平成4年(1992) いすゞ ジェミニ C/C ワンオーナー ISUZU SPORTS

ジェミニの基本グレードとなるC/Cのご紹介です。
シャッター付きガレージに保管されておりました。
（株）イスズスポーツ

[@吉田昇弘-k4r]

懐かしいです。私の父が昔この型のディーゼル車に乗っていました。 今となっては珍しい車種ですね。

[@fred2850]

22歳時に通勤で運転していました。懐かしい思い出！ディーゼルターボ！

[@dresswash]

オーナーさんの愛情が伝わってきますね。物に溢れた今だからこそありがたみが分かる人でいたいですね。

[@保坂公悦]

らささささささささささかな

[@user-ow6oi8ur5c]

子供の頃乗っていました 家族で色んな所に旅行したなあ

[@tomohikoo8949]

いすゞファンの人たちからは怒られるかも知れないけど、この型のジェミニ大好き。

[@ms6660]

私もこの型のジェミニ好きです

[@hanzhosamiura1947]

此の型のＧＧシーゼルに載って居ました❗ １６００cc のインタークラーのターボのジーゼルでボディーカラーも此れと同じカラーでした❗ 此れの前の１５００cc もＧＧのターボジーゼルでした❗ 前の型は"街の遊撃手！"でした❗ 私的には遊撃手の方がキビキビして居たように思いますが ⁉️ とても綺麗なジェミニで今一度手に入れたい衝動に駆られました❗ 良い物だけを世界から❗ のキャッチフレーズで有名なヤナセが扱った唯一の国産車❗ 其れがイスズの乗用車です❗ 何時までも大事にお載りに成って下さい ‼️

[@alfa155silverstone]

当時購入検討しました。カタログをもらってニヤニヤ、どれにするか悩んでるうちにいすゞが自動車部門撤退してしまって・・。

[@吉村健一-l1w]

いすづは、名車ばかり

[@福岡ジンジャー-t2w]

jt191ですね。 私はハンドリングバイロータスに乗っていました。 楽しい車でした。

[@MG-kk9gl]

jt151でしょ？

[@takamaro1914]

綺麗な車両ですね。 ロータス用ホイールとDOHC系マフラー装着でしょうか。 自分のJT191Sはワタナベ８とファニーさんのマフラーを装着しています。

[@no2doggraceken]

此の型の　ジェミニは　全日本ラリーで大活躍しましたね　とても存在感がある　車両でもあり　ジェミニとして　ようやく完成されたと言って良い程　出来の良い車両だと思いますね　デザイン　ボディワーク　サスペンション　装備　塗装　此の車両以前の　ジェミニとは　比べ物にならない位の完成度だと私は思います　特にデザインは　個性的で　美しいですね　いすづと言う　メーカーの情熱を　感じる事の出来る　車両と言って間違いないと思います　ロータスや　RS タイプコンペッションも　良いとは思いますが　いすづの車両の　入門としては　とても良い車両だと思いますね

[@藤野奨平]

アメリカンルックを纏った最後の純血モデル

[@吉村健一-l1w]

しわ寄せ最高、個性的

[@なりなり-q8e]

呪われますよww 確かにまだまだ乗れる車を部品取り扱いしたら呪われるよね しかしキレイです