【普通列車のみ】東京→名古屋を青春18きっぷで超快適に移動できるルート

[@usiusa7991]

視聴者の方に教えて頂きましたが、この乗り継ぎでは米原まで到達できます。また、ホームライナーは平日のみの運転となり、豊橋までの連続運転もなくなりました。

[@拓也高野-c2t]

朝の豊橋～浜松の3往復後に分割です

[@いちごアイス-g2n]

いつも素敵な動画ありがとうございます！４才の息子と楽しく拝見しました。スーツさんは綺麗な日本語をお使いになられているので、安心して息子に見せることができます。これからも楽しみにしています。

[@user-iy5dc4cu7o]

スーツさんって他のKZbinrの方と違って編集しているところがあまりないのに、とても面白くて、なんか特徴的で好き

[@tjaz6153]

東京−沼津: +¥1,000 グリーン券 25:40 沼津−浜松:+¥330 ホームライナー乗車整理券 42:40 浜松着−そのまま→豊橋❣️ 46:20 豊橋着−乗り換え 47:50 豊橋発− 新快速：大垣行き

[@poporonexxtwing]

この時間に名古屋について東京に折り返せるShinkansenがまだあるという凄さ。

[@communistkirby2979]

当然のように名古屋に着いたら即帰宅を観光もせずに敢行する神

[@suit-se]

こういうお金をあまり使わない旅行はスーツくんがあまりお金のない頃を思い出して懐かしいな〜

[@ieei5136]

いやアイコンwww

[@うたまる-s6h]

大学時代、この方法での名古屋への帰省をしょっちゅうしていました。本当に懐かしい。

[@train-vt3wk]

青春18きっぷの魅力って普通列車ならプランが自由であるというところにあると思う。スーツさんの18きっぷ動画は過去にも配信されているけどその度に違う発見があり面白い。18きっぷは、ずっと続けてほしい特別企画券です。

[@アーバンライナー-t4c]

個人的に夜中に見るのに一番いい チャンネル

[@七種壽三惠-b1u]

スーツ君の声とハキハキした名調子の案内を聞いてると心が洗われるようでウキウキと楽しくなります。お人柄をみじかに感じて嬉しくなるのは私だけではないでしょう。スーツ君ありがとうこれからも宜しくネ

[@user-kn4ii1er8n]

青春18きっぷで自由グリーン車を利用すると、旅感増して好き。

[@suikawater3088]

最後の「私はどうしたかというと新幹線ですぐ東京に帰りました」w

[@mugi_21]

何のために名古屋へ

[@全王平均ぜんおうひとし]

うーん🧐無駄ネタなのね

[@hako3378]

​鉄オタにとっては乗ってる時間や景色を見ている時間が至福であり、またそれが旅の目的なので全く無駄ではありません。 しかもこれをネタに大金を稼げるスーツ氏の様なKZbinrなら尚更です😂

[@rysakasa9656]

なつかしいな、スーツさんと全く同じ方法で東京から名古屋まで行ったことあります〜 18きっぷに慣れてない人にもおすすめできます😌

[@shuba-tetsu]

23:30 付近のキヤ95に貼ってある 防犯カメラ作動中の札ですが… 約3年前に島田駅に夜間停泊中の列車の方向幕などの部品が盗まれる事件があり、それ以降、留置車両に札が貼られるようになりました。

[@新旧太郎]

盗り鉄対策ですね

[@セグ-r2f]

@@新旧太郎 センスのかたまり

[@易梅墨]

上手い 風景の流れを視聴者を飽かせずに解説してる 才能やな～

[@localnet5978]

スーツさんって人を惹きつける話し方だよね。すこ

[@ピッピ-q1x]

豪華列車の旅よりも私はこういう旅が好きです。スーツさんがご紹介されると何でもよく思えるんですけどね。

[@なべきち-e9w]

1:05 Suicaグリーン券はJR東日本管内のみなので熱海までしか買えません。 JR東海管内の函南、三島、沼津までの場合はきっぷで購入する必要があります。 既出でしたらご容赦くださいませ。

[@肩幅モリモリ]

昔沼津までSuicaグリーン券で買えず熱海から普通車に移って沼津まで行ったことあります…アテンダントさんも降りて居ないから乗っててもバレないかと思いましたが… そのような理由だったのですね！ありがとうございます！

[@nowar.6011]

@@肩幅モリモリ まぁ別に正式な料金を払っていれば(熱海までと沼津までが同じ料金の場合)別に大丈夫でしょうけどね

[@usura476]

グリーン2階席からの眺めが本当に素敵ですね。ガラガラな時間を狙って電車に乗るだけの旅もいいですね。

[@meitetsu_2211]

名古屋近郊民としては自分にも身近な企画をしてくれるのは本当にうれしい ありがとうございます！

[@エレベーター専用動画チャンネル]

46:23　ホームライナー浜松を利用した場合、在来線単独では米原までしか行けません。米原では数分前に普通京都行に逃げられ、新幹線にも接続できません。なので京都へは名古屋で新幹線に乗り換える必要があります。

[@naonaosouko]

撮り鉄でも鉄子でも何でもないのですが…たまたま見たスーツさんの動画の魅力に引き込まれてしまいました。アナウンサー顔負けレベルのお声とトーク、そして端正なお顔立ち！これからも楽しみにしていますね～

[@sushillowsj]

ホームライナーは神。これっていいのか悪いのかわからないけど、300円でそんなに乗ってないし、寧ろ赤字を心配するレベルの列車で373のクオリティー

[@TK-ks1ts]

旅行にいけないので、スーツさんの動画を見させていただいて旅行気分になっています。今日気がついたんですが、スーツさんの声、しゃべる速度とトーンが以前と比べると落ち着いた感じになりましたね。大変聞きやすくてありがたいです。

[@こんややまた]

スーツ様の動画はながら観に非常に的していますなぜなら見ていない瞬間もスーツ様が解説付きでベラっておられるのです

[@tratetsu6690]

浜松～豊橋間では、乗車券だけで快適なシートで楽しめるんですね すげぇ…

[@植田はるま]

スーツさん初めまして‼未成年の視聴者です。自分はスーツさんの大ファンです。鉄道もそうですが、自分は飛行機も好きなので、旅行チャンネルも見ていて背広と車窓も登録しています。これからも、視聴者が楽しめる動画期待しています。　　　　　未成年視聴者

[@garutyaso]

7:24 私もラムレーズン好物です！レーズンの触感とクリームの味がたまらないです

[@HOKKAIDO_LOVE]

東海道線は本数が多いので青春18きっぷを有効活用することができてうらやましいです！北海道だと普通の本数が少なく、距離は長いので特急列車でのワープが必須になってしまいます。

[@concours14sp1000gtr]

東日本北海道パス&オプション券で、北海道と東北を強行横断する対抗措置で俺は、北海道を訪ねました。

[@y--sizuki]

@@concours14sp1000gtr それ、非常に有効でお得な旅が出来るんですが、お盆休み期間の相田は、北海道東日本ﾊﾟｽ の特急オプション使えませんよ！ と、新函館北斗で言われて絶望した自分がいます。(*´∀`;) お陰で、北海道にたくさんお布施することが出来ましたよ！😅

[@おすし-u4n]

豪華な旅も良いけど、こういうのも面白い！

[@LittleGoldenKiwi]

冒頭からこのBGM流れるとテンション上がる　 そんな曲

[@くにさん-l7m]

これ鉄道の楽しみだけでなく 地理の学習にも役立つ 青春切符の旅が単なる激安旅でもない 地理の学習旅でもあり 教科書の学習よりリアル感あって楽しみとわかる

[@まるじゃが-g3d]

地形や距離感は、教科書から学ぶだけでは限界があるんでね

[@bakuami-g-coda]

熱烈な鉄道ファンではありませんが、スーツ交通の動画のファンです。楽しいんだよね！

[@とりせん-o3b]

言葉に無駄がなく、的確な説明は、是非是非利用して見たいとの気分になる。スピーディな、楽しい解説❣️

[@ta6098]

48:40翌朝も６連のまま豊橋6:21発浜松行９１４Mから豊橋～浜松を２往復し、豊橋で切り離して伊那路１号になります。残りの３両は夕方の伊那路３号まで豊橋運輸区で昼寝してます。

[@きみどりん]

スーツさんは鉄道系ユーチューバーの王者で、相当稼いでいると思いますが、 こうやって青春18きっぷの旅の動画をUPしているのを見ると、 初心忘るべからずだと思います。

[@22世紀梨]

46:22 ここの説明ですが、現行ダイヤではホームライナー浜松3号を使うと乗り換えの区間快速で米原まで、もしくは北陸本線の終電で長浜までしかその日中には行けないようです

[@ガーラセレガ]

コロナ禍前でも同じでした。 ホームライナー１号なら大阪に行けました？

[@22世紀梨]

@@ガーラセレガ 大阪行けますし、1日分で西明石までならたどり着けます

[@jintomozawa522]

丹那トンネルは電波ないから不便。。抜けた後乗客が一斉にスマホ見だすの面白いですよ笑

[@usiusa7991]

そうそう！

[@ipodtouch5th]

KZbinpremiumのオフラインがマジで役立ちますねえ

[@易梅墨]

@@usiusa7991 ということは、旧日本テレコム現ソフトバンクモバイル（国鉄時代の鉄道通信）のアンテナが無いという事ですか 東海道新幹線は、「新大阪～東京」間に関してはすべて向かって左側（山側）にアンテナがあるから 関西から関東へご出張されるビジネスマンは進行方向左側窓席に座るといいよ・・・

[@dathshadow009]

大昔の話ですが・・・ 丹那トンネル内で実家の家電から着信あった時はビビりましたわ 25年ほど前、当時のDDIポケット(現ワイモバイル)のPHS H"(エッジ)最初期世代機は携帯の進化が海外に比べ 大幅に遅れてる当時にあってヤバい位電波の掴みが良くて 重宝しました・・箱根や群馬の山の中 阪奈や生駒、大阪湾や淡路の海上とかでも携帯が軒並み 圏外になる中、平然と着信してたのを思い出します 最後は見る影も無く落ちぶれ「過去の栄光何処へやら」でしたがｗ

[@kanuki_ohashi]

最近は一部区間で電波が通じるようになりましたよ

[@nana-hc6lw]

知れば知るほど鉄道がおもしろくなってきた！！

[@ririos08]

夏至に近い一番明るい時期だから、暗くなるのも遅くて幸せですね これが冬となると・・・。

[@s6knug]

40:06 わかる、東海号みたいなの乗りたい ホームライナーが種別と行き先変えてその先も行けるのは名鉄みたいでおもしろい

[@Teranomusuko]

東海ほんと乗りたい

[@二枚貝クラム]

土日しか走らない沼津発のホームライナー静岡31号もおすすめですよ。 東京駅から出る東海道線の始発列車からの接続で乗車することができて、朝食を373系の車内で食べることもできますし、静岡からの接続もいい

[@hidehiromorita4849]

いいですね。 僕は鉄ちゃんで小学生の時に車中泊で四国を全部回る程の筋金入りだったんですがバイクの事故で今はスーツさんの動画を見ています。 今の楽しみですね。

[@Suzuka5000]

豊橋まで座りっぱなしで移動できるからめっちゃ便利なんですよねぇ。過去動画で知ってから頻繁に利用するルートの一つになりましたわ

[@ちゃんおり-k1h]

21:42で出てくる貨物列車は62列車ではなく1050列車です 編成後部に佐川のコンテナが多く載ってるのが特徴です

[@kuboaki2]

名古屋で上りの最終の新幹線を乗り逃してしまったとき、漫喫でそのきっぷを眺めていたら乗車券が生きていることに気づき、各駅停車を乗り継いで帰ったことがあります。豊橋、浜松、静岡、熱海と乗り継ぎました。だいたい乗り継ぎ列車があるんですね。

[@ultra7xx]

東海が出してる休日乗り放題きっぷで乗れるからありがたいです。

[@鉄道紹介traveltrain]

JR東海の車掌動作 1、乗降促進メロディーを鳴らす 2、『乗降終了ドア閉』 3、ドア閉後 4、『ドア、ホーム、オーライ』 5、『発車』 7、発車ブザー 6、運転士さんの動作 7、運転台の確認 8、発車 、

[@jersey7719]

個人的には近所の普段ならいかない駅に降りてはまた乗ってを繰り返すときに１８きっぷ使うのがなんか逆にわくわくして好き。大回りのコースをめっちゃ途中下車の旅にする感じ

[@sunwin6721]

30年前の大学時代に実家に帰るのに青春18切符で東京から名古屋まで何度か帰りました。途中の沼津から浜松までの期間が長かったのですが、こんなちょっとお金払って快適に行くことができるんですね。しかし本当に懐かしいです

[@fripside777]

戸塚は橋の上に駅がある関係上、台風や大雨で水かさが増した場合、地下の改札やブルーラインの構内に水が侵入してしまう可能性があります。その為、駅の係員さんが「浸水の恐れがあるので2階に避難してください」と、呼びかけることも多々あります。

[@michiruw9052]

青春18きっぷを使ってもグリーン車に乗ることができるってスーツさんに教わりました。 今度グリーン車に乗って旅をしたいです。

[@ProjectATrainShinkansen]

東日本はグリーン車、東海はホームライナー。どれも座れて快適な移動が出来て時間がたつのも忘れる。

[@ohmichiyuda]

1:05 沼津駅はJR東海管内だから自販機ではグリーン券を買えないんでしたっけ確か。

[@kozenji-u4h]

やっぱり、鉄道唱歌は東海道線が合いますねぇ。

[@山中力-y4s]

鉄道マニアでもない私。 とっても興味深く拝見させていただきました。

[@express_HITORI_TABI]

18券は、中距離の日帰り往復が1番元が取れる気がします。

[@旅行中毒者EASTER]

水戸とか甲府とか高崎､横川に行く時に重宝しました

[@petitnyu1]

滋賀まで日帰りしたの懐かしや…！！(T県民)

[@sanmu-6034]

昭和51年に青春18切符で品川-大阪-倉敷-鳥取に行ったのを思い出しました。令和3年の今は、こんな快適な旅が楽しめるんですね!?

[@ハチ丸くん]

スーツ様！光栄でございます！本日の動画も面白くて楽しかったです！頑張ってください！

[@モマリ-n5u]

ふらっと動画見始めて、気付いたら最後まで見ていました。

[@西浦特急]

動画中何度も写っている373系車内妻面の絵はJR東海乗務員さんご夫妻の力作で、並行高速道路を迎え討つ特急ふじかわ号への乗車を呼びかけています。 ツイッターで知りました。

[@ベストウイッシュ]

東海道線静岡地区のホームライナーは次のような運行形態を取っています 〈朝のホームライナー〉 ホームライナー静岡1号　沼津→静岡 (平日のみ) ホームライナー静岡31号 沼津→静岡 (土・休日のみ) ホームライナー沼津2号　静岡→沼津 (全日)【沼津から普通列車熱海行き】 ホームライナー静岡2号　浜松→静岡 (平日のみ) ホームライナー静岡4号　浜松→静岡 (平日のみ) ホームライナー静岡34号 浜松→静岡 (土・休日のみ) ホームライナー静岡36号 浜松→静岡 (土・休日のみ) 〈夜のホームライナー〉 ホームライナー浜松1号 静岡→浜松 (平日のみ) ホームライナー浜松3号 沼津→浜松 (全日)【浜松から普通列車豊橋行き】 ホームライナー浜松5号 沼津→浜松 (平日のみ) ホームライナー浜松7号 静岡→浜松 (平日のみ) ホームライナー静岡3号 沼津→静岡 (平日のみ) ホームライナー沼津4号 静岡→沼津 (平日のみ) ホームライナー沼津6号 静岡→沼津 (平日のみ) ホームライナー沼津8号 静岡→沼津 (全日) ホームライナー沼津10号 静岡→沼津 (平日のみ) ホームライナー静岡6号 浜松→静岡 (平日のみ) ホームライナー静岡8号 浜松→静岡 (平日のみ)

[@OHF25]

48:45 地元民なのでお答えいたします。この373系は6両編成のまま翌朝豊橋6:21発浜松行き(914M)に充当され、豊橋と浜松を2往復したあとラッシュの過ぎた時間に分割され、片方を伊那路、片方を浜松まで回送し、その晩のホームライナーとして運用します。したがってこのシーンで映った373系は6両そのままで豊橋駅の留置線に停泊となります。自己満的な解説と長文失礼いたしました。

[@伊藤健司-p4i]

51:27～　ここはもう名古屋市内です。遠目に街灯がたくさん並んでる高架道路は名古屋高速2号大高線です 名古屋市は東海道線の反対側だと名古屋駅からすぐに市境を越えて枇杷島ですが、南側は共和駅を通過(特別快速だと)して間もなく、伊勢湾岸道・国道23号と交差する辺りから名古屋市内です

[@-yuka-5051]

スーツさんの声って アナウンサーみたいにわかりやすい

[@toshiya63.54]

19:50　JR東海が発車の安全確認を特に意識するようになった事件が1994年の三島駅でのひきずり事故ですね。 あの事故で新幹線の安全神話を途絶えさせただけに発車確認は特に入念にやっています。

[@_hatena7_AMN]

でもあの一件以外東海道新幹線で人身事故を起こしていないという、、、

[@Imademodydo]

KZbinのAIってすごいですね、名古屋まで安く行く交通機関を調べていて、KZbin開いたらこの動画がおすすめに出てきた

[@kidsplan]

楽しい動画でした。東京に住んでいて実家の鳥取まで毎回青春１８きっぷで帰省していますが ホームライナーというのをしりませんでした。湘南新宿ラインが終わると、浜松まで各駅で頑張っていました(笑)。 心臓破りの静岡と言っていましたが、これからはホームライナーを利用したいです。

[@とりぼう-x5e]

青春18切符と聞くと大垣行き夜行が思い出されます。当時は、快適になどと言う発想はなく、とにかく1日でどのくらい遠くに行けるかばかりを考えていたので、この動画を見て、目からウロコでした。

[@goro56travel]

青春18きっぷで静岡県内の長い旅をホームライナーで浜松まで行けるなんて福音ですね。12月名古屋に行くとき使いたいと思います。できれば、KZbinも取りたいと思います。ありがとうございました。

[@あかさた-w8y]

HL3号からの乗り継ぎで行けるのは米原までですね。岐阜帰省の定番です。

[@YouTube中毒者]

次の日北陸行く人にもいい乗り継ぎ

[@Teranomusuko]

荒らしやめないか？

[@第二野獣先輩]

やりますね～ スーツさん初めまして、 3年前 当時中学生で赤字ローカル路線を批判したイノエル君ご存じですか？ 一応リンク貼っておきます→kzbin.info/www/bejne/gXXRq3ydpLmip6c 彼はまた動画内でスーツさんを批判していました。 今度はバラエティチャンネルの件でスーツさんの事 気持ち悪いと侮辱な発言していました。 証拠動画でリンクを貼っておきます→kzbin.info/www/bejne/n5mkhWqErLSppcU どう思いますか？

[@fatgorilla5861]

@ひろぬきTV 寝フリしてろよ

[@コンコン木枯らし]

スーツさん(^-^)💕お身体に気をつけて応援してますーっ！

[@斉藤順三-x5o]

昨年は、浜松までこのコースで行きました 帰りは.朝8時代のホームライナー浜松から静岡 静岡で駿府城を見たり お昼を沼津漁港でお昼 沼津から熱海に出て熱海から熱川に出て足湯に入りました 結局家に戻ったのは22時でした

[@kazu20001208]

このルート　名古屋在住の中日ファンで、関東遠征しているときに何度使ったことやら... 沼津でのんきにうどん食ってたら乗り逃したのもいい思い出だ

[@sagradafamilia705]

スーツさんの動画、やっぱりこういう貧乏旅行系？のが一番落ち着くな～

[@special9167]

スーツさんの声癒されますね☺️

[@あきちゃん-e6m]

橋のことや、線路のことまで、撮影してくれる神ありがとう

[@peperoncino717]

このルート、綿貫さんも「東京→大阪新幹線以外のリクライニングシートで行く」で使ってました。豊橋からは私鉄でしたが。

[@nabiesutokusu]

373系383系と共通規格！383系は381系での試験踏まえての製造。381系も1970年の試作車を踏まえての製造。昭和の車両の面影が現代の電車に活かされてることに感謝します♥

[@澤茉帆太琉]

ＨＬ懐かしい。通勤で使っていました。ほぼ毎日乗っていた。 いま、指定席座らなくてもいいんですね。 昔は、会社の上司の隣の席になるのではないかとルーレット気分で怖かったです。 思い出です。

[@那須仁-r6g]

昔は、東京発の下り始発が３７３系でしたよね。上り「ムーンライト」からの折り返しでしたが。

[@Bluejeans0701]

53:00 てっきり名古屋で一泊してから東京に戻られたのかと思っていました。そうしたらなんと、新幹線で トンボ帰りとは...何しに名古屋まで行かれたのでしょう...スーツさんはお金持ちだからこそできる 芸当です。 帰りはのぞみ号で、1時間半程度で戻ってこられたはずです。

[@Haruki313]

快適に移動どうのこうのよりも 15時に東京を出てもその日中に京都まで行ける事に驚き

[@benjamin3948]

東海道線大好きです。スーツさんの説明でよりいっそう興奮しました。

[@keroro9724]

こういうのを待ってたよ。スーツさん。

[@miyaji384-Miyajima]

373系を普通列車で乗っちゃったらムーンライトながらに乗ってる気分に駆られる🤣

[@みたけけいこ]

他の人よりスーツさんがよく見ています

[@shinobi629]

スーツさんが青春18きっぷは久しぶりですね！

[@トルツメトルアキ]

僕は東京を午前中に出る事が多いので、熱海での乗り換えとなります。以前は昼間でも東京〜沼津間の中距離電車が1時間に1本の割合で走っていました。 熱海で沼津方面行の電車に乗り換えとなりますが、3両編成に当たると地獄です。 熱海始発がどうしても混むので、三島、沼津、富士、興津始発の電車に乗り換え、それらに乗って浜松または豊橋まで移動し、そこからは313系の特別快速や新快速に乗り換え名古屋まで移動し、帰宅します。 「青春18きっぷ」の使用できない期間はJR東海静岡支社管内を「休日乗り放題きっぷ」で移動して、豊橋から名鉄に乗り換え、自宅最寄駅に移動します。

[@てぃーち-l1l]

丁度2日分の青春18の使い方を悩んでたので本当に助かります！！

[@_haru12295]

330円で快適に移動ができるのが凄すぎます‼︎ いつか18切符でこのような旅をしてみたいです。

[@yodie6492]

？

[@カカロット-n6v]

@@yodie6492 ！？

[@fjyshr8545]

沼津からのホームライナーの乗車整理券が３３０円 その前のグリーン券は１０００円

[@やま-o4z]

沼津から一本で豊橋まで行けるとか最強じゃん。しかも特急型車両で

[@smura777]

そうです。おまけに、沼津駅ビルの中にある弁当屋は、総菜などが充実していて、いろいろな総菜との飲み物を買い、終点まで飲みながら行けます。

[@何してんすか]

東海道本線は小田原から熱海間の景色が最高ですよね！

[@1224-m1y]

沼津市民です。 沼津行き乗車ありがとうございます。 冒頭のホームにあるグリーン車券の話ですが、沼津まで買えないのは多分沼津駅がＪＲ東海だからです。

[@りょう-s4u6r]

JR東、東海、西日本、四国、九州の違いが比べられるのも18切符の楽しい度です♥️

[@SOBOEMON-260RS]

北海道「あれ！？わいは！？」

[@科学は楽しい]

名古屋から東京ではこんなに快適に移動できないんですよね！

[@平賀太一-i1f]

若い頃、盆と暮れのイベント参加のために名古屋→東京間を普通列車乗り継いで行きました。もちろん18切符で！懐かしいですね。

[@cuetcat1803]

３０分・一時間・休みもなくよく説明出来ますよね。憧れます

[@userjanai]

カット…

[@cuetcat1803]

@@userjanai マジすか。でもスーツさんみたいには喋れません

[@佐々木-e2p]

コロナ期間に撮影された動画はだいたい音声後付けですね

[@cuetcat1803]

@@佐々木-e2p そうなんですね

[@altitude-miyu95]

熱海から伊豆大島へ行く為、浜松からケチくさい切符を利用しようと思ってる所だったのでw330円のホームライナーの情報は非常にありがたく、良い事を教えて頂きました♪

[@snowleopardsjourney4164]

学生の頃、大学生協でバラ売りしていて1枚から買えました。1枚1800円の時代でした。 東北にある大学でしたが、同級生で九州出身の子は3枚くらいを使い、途中宿泊しながら帰省したようです。私も使って帰省していました。懐かしいですね。