【平坦最強】伸びが良すぎるカーボンホイールが来た!紹介レビュー【SCOM ULTRA】

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KEIMASA CYCLE

KEIMASA CYCLE

Күн бұрын

平坦しか走らないならこれ一択。平坦巡行に特化したカーボンホイールSCOM ULRTAの紹介です!
公式オンラインショップ
pandapodium.cc
SCOM公式HP
www.scomsports.com/
動画の目次
0:00 イントロ
0:59 SCOMについて
1:43 ホイールスペック
4:11 価格
5:09 ラチェット音
5:34 取り付け
7:00 走行インプレ
ドイツ在住の日本人がロードバイクに乗ってドイツの風景、自転車事情を配信していくチャンネル「KEIMASA CYCLE」です。
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【Contact】
お仕事、ご案件、コラボ等のご依頼はこちらからお願い致します。
keimasacycle.de@gmail.com
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【SNS】
Instagram - KEIMASA CYCLE
/ keimasacycle
Twitter - KEIMASA CYCLE
/ keimasacycle
Zwift - C KEIMASA
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【撮影機材】
・GoPro HERO 8 Black
amzn.to/38jfXeV
・GoPro HERO 8 メディアモジュラー
amzn.to/3yKFd95
・Insta360 ONE RS
amzn.to/3uxBCOo
・SYNCO G1 A2 ワイヤレスマイク
amzn.to/3i3hrzl
・SONY a7c
amzn.to/3QPBYr6
・Tamron 28-75mm f/2.8 di iii vxd g2
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【ロードバイク歴】
・Specialized Allez E5 Elite Sagan WC Replica 2017
・CANYON ULTIMATE CF SL 8.0 Movister 2019
・CANYON AEROAD CF SL 8.0 Alpecin 2022 廃車
・ELVES FALATH PRO Disc 2022
・CANYON AEROAD CF SL 8.0 Alpecin 2022 復活
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【その他使用アイテム】
・タイヤ
Continental GRAND PRIX 5000
amzn.to/3MTSGUM
・チューブ
Schwalbe Aerothan
amzn.to/3MYjaVo
・ボトルケージ
ELITE vico glam
・サドル
ELVESBIKE MAGIC OSSE 3Dプリント カーボンサドル
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【サウンド】
Epidemic Sond
www.epidemicsound.com
効果音ラボ
soundeffect-lab.info
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【イラスト】
いらすとや
www.irasutoya.com
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※上記URLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しております。
#ロードバイク
#カーボンホイール
#SCOM

Пікірлер: 26
@niwakaroodo
@niwakaroodo 6 ай бұрын
動画が上がるたびにケイマサさんの家が自転車家になってく+拡大していく
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
機材は増える一方ですが拡大はしてないです😂😂
@user-pl3ko9rp9r
@user-pl3ko9rp9r 6 ай бұрын
こんばんわ。ワイドリムの効果がやっとわかりました💦。しっかし凄いホイールがあるんですネ😱。 それ以上にドイツって寒いんですネ(気にも留めなかったです)。風邪ひかないように気を付けて下さい😷。
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
ドイツは寒いですよー、、お気遣いありがとうございます!!
@HokkaidoExpressTrain261
@HokkaidoExpressTrain261 6 ай бұрын
キャニオンエアロードのリムハイトが60mm以上は良いですね。ケイマサさんと同じ意見です。見た目と巡航速度が良いので。自分もフロント55〜70 リア60〜80もしくはディスクでタイヤ幅フロント25 リア28が理想的なんですが。レースやロングライドで横風に考慮すると現実的にフロントリア共に50mmくらいの方が登りも、巡航も、走り出しが一番良いかもしれませね😅 TTやTRIで主に平坦コースでフロント50〜80 リア60〜ディスクが一番が性能が発揮するだろうなぁ~と思います。
@user-ut2bv3te8s
@user-ut2bv3te8s 6 ай бұрын
初めましてー ケイマサさんの動画見て、エアロード買っちゃいましたー
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
初めまして!わああ!エアロード仲間ですねー!
@onamaeibbon5777
@onamaeibbon5777 6 ай бұрын
寒い中ご苦労さまでございます(笑)。かっこいいなー
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
当分は撮影のお仕事以外乗りません。笑
@akiotaoka5167
@akiotaoka5167 6 ай бұрын
エアロだと8:30の下り坂は何キロぐらいでますか?途中の凸凹の振動吸収性は?時速60キロは簡単に突破出来ますか?
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
速度計見てませんでした…凸凹の振動はまあまあ感じましたけど、ライン川のサイクリングロードを走ってから判断したいと思ってます!
@user-zo4dj5rp4i
@user-zo4dj5rp4i 6 ай бұрын
ゴキソのホイールも持ってられるしそこらの高性能ホイールと検証とかしてほしいですね
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
どういった検証をしてほしいですか?
@user-zo4dj5rp4i
@user-zo4dj5rp4i 6 ай бұрын
同じワット数で同じコースを走った時のタイムの違いが知りたいですね〜何処もそんな検証してくれないしコレが良いとは言うけど違いがわからないので
@zoob6510
@zoob6510 3 ай бұрын
スチールベアリングの問題点は熱膨張で抵抗が増えることなので寒いとあまり欠点は出ないんじゃないかな あと50mmでも横風はきついので後ろはいいけど前は40mmくらいが限度 特にうちの周辺はビル風がきつい
@vodkabeluga3394
@vodkabeluga3394 6 ай бұрын
フランクフルトあたりだと曇っているだけで全然雨降んないですよ
@user-mz5nb2ht3u
@user-mz5nb2ht3u 6 ай бұрын
コスパが、よき👍
@gt-one.77
@gt-one.77 6 ай бұрын
もうケイマサバイシクルですね☆
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
いつ開業しようかな?
@tyunta0503
@tyunta0503 6 ай бұрын
ホイールよりパーカーが気になってしまいました🤭
@akiotaoka5167
@akiotaoka5167 6 ай бұрын
昔銀行強盗があった交差点で"銀行強盗"を口にするとは😂😂😂!
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
あそこ銀行強盗あったんですね笑 初耳でした!笑
@SaruTank
@SaruTank 6 ай бұрын
あ、自転車屋ケイマサさんだw
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
どうも、自転車屋ケイマサです。
@seiya9996
@seiya9996 6 ай бұрын
横風もろに 受けそう😢
@KEIMASACYCLE
@KEIMASACYCLE 6 ай бұрын
大手メーカーだろうと60mm以上は煽られますね…
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