Škoda 120 oslavila 40 let - GARÁŽ.cz - speciální modely a prototypy

[@VESNICAN]

Booože to je paráda :-) super video :-)

[@Krivulda]

Je, nazdar Vesničane! :D

[@VESNICAN]

Nazdáááár :-D

[@transport_vojtas6439]

Něco pro tebe Vesničane :D

[@VESNICAN]

tak tak :-)

Výborně zpracované a odmoderované :) Hltal jsem to od začátku a do konce :)

[@bruntalskabahenni]

5:18 na ten zvuk nikdy v životě nezapomenu :D :D

[@misotm8144]

Dveře ??

[@posoldikml]

@@misotm8144 Ano, prostě úžasný zvuk.

[@Zdenek-td2sb]

Byl důvodem mikrospánku, mě poškodil nějakou frekvenci sluch.

[@Zdenek-td2sb]

Myslím škodlivá frekvence zvuku motoru v interiéru.

[@StarejFotr]

Paráda super pořad. Jen tak dále!!

[@MrES126]

Poněkud nechápu ty dislike. Nejsem příznivcem Škody (mimo modelu Kodiaq) , ale tohle jsou pro mě jako laika velmi zajímavé informace o kterých jsem do teď neměl ani páru. Takže chlapi, jen tak dál. Skvělá práce !!!

[@matusbelyful]

Síce som Slovák ale tie Škodovky čo sa vyrobilo sú krásne :)

[@janhanak879]

super video, miluji staré Škodovečky

[@westfan75]

Já taky. Moje první aut byla Š 1100MB z r. 1969, pak jsem měl užovku 120L z r. 1979 ještě se zadní hladkou kapotou a potom Favorit 136 LS z r. 1992.

[@marekdirgas3607]

Ja tiež,mám škodu 105 model M ako svoje prvé a trvalé auto,časom bude ako veterán

[@ino254]

Ani sem nemusel video spoustěť a rovnou sem klikal na LIKE. Vaše videa mě neskutečně baví. Všechny magazíny testují vozy, ale vy to děláte opravdu originálně...

[@AutokultCZ]

Filas Smereka dekujeme :-) ale nekdy se zkuste krome lajku i na neco podivat ;-) at se s tim nepatlame zbytecne ;-)

[@kulnawerks]

Ja jsem rád, že jsem na váš kanál narazil. Video je super! Hodně jsem se dozvěděl. Snad příští rok bude něco s mojím oblíbenym VW haha. A jinak jsem netušil, že Kuba Rejlek natáčí taková super videa, když mě před rokem vezl v Bělé pod Bezdězem:) Těším se na další video.

[@ondra16]

Dan Hanus já se těšim na dalši video od tebe s golfem 😂😂jseš mega zabavný

[@AutokultCZ]

No my se zase tesime az dodelas dodavku :) uz ted s ni mame plan :-))

[@ondra16]

Garáž cz to taky

[@AutokultCZ]

Dan Hanus: No my se zase tesime az dodelas dodavku :) uz ted s ni mame plan :-))

[@kulnawerks]

Tak to rád slyším! Dokončená snad bude na přelomu jara/léta nejpozději:)

[@hackso1]

Perfektne video !!!! Ani som netušil že toľko experimentálnych modelov existovalo. A máte pravdu bolo to auto, ktoré sme všetci poznali a možno aj vlastnili. Ale aspoň si vtedy ľudia toľko nezávideli ako dnes.

[@pimpabusimca7005]

Lubomír Baloga Bohužel záviděli a ne-li hůř. Ale to sem nepatří. Erperimentů bylo mnohem víc, ale některé se nedochovaly, jiné jsou nedostupné a kdyby tam.mělo být vše, byl by to celodenní pořad

[@jakubbilekspk]

Garážníci, imperialista Weber - díky opět super video, jen jste mohli ukázat v eSPéčku přední kufr, měla vybavení a zvlášť uzpůsobený prostor pro svěrák aj. vybavení mez předními koly. Jsem moc rád, že jste ukázali tolik pěkných typů i těch málem neznámých, např. Škoda 120 Obrtlík z Česany která je byla velmi technicky pozoruhodná a zajímavá :-)

[@pimpabusimca7005]

Jakub Bílek To byla velmi pravděpodobně individuální úprava zdaleka ne všechny SP byly pojízdné dílny.

[@jojotank6073]

Veľmi pekne spracovaný dokument!! V ktorom som sa dokonca aj ja - milovník modelov 742 a 743 dozvedel niečo nové len jediná vec ktorá mi tu chýbala bola Škoda Rapid 130 LR/H ktorá bola na LEGENDÁCH 2016 a podľa mňa je kráľ série 742 a 743. Sami teraz renovujeme Rapid 130 v ktorom sme motor menili s Favorita 136. Aby som nezabudol - Šťastný Nový rok, Vianoce a celý rok aj ostatok tohto roku prajem vám - redaktorom takisto aj ostatku štábu a redakcie relácie GARÁŽ CZ! - Jozef

[@AutokultCZ]

Jojo Tank nebyla tam umyslne, setrime si ni na druhy dil pokud tenhle bude uspesny :-) puvodne jsme chteli dat do tohoto dilu i zavodni varianty, ale trvalo byt to pak hodinu a nam dalsiho pul roku nez by jsme se dokopali k tomu to vsechno natocit ;-)

[@jojotank6073]

Garáž cz Tak to som veľmi rád! Budúci diel bude určite pecka ako bol tento. - Jozef

[@AutokultCZ]

Doufáme, v našem posledním letošním videoblogu jsme si dali závazek že příští rok nebudeme horší :) Ale už při jeho natáčení se ukázalo, že to nebude tak jednoduché :-) Můžete kouknout :-)

[@gtlukas1493]

Jsem sice dítě a je mi 10 let ,ale zajímají mě automobily a Škodovky zvlášť. Mě se nejvíc líbí klasické 1000 mb.

[@natosativiserdosom1134]

Tak kupuj dokud to jde! Hodne zdaru.

[@rowdy6983]

@@natosativiserdosom1134 V 10 toho moc nekoupí :D

[@deiibido4536]

@UchylnyKenny Ne. V 10 sám auto prostě nekoupíš. :D Tupec..

[@adamkurtin3571]

Já taky miluju škoda 100mb

[@adamkurtin3571]

Si borec je těžké můžu stare škodovky

[@Mortisz1]

Nádhera, celé toto video jsem dokoukal s pusou otevřenou dokořán. Opravdu úžasný dokument.

[@lukazbrucha3030]

moc díky děláte to super už se těším na příští rok

[@jaroslavjago]

Super!Len tak ďalej.Kvalitné recenzie,super kanál.Doteraz som nevedel,že škodovky upravovali nemecke firmy.

[@AutokultCZ]

I rakouske a anglicke :)

[@AutokultCZ]

Jinak info pro všechny. Jakuba už jsme poslali zpátky do školy, aby se naučil zeměpis. Ani nevíme, jak si tam přidal to Bulharsko, protože ve scénáři měl pouze Bělehrad. Naštěstí to není na videu to nejzásadnější :)

[@minelkslego9386]

Garáž cz rly taký sračky

[@olivervarchol3293]

Garáž cz čo ta Škoda Official? nenašla by sa ani fotka? velmi ma to zaujíma....

[@breslau8677]

A já si říkal, že Bělehrad je v Srbsku :D

[@petrtolman5656]

Mě taky :D

[@1alcatraz5]

Bomba! Neuvěřitelně zajímavé video o jednom z nejnezajímavějších aut automobilové historie. Hodnocené v kontextu doby. A věcně, bez rádoby vtipných komentářů. Super práce!

[@MartinFabianMarcel]

Panove dekuji za vzpominku na tyhle stare skodovky a za ukazani netradicnich kousku a uprav, jen skoda, ze je v tom videu dost nepresnosti a technickych chyb, ale to laik nepozna a znalci snad odpusti...

[@AutokultCZ]

A jaké? Rádi si rozšíříme obzory :)

[@MartinFabianMarcel]

Tak ja se budu vyjadrovat jen ke GARDE/Rapid (743)/Rapid (747) a predevsim k upravam MEISE/S&G. Zadni naprava na GARDE/Rapid a sedan 13X uz mela takzvana "sikma ramena - vlecenou zadni napravu" vychazejici ze zminovanych LR/RS ramen, tam se kola sklanela do "A", 12X (i eMka) mely zadni napravu "kyvadlovou", tam se kola sklanela do "V". Uprava na cabriolet dle specifikaci MEISE (nikoliv MIESE)/S&G spocivala v dodatecnem vyztuzeni karoserie, ne ve vymene celych prahu. Ke stavajicim prahum se navarily zevnitr vyztuzne plechy po cele jejich delce, od vnitrni horni hrany k podlaze. Z venku byly prahy take vyztuzeny dodatecne, traverzou-svarencem pod prahem, to co je videt zvenku na videu, ten vysoky "novy prah", je jen estetika, kryt te spodni venkovni vyztuhy. Mam zrejme jeden z prvnich kusu a tenhle hezky kryt tam nemam (na jinem aute, ktere jsem videl byl prinytovany a byl hlinikovy), nebo se s tim upravce moc nemazlil, tezko rict, mam jen takovy osklivy hranaty kryt, ktery kopiruje vyztuhu privarenou pod prah. Dal byla v aute dodatecna vnitrni vyztuha plechem od zadniho podbehu v prostoru blatniku (tam kde ma sedan zadni dvere) a posledni vyztuha byl jiny kryt potrubi topeni a lanovodu pod autem, misto toho tovarniho tam byla profilovana "traverza" z poctiveho materialu mnoha srouby pridelana do dodatecne v karoserii navarenych karosarskych matic. A to je co se pevnosti auta tyce vse pratele! Mimochodem se s tim hosi v Nemecku a Rakousku moc neparali, ta spodni vyztuha a jeji kryt je navareny i pres kapsy ulozeni silentbloku podelnych ramen, takze se k nim bez flexy neda dostat, praskne silentblok a konec jezdeni! Mam par fotek (malych bohuzel), z rozborky, na tech to je videt a je to pochopitelnejsi, nez tenhle muj blabol B-) Kdyz bude zajem, tak je nekam frknu...

[@patrikscerbak8934]

Paráda fakt ;)) a super kúsky

[@danielkral318]

nejlepšíí automobilové recenze v česku ! jse borci

[@han__9895]

Konečně pořádné video o škodovkach ještě něco se škodovkami pls

[@vaclavvafek]

Naprosto úžasný! Smekám :)

[@PepaSvac]

Čekal jsem že taky zmíníte že ve Velké Británii vznikl sedan 130 Sport.Jinak děkuji za krásné video o 742 a 743

[@milansajgal1105]

parada velmi rad sa ivam na tuto Garaž :)

[@Jurajka326]

Velmi dobre urobene video! Dakujem.

[@bobanek661]

Zdarec borci ! Jen si myslím,že ta úvodní,bleděmodrá Š120L,jak říkáte -jeden z prvních modelů,nemá původní přístrojovou desku ! Chromované rámečky a otáčkoměr měl podle mě jen model GLS.Byl tam takovej sdruženej budík s kontrolkama.Sám jsem měl dlouhý roky stodvacítku z roku 1978,makala v pohodě až do roku 2006,kdy už kvůli velké korozi podvozku byla jako rodinné auto nebezpečná.A najela pouze s překroužkovaným motorem necelých 300 tisíc km. Super video ! jen tak dál a kašlite na ty rejpaly,naša je Škodovka,né žádné vejron !

[@AutokultCZ]

Víme o tom, palubovku si hned jak to slo vyměnil původní majitel. Byli jsme rádi, že jsme vůbec nějakou z roku 76 sehnali :)

[@pimpabusimca7005]

bobanek661 Máš i nemáš pravdu. Otáčkoměr tam nepatří, ale chromované rámečky ano, do roku 77 je měly všechny modely.

[@westfan75]

Chromované rámečky se montovaly až do srpna 1979, kdy naběhl do výroby model 1980, který měl už rámečky černé, přibyl plastový spojler na zadní kapotě a namísto chromovaných poklic černé plastové kryty.

[@Krivulda]

Kluci, dokonalé! Perfektní dokument, moc se mi líbil, koukal jsem se jedním dechem. Já jsem od mala vyrostl ve 120 a 105, takže vím, jaké to je ježdění, jak je to vlastně strašné auto. Ale nic naplat, stejně ho miluji nejvíc ze všech aut. :) Jojo, mít tak teď škodovku na ježdění... Ach jo.. :)

[@JaroslavPolansky]

Mám tu čest dosud mít škodovku 120 z roku 1983. Stále funguje bez větších oprav, ale na STK už nad ní kroutili hlavou. V dubnu jdu zase, držte palce.

@@JaroslavPolansky Tak jak tehdy dopadla? :D

[@adamnadvornik]

Hoši, to intro jste zabili :D nejvíc Vás sledovat. Jen tak dál... krásné Vánoce a svátky hoši ! :)

[@michaelgahler4729]

Min 12:06 Hier seht ihr das berühmte Hainzinger Cabrio. Entwickelung und Prototypenbau bei der Firma Hainzinger in Regensburg. An dessen Entwicklung war ich beteiligt. Ich habe später einen der drei Prototypen besessen und viele Jahre gefahren. Im Zusammenarbeit mit der Firma MTX wurden insgesamt 50 Serienmodelle gebaut und für 19 900 DM angeboten. Die Kleinserie war schnell ausverkauft. Während andere Hersteller der Coupe-Form gefolgt sind, was nie gut aussah. sind wir völlig andere Wege gegangen und haben ein Stufenheck gebaut, was deutlich schöner und dynamischer aussah. Doch seht selbst.

[@gtlukas1493]

Jinak se mě nejvíc líbil začátek ,dost jsem se nasmál😂😂😂😂

[@Concionator]

Výborný díl! :o)

[@nothingnothing3832]

Pěkné zpracování pořadu. Ad auto Gunsch - hrozný cirkus, sedačky pěkné.

[@wencak886]

Nothing Nothing V západním německu taková rádoby Manta B pro chudé :D

Ten zadek kolem 08:00 , to stojí za to... Trošku mi to připomíná moderní Audi S7 (ne uplně tu poslední verzi, ale tu původní a ani ne tak tvary jako tou celou linií zadku)

[@mindblowinsights]

Díky za super video!

[@willyv1399]

Moc hezke video, opet i pobavilo.

[@Plnejplyn]

Moc pěkný, díky hoši.

[@AllmobileYT]

Parádní video :-)

[@SkookumChoocher]

Jedním slovem - nádhera!

[@Jokerovyrecenze]

Dobrá práce kucí, bavil sem se )) Jo, co sem si užil cestovanda na zadních sedačkách. Na ten hluk nezapomenu ))))

[@OmmerSyssel]

Ahoj Katalysatorowu Velme Imperialistowy Pet Pif.. Dzienkuje vame! You Czech invented some really good stuff! You still have gorgeous women & beer.. But Skoda those days is better forgotten. Hovno ce stalo. Rozumin..! Skål & Happy new year from DK

[@lubomirdolezal5585]

Super krasa.................

[@anonymnianonym6481]

Tvl Vy máte pecku :D super kucí !!!

[@zoufalyotec]

17:42 to mi vyrazilo dech :)

[@valterdavi1524]

Very good Skoda Garde yellow!(Italy)

[@branislavturek7573]

Tak to jsem se parádně pokochal

[@roberttkacik6251]

Zdravím,mal som možnosť vidieť zelený furgon,vozili do VAP - ky dielce,mal trochu odlišnú skriňu ako žltý.

[@paveladamek3502]

Jsem ročník 1976, a tu verzi SP jsem vídával v Olomouci.

[@ceskydopravnikanal2655]

Udelate 30let s Favoritem? Myslim 1987-2017 ☺

[@AutokultCZ]

Auťák CZ nechte se prekvapit :-)

[@ceskydopravnikanal2655]

+Garáž cz Dobře:)

[@martinpetrousek2571]

Nebo feldu? :-) těch tu má teď nejvíce obyvatel co týká starých škodovek.... :-)

[@ceskydopravnikanal2655]

+Martin Petroušek Ale Felda ma vyroci az 2024?:D

[@martinpetrousek2571]

Tak to si počkám :-)

[@AMKVesela]

3:03 To jsem vážně jediný, kdo si toho všiml? Klasická koncepce to opravdu není :-D Jinak krásně zpracovaný dokument, hned sdílím.

[@AutokultCZ]

Pirát Kubíček z AMK Veselá to mel byt vtip na tema porsche :)

[@AMKVesela]

Narážku na Porsche a jejich řadu pokusů o dobré sportovní auto s koncepcí jinou než u 911 jsem pochopil. Nicméně nikde jsem neslyšel nic o tom, že by Porsche nazývalo koncepci ,,vše vzadu´´ klasickou.

[@AutokultCZ]

Pirát Kubíček z AMK Veselá vuz klasicke koncepce Porsche :-) mysleno koncepce typicke pro porsche, ale blbe recene :)

[@AMKVesela]

Okej, díky za objasnění, kdyby to bylo přesně takhle vyřčeno, ani bych se nad tím nepozastavil ;-)

[@elviso68]

Povedené video....kdo by to byl řekl, zajímavosti....ale auta jsou tedy pěkně ošklivá :-) - mimo ten Garde prototyp

[@AutokultCZ]

elvis presley no jo no :-) design odpovidal dobe sveho vzniku :-) uz jsme to tady parkrat psali, nejsme tady od toho aby jsme kritizovali nebo menili minulost. Snazili jsme se ji pragmaticky popsat a ukazat neco zajimaveho :-)

[@elviso68]

Jasně - v pohodě - mě se videa líbí - a vím, že ta auta jsou prostě z jiné doby (jsem ročník 1968) - ale i když se snažím, tak se mi fakt nelíbí - snad jen nostalgie trochu zabírá ;-) Ale jak jsem psal - videa moc pěkný a vtipně komentovaný - celkově - a díky za ně. Až budete chtít ameriku, dejte vědět ;-)

[@zzhkjcz701]

elvis presley kazdemu se libi neco jineho

[@romandidi5061]

Ta skoda rapid je krasna

[@ceskydopravnikanal2655]

:)

[@transport_vojtas6439]

líbí se mi a i ta 135ka

[@Petan26]

Pěkné díky!

[@adamkurtin3571]

Ma rad skodu 120 a jeji modely velmi vzacne kosky

[@jankokotek8723]

super diky moc

[@danzemen7277]

...poprvé a také naposledy Mistry Evropy v bulharském Bělehradě....:-)

[@renaultlp]

Krása!

[@tomasbychta6267]

parádní video škoda že se to nemohlo vyrábět mohly sme mít hezčí poklady

[@westfan75]

V tomhle výjimečně Sovětský svaz prsty neměl, ale naši komunističtí ekonomové, protože peníze, které se prodejem škodovek vydělaly, se neinvestovaly zpět do automobilky, ale plynuly do státního rozpočtu, ze kterého se rozdělovaly do všech odvětví průmyslu, takže Škodovka dostávala zpátky jen zlomek z toho, co vydělala. Proto také např. nedošlo na výrobu Š720 s motorem vpředu, jelikož peníze, které byly potřeba na rozjezd výroby, se nesmyslně investovaly do výstavby BAZ, kde se měla potom vyrábět. Jenže se v tom utopily stamilióny, takže na výrobu už stejně nedošlo. Proto vlastně vznikla řada škodovek 105/120 jen jako nouzové řešení, které bylo pouze další modernizací předchozího typu Š100/110, což byl zase jen facelift předchozích embéček 1000/1100.

[@Experimentalni-klinika]

Parádní (y)

[@frantisekbarla6622]

Páni paráda, škoda len že sa nejazdilo.. Nebolo by možné pár tých exemplárov otestovať aspon kúsok pri jazde? Napríklad Gunsch alebo predokolku 120 LS? Sám vlastním 120L užovku a už tá je geniálna a nedám na nu dopustiť len ma zaujíma ako napríklad ten gunschík jazdí.

[@boban9156]

Zdravím Vás, moc hezký povídání o této legendě Škodovky :-) Mám dotaz zda-li by bylo možné natočit díl o Škodě 1203? To byla sanitka mého mládí a mě se především vybavují její pruhovaně bílá okna... Myslím si že tenhle kousek by neměl ve Vaší tvorbě chybět. Děkuji moc za odpověď a přeju celé vaší partě příjemné vánoční svátky a šťastný nový rok 2017 :-)

[@AutokultCZ]

Diky za přání, námět natáčení s troskou jsme nedávno řešili :)

[@richardzehetner]

Ja poznám ešte verziu 120LS - len sedane, a verziu 120ZG , z gulu :-) Inak pekne videjko chlapci

[@Teczka83]

Cabrio od Metalexu top :3. Gunsch už je přehnaný :)

[@tereziakolenova5008]

Je to už len spomienka na škodovečku:)

[@lukasmoped]

Hezké video, ale pozor! Škoda 120 rozhodně není vůz klasické koncepce, jak se ve videu dozvíme v čase 3:04. Vůz klasické koncepce má náhon na zadní nápravu, ale motor vpředu! Proto se jí říká klasická :-)

[@AutokultCZ]

My to víme, to měl být vtip na téma Škoda = Porsche :)

[@zzhkjcz701]

jak se jmenuje ta hudba 22:37 ??? Dik za odpoved

[@SkodovakMichelin]

Jak se jmenuje ta hudba 22:37 díky :). Jinak opravdu super video! Jak zábavné tak informační! Moc se mi to líbilo.. 👍🏻👍🏻👍🏻😉

[@14jan141]

super! 👍👍👍

[@skoda120]

super video

[@MilanŠváb-c5y]

Opět super video

[@KTQ-]

Kde je v Bulharsku Belehrad? :)))

[@martincerveny2284]

Asi 5 kilometru nalevo od Istambulu.

[@zzhkjcz701]

jak se jmenuje ta hudba 22:37 ???

[@tiborcibik8332]

super ! :)

[@jjkonda]

Bělehrad v Bulharsku? Je fajn dělat legraci, ale neměly by to být voloviny. Za pořad o škodovkách ale velice děkuji.

[@jitkahromadkova6620]

:D :D začátek neměl chybu :D :D

[@adamkurtin3571]

Nejste největší automobilový borci na celém světě

[@blucz883]

Mě můj děda vozil zkratkou přes pole, což byla zábava u které se omlátil strop a naše hlavy :)

[@darkovbarbora]

Bělehrad je v Bulharsku??? Od kdy? 1:45

[@AutokultCZ]

darkovbarbora neni, nekolikrat jsme to psali v komentarich :)

[@filiphavlik5164]

Kde se prodává garde kabriolet a za kolik.

[@NoNameCB]

3:30 panove, kolik pokusu na tenhle dlouhy zaber padlo? Paradni video :)

[@AutokultCZ]

Hodne, mr. Rejlek měl slabší moment :-D zbytku to šlo bez problému :-)

[@NoNameCB]

:D Budou nejake nepovedene/vystrizen sceny?

[@AutokultCZ]

Tentokrát ne, když máme něco vtipného tak to dáme vždy na konec.. Ale na takových těch klasických přeřecích a zásecích nám nic vtipného nepřijde. Na to jsou jiní specialisté kteří pak z výkřiků typu: doprdele kurva kurva doprdele delají vtipne silvestrovské sestřihy :-)

[@arkviz]

Ako som vnímal Škodu 120 pred 25 rokmi keď ma na nej vozil otec: 1 - hrdzavé už na výkrese, to naše malo v blatníkoch diery. 2 - keď pršalo, neštartovalo 3 - motor sa varil 4 - v zime v kabíne viacmenej nekúrilo 5 - neznesitelný hluk ako v stíhačke 6 - motor nevládny 7 - dosť často bolo treba auto odtlačiť, jednoducho zastalo a ďalej nešlo 8 - hadičky praskali 9 - zadné kolesá odpadávali Spomínam si aj na to, že majitelia rumunských Dacii, DeDeRonskych Warburgov, alebo ruských Žiguli nemali žiadny zo spomenutých problémov.

[@AutokultCZ]

arkviz :-))))) to je pomerne presne :-)

[@pimpabusimca7005]

arkviz Ale minimálně polovina těch problémů byla zanedbanou údržbou :-)

[@arkviz]

Neznesitelný hluk asi údržba neriešila :-)

[@zzhkjcz701]

asi spatna udrzba

[@Marounek1]

Ten Furgonet ze Slovenska je takovej předchůdce Škody Praktik :D Ale Rapid 130 s tím tuningem z devadesátek u mě vede.

[@delux415]

Chcelo by to viac statickych zaberov, z tych "steadycamovych" tocenych fotakom sa mi po chvilke zacala tocit hlava. No a samozrejme moderatori by sa mali menej mylit, pripadne opakovat zabery. Ale vcelku pekne videjko, hlavne zaujimave svojim obsahom.

[@mrms4387]

7:00 neví někdo tuhle znělku

[@wencarocker2870]

tak to je fakt unikát supér

[@nejakejbob]

udělejte díl s Favoritem

[@martinnovotny1407]

Kde jste všude natáčeli? Poznal jsem Škoda Auto Mladá Boleslav. Zmínily jste BAZ museum na Slovensku. Převážná část z tohoto videa byla u soukromého majitele?

[@JustMatthew_48]

Vypadá to na múzeum socialistických automobilov

[@AutokultCZ]

Taky :) Natačeli jsme v muzeu soc. vozidel kam nam specialne na nataceni pristavili majitele aut sve vozy, ale taky jsme nataceli na sumave, v bratislave a na ostravsku :)

[@hejhopihop]

vyborna praca chlapci (y)

[@wendatapemaniak8012]

Moc pěkné, ale 105L a 120L rozhodně neměla otáčkoměr, ten měly až verze LS, GLS a 105GL. Lka měla místo otáčkoměru kulatý sdružený panel s kontrolkami.

[@pimpabusimca7005]

Wenda Tapemaniak Otáčkoměr a tyristorové zapalování si domontoval původní majitel.

[@AutokultCZ]

Otáčkoměr tam byl :) byli jsme rádi, že jsme vůbec sehnali 1976 v původním stavu. Nebudeme ještě nutit majitele co nám jí půjčil aby si jí kvůli natáčení předělal :)

[@ondrejkrejci4865]

Jiste, to beru, to je na vuli kazdeho majitele co si do auta naaplikuje, ale pak to neni model, ktery jsme mohli videt v r. 76 na veletrhu v Brne, pokud jste chteli poukazat na odlisnost od s 100 a ukazat radu 742 ok, vim je to v nazvu, jinak video krasne a diky za nej, jsem rad, ze jsem videl

[@pimpabusimca7005]

Ondřej Krejčí A kolik znate S120 z roku 76 v tomto stavu? ;-)

[@newGuldynka]

Proc je video neverejny?

[@theNick591]

Krásný, o některých modelech jsem dosud nevěděl. Je možné, že jsem tu SP verzi viděl na Legendách?

[@pimpabusimca7005]

Milan Zlosyn ano :-)

[@lukasregeczy1272]

Kde sa dá kúpiť také strieborné KABRIO??????

[@AutokultCZ]

Dneska už asi nikde :)

[@matusbeno4725]

keď panáčik zahlásil že belehrad je v bulharsku, radšej som to nedopozeral / 1:46 / ktohovie aké novinky by som sa ešte dozvedel...

[@AutokultCZ]

A vy jste se nikdy v nicem nespletl? :)

[@michalbandy2898]

Vase zpravy maji vetsi hodnotu nez zpravy v televizi

[@tomasgross3969]

Musím se pochlubit: v Š 105 SP jsem se jako kluk i svezl - v nákladovém prostoru. Dva jsme se tam vešli.

[@Vasekhavlin]

Nikde žádná zmínka o Škodě 120 LS nebo 120 GLS což mě docela mrzí, pač to byly nejlepší škodovky typu 120, jak motorově tak i spolehlivostí. Mohu potvrdit z vlastní zkušenosti.Kdysi nás škoda 120 LS stála v M. Boleslavi 47 tisíc A BYLO TO NA POŘADNÍK .Přeji hezký den Venca :-)

[@westfan75]

120 LS za 47 tisíc? To je nějaké podezřele moc levné, když 105S stála 52 000.

[@jakubkubik9983]

A co Škoda 136 GL

[@pokegopokego7269]

bozi :))

[@marianziman8262]

Od kdy je Bělehrad v Bulharsku ??

[@AutokultCZ]

Není a nikdy nebyl :)