Părerea NOASTRĂ despre Toyota C-HR

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Daniel: [e-mail]
Karina Fetica Survivor / karinaefetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Părerea NOASTRĂ despre Toyota C-HR

[@AtelieruldeDetailing]

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

[@johnsch7015]

Pe mine mă interesează mai mult calitatea interioara că și tapițerie calitate exterioara pentru că îmi plac mașinile că forme și motorul câți cai și fiabilitate. Pe Gicu îl interesează cate butoane are mașina și cât de bună e tableta 😂

[@poplaurentiu4148]

Deal breakul - este oferta ta primita de la dealer dupa ce ai mers acolo si ti-a placut un model si ai cerut sa-ti configureze acel model pe buzunarul tau.. pt ca dealerul din start I-ti poate face sau nu discount, poate sa te ajute cu anumite bonusuri si optiuni sau dotari care poate sunt disponibile in stoc limitat sau nu sunt disponibile pe toate pietele sau pt toate categoriile sociale in functie de venituri si bugetul tau alocat achizitiei unui vehicol de exemplu lumiarea pragurilor sau sub portiere direct pe asfalt personalizata cu numele brandului & modelului selectat sau personalizat cu numele clientului.. unii dealeri ofera in promotie garantie suplimentara, sau pakete speciale pt vehicule cross-suv pot oferi praguri bull-baruri proiectoare suplimentare si troliu adaptat special modelului respectiv, sau system de portbagaj acoperis (thule box sau roof-rack) care la fel se potriveste doar acelui model.. deci deal breakul in opinia mea este modelul de masina negociat si acceptat pe care urmeaza sa-l iei si care in alta parte nu aveai cum sa-l negociezi la fel sau poate diferit sau chiar deloc sau cu alte optiuni si preturi

[@jonnydorobantul]

Sa faceti un teste su cu CHr -ul nou de 2 L, in 2021..

[@sebastianpor9982]

La japonezi nu le pasa de ecran la mașină ca ei se uita la drum nu în ecran!

[@WDani]

La anvelopă am pățit de mi-a montat-o invers un "cauciucar" și la o viteză peste 140 la ora la un seria 5,E39 s-a făcut praf

[@stefancalin5915]

avem anvelope bune, noi, frumoase, michelin ... dar pe ele scrie pirelli ... de aici era necazul cu zgomotul =))

[@warryo82]

dar sensul de rotatie e invers.

[@poplaurentiu4148]

@@warryo82 Amindoua raspunsurile sunt corecte dar roata se poate usor inlocui cu cea din partea opusa si automat se rezolva problema.. in fine pe scurt : un Dorel a iar facut-o lata !!! ;0)

[@atomxeon5415]

In Zaragoza, Spania, circa 90% din taxiuri sunt toyote hybride si cam 10% dacii. Alte marci nu am vazut.

[@poplaurentiu4148]

@COSMINkov Si incapatoare = ideale pt TAXI ! ;0)

[@poplaurentiu4148]

@COSMINkov Pai cum asa ? Cainafara de Sandero,MCV-ul si Lodgy sunt destul de incapatoare ?

[@poplaurentiu4148]

@COSMINkov Era vorba de utilizare in regim TAXI acolo nu este nevoie de lux ci de locuri pt personae si spatiu pt incarcare nu de masini pt VIP-uri cu confort si lux doar nu-I fi asa nebun sa crezi ca merita terfelit de exemplu un Rolls Royce la TAXI sa fim seriosi..

[@poplaurentiu4148]

@COSMINkov Probabil atunci vei simti si diferenta din portofel mai ales cand vei face servisarea, normal ca brandul mai mare se plateste mai gras ca ala mai mic.. ca e mai dotat si are multe electronica cu chitibusuri care se pot defecta mult mai repede decit o manivela simpla bagata intr-o galeata.. tu crezi ca patronii de Taxiuri is chiar prostovani ? de ce au luat Toyote si Dacii ? Toyota tine mult si Dacia e ieftina si la achizitie si la intretinere.. un Mertz te cam usca la intretinere si ajungi sa vezi ca castigi la TAXI prea putin ca sa platesti facturile la Mertz mai ales daca faci TAXI in romanica care e asa cum e ea asfaltata.. mai bine nu zic..

[@razvanmaniosu3094]

Salutare baieti, legat de ceea ce reprezinta pentru mine un deal-breaker, fiabilitatea unei masini si atat, detin o Corolla 1.4 D-4D luata de noua, in 15 ani am facut aproximativ 250.000 km, si inafara de consumabile nu am bagat 1 leu in masina. Cine isi cumpara o Toyota nu o ia neaparat pentru aspect sau dotari ci pentru fiabilitate si siguranța cu care te urci in ea stiind ca nu te lasa in drum. O zi faina!

[@danionita207]

Si eu am una acest model cump.in 2006 noua...am schimbat, uleiul si cauciucurile,o intrebare tu ai schimbat uleiul la cutiea de viteze???la mine tot e original din fabrica ..inclusiv antigelul si uleiul de la frane..

[@poplaurentiu4148]

@@danionita207 Cel mai bine e sa respectati intervalul de service specificat in manualul masinii dvs de cand a-ti luat-o de noua problema cea mai frecventa la romani e ca nu mai respecta intervalul de service zic lasa ca e noua mai merge si asa.. si tot asa pina cand chiar masina se strica si atunci se inerveaza ca ce costuri mari au avut in service la reprezentanta.. dute conform cartii tehnice si nu vei avea probleme pt ca asa poti verifica si tu ca proprietar ce ti-au lucrat la ea (macar sa stii ce sa-i intrebi ca au lucrat) de exemplul la frane nu e ulei cum ai mentionat dumneata este lichid de frine care are proprietati higroscopice adica dupa un anumit interval absoarbe apa din cauza ca frinele se incalzezc in momentul franarii lichidul din instalatie se infierbinta sau atinge punctul de fierbere. Deci in general la 2 ani stiu ca obligatoriu se verifica consistenta si se schimba complet.. franele sunt foarte importante si de aceea incercati la orice service efectuat mecanicul sa inspecteze (sa verifice) starea franelor, placutelor, discurilor si a lichidului de franare pt siguranta dvs si a pasagerilor dvs.. sanitate si numai bine !

[@adycfrbv]

Informatii pretioase si corecte, excelent video, primul video in romana care explica sistemul hibrid in detaliu. Superba revenire! :))

[@mironeze4312]

Ați început să "prezentați" mașini ,ne este dor de Mihai .la început erau lucruri bune și rele la seria de mașina prezentată în clip.REVENITI!!!

[@mogamircea-dan4948]

1. consum cat mai putin 2. cheltuieli de intretinere cat mai mici( revizii, impozit, RCA-full casco) 3. sa nu ramai anchilozat in ea dupa un drum de 200 km 4. sa aibe sprint la depasire 5. sa fie sigura.

[@constantinmarian6364]

SALUT. !!! Dl.MOGA DAN , cumpără un autoturism FORD PUMA și bifezi toate punctele enumerate. !!!

[@ORA24]

La Nisan Leaf li se duce repede bateria. Dupa 2 ani de taximetrie cu unul a scazut autonomia cu peste 30% . 5 zile pe saptamana , maxim 200km pe zi sau mai putin

[@ice_cube117]

E pusa invers anvelopa ! Eu as vrea sa vad un lexus is300h sau 200t cel 2014+ 🙂

[@mike-bv2jc]

Ambele masini sint super. CT l-am avut, dar modelul 2013. Daca te intereseaza consum (desi eu nu cumpar masini pentru consum), am scos pe 7,000 km (Ireland - Romania, din care vreo 1,000 km numai prin orasele din Romania) 4.9 la o viteza medie de cam 65km/h, dat de computerul de bord. Cu IS300h model 2015 pe aceeasi distanta, dar cu o viteza medie de 89 km/h am scos 6.5. Dintre cele doua, CT scoate consum mai bun in oras decit IS cam cu 1L/100 (e si mai usoara si are cam 100cp mai putin, deci nu e asa nervoasa) De ce mentionez chastii de consum? Pentru ca cel putin 99% din romani considera ca un criteriu esential in alegerea unei masini consumul.

[@georgeagachi774]

Felicitări pentru materialele filmate, personal m-ați câștigat ca și abonat, pentru că sunteți originali!

[@ionion585]

Great showmanship from all of you, Luci alias Gicu excellent visual and technical memory.

[@b.flavius2737]

Cel care filmeaza a spus un lucru foarte destept , "pe asta dai banii pentru tehnologie " si asa este ! 👍 nu e cine stie ce ... practica , frumoasa la interior , dotata etc ... dar te duce din A in B , ieftin si fara probleme , in siguranta !

[@gagusilviu8033]

E mișto masina, frumoasa si unica ca forme. Materialele nu sunt proaste, sa nu exagerăm, sunt mai slabe ca si calitate dar asamblat bine, nu scartaie nimic. De undeva trebuiau să se economiseasca bani ca sa poti merge cu un consum de 4.3 la sută. Parcare gratuită, impozit mic, revizii ieftine, fiabilitate nu mai vorbim. O sa va contrazic la pilotul automat, pe autostrada pilotul automat va tine turatia si va menține viteza mai bine decat orice sofer. Ca sofer poti avea mici fluctuatii ale accelerație fara sa iti dai seama, sistemul functioneaza pe niște date si vor fi întotdeauna mai corecte(cat sa accelereze, cat sa franeze), chiar si pe pilot deconectează accelerația asa cum face un șofer atunci cand masina poate este puțin la vale. Clar consumul va fi puțin mai mic, doar ca insesizabil, probabil ar trebui să mergi sute de km. Pilotul este pt comoditate nu pt consum. Sunt curios de ceva zis Luci, dc unele sunt trecute in talon doar cu puterea pe benzina, altele sunt trecute cu toata puterea. Am yaris hibrid si in talon este trecută doar puterea motorului termic, ciudat.

[@silimarina.]

Da pot confirma, la a mea Mazda 3 pe pilot automat imi consuma 0.1-0.2 l mai putin

[@ionutburada528]

La ce consum are ,mai conteaza materialele si geamurile navigație? Are consum bun si fiabilitate .

[@John-tp3rg]

Eu am cumparat de la Reprezentanta Toyota Munchen, Chr 2018 Noiembrie, model Lounge 25.000€ , am 12.000 km pana acum totul ok, iar garantie are 7 ani!

[@GEONIC]

@Cosmin: Care este deal breaker-ul vostru. 1. Android auto clar. 2. Reprize macar decente, un minim de 150de cai 3. Materiale la interior bune. Un textil fin sau o piele naturala, exclus leahterete sau cum ii spune la "cauciul asta iritant" ce imita la vedere pielea dar nu si la contact. 4. Un consum care sa nu sara de 10%. Tipul de cutie este irelevant in cazul meu.

[@razvanpop366]

Jantele de pe stanga sun puse pe dreapta , cu siguranta si le-a pus omul acasa si fiind un corporatist sau doctor nu stie ca anvelopele au sens de rotatie , vorba lui mihai luati-va diesel adica doar un om de genulcorporatist,doctor,avocat ar putea sa-si ia o asemenea masina , noi oamenii de rand mergem clar pe diesel.

[@tamasbogdan9493]

Pai? Costa cam la fel . De ce nu ai lua ceva mai rafinat?

[@danmorar3214]

Ce urmăresc la cumpărarea unei mașini? Confort/siguranță , preț achiziție / revânzare, costuri întreținere / fiabilitate.Simplu !!

[@WDani]

Eu am o longe full led din 2019 iar soția un q3 s-line s-tronic din 2018 dar mai nou preferă ea c-hr-ul că e mult mai soft la condus🤪 Oricum ca și consum la un drum de Italia dus-intors,2300 km,am un consum de 5.5-6 la o media de 140 la oră,3 persoane cu bagaje

[@adriandache4074]

Primul lucrur la care ne uitam cand vrem sa ne luam o masina este la cati bani avem :D

[@peterpeter2857]

Masina e un fel gadget si atât. Practică nici vorbă, fără geamuri pe spate, masina de 4 locuri si mai ales fără portbagaj. Mi-a plăcut combinația asta Daniel +Mihai de la sfârșit.

[@vladdutz20]

Magia hybrid synergy drive este ca e pusa pe mașini variate ca forma și mărime :)

[@peterpeter2857]

@@vladdutz20 :) Sună bine dar părerea mea nu e nici o magie, nici sportivitate, nici consum 4.3 nu e asa wow de ex duster cu gpl are un consum de 7 mixt pe gpl ce inseamna undeva in jur de 4 raportat la benzină. Mi se par mai ok cele plug ai ceva autonomie 40, 50 km

[@vladdutz20]

@@peterpeter2857 da acolo ai autonomie buna. Eu am filmat azi o hibrida cu putere si consumuri wow, o sa apara curând...

[@vladandrei51]

Pe Berlin nu il mai aduceti? :(

[@adriancernat4372]

Nu e usor sa postezi continut de calitate nesponsorizat la frecventa pe care o faceti voi insa tot mai sunt care se trezesc comentand ca de ce bagati cate o reclama la inceput sau de ce va plangeti ca nu vine codul de la KZbin! Sanatate si la cat mai multe ! Si la 100.000 asteptam sa vedem oaia fericita si promisiunea de la 500.000 !

[@FitiPeFaza]

Îmi vine mașina pe la sfârșitul lunii . Prima de casare la Hybrid este de 10.000 de lei și reducerea de la dealer este de 8% . Deci o Corolla sedan varianta Dynamic costa aproximativ 20.400 și are magica tableta cu Apple CarPlay 😂😂😂😂 .

[@dragostudor1386]

Faceti un test si la noua Kia Ceed?

[@ionutpuscoiu2241]

Eu sunt foarte mulțumit de a mea!

[@horiaalexandru5273]

Ionut duo la test

[@oanabodorin]

Mai merita sa cumparam acum CH-R chiar daca au discounturi mari avand in vedere ca urmeaza sa se lanseze model nou in 2024?

[@CatalinIvan1]

Stiu ca aveti deja cu Cielo, dar vreau video facut si cu Gicu despre ea. Imi place mult de voi baieti, mai ales ca postati atat de des si bine informate, tot asa

[@ovidiuhopirtean5159]

Imi plac Hybridele si primul lucru la care un om se uita la o masina este cumva aspectul masinii, atat cel exterior, cat si cel interior. Incerci sa te adaptezi la masina, sa ii vezi + dar si - urile pe care le are sau le-ar putea avea. Multi se uita la gadgeturi, dar nu pun neaparat acel accent pe acele gadgeturi. (vezi Gicule cati stau pe telefon cu el la ureche il tin in mana, desii au masina oauu de zeci de mii de Euro, masini de lux, cu Apple Car Play si Andorid Auto.. dar nu il folosesc) Daca ar fi sa aleg intre C-HR, Kona, Corolla, eu as merge rapid pe Corolla. Asta pentru ca ii o masina frumoasa, ii o masina mai complecta decat celelalte doua.

[@MosNeagu1975]

inteleg ca masinile hibride sunt indicate daca se merge mai mult in trafic urban. Bun, intrebarea mea e daca se merge in afara, cu viteze la care se merge pe benzina exclusiv, consumul nu e mai mare decat la o masina conventionala care are doar motor benzina?

[@MosNeagu1975]

@@bogdanmongol9518 eu oscilam intre un Honda CR-V , Toyota CH-R si Toyota RAV 4...Intre timp am renuntat (cu parere de rau) la Cr-V ptr ca oil dilution, si am ramas intre CH-R si RAV 4...as merge pe un RAV 4.

[@MosNeagu1975]

@@bogdanmongol9518 multumesc. si cea mai scumpa! :))

[@MosNeagu1975]

@@bogdanmongol9518 nu, ca vreau 4x4. Stiu ca am pornit discutia vizavi de hibrid, dar cum 4x4 nu ma tine hibrid, ma multumesc cu un 4x4 automata, benzina simpla.. e sub 30.000 la promotie.

[@siniteanrazvan3298]

Rev matching daca e facut corect aduce chiar la o prelungire a cutiei si a suportilor motor, materialelor de la interior care nu mai sunt expuse la socuri etc

[@warryo82]

foarte bun clipul. jantele incersate sau cauciucul pus invers pe janta. vroiam sa vad consumul acestui hibrid la un trafic agomerat si cu acceleratii mai puternice. asa "in varful pedalei" e clar un consum mai mic decat un diesel. keep it up !

[@teocars9382]

Gicu are dreptate! Nu poți să chemi ”sportivă” o mașină care are o cutie cu monotreaptă și padele puse la mișto care ar trebui să simuleze treptele de viteză, dar nu o face. Mai bine îți iei un BMW M5 E34 sau un Mercedes-Benz W124 E260, la care să-i pui turbo.

[@cristiancarcea2735]

Multumim pt filmulet.Sunteti simpatici!.Eu personal nu as lua hibrid.Ori e benzina ori full electric.Ori e cal adevarat ori magar.Zi buna sa aveti domnilor!

[@stevenjr6582]

Ce parere aveti de instalatie gpl pe aceasta masina versiunea hybrid ? Ps:nu pt mine.

[@citizenx1602]

Inca un material excelent, multam fain fratilor!

[@markmd9]

Am făcut niște calcule aproximative și iese că o să-mi răscumpăr bani adiționali pe care i-aș dat pe varianta hibrid abia peste 4 ani. Acum mă gândesc dacă face să plătesc în plus.

[@mihaipopa4384]

Salut. Cam tarziu dar...... anvelopa trebuia pusa pe cealalta parte a masinii. Multumesc.

[@popakatalin6994]

Salutare daca lasi o masina nepornita 6 luni , ce se intampla cu acumulatori cauzeaza daca sta pe loc ?

[@calinmarius26]

N u m a i v o r b i ț i t o ț i o d a t ă !!!!

[@paulbogatu3328]

Pneul e pus cu sensul de rotație invers.Si eu am un zgomot la trenul de rulare fata la un Ford kuga serie2.Cred să fie doar de la pneuri.In curând am să-i schimb toată bucsaraia și să vad ce efect va avea.

[@AdriandeMorcerf]

Nu mai avem meseriași in țară... Ăstuia i-au montat-o invers, mie mi-au pus prezoanele direct cu pistolul, stricând filetul... Minunat, ce sa zic....

[@mike-bv2jc]

Parerea mea e ca Apple Car Play e un moft. La masina mea (Lexus GS300h din 2017) nu am Apple Car Play si nici Android. Dar mesajele le afiseaza si le si citeste, si pot folosi si voice control ca sa sun pe cineva. E adevarat ca nu pot vedea mesaje trimise pe Whatsapp si nici nu pot primi apeluri pe Whatsapp. De asemenea nu pot folosi google maps pe display-ul masinii. Dar acestea sint lucruri total irelevante la cumpararea unei masini. Alte lucruri sint mult mai importante, printre care cel mai important il consider confortul la condus la drum lung (atit cum te simti ca sofer si/sau pasager dupa un drum de minim 800 km, cit si cit e de confortabila masina pe sosea). De asemenea un alt lucru e forate important pentru mine: schimbatorul automat. Conduc de 6 ani aproape numai masini hybrid (asta e a treia masina hybrid) si nu m-as mai intoarce la schimbator manual pentru nimic in lume.

[@AtelieruldeDetailing]

Nu sunt chiar irelevante. La fel cum tu nu te-ai mai intoarce la o manuală, nici eu nu m-as mai întoarce la o mașină fără Apple CarPlay.

[@AdriandeMorcerf]

Nu e o prioritate, sunt de acord, dar e foarte mișto sa ai Waze sau un gps utilizabil in bord.

[@domeniulautomobilistic8927]

Eram aproape să nu mai dau clic pe video, ca am crezut ca e ceva podcast din cauza thumbnail-ului:)) data viitoare puneti o poza cu voi si cu masina pe fundal ca deobicei, ca sa avem de unde stii noi, youtube-itorii, ca este un review/test clasic, cum ne place nouă

[@nelutufarcas2011]

am inchirit o Kona in Germania pentru 4 zile. Foarte driver fiendly. DAR consum foarte mare iar spatiul din spate e extrem de mic. 2 adulti incap ok dar asa in Y :) iar 3 stau ca sarmalele si daca mergi mai mult de o ora ajung cu dureri de spate si picioare la destinatie. CHR mi-a placut enorm de cand a aparut dar daca are acelasi spatiu pentru locurile din spate ca si Kona mai bine mai umblu cu A6-le din 2010 inca 10 ani

[@iliedobre3265]

Puteti sa nu va mai bagati unii peste altii? Este enervant cand se apuca cineva sa spuna ceva si isi pierde ideea..

[@sammyandrey5308]

Eu am o Corolla hatchback 1.8 hybrid oct. 2019 tin sa precizez ca sistemul media se misca foarte bine fara lag, si pe modul sport te baga in scaune, se tine pe drum si demareaza foarte bine. Diferenta intre ea si una din Romania e ca poti sa mergi cu 120km sa ai bateria full si atingi putin frana se opreste instant motoru termic si pui pilotul pe 120 si este mentinuta full electric cu motorul termic pe 0 turatii

[@sbyhw3598]

Cam cat merge pe electric ? Poti detalia ce se intampla după?

[@sammyandrey5308]

@@sbyhw3598 depinde, daca e drum perfect plan la 120 imi mentine asa 3 km si apoi porneste termicul ca sa incarte bateria ca scade sub jumate. Dar daca mai urci mai cobori doar pe urcare porneste putin termicul cat sa ajute si sa incarce bateria. Nu e o masina plug in. dar macar nu cari "mortul" dupa ce se termina bateria. E self charge si se incarca singura de la franare, coborare si de la motorul termic consumul mixt este de 3.7% in oras nu ai nevoie de motorul termic daca mergi pana la viteza de 30km/h se incarca in franare si mergi electric aproape infinit:)) dar trebuie sa franezi usor sa franeze doar cu motoru electric sa produci curent

[@sbyhw3598]

@@sammyandrey5308 cred ca imi iau Corolla simplă, hibridele nu cred ca s-au dezvoltat îndeajuns. Adica nu cred ca rezolv mare lucru ...

[@sammyandrey5308]

@@sbyhw3598 ca si consum, e foarte mic si fiabilitate. Toyota are cea mai lunga istorie in hybride si motoare pe benzina

[@adiradu983]

Fiabilitate buna.materiale si ansamblare modeste.Materialul filmat absolut ok!Oui GICULE!!!

[@alexandrumunteanu3454]

E "doxa " Gicu :)

[@DGeorge94]

Adevărat. Degeaba fac mișto băieții de el, tot ce spune interesează pe majoritatea tinerilor, inclusiv pe mine...

[@sebastianapostol5669]

Vlad e

[@spawntohell]

O problema in spate, ce te faci cu cineva predispus la rau de masina? In plus nu ai buzunar pe spatele scaunului din fata... Foarte util cand ai prichindei o punga un servetel... Edit: Criteriu pt ales masina: 1. utilitatea( sa fie destul de mare pt ce am nevoie); 2. Fiabilitatea in timp si eventuale costuri de reparatie; 3. Cost initial vs dotari ( la dotari apare intrebare daca chiar imi trebuie toate jucariile sau sunt "moft"- multe realizezi ca doar iti fac cu ochiul cand o iei si nu le folosesti sau nu iti sunt utile). De acord cu Mihai cand zice nou sau aproape nou premium in functie de ce iti trebuie. Luci are dreptate pt unii din noi conectivitatea e un factor important (aici unii producatori au de recuperat teren).

[@ocsikke]

Imbatranesc, inca nu reusesc sa inteleg de ce un sofer are nevoie atat de mare de nu stiu ce infotainment. Eu am invatat ca pentru a conduce o masina ai nevoie de volan, pedale, schimbator si atentie la drum. Sistemul audio clasic este suficient pentru mine, e ok sa ai un radio cel putin, dar sa nu mai poti trai fara "apple car play" mi se pare exagerat. Cred ca prefer orice masina "cheala", cum se zice.

[@ocsikke]

@@gelu8312 Viata imi este mai placuta la volan atunci cand ceilalti participanti la trafic sunt educati si civilizati. Chiar nu am nevoie de de prea multe altele...

[@bloodELFzs]

Pieteicelele adunate in caneluri?

[@crimsonlightbinder]

adevărat băieți, dar materialele alea vor fi la fel si cand mașina are 15 ani, ceea ce nu puteți spune de vw sau hyundai

[@waltervogel2506]

Deci care este concluzia voastra ? O masina f. buna , buna , sau doar OK ?

[@AtelieruldeDetailing]

E ok.

[@cokkas]

Ca si design, C-HR, ca si Juke, este ceva care iti place sau nu. In 2019 eram pornit sa iau un C-HR, cu variante Kona sau Tivoli, dar sotia a zis ca sunt altele prioritatile. Asa ca... am ramas la E90, CV automata, cu GPL.

[@alexandrumihail8399]

E puțin periculos să lași geamul deschis în anumite situații, acum văd rostul acelor mici aripioare de la geamuri(paravânturi). Am lăsat odată geamul deschis, nu mult, în drumul către casă de la țară. Pe la o viteză de 120 km/h, o albina a intrat pe geam și a venit fix cu acul în capul meu... M-am ales cu o umflătură destul de urâtă și cu o durere... Vai mamă... :))

[@mihai772246]

Intrebarea mea este, desi am primit multe versiuni de raspunsuri,apelez si la voi, daca eu plec de pe loc si ajung la 70km/h pe motorul electric, cand o calc brusc intra instant motorul pe benzina, direct la 3000 rpm, rece, motorul ala ce ungere are? e angrenata constant pompa de ulei in timpul mersului pe electric?

[@AtelieruldeDetailing]

Iti pleaca si cu motorul rece. Dar da, iai face ungerea constant.

[@vladdutz20]

Are niste rezistente de incalzire a uleiului si are un termos pentru antigel unde se stocheaza cat timp e motorul oprit. Pompa de apa e electrica, si compresorul AC

[@mihai772246]

Are un vecin masina, pleaca pe electric dimineata, doar daca e sa calce pedala pana la fund pleaca pe benzina

[@vladdutz20]

@@bogdanmongol9518 unele variante au si incalzirea pe electric. Cutiile de viteza ecvt fara sistem planetar suplimentar nu pot sustine viteza de deplasare electric mai mult de 60kmh. pe lexus LS500h de exemplu poate sa ajunga pe electric pana la 128kmh pentru ca suplimentar sistemului ecvt se afla si un sistem planetar cu 4 viteze fixe care permite overdrive pentru iesirea din motorul electric MG2

[@vladdutz20]

@@bogdanmongol9518 înseamnă că are cutia p510 sau p610, interesant

[@mariusvn2967]

Eu ma asteptam la o prezentare facuta in stilul vostru, cu bune si rele, sa observ defectele, si la cumpararea masini sa mi le asum ! , va urmaresc tocmai din cauza ca aratati minusurile, cu reclama la masina este plin youtube-ul. sa inteleg ca antifonarea proasta a masini este de la cauciucul pus invers ? , nu ma asteptam de la voi la genul asta de scuza

[@iuliangheorghe9717]

Să prezinte mai mult Daniel

[@h8nobdy]

17:48 Mihai s-a uitat atat de urat ca s-a terminat memoria la card :))

[@catalintofan3256]

24:51 - aici intra James May :D

[@dragospahontu]

😂

[@rotorblade9508]

Am condus kona si intr-adevar carplay-ul a functionat bine si mi-a placut dar pentru mine nu ar fi un deal breaker

[@adiolteanu8989]

Salut,dintre toyota si honda,care este mai bine ansamblata sa dureze mai mult timp?

[@vladdutz20]

Cred ca ambele au nivel similar, acum ca toyota oferă camry au intrat si pe segment mai mare in Romania

[@ag.3820]

In Europa foarte multi se orienteaza spre hibride (inclusiv eu, locuiesc in Barcelona) in primul rand pentru ca regulile de poluare se inaspresc tot mai mult, mai ales in orase. In Barcelona incepand cu acest an au interzis masini Euro 3 Diesel in oras si Euro 2 Benzina inclusiv motociclete mai vechi de 2003. In Paris la fel, din 2025 nu vor mai avea voie decat masinile electrice si hibrid in oras. Asa ca lumea incepe sa se fereasca de masinile traditionale, mai ales Diesel pentru ca daca iti cumperi o asemenea masina noua si vrei sa o tii 5 ani, s-ar putea sa pierzi foarte mult in ea pe parcurs.

[@serbanlucian419]

Băieți.... Despre noua Mitsubishi ASX 2.0 nimic,nimic???

[@PurpleKaf]

aveti va rog un link cu piesa de la reclama de inceput?

[@adrianradu8239]

Sunteți de poveste,mă uit cu mare drag la voi,...

[@MosNeagu1975]

A! era sa uit: anvelopa in chestiune a fost montata invers pe masina, profilul era invers decat ar fi trebuit, era orientat spre spate in loc sa fie spre inainte, cred ca anvelopa a fost montata gresit pe janta.

[@1mpAct]

Salut numelemeu este vasile si vreau sa vorbesc si eu cu voi fata in fata despre care masina este mai buna petnru noi romani

[@TheTudor69]

poate reusiti sa aduceti si o Skoda Kamiq .

[@geogeo2979]

Autonomia nu scade odata cu scaderea bateriei. Scade puterea generata de baterie datorita faptului ca reactia din baterie este incetinita.

[@swift9849]

Da, asa este, conteaza foarte mult conectivitatea din masina!

[@1mpAct]

Si va apreciez foarte mult pentru emisune si la dacia mai trebuie lucrat

[@ghp0518]

Motivul pentru care japonezele au display-uri invechite. Cei mai mari 2 producatori de display-uri pentru automotive (nu e acelasi lucru cu televizoarele) si care bineinteles au investit cel mai mult in cercetare si testare rezultand calitatea cea mai buna a imaginii sunt Germani si Americani ( Continental si Visteon) mai e si Bosch dar are o cota mai mica de piata Din urma mai vin si coreeni de la LG care vor sa intre cu display-uri OLED - o tehnologie care se preteaza pe automotive - nu ai cristale care sa inghete, culorile fiind date de led-uri ai contrast foarte bun pe soare. Japonezii iau display-uri doar de pe piata interna de la Panasonic si Denso producatori cu o cota mai mica de piata, care au ramas cam in urma fata de leaderi dar nu sunt stresati sa inoveze pentru ca stiu ca indiferent de cat de in urma ar fi tehnologia lor producatorii japonezi nu o sa ia display-uri de la altii

[@dragospahontu]

Cadillac are Oled si Tesla are televizor, Toyota are ceva de pe vremea lui Ceaușesc😂

[@andrei4u87]

Haideți cu kona hybrid, vreau să-l cumpăr dar nu găsesc informații detaliate. 😑

[@PaunFD]

Prefer o masina full electric in detrimentul uneia hibride. La o masina, in primul rand ma intereseaza sa vad service-ul cat mai rar posibil. Daca se poate sa il vad doar la schimbul obligatoriu de consumabile, este nemaipomenit (dar normal, in acelasi timp).

[@patmanus]

Știm. Tu nu preferi nici apa și săpunul. :))

[@bacaluiry929]

Acea anvelopa nu este montatata corespunzator pe sensul de rulare ...este inversata.Normal din ce se vede este montata pentru partea dreapta ,iar ea se afla pe partea stanga,deci restul e cancan.Stima!

[@razzerxtreme9572]

Bineeeee, încă un video

[@cokkas]

Probabil stiti ca Hybrid nu inseamna numai motor benzina + electric. Majoritatea hibridelor au sistemul asta, dar Peugeot are motor Diesel + electric.

[@stefanstefan81]

La ce reguli au impus acum cu folosirea telefoanelor inteligente la volan, caut la o mașină sa imi poate prelua funcțiile de pe telefon

[@dragosatanasiu4168]

de asta am renuntat si eu sa-mi cumpar una. interiorul este de tot rahatul. si cand dai 25.000, eu unul, as vrea si ceva placut estetic la interior. arata la fel de ieftin ca un logan de 6000 si platesti totusi x4

[@rwky]

Mie îmi place de tipul cu șapcă: LUAȚI DIESEL, cu o notă de sarcasm excelentă :)))

[@flashxml-flashxml]

Când a fost 18.000 euro C-hr? Observ ca acum este 23.500 € cel mai ieftina varianta 😁

[@Robert.3Coupe]

Pentru mine un deal breaker inseamna o masina care iti ofera o experienta mai aparte la volan , nu ma intereseaza tehnologia , confortul sau vrajeli de genul Tocmai de aceea am ales e46 coupe Iar ca masina noua (pe acelasi principiu) as alege oricand mazda mx5 nd

[@edwaoman2829]

The One You Own Till Apocalypse

[@AdiBrudasca]

E montată în greșit și generează acvaplanare ... probabil. 🤔

[@gabiroka7454]

salut. anvelopele sunt montate corect . sunt montate pt mersul cu spatele !

[@teosuciu502]

Jos pălăria pentru întreaga echipă... 🎩🎩🎩

[@Rakoste]

6.5l in oras KONA dar poate in alta viata !!!

[@AtelieruldeDetailing]

Caută clipul în care am condus Kona mea.

[@iuliulian308]

In ziua de astazi ajungem sa alegem masina in functie de sistelum multimedia.... oameni buni scopul masinii este sa te transporte eu mi-am cumparat masina noua acum cativa ani si am refuzat sistemul multimedia pe care mi-l oferea producatorul iar cei de acolo au crezut ca glumesc..... orice sistem multimedia ar avea masina in 2 ani va fii depasit, iau eu sofer voi fii nevoit sa il vad mereu si sa il suport cu toate erorile .Sper sa se mai produca si masini fara oribilitatea aia de ecran .

[@ovidiucraiciu6981]

Luci, ți-ai lua un vw golf gte second hand la 15000 EUR? Este interesant conceptul și poziționarea hibrid între gti și gtd; îți poate oferi ce cautai la Corola hibrid. Dar fiabilitate... ?

[@AtelieruldeDetailing]

Fiabilitate clar nu. Nu mi-aș lua VW punct. GTE e sub GTI si sub GTD. Singurul motiv pentru care mi-as lua GTE e sa merg gratis cu ea zilnic pentru că stau la casă cu garaj și am priză și pot să o încarc. Atât. Aș merge numai pe EV mode si as folosi motorul pe benzină doar când aș avea nevoie de el. Îmi poate oferi ce lipsea la Corolla, da.

[@dragospahontu]

Fiabilitate foarte buna

[@Kilogram87]

Unde au disparut cei 2 domni?

[@ionutgavrila2321]

Merge cu spatele:))

[@ionuttomu]

18:57 cum sa iti alegi masina potrivita usor si rapid

[@ionuttomu]

Il inteleg pe Luci de ce tot vorbeste despre "infotainment". Gunoaiele alea de tablete adauga la pret si au si un design foarte urat. As vrea sa imi dea producatorul optiunea sa renunt complet la ele si sa imi folosesc telefonul sau sa imi dea o tableta fara soft instalat care sa suporte CarPlay si Android Auto. Normal ca ma intereseaza chestiile astea in 2020 cand masina devine si "gadget" si la toti producatorii pe site-uri gasesti prezentari de marketing unde isi lauda sistemele de infotainment. Criterii: sa aiba CarPlay, sa nu fie diesel, fara CVT/robotizata. O chestie care pot sa zic ca nu ma intereseaza desi foarte multi sunt "fierti" pe aspectul asta: consumul. Consider ca daca nu faci zilnic km de autostrada multi (ceea ce in RO e foarte greu) consumul nu difera atat de mult incat sa "saracesti" de la asta.

[@alexandruradu5010]

Sanatate!

[@robertbob3666]

Degeaba tot test drive-ul făcut de Gicu îmi place mai mult

[@emanuelovidiugalea7089]

Da ma ca toata ziua stau in masina sa ating materiale nu sa ma duca de la a la b ca daca vreau sa ating ceva sa fie fin ating pielea unei femei,Dar na daca voi va excitati atingand plasticul din masina sunteti dusi😂

[@adriandumitrescu6858]

Când folosești mașina la furat, montezi anvelopele invers să derutezi poliția vizavi de direcția de deplasare🧐