Pęknięty wał korbowy Perkins AD 3.152 Balkancar

Wal pęknięty , szlam w misce olejowej , uszczelka głowicy na silikon , panewki oporowe spawane 😂

[@rolnikfarmer1631]

żaden cud one tak maja , w orce chodził tylko cisnienie oleju było około 0,7 bara i 95 % peka na pierwszym wykorbieniu . Najpierw siadła panewka na 1 głównym łozysku bo wtryski na 2 i 3 źle pracowały i cał moc szła na 1 cylinder i powstał luz i zmęczenie materiału i pekło . Te silniki lubią co 200 godzin wymiane wtrysku albo przynajmniej wyczyszczenie i ustawienie cisnienia wtrysku. Duzy wływ na to ma paliwo

[@dziadeksebadziadekseba3174]

@@rolnikfarmer1631 wszystko się zgadza w ciągniku ale ten silnik jest z wózka widłowego tam nie ma takich obciążeń

[@rolnikfarmer1631]

@@dziadeksebadziadekseba3174 są bo pompa jest dwuzakresowa ( ma inne sprezynki w tej puuszcze nad pompą gdzie dzwigienki wychodzą do stop i dawki paliwa . Normalna pompa w c 360 3 p na przykład to jest wielozakresowa czyli jak sie docisnie gaz na 1500 obr to jak się zmieni obciazenie to silnik nie zmienia obrotów inaczej w wózku silnik idzie na max i sa czeste przeciazenia i

[@delta6583]

@@rolnikfarmer1631 Miałem c360 3p 6tyś mth (od nowości w 1 rękach) i robiona raz uszczelka pod głowicą i panewki na wale (bez szlifu) chodzi do dziś u znajomego bez remontu głownego :>