Představení kol ve velkém stylu: Po trailech nás protáhl José Hermida!

Рет қаралды 19,640

Күн бұрын

Пікірлер: 57

@TrailHunter 20 күн бұрын

Potřebujete něco na Alze? Budu vděčný, když na ni zaběhnete přes tento odkaz: www.alza.cz/?idp=23219 To číslo za lomítkem mimozemšťanovi řekne, že jsem vás tam poslal a on se mi odvděčí tím, že mi dá drobnou provizi. Vás to nebude stát nic navíc a mně to třeba časem vydělá na novou kameru. Mimochodem, zrovna GoPro je teď u Alzáka s velkými slevami: www.alza.cz/gopro/18855460.htm?evt=re&exps=gopro&idp=23219

@jaroslavmarie6307 Ай бұрын

Zůstanu chvilku ještě u "biokola"...😉, ale vidím, že vývoj jde nezadržitelně dopředu...díky!

@PetrHUBERTA Ай бұрын

Otázka je zda jde o vývoj nebo další umělost ...

@adinoadino459 Ай бұрын

26kg. A stale pocut neprijemny zvuk motora. Frekvencne kadencia 90? To dostanem infarkt. Druhy infarkt dostanem pri zjazde. Na mna je pri zjazde tazky aj 15kg klasicky bike. Ja som nadseny z co najlahsich bicyklov pod 10kg. Na takom sa da nruveritelne hopsat. Trailhunter je odomna o polovicu tazsi. Tieto ebike mi pripadaju ako motokros na sestdnovej, alebo pariz dakar. Ja som nevytlacil motorku z garaze autoskoly, preto nemam vodicak A. Mam B. Takze ebike ani zadarmo. Najlahsi full ebike ma 14,6kg.

@Domp6745 29 күн бұрын

Velmi zajímavé

@majklnajkt5628 Ай бұрын

Za me kamera od DJI je lepsi nez ta od Gopro kazdopadne hodne zajimava ukazka novych elektrokol :)

@Sajmon_bike_77 Ай бұрын

Krásné videoooo ❤

@kolopoludnia Ай бұрын

I'm so glad I had the opportunity to meet you in real life! :) It was great to high five and ride together! See ya!

@DavidDavid-bz7ds Ай бұрын

a další videjko super, jen tak dál.

@ivangoldberger289 Ай бұрын

Tvoje videá sú veľmi poučné. Ďakujem David za tvoju prácu.

@aleksandar5917 Ай бұрын

Cerveni kolo take super vypada ❤❤ na vylet super 🎉🎉

@jirimata Ай бұрын

Bezva video. Moc se mi líbí traily. Skalky, les, paráda ...😀. Nevím proč, je to asi můj vizuální dojem, ale video z DJI vypadá výrazně plastičtěji než z GoPro. Působí to přirozeněji a ve výsledku mnohem lépe sledovatelně. Dobře je to vidět třeba u přepnutí v bodě 5:20.

@marekobeslo4618 Ай бұрын

Čau. Máš super videa, jen se mi teď zdá v posledních videích, že je záběr kamery hodně do země.🙂 Vypadá to tak z tý kamery z hlavy myslím. Více se kochám při těch druhých záběrech, přijdou mi přirozenější.

@tomasz3812 Ай бұрын

E-bike palec hore!! DJI kamera Palec hore!! :) super sam mam eOne-sixty z roku 2019 a zacinam pokukovat o nastupcovi tak uvidime :)

@tattoobysanto Ай бұрын

Ahoj vďaka sa supr video.palec UP

@TatarkaCSGO Ай бұрын

Celkově se mi ty nový ebike fully relativně líbí, ale u freeride biku bych dal rozhodně alespoň agresivnější geometrií jako má například Trek Slash

@MichalM2012 Ай бұрын

Mám doma Shimano i Bosch. Za mě jednoznačně Bosch a Shimano se v budoucnu rád vyhnu. Proč? Hlavně spolehlivost.

@pavelblaha5243 Ай бұрын

Za něco skutečně inovativního na ebiku bych považoval řazení v převodovce motoru, tedy eliminovat primitivní způsob změny převodu přehazováním řetězu. Dát do kola slabý motor s malou kapacitou baterky nepovažuju za inovaci.

@marek8281 Ай бұрын

A to rieši Pinion e1.12

@Sesulak Ай бұрын

Robi to Pinion, ma to bicykel Bulls Vuca Evo AM2 aj znacka Nicolai, ale oproti tymto Bosch motorom to podla mna strasne huci. Zatial je to v plienkach, ale s velkym potencialom.

@rostislavkaufman8410 20 күн бұрын

Říkáš správně "primitivní", ale to je taky největší výhoda systému s řetězem a přehazovačkou. Dá se to vyrobit za pár korun a má to obrovskou účinnost. Dvanáctikvaltová převodovka proti tomu potřebuje ložiska, přesné tolerance, mazání, něco to taky všechno váží, účinnost není tak velká. U motorky je to fuk, u éčka už to řešíš, u bio je to zásadní problém.

@pavelblaha5243 20 күн бұрын

@@rostislavkaufman8410 tohle video je ale právě o elektrokolech, takže převodovka už tam je, bohužel ale s fixním převodem

@boomer_75 Ай бұрын

To byl už novej SX co má krouťák 65nm?

@jurileo7 Ай бұрын

Bosch je nejlepsi motor pro e-bike 😉

@karelnezbeda9803 Ай бұрын

Kola hezký, ale u nového Bosche bude asi revoluční jen cenovka .Spíš mi to přijde jako odstranění bugů gen 4 a naladění průběhu ala Brose

@aleksandar5917 Ай бұрын

To kolo na zacatku staci ... Zelena barva uplne top ...

@Distruptorx Ай бұрын

K tej e-prehazke, bosch ma rezervovanu kapacitu ako na svetlo tak na prehazku cca 5% kapacity (nastavitelne v bosch SW) aby to radilo aj ked sa pripomoc motora vypne. Rozdiel mezdi SL a e180 musi byt badatelny velmi vyrazne, e180 je pomaly najtazsi ebike na trhu, s tou hmotnostou to poriadne prestrelili, skoda ze nemaju aj CF ram. Ten SX motor tusim stale rachoce dolu kopcom, narozdiel od noveho CX gen5.

@sorcererzv Ай бұрын

e180 je kategória 5, zvýšená pevnosť sa musela niekde prejaviť. sám jazdím na 27kg električke a v pohode sa dá na to zvyknúť. problém je, ak niekto býva na 9. poschodí a ten bajk sa nevojde do výťahu :D

@vladimirmikusik4786 Ай бұрын

Áno SX hrkoce. Je to v podstate CX gen4 s iným vnútorným prevodovým pomerom. Samotný motor je údajne rovnaký ako v CX, preto má aj rovnaký špičkový výkon 600W, ale na SX na to treba naozaj vysokú kadenciu.

@sorcererzv Ай бұрын

David vďaka za skvelé video. Mám otázočku, myslíš že eONE-Eighty by okrem drsného terénu mohol byť vhodný aj na nejaké celodenné výlety, alebo je tých 180 mm už veľa? ďakujem

@Friends79-wj4dy Ай бұрын

DJI je určitě lepší jak kvalitou tak i frekvencí

@Sesulak Ай бұрын

Ano a do servisu sa bude bike posielat kam? Do Nemecka, Francuzska? Bosch Authorized Dealer ma kazde lepsie cyklo a Bosch z mojich skusenosti v zaruke nerobi ziadne problemy.

@sorcererzv Ай бұрын

@@Sesulak kolega myslel skôr kameru :)

@Sesulak Ай бұрын

Skoda len, ze Bosch stale nespristupnil data napr. pre Garmin cez Ant+ alebo BLE. Aspon tie udaje z powermetra by tam mohli byt. Teraz ked si prepojite Bosch eBike Flow appku so Stravou a mate aj hrudny pas, tak pulz sa nezaznamenava, iba zobrazuje... Data z powermetra su tam, ale z hrudaka nie 😢. Toto by mal Bosch vyriesit.

@rudozoltan Ай бұрын

Tvl tá One-eighty 900 má 27.2kg podľa výrobcu 😂 Kellys Theos F90 tá istá/lepšia výbava 23kg a o dosť lacnejší...

@aleksandar5917 Ай бұрын

Me zajima jaki dojezd vdrzi ten rychlostni system ... 2 mesice 3 ?

@MountainBikingTrips Ай бұрын

Mňa zatiaľ tie E-biky stále nepresvedčili :)

@mrshadow8244 Ай бұрын

merida ma fajn klasicke enduro, ale tieto ebiky teda nic moc a ten dojazd sx je hrozny. napriklad nova orbea rise ten sx model zadupe pod zem. som fanusik lahkych ebikov, ale konkurencia je uz uplne inde.

@ivangoldberger289 Ай бұрын

Zdravím TH.

@vitomarkl1797 Ай бұрын

Zdravím, je na vás nějaké emailový kontakt ? Díky )

@vaclavstudnicka6991 23 күн бұрын

tvl Kdo si koupí kolo co váží 28kg?

@ivangoldberger289 Ай бұрын

Motor od "Božky" 😅

@pradub3541 24 күн бұрын

nevim no, mam 2 roky stary cube s bosch motorem a turbo funguje jinak nez rikas. dava proste maximalni vykon. pak tam je emtb rezim, kterej dava dynamicky vykon podle dynamiky slapnuti. pak tour, kterej dava zase konstatni vykon ale mensi nez turbo. zena ma Bafang motor, tam ma 5 stupnu vykonu a to je vse. ty rikas ze u turba plati ze max vykon dostanete az to poradne roztocite. to je podle me blbost aspon na mojem kole s bosch motorem.

@pradub3541 24 күн бұрын

max vykon s turbem mam hned uz od rozjezdu, proto neni dobry nasedat a rozjizdet se na turbo

@rostislavkaufman8410 Ай бұрын

Záběry z ruky vypadají hrozně, třeba ve 14:25 je na stromě v pozadí vidět, jak kamera divoce šroubuje lokální kontrast. Jestli tohle dělá by default a není to až z postprocesu, tak bych ji rovnou hodil z okna.

@Rakloro Ай бұрын

to skoro vypada jakoby se nekdo ptal

@TrailHunter Ай бұрын

Snažil jsem se ledacos v postprocesu opravit, ale zas tak moc jsem do toho nezasahoval, ať je možné posoudit, co z toho leze. Upřímně, jsem z toho trochu zklamaný. S tím kontrastem to bojuje, má to sklony k přepalům i při snížení expozice a stabilizace brutálně zúží zorné pole. Jako jo, použitelné to je, v horších světelných podmínkách to dělá dobré výsledky, bezdrátový mikrák je super, ale zůstanu u Gopra...

@kloudalukas Ай бұрын

@@TrailHunter se záběry z hrďáku je něco špatně. Jak ta hrozná kvalita, tak i to zorné pole naprosto neodpovídá OA5. Když dám u OA4 ultrawide a mám to na hrudi, tak mám vidět se 760 mm říditky ruce až po lokty a ne jen představec ( 5:07 & 5:40 ) :D :D

@MartinB0 Ай бұрын

@@kloudalukas nevím, jestli je to problém na mém počítači nebo problém videa, ale přijde mi, že spousta záběrů strašně seká a není plynulá. Což mi dost tahá oči.

@Jurawood Ай бұрын

fičura máčknout mínus na rozjezd. Kam jsme se to dostali. Nění lepší klepnout o plyn a mít plnou palbu? Výkon jmenovitý 250W je kdy? To jen aby se uspokojila legislativa - letos, příští rok? Nebo kdy to někomu docvakne, že krátkodobý peak výkon není možné aby byl 3 násobek jmenovitého a valil tam né sekundu, ale klidně trvale půl hodiny :-) kdy... tak tohle až se vyřeší, bude líp (a nebo taky hůře)

@ivangoldberger289 Ай бұрын

Teraz frčím na zelenej farbe, že? To video s fialovou, keď ťa "vyliečili " bolo cool.

@Adam6224x Ай бұрын

U sram powertrain tvrdí, že i po vybiti baterky se nikdy nestane, že hazka přestane fungovat. Zkrátka že na ni tam vždy nejaká zbytkova energie zůstane.