ポートアイランド-Port Island

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Күн бұрын

ポートアイランド
2023.10 撮影
ポートアイランドは、神戸市中央区の神戸港内に作られた人工島です。
神戸大橋及び港島トンネルによって神戸市中心部と結ばれ都市機能を一通り備えた、日本で最先発のウォーターフロント都市とされる。完成当時は世界最大の人工島であった。
キャッチコピー「山、海へ行く」のもとに、六甲山地の土砂で瀬戸内海の一部を埋め立てるという方法で、2期に分けて造成された。第1期工事が竣工した1981年には街びらきに合わせ、神戸ポートアイランド博覧会(ポートピア'81)が開催された。
1987年には南側の第2期地区の建設が開始され、東沖の六甲アイランドを超え再び日本最大の人工島となった。1998年には第2期地区が「神戸医療産業都市 (KBIC)」に指定、国内最大級の医療クラスターとしての一面も持つ。次世代スーパーコンピュータ「京」および富岳の誘致に成功するなど、研究ゾーンとしての注目も浴びている。
港湾機能では「スーパー中枢港湾/ハイパー中枢港湾」の「次世代高規格コンテナターミナル」に指定され、阪神・淡路大震災により一時は取扱量が減少していたものの、震災前の水準を超えて年々取扱量が増加している。
port island
2023.10 Shooting
Port Island is an artificial island built within Kobe Port in Chuo Ward, Kobe City.
Connected to the center of Kobe by the Kobe Ohashi Bridge and the Minatojima Tunnel, it is said to be Japan's first waterfront city and is equipped with all urban functions. At the time of its completion, it was the world's largest artificial island.
Based on the catchphrase ``Mountains go to the sea,'' the site was built in two phases by reclaiming a portion of the Seto Inland Sea with earth and sand from the Rokko Mountains. When the first phase of construction was completed in 1981, the Kobe Port Island Expo (Portopia '81) was held to coincide with the city's opening.
In 1987, construction of the second phase on the south side began, and it once again became Japan's largest artificial island, surpassing Rokko Island off the east coast. In 1998, the second phase of the area was designated as the Kobe Medical Industrial City (KBIC), making it one of the largest medical clusters in Japan. It has also attracted attention as a research zone, having successfully attracted the next-generation supercomputer "K" and Fugaku.
In terms of port functions, it has been designated as a ``next-generation high-standard container terminal'' of ``Super Central Port/Hyper Central Port,'' and although handling volume temporarily decreased due to the Great Hanshin-Awaji Earthquake, it has exceeded pre-earthquake levels year by year. The amount handled is increasing.

Пікірлер: 15
@ポポポーポーッ
@ポポポーポーッ 3 ай бұрын
子供の頃住んでいて色んな想い出が蘇ります。 懐かしい
@むむむむむむ-f4t
@むむむむむむ-f4t 3 ай бұрын
地震の前までは栄えてたんだよな 24時間空いてるダイエー系モールもあったし
@HAYASHITOURU2020
@HAYASHITOURU2020 5 ай бұрын
バンドール有った時代は盛況でしたよ
@pjtgujta7jvM
@pjtgujta7jvM 3 ай бұрын
床屋とラーメン屋があったら住みたい
@soraaoi6
@soraaoi6 2 ай бұрын
ありますよ!!
@ニャッキ-q4r
@ニャッキ-q4r 4 ай бұрын
昔住んだ事あるが飲食店はほとんどないしコンビニも24時間営業じゃないから不便だったなあ 大きな建物は多いが廃墟と空きテナントばかりでディストピア感が広がってる
@saa3yan1mran63
@saa3yan1mran63 3 ай бұрын
私も先月ポーアイも探検しましたが、正直「寂しい所やな」と感じてしまいました。全てを廻ってはいませんが、土曜日なのにシャッターを下ろした店が多く、周りに雑草の生えた空きビルも目立ちました。賑わっていたのはIKEAやどうぶつ王国周辺ぐらいでしょうか?? 住宅は分譲マンション、UR賃貸、公営住宅が建ち並んでいますね。一戸建てはなさそうですね。子供達が遊んでいる姿を見かけて「良かった。高齢者だけじゃないんや。」と安心しましたが、やっぱり少し寂しいような。(この動画内でも子供達の元気な声が聞こえますね。) 三宮からそう遠くはないので決して不便ではないと思うのですが、まあ何せ兵庫県自体が、仕事などで県外へ出て行く若者が多いようですしね...。
@louismolywacky634
@louismolywacky634 8 ай бұрын
ある意味六甲山の上にいるワケだね。
@t2y45
@t2y45 Ай бұрын
質問なんですが人が見えません。住居も店舗も家賃が高いのでしょうか?需要と供給に則れば格安になってリトル〇〇国みたいな町にお変化していくと思うのですが。住民も店舗も。
@machiarukichannel
@machiarukichannel Ай бұрын
やはり少子高齢化が1番の原因なようです。 また企業の撤退も多くそれに伴い商業施設も減少しています。 しかし朝夕の通勤時間帯のポートライナーは激しい混雑です。 神戸空港の国際化も議論されており、今後の盛り返しに期待したいと思います。
@hyungyaminakov759
@hyungyaminakov759 10 ай бұрын
きれいな廃墟 人が少なて好き
@ムゲンインパクト
@ムゲンインパクト 5 ай бұрын
店がなさすぎて困った コンビニまで短時間しか空いてない 追った瞬間に違う世界に行った気になる これこそが日本の闇 やっていけてるのは宿泊施設のみ 他は無くならないように国が金出してるんだろ 都内並みにビルが建ってるのに 会社は看板だけで開いてないし 朝散歩したけど 15分間人にも車にも会わなかった
@伸一-e4m
@伸一-e4m 10 ай бұрын
詳しい事はわからないけど、 どこも商業施設の衰退が著しい。 なのに、三宮再開発なんて、また数十年後には衰退してるような気がする。 莫大な予算を使って、一体、誰が喜ぶのか?もっと市民の立場の街づくりをして欲しい!!
@tang6swi
@tang6swi 10 ай бұрын
人はあんまいない インフラはアフォほど建っている ...今はまだいいが数十年後 第2の軍艦島だったり?
@takshoji5735
@takshoji5735 7 ай бұрын
Dead place.
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