平價旅行車集體評比｜Ford Focus Wagon x Kia Ceed Sportswagon x Mazda 6 Wagon【Mobile01 小

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章節選擇
00:00 前言&測試說明
01:41 行李廂空間比較- Ford Focus Wagon
03:03 行李廂空間比較- Kia Ceed Sportswagon
04:30 行李廂空間比較- Mazda 6 Wagon
05:46 行李廂空間比較-小總結
06:24 駕駛&乘坐感受分享- Ford Focus Wagon
11:11 駕駛&乘坐感受分享- Kia Ceed Sportswagon
16:17 駕駛&乘坐感受分享- Mazda 6 Wagon
22:13 總結
25:49 花絮彩蛋
2023年討論度最高的國產車莫過於Ford Focus Wagon，總代理福特六和藉由Focus車系小改款之際將車系編成重新調整，捨棄以往銷量占比較低的四門房車，改以五門旅行車這位全新戰將上陣代打，也是睽違多年來終於再次有國產身分的旅行車出現在市場上，舉手投足皆引來不少話題，也讓「旅行車」這個向來被視為票房毒藥的級距備受關注。無獨有偶，韓系品牌Kia及日系品牌Mazda不約而同地都在今年二月份，也就是Focus Wagon發表後不久，分別帶來小改款Ceed Sportswagon及二十周年紀念版Mazda 6 Wagon，正好就促成了這次的集體評比。
於國產級距投下震撼彈的Focus Wagon，不僅是當前國產車中唯一旅行車，同時也是三車之中價格最親民的選擇。全車系採EcoBoost 182單一動力設定，並規劃X、ST-Line X和ST-Line Vignale三種等級，售價分別為89.9萬元、99.9萬元及105.9萬元。也正因開價開得漂亮，Focus Wagon的接單量超乎原廠預期，占比達到全車系七成之多，且最受歡迎的還是本次試駕的頂規ST-Line Vignale，銷量表現在這次集評的車款中最為強勢，可稱新世代旅行車中的一匹黑馬。
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[@mobile01]

【特此說明】 新年式Mazda 6全車系已提供可於0-145km/h車速區間使用的巡航模式車道維持輔助系統（CTS），意味其具備達Level 2等級之半自動輔助駕駛功能，影片中針對輔助系統敘述有誤之處，還望各位觀眾見諒。

[@vincenthsu33]

If 88989😊

[@newrulin]

5:20 Mazda 厲害的地方在於，明明車子比別人大，但是車內空間都比別人小…

[@yanki686]

這是mazda的魔法

[@user-yw9lv9ls1i]

為了營造魂動外型 車頭吃掉的空間太多了 可惜...

[@user-sk2ut5zu9l]

給你買房的感覺，公設占比30%

[@user-wz4bv5kf6z]

Ford Focus Wagon 後行李箱容量635L, 高度是計算到頂棚, 其他車廠都只算到後座椅背(或頭枕)高度, 雖然數據看起來很漂亮, 但實際上跟Kia Ceed Sportswagon 後行李箱521L差不多(但以車長來說都算很不錯了)

[@mobile01]

是的，我們在Focus Wagon 182 X單車試駕影片時有提到，所以不能單看數據啊，實際比較最清楚

[@800430andy]

請問行李箱 分別是幾寸的 謝謝

[@karta3382035]

Mazda三大特點 空間小 稅金高 油耗差 三台相比起來Focus相對優異 Mazda還是繼續賣真皮跟烤漆吧😅

[@user-et6cz7kp8e]

三台車絕對是Focus 的c/p值最好，畢竟是最新世代，市場銷售就可以證明福特的好

[@haochunchao9658]

純歐洲進口車來說，其實Ceed誠意不錯！他在歐洲是跟Golf 同價格區間的，但到了台灣…. 另外我同事就買Ceed, 只能說油耗徹底屌打另外兩台，不只是表面數據上的差異而已

[@Kim-xb3eh]

其實配備也有差，Golf在歐洲分的等級分得更多。單比台灣的Ceed和Golf variant style，Golf贏了換檔撥片，輪胎尺寸，較大的車機螢幕還中文化，線傳式式排檔，第三區恆溫空調，全車12雷達有雷達環景功能，還有車內給人的感覺比較新世代，車上氣氛燈，LED觸碰式閱讀燈，LED化妝燈，真的去試過兩台之後你覺得配備和質感感受上誰給人好像比較好?再討論來看看誰比較有誠意?

[@HCChen86]

至少在德國 ceed 比golf還是便宜一點點喔😊

[@snacksnake705]

@@Kim-xb3eh但是價格不是貴很多嗎？

[@kingofnight6451]

@@Kim-xb3eh 價差不少

[@yunghanhuang8188]

focus有換檔撥片？

[@lolohu6217]

FOCUS 其它或VIGNALE，我曾經試駕過，底盤操控真的沒什麼好嫌，不論是小改前或小改後，空間的確也不算小。但是我個人認為始終存在一個座墊太薄的問題，或許是為了節省成本，還是增加車室頭部空間。椅墊厚度不足，坐久了或車子開個幾年就坐起來就不舒服，如果要載家人出遊去一趟遠程，坐後座的不知會如何？還有，既然已經是VIGNALE版，也沒有駕駛座的膝蓋撐起的功能，可惜了

[@lolohu6217]

因為要換車了，上週試了VIGNALE，昨天去試了馬六Wagon，的確後座的膝部空間較短，但是我大略觀察到馬6的椅墊厚度夠，況且椅墊的深度較深，支撐度也很好，坐下去有放鬆的感覺。因為坐後座的家人身高最高約163CM，所以後部膝部空間對我們而言是非常足夠的，家人也滿意。 沒有完美的車，所以買車端看個人需求，以上個人分享。

[@terry986]

請問背景音樂是什麼

[@jayl8353]

Ceed隔音跟音響都很慘 上次試過被嚇到了

[@user-et6cz7kp8e]

明顯就是與德同規的Focus 性價比最高，另外2位也是有其它長處，適合自己的就是一台好車

[@mobile01]

沒錯，適合自己最重要

[@jueiting3267]

坐等年底focus active wagon

[@user-cj4qf2jg6i]

真的會有嗎？

[@leoin103421]

真的有嗎 那滿值得期待的

[@andrewtreejeng]

影片的片頭、過門的轉場音樂配樂太大聲了，完全跟人聲對不起來...剪輯加油

[@mikehuangtw]

整個影片的人聲說話都很平穩, 但過場時音樂一出來, 聲音沒調好, 整個過爆, 有被嚇到

[@mobile01]

抱歉，下次會注意，感謝您的意見😍

[@eddieliao1500]

真的不懂Mazda的策略,同型車裡,他的車不比較小台,但車內空間一直做的很保守

[@mobile01]

這也是一直讓我們很好奇的地方😅

[@nmchen]

這台是匠韻紅嗎 馬六？

[@JACK0017100]

車頭比較長 板金也比較厚 看EUro NCAP撞擊測試 分數跟volvo接近

[@Alan53092]

@@JACK0017100車漆是最薄的那個？🤔️

[@sunflower436]

賣美學&質感的. 空間動力什麼的他們不在意XD

[@user-rb5ok9qv1f]

怎沒有阿塔

[@cguitarlin3156]

剛剛在網路上看到的資料，官網上面也寫新款的Mazda 6 Wagon是有Level2的，是否須修正一下報導? Mazda 6 20th Anniversary Edition配備領先同級的i-ACTIVSENSE主動安全科技，導入全速域巡航模式車道維持輔助系統（CTS），系統依駕駛設定的目標車速與車距巡航，將車輛維持於車道中央，實現全速域的車道置中，讓駕乘者在旅途中安心無畏地邁進。

[@mobile01]

【特此說明】 新年式Mazda 6全車系已提供可於0-145km/h車速區間使用的巡航模式車道維持輔助系統（CTS），意味其具備達Level 2等級之半自動輔助駕駛功能，影片中所述有不夠嚴謹的地方，還望見諒。

[@garykuo7304]

這個有啥好更正的嗎 很多車早就有全速域 車道置中和巡航 不過就是市場上大家都有捕上而以 要買車的人連這個功課都沒做 代表他也不在乎這個系統 更好奇的是134萬的車 沒有電動尾門買的人可以接受？

[@cguitarlin3156]

@@mobile01 謝謝mobile01的即時更正，辛苦了。

[@user-bx1dy8iy9q]

背景音樂也太大聲了吧

[@mobile01]

抱歉，下次會注意，感謝您的意見😍

[@0927Kirin]

羅伯對focus懸吊的評價，如果選擇入門款是不是舒適感就回來了！售價還硬生生再便宜10萬😂😂😂

[@lidavid6882]

其實入門版就很跳了……

[@mobile01]

相較之下Focus入門版的懸吊與ST-Line相比確實舒服不只一點

[@TheTzong]

我滿好奇的，20週年紀念版隔音是不是比一般版好。

[@jayl8353]

一樣

[@mobile01]

其實馬六的隔音表現一直都算不錯

[@jeremylee265]

我開過18年式2.0的 因玻璃較厚所以隔音不錯，但大腳油門時引擎聲很大，感覺防火牆隔音很糟，完全不行。

[@user-rp1ex3eg2m]

Mazda 6 wagon 2023年式不是有Level 2嗎？

[@mobile01]

【特此說明】 新年式Mazda 6全車系已提供可於0-145km/h車速區間使用的巡航模式車道維持輔助系統（CTS），意味其具備達Level 2等級之半自動輔助駕駛功能，影片中所述有不夠嚴謹的地方，還望見諒。

[@a5201735]

馬六價錢都可以跟超級鳥比了😂 價錢差不多喔 空間差一大截

[@Anthony60015]

Mezda若出渦輪2.0或是1.6渦輪車款我相信一定打爆對手

[@user-yw9lv9ls1i]

可惜不會出 😂

[@gengjinghu2758]

差了2X萬，喜歡但會捏爆😂

[@dvs6807]

馬六wagon 貴貴的😅

[@mobile01]

車型的定位、等級都更高一階，所以也算合理（？）

[@user-pb3wm6qi8j]

ㄒㄩㄝˊㄓㄤˇ❤帥喔

[@ybu777]

撇開價格 我支持golf variant

[@MrRidhershel]

在乎油耗的一定要選ceed, 很多人都不知道ceed高速油耗有多恐怖...

[@mobile01]

這套48V輕油電把所有技能都點在油耗上了

[@TheFanfan168168]

有個製仗連別人講反話都聽不出來就只會黑福特😂😂

[@user-mq4bc5fx9c]

@@TheFanfan168168 你不就是那個製杖嗎

[@user-mq4bc5fx9c]

@@TheFanfan168168 福特盲粉，就這樣被我釣出來

[@MrRidhershel]

😂😂。我的恐怖是指油耗非常好啦…

[@user-mq4bc5fx9c]

focus隔音跟音響還有異音都炸慘 上次試駕過被嚇到了

[@loveforonlyi]

開了快8000多快9000km，沒聽過任何異音呢，覺得內裝組裝品質蠻不錯的，你是不是人品爆發剛好遇到車王~ 隔音也比我上一台Rav4好蠻多的！

[@user-mq4bc5fx9c]

@@loveforonlyi 可能你買到的比較正常

[@user-et6cz7kp8e]

@@loveforonlyi 我的隔音也很好

[@qiappy8369]

上次靜態試坐focus wagon, 試聽一下音響，結果開稍微大聲一點、車門喇叭哪邊整個門板都在共振、整個車門板狂震😂 不知道啥鬼

[@jiunylin]

fit 4 怎也不一起測

[@jayl8353]

對啊 GLS Class怎麼不一起測

[@ChangFan-zq8du]

一比發現馬自達真的爛 貴那麼多 稅金又高兩級 動力還不突出 車比較大結果空間最小 車機落後 lv2也比別家爛 到底要賣什麼啊

[@davidchang9802]

+1

[@andy690690]

說平價結果全部都百萬以上😂

[@gustawu3232]

台灣薪水不高，買車卻要比別人花更多錢

[@Vincent0617]

平價的定義好像有點廣 XD

[@mobile01]

確實啦...但考量到進口身份的旅行車價格幾乎破百，所以唯一百萬內的Focus Wagon也只能找最頂規的版本來

[@gakei0710]

平價不應該是40-50萬嗎？

[@qiappy8369]

@@gakei0710 早就沒有這種車了⋯⋯😂

[@ben6500]

@@gakei0710 你活在什麼世代...........20年沒有接觸社會了是不是

[@snacksnake705]

@@gakei0710現在至少都70起跳了⋯100真的算平價了

[@user-mq4bc5fx9c]

先撇除拼裝車focus，其他兩台都很優質

[@TheFanfan168168]

拼裝什麼，只會嘴砲

[@user-mq4bc5fx9c]

@@TheFanfan168168 大陸零件車啊，盤子必買

[@kevinlu825]

還有看看路上福祿仔，自我感覺良好的開車方式，我鐵定不會選這個牌子😂

[@user-et6cz7kp8e]

@@TheFanfan168168 屁孩講屁話，不用理他，他不懂什麼是與德同規

[@user-rs5cz4qr2k]

​@@user-et6cz7kp8e與德同規 不代表都德國零件誒，只是同“規格”

[@feng5312]

還有volvo v60旅行車啊！一堆旅行車不做功課😅

[@mobile01]

我書讀得少，你不要騙我

[@soupapple1204]

Mazda 6不能算平價吧XD

[@user-px6fj6uu5h]

馬自達是平價品牌

[@soupapple1204]

但馬6不是平價車款你在說什麼XD

[@karam847]

@@soupapple1204 哦 120萬RAV4=平價車 126.9萬馬六=豪華車？？

[@soupapple1204]

@@karam847 突然扯rav4幹嘛 這一集跟toyota 又沒什麼屁關係 然後回你的話我個人覺得120以上就不能算平價了

[@karam847]

@@soupapple1204 影片也是照品牌車型定位在認定平價，就你一個用價格在認定，啊就你最特別😌那我覺得UX 內裝比馬自達還破，品牌價值被人家笑不停，是不是也能叫平價車？

[@kenwu878]

一點都不平價啊！這裡是台灣也😅

[@mobile01]

畢竟是台灣買得到的旅行車當中，最便宜的級距了

[@moneychang9262]

平價？😂

[@Riscky-]

曾幾何時破百萬也叫平價呢，可悲爛台灣

[@mobile01]

再說就要哭了😭😭😭

[@user-hj1db1kz4p]

旅行車確實來說確實叫評價，因為也沒得選了🤣，何況有兩台是進口的呢，反觀某福，國產的賣到這價，還一堆人捧著說香，國產車真的被台灣保護的太好了

[@SunSun-ze8ku]

台灣能進的車，又少又貴，如果能引進陸製車款，必能抑制車價，但這對政府來說是不可能的。真的只能花大錢買“平價”車~

[@ucfg5113]

@@SunSun-ze8ku 加萬萬稅下去大概也要近百萬

[@artiehuang]

評Mazda 6 嘴那麼秋～ 難怪借不到車。 平心而論，Mazda 與另兩台根本不在同一等級，小惡魔的這支集評，充分暴露自家員工不夠專業、企劃力不足、業界關係也不行，別說要比其他車評，就連同性質數字科技的8891，影片品質也差很遠。 加油吧！

[@Baobehung]

馬六確實賣信仰的🤔

[@mobile01]

好喔!

[@F13BC]

對對對 馬自達最棒 不能嘴

[@garykuo7304]

我開ceed我朋友開focus主持人講的有優缺點都蠻準確的 不會只有馬6講的不準吧 個人還覺的在講馬6有一點點誇張了

[@ChangFan-zq8du]

因為馬六真的超爛啊

[@0827Wang]

口袋不夠深 所以選Ceed😂

[@kiakia347]

加1😂😂

[@mobile01]

Ceed整體算很均衡，後座空間再大一點就更好了

[@0827Wang]

後座我家人身高大約在160所以空間可以接受 主要看重油耗 操控 有後座冷氣 還有新LOGO好看 只等六月交車

[@weimax6315]

其實以台灣人約170左右來看、這台車空間其實很夠用、大家都要用180以上來測中小型車、180以上才按佔%。

[@user-rr7gt5bd4t]

不夠深+1😂😅