー貨物線ツアー 新金線前面展望 新小岩→金町 485系華

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*主な見所* 0:26 総武本線中川放水路橋梁 0:53 総武快速線上り本線と分岐 1:45 総武快速線下り本線と交差 2:03 ミュージックホーン 2:43 新小岩信号場駅5番線入線(ミュージックホーン) 3:35 停車 3:43 方向転換(カメラ切り替え) --------------------------------------- 4:30 新小岩信号場駅発車(ミュージックホーン) 6:28 総武本線と分岐 7:10 蔵前橋通り(都道315号)と交差 7:32 新金貨物線中川放水路橋梁(ミュージックホーン) 7:56 ミュージックホーン 8:48 立石大通踏切 9:56 高砂橋(車窓左側) 10:12 京成本線と交差 10:20 ミュージックホーン 10:51 立石踏切(拡幅工事中) 11:48 新宿新道踏切(国道6号/水戸街道) 13:36 常磐快速線上り本線と交差 15:05 金町駅4番線入線 17:26 停車

[@user-ex7oj6tg9c]

動画の最初から3:42まで映ってた運転士さん知り合いだ！華がまだ生きてた頃で千葉に来た時は毎回この方が運転されてました。

[@user-os6bk2ei9p]

左右のワイパーが独立して動くところが味わい深いですね。

[@user-xo4ct5hq3y]

動画ありがとうございます。あいにくの雨でしたね。

[@user-bi1pw8hf9d]

昔、高砂住んました

[@山田恭子-b5v]

これは貴重な動画ですね

[@toshi0059]

この路線が旅客化すると葛飾の南北問題が解決するんだがな

[@user-qi7co2tw7e]

マジで複線にして一方の線だけでも旅客化してくれると助かるんだが…もしくはせめて高砂まで乗り入れて欲しい

[@user-kt9uc1xk7y]

旅客列車用への開発が少し進んでいますね！

[@raku-raku]

工事は、旅客化ではなくて、道路拡幅の為の付け替えだと思います。

[@zenk2692]

京成高砂問題をどうやってクリアするのか楽しみ

[@kiburo-moushigo]

亀戸方面からも見てみたいなぁ 東京大空襲のとき 川に逃げれなかった人が貨物線の丘に逃げたって聞いて 見てみました

[@user-tf2wm3ws7g]

横浜でも線路内で停車や交代などを行いますね(ホーム外)！葛飾区ではこの線路を活用する案が検討されています。このルートはレールの輸送や貨物列車が通常は利用しています。

[@user-uw6pr5bg7q]

問題は水戸街道　国道6号線渋滞らしいです

[@user-cv1wf2td7h]

@@user-uw6pr5bg7q さん もし旅客化するとしたらおおさか東線のように全線複線高架化となって踏切は全廃されるのでしょうね。

[@oyuwariumenashi]

車両は輸送規模から言ってLRTクラスにして、踏切通過は東急世田谷線の環七・若林の方式という案もあります。

[@user-kp7pm9vr2b]

無知の素人観点からだと、キンコン鳴ってるってことは保安装置の関係で速度を出せないんですかね？ でも味があって個人的にはこの路線の走行が一番好きかもしれません。

[@user-fs1cs7sz6n]

なんか又おさんのシュミレーションみたい。

[@user-ch9cn3ud5e]

僕の最寄り駅ですね。😃☀️

[@user-kg8bg5rh1x]

通常は、EF65PF、 EF210桃太郎が走っています。

[@user-wf6yb4jx4h]

おっかなびっくり走っているように見えるのは気のせいでしょうか?

[@user-pv3gn1br4z]

貨物が走る路線だし、特に構内は最高速度低いでしょう。 こういう貨物路線とか走る列車は、どこの所属の乗務員が乗務するものなんでしょう？ やっぱり乗務前に試運転するものなんですかね？