Cau Marto,konecne Te zase vidim. Porad hledam cas,kdy bych se za tebou s mladym rad zastavil. Rad te uvidim a pokecam,i kdyz vim jak si na tom s casem
@SKODA120GLS_TRIPOVKAАй бұрын
Teď jsem na tom dobře, nemůžu skoro nic, dokud se nezotavím. Je to děs, klidně se stavte.
@lubomirsula59983 ай бұрын
Jelikož se škodovka dostala k tobě tak sejí stalo asi to nejlepší co mohlo.Ta bude TOP protože ty máš škodovky v krvi.Zdraví Znojmo.
@SKODA120GLS_TRIPOVKA3 ай бұрын
@@lubomirsula5998 Děkuju a ano, Škodovky v pravým slova smyslu maj pro mě hlubokou váhu. Má to svůj důvod.
@vilemmitlohner58103 ай бұрын
Pěkný auto. Má to potenciál. Jinak, pokud by byly volné ty flanelové potahy, tak bych měl zájem ;-)
@SKODA120GLS_TRIPOVKA3 ай бұрын
to je velká škoda, byly úplně rozpadlé, drolily se v ruce, takže bohužel byly vyhozeny, auto má potenciál, proto jsem vybral navíc konkrétně tohle
@vilemmitlohner58103 ай бұрын
@@SKODA120GLS_TRIPOVKA škoda škoda... mám tabákově hnědý eMko (i další auta) a sháním do něj nějaké dobové potahy. Tak ať se plány a dílo s autem vydaří ;-)
@vaclavmiksicek90483 ай бұрын
Já dostal od dědy k 18 škodovku na zničení krásnou 125L a já ji zničil tak že jsem si jí totálně oblibil a radši koupil na zničení facko 😂 125L mám dodnes a věřte že se sní dá cestovat úplně v pohodě a bez poruch! jo a jsem dítě 90satek takže to není tak dávná historie! A prosím další videa díky 😊
@SKODA120GLS_TRIPOVKA3 ай бұрын
Videa budou, čeká nás hodně úprav na cestování. Později i samotné tripy.
@vilemmitlohner58103 ай бұрын
Dobře jsi udělal. 125L si važ. Favorit je na to, co jsi s ním udělal dobrej. Na to jediný je dobrej.
@pitrispennyklimes37993 ай бұрын
Mkova kastle a na tom nahozene dily z uzke nechapu proč to tak kdysik dělali... a ja čekal že maš tu klasickou 4 okou..
@SKODA120GLS_TRIPOVKA3 ай бұрын
@@pitrispennyklimes3799 Tehdy těch škodovek bylo tak upraveno nemálo, tady je to jedno, bude z toho stejně speciál.
@TomasKempny3 ай бұрын
protože se to dělalo z toho co tehdy bylo, chybělo furt všude všechno.
@vilemmitlohner58103 ай бұрын
Normální výměna karoserie. Byla to klasická užovka a prostě už nebyly náhradní úzké karoserie ale jen eMko. Takže se vzala široká kasna a na ni se daly díly z té úzké. Žádná věda.