p0730 mazda y ford falla en la transmisión o caja transmission failure

[@josemorlesbarboza9384]

Mis felicitaciones Heber excelente explicacion y gracias por tomarte el tiempo de compartir tú conocimiento. Saludos cordiales. Desde el Edo. Zulia Venezuela 🇻🇪

[@heribertoneri6243]

Amigo eres un Master te felicito ppr magnífico video. Me acabas de ahorrar $ doce mil pesotes mexicanos ya que el seudo especialista en transmiciones acá en México me dijo que mi caja ya no tenia solución 👍

[@hebermazda]

A su orden amigo me alegra que la información que comparto les sea útil Dios les bendiga

[@angelinctec]

Cuanto te salió el arreglo?

[@hebermazda]

@angelinctec bendiciones amigo Reparar una transmisión acá haciendo todo como se debe tiene un alrededor de 700$ depende del vehículo

[@balmorerodriguez6498]

Amigo Heber dónde va el pistón de retroceso

[@joseleonardoleongranados8426]

Amigo heri ya reemplase sellos discos y pistones y me presenta deslizamiento y luego arroja el hold intermitente

[@edgarcaamal8451]

Hola hermano Dios te bendiga, gracias x todos tus aportes de conocimientos. No cabe duda que el sabio se hace más sabio cuando .comparte sus conocimientos. Yo tengo un problema con un mazda quee marca p0732 por lo que ví es un pistón de goma. Solo quiero saber si este pistón se puede cambiar sin bajar la caja o si requiere bajarla x completo? De antemano gracias y muchas bendiciones.

[@juanechenagucia6348]

Hermano buenas tardes oye me pareció una muy buena enseñanza y me gustaría que me aclares una duda. Este menciona 3 modelos de caja pero mi carro es original y no le veo coincidencia con los modelos que has mencionado

[@hebermazda]

Que carro amigo ? Y que año y si puede me pasa foto de la transmisión por debajo y por arriba

[@juanechenagucia6348]

Tienes WhatsApp para pásate las fotos

[@juanechenagucia6348]

Hermano los papeles dicen mazda allegro año 2001 pero el motor es 2.0 como el modelo mazda protege

[@hebermazda]

Espero que los vídeos que estoy subiendo sean de ayuda para todos de verdad lo hago de corazón🤗ya que la ganancia es muy poca aquí en las redes😔 xq no son muchos los que ven los videos sino quien necesita la información para resolver un asunto, Si alguien desea hacerme una donacion sera bienvenida,🙌 Ya que para realizar cada video se necesitan de recursos para ir mejorando en todos los aspectos, Si desea contribuir puede escribirme a [e-mail] y allí le pasaré los datos para cualquier ayuda🙏 será bien recibida y agradecida Bendiciones para todos

[@ramonnoguera4047]

Mano dónde estás ubicado

[@loganpereira1638]

Saludos Heber tengo problemas con la caja de mazda 3 2.0 cambie la caja y sigue el mismo problema cambie toda la caja pero deje la misma turbina y doy un viaje largo y se queda en 3ra

[@aguaxv2845]

Por que sufrió ese desgaste ??? Y cuantos km tenía Saludos

[@atentovenezuela6015]

Lo recomiendo al 100%

[@joseariza6726]

Hola soy de Panamá tengo un mazda protege del 99 en la mañana no me quiere dar la marcha lo pongo en D y no avanza le metieron el escáner y me dijieron q son los sensores maf,map, catalizador, inyectores y me dijo el mecánico 🧰 q tenía q cambiar la caja de cambio ....saludo

[@frankescalier8795]

Muy buen video

[@ramonnoguera4047]

Dónde tú tienes tu taller mi pana tengo una mazda 5 con cangrejo de at prendido y golpea los cambios

[@billyegle]

Hola Heber Dios te bendiga por tus buenas obras, tengo un mazda 626 caja 4f27e le cambié el filtro, pensando que se solucionaba, el problema es que el carro rueda bien hace todos sus cambios bien no golpea ni nada pero despues que el carro calienta que tengo cierto tiempo rodando cuando freno para arrancar de nuevo hace como libre lo pongo en neutro y le doy drive y arranca pero lento después que hace el cambio desplaza y hace todos los demás cambios, o me a pasado que lo apagó y después que enfría funciona bien todo no da error at ni nada si está a tu alcance oriéntame porfa estoy en Venezuela mil gracias de antemano

[@hebermazda]

Amigo lo primero que debe hacer es meterle el scaner y pasarme el código,,por lo que me dices puede que te arroje p0730 que es un código de fuga Y causa ese problema que me comentas,pero mejor scanea y me pasas el código

[@FreddyGallardo-s6z]

Amigo saludos cordiales paré saber si el pare neutro de un Mazda 626 esta malo no da para delante y ni para trás xfavor necesito alluda

[@hebermazda]

No creo que sea aso amigo si no da marcha hacia adelante y retroceso puede que tengas problemas con bomba o turbina

[@FreddyGallardo-s6z]

@@hebermazda gracias amigo Dios te bendiga siempre

[@JoseChavez-gi9ge]

Heber tengo un 626, al encenderlo aplica R sin fuerza, no aaplica D. Luego dee calentar (40min), aplica D cono entercerado (hold encwndido), y al rato, al frenarlo casi brusco, da par de golpecitos sin ruido y se apaga el hold, y anda bien, y no aplica R. Y la tapa se puede sacar y revisar conjunto de piezas, sin tumbar caja, ó hay q bajarla. Gracias al atender.

[@hebermazda]

Amigo esos son los sellos,el kit de pistones de gomas,estan duros tostados vencidos,al calentar la transmision aplican porque la goma suavisa pero al enfriar vuelven a endurecer,llegara un punto donde dejen de plicar aun calentado la transmision,,te recomiendo y aproveches de cambiar todo el kit completo,no cambies solo los pistones,pronto subire un video especificamente sobre esa falla ya lo hise se esta editando amigo

[@JoseChavez-gi9ge]

@@hebermazda y sacando el conjunto por la tapa se hace el trabajo, o debo tumbar toda la caja. Gracias.

[@hebermazda]

Debes bajar la caja amigo ya que el tambor de avance no sale por detrás sino por la bomba de aceite dónde está el convertidor si lo haces por detrás solo podrás cambiar 4 pistones,,,no podrás cambiar el más importante que es el de avance

[@JoseChavez-gi9ge]

@@hebermazda excelente hermano. Graacias y bendiciones, salud y vida para todo tu equipo que hace vida...saludos

[@AnahisDíaz-j8h]

Buenas amigo tengo un Ford láser con una caja igual a esa ella me presenta la siguiente falla en la arrancada sale normal y al recortar luego me arranca en la segunda y así se queda? Cual es la falla??

[@JulioCarrasco-jg8jp]

Hola puedes hablar de una transmision de 6 velocidades de mazda cx5 año 2015, pongo drive y se demora en entrar la marcha entrabcon un golpe y la y al bajar de 5 a 4 también golpea, cual será el problema

[@luismorales9569]

Pregunta. Un motor de mazda 6 2004. Sin turbo. 2.3 Le queda a una mazda cx7 2007 turbo 2.3. Ayudeme por favor

[@dennyslopez1581]

Hermano desde venezuela tachira , tengo un allegro y le cambié la caja ya q después de 5 años funcionaba bien pero me puse a cambiarle empaque y filtro ya q botaba aceite, ahora se prende el hold apenas entra la segunda y queda pegada no baja a 1era retroceso bien y primera y segunda , me compré una usada , sin sensor pare neutro me tocó ponerle el mismo de la antigua caja , y el carro quedó igual en segunda prende titilea el hold que cree usted q le pase ??? Será el sensor de pare neutro ???

[@hebermazda]

Pruebe con otro pare neutro Sino revise las líneas y los conectores y si todo eso está bien pruebe otra pcm

[@dennyslopez1581]

​@@hebermazdaya le cambié el paté neutro y nada igual revise las líneas eso me dijo el mecánico pero nada los cables bien intactos , vamos a ver q más hago gracias

[@hebermazda]

Pruebe con otra computadora,,podría ser eso sí está en Maracaibo puede venir y la probamos amigo

[@dennyslopez1581]

​@@hebermazdahermano estoy lejos en el tachira pero me van a emprestara una computadora , la única q tiene este carro año 2001 motor1.8 es la q está abajo del volante o hay otra en otro lugar hermano gracias por tu respuesta

[@hebermazda]

Ella la usa por donde las personas colocan sus pies del lado del copiloto en el piso del vehículo debajo de una lata protectora

[@cristiancometta6336]

Amigo quisiera hacerle una pregunta es que tengo un Mazda 3 con transmisión fnr5 y solo la 5 velocidad no funciona entra en el tablero pero no se siente el cambio de marcha si me puede ayudar le agradezco mucho

[@Gabosakr]

Buenas tardes amigo reparé una caja revisando todas estas variables que expones aquí, te pregunto algo sobre este tema, cuando estoy subiendo una montaña y meto el overdrive no termina de hacer el cambio, el carro acelera y se queda en tercera en el escaner aparece el es código que tienes allí

[@hebermazda]

Amigo si sale este código se debe a una fuga sea en la parte trasera donde mayormente se produce en los aros de teflón o en los tambores donde trabajan los aros de teflón De última instancia prueba con otro cuerpo de válvulas aunque no veas ninguna válvula atascada prueba con otro

[@Gabosakr]

@@hebermazda Gracias por tu tiempo Heber, mañana bajo la caja saludos

[@hebermazda]

@@Gabosakr no es necesario bajar la caja lo puedes corregir sin bajarla si el código es p730 lo puedes hacer sin desmontarla saludos así como le expliqué

[@Gabosakr]

Hola heber, me disculpas si de alguna manera te molesto hermano, los tambores los probe con presión de aire y no note las perdidas que he visto en muchos videos, tiene sus anillos nuevos y el desgaste en los tambores es considerablemente mínimo, accionan normalmente, probaré con un cuerpo de válvulas diferente, otra cosa es que en la tienda de repuestos me obligaron a cambiar los morochitos pero estos no estaban malos, coloco de nuevo los originales?

[@hebermazda]

@@Gabosakr si los originales están buenos colócalos pero trata de probarlos antes de montarlo he igual aslo con los nuevos Lo sabes probar ?

[@qqyOJ0TwFnBtLPA1HE3s]

Hola querido amigo, tengo un Mazda 323 año 2001 con motor 1.6, al iniciar el viaje por la mañana la primera y segunda marcha patinan, altas revoluciones y el coche se arrastra. Luego entra el código p0730. Inmediatamente apago el motor y reinicio el motor de arranque y todo está bien, la marcha sigue bien sin ningún problema. El problema todas las mañanas con regularidad. ¿Puede recomendarme exactamente qué comprobar y cuál es la causa del mal funcionamiento? Ya cambié el aceite de engranajes y los anillos de la tapa trasera.

[@erwinmontolixsanchez9490]

Mi caja de neutraliza y por mas que acelero no coje el cambio y luego presenta el Hold solo coje reversa bien que será ya tiene selenoide nuevo y todo solo arrojó p0841

[@hebermazda]

Seguro tienes problemas con el embrague de avance debes bajar la transmisión ese embrague es el que tiene un eje y va con la bomba de aceite y el convertidor

[@eddideleon2845]

Saludos bro, tengo un Mazda 6 2008 y se me ahoga en 2 y tercera y no explota los cambios bien en esas dos marcha cuando entra el over drive, no tengo el catalizador puesto, no me prende testigo de trasmision, aparentemente su trasmision esta nítida, según el scanner, crees que esta por el catalizador que me hace eso ?

[@freddysantos2122]

Excelente video, tengo un problema con mazda 6 prende la luz at al llegar 80 km despues que pasa de 3 .. apago y prendo y se apaga la luz vuelvo a correr hasta 3 para 4 me prende la luz ... Gracias cualquier ayuda

[@rap_musicrd8828]

Me parpadea la la luz hold y me dejo de marcar la verdad en el tablero el mio es un mazda 323 del 97 a que se deve eso ?

[@juanpaleo4348]

Que tal amigo, tengo un mazda 3 automático ,2008 tiene un detalle patea de 3ra a 4ta y en el regreso de 4ta a tercera también lo hace , hace bien los cambios pero tambien se siente un poco pesada en 3ra y saliendo fuera ya más caliente lo hace poco más fuerte , ya le hice su servicio ala caja y cambie cedaso , y lo escanie y me salen estos códigos p0108 y p0069, que es el sensor map y el otro es de correlación de presión barométrica, pero creo no tienen nada que ver con la transmisión sabras que podra ser ?

[@hebermazda]

Amigo si todo está bien con los selenoides debes de destaparla por detrás y ver cómo está eso allí si los pistones o sellos están duros debes de realizar una reparación completa Pero revisa los pistones y sellos del tambor de la faja( retroceso ) y Overdrive

[@JoseGonzalezlic]

Saludos amigo heber, tengo un mazda 6 me arroja código P0733 en frio se pone en 4ta y enciende la luz AT y arranca pesado como a los 15min se le quita y anda normal que podra ser eso amigo

[@hebermazda]

Hola amigo sellos o gomas duras vencidas,, Tienes que bajar la transmisión y meterle el kit completo amigo eso es todo 😓

[@chepepiano150]

Disculpa tengo estos códigos con mi caja P0731 , P0732 , P0734 , podrias ayudarme, de antemano muchísimas gracias... bendiciones

[@louw491]

Yo también tengo los mismo códigos ayuda

[@brisenoaparicioibanez8446]

Buena noche amigo Heber tenun una fuga de aceite por un eje corto que en la parte superior se encuentra el arnés

[@OscarZurcaled]

Hola amigo, te veo desde México, mi situación es que mi mazda 6 transmision 4f27e, en las mañanas se tarda para agarrar los cambios, ya después de 3o4 minutos empieza a trabajar bien, aun por el resto del día, mi pregunta es, si se puede cambiar la tapa sin bajar la caja?

[@hebermazda]

Hola amigo debes de empacar la caja debes meterle el kit,,,,por lo que me explicas tienes los pistones o sellos duros,,,y esa transmisión si es 5 velocidades es FNR5 Y si es 4 velocidades es FN4A-EL

[@olgatorres276]

Tengo un Mazda 3 golpeaba la reversa y el cambio de 3 a 4 como q se patinaba igual cuando regresaba del 4 al 3 pero no tenía código ni luz le cambie el aceite y aora se prendió la luz at y el código p0849 golpea en reversa y en D se pone 2 y después 1 y no da nada pero Abeses se pone en 4 y da muy lento q cre q pueda ser de antemano gracias x cualquier ayuda 🙏

[@vipbarberflp4126]

Amigo en mi Ford láser automático año 99 encendió en el tablero la palabra hold y no aplica el segundo cambio lo tengo que hacer manual me podrías ayudar por favor saludos desde barquisimeto

[@laemirmass3492]

Saludos Heber,,, tengo un Mazda 3 2.0, le fue reparada la caja (le cambiaron pistones, discos y pistones), pero al encenderlo golpea fuerte en D y R, luego de que el vehículo circula y alcanza una mayor temperatura deja de golpear y se normaliza... igualmente te señalo que no hace el cambio de Primera a Segunda, sino que lo hace de Primera a Tercera (sin hacer el cambio a segunda)... También te señalo que en ocasiones y al estar el motor a una mayor temperatura y acelerar el vehículo los cambios No se reflejan en el Closter, en cambio si desacelero los cambios se reflejan nuevamente en el Closter:..al escanearla arroja el código 0732... Heber te agradecería enormemente tu valiosa opinión ya que prácticamente se han cambiado todo a la Caja y ahora presenta estas fallas...

[@hebermazda]

Amigo en el cuerpo de válvulas en el plato más grande hay 2 válvulas pequeñas una a cada extremo una es de hierro y la otra de aluminio se pega mucho la de aluminio y pasa lo que me describes,,, También sucede eso por causa de los 3 selenoides grandes A B C esos selenoides utilizan unas válvulas que se rayan pueden marcar bien los valores pero no funcionarán si las válvulas de los selenoides están rayadas debes reemplazar los 3 selenoides grandes ABC

[@joseamaya3680]

​@@hebermazdaamigo cuando se repara una caja automática, lo más recomdable es cambiar el kit completo o también convertidor y todos los solenoides?

[@jesusdiaz7487]

​@@hebermazdabuenos días tengo una mazda demio 2005 estaba bien , se le hizo el motor ahora prende la luz de hold y se queda en 2da , que puede ser ? Saludos

[@cesarlobo8843]

amigo tengo el p0732 Gear ratio 2, me hace como si me deslizara la 2da, la pregunta es, se puede sacar esos tambores donde estan esos pistones de goma y esa tapa trasera, sin necesidad de tumbar la caja y volver a ensamblar sin tumbar caja? o ajuro hay que bajarla toda?

[@edgarcaamal8451]

Hola amigo pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo y tengo esa duda 😔

[@alejandromolina6790]

@hebermazda hola amigo mi mazda 3 esta prendiendo at se queda en 3era escaneo y aparece selenoide C P0763

[@hebermazda]

Ok amigo debe desarmar y hacerle las pruebas necesarias al selenoide antes de hacer algún gasto Mira uno de mis videos donde te enseño cómo probarlos y sigo los pasos además comprueba los conectores,cables,y pin en la pcm

[@eduardosirit8194]

buenas tardes amigo donde queda tu taller

[@hebermazda]

Maracaibo altos del sol amada a una cuadra de la plaza los faroles [phone]

[@eduardoherrera7585]

Buen día heber le escribo desde Panamá tengo problema con mi mazda 626 del 99 con la luz Hold intermitente pero no e podido escanear es obd1 y son escaso en Panamá no se que me aconsejas la aja tiene 3 cableado el de pare neutro y el de sensor de velocidad y otro conector que no se si va para el cuerpo de válvula por un costado que me aconsejas

[@hebermazda]

Que falla le da la caja amigo

[@brisenoaparicioibanez8446]

Buena noche Heber tengo un mazda3 all new 2.0 modeló 2011 tengo una fuga por donde sale el Arnés sale un eje

[@dereckjeremiashuinilperez5723]

Maestro saludos tengo un problema con un mazda 3 2010 2.0 que por ratos agarra reversa y por ratos no que me recomendaría usted maestro?

[@hebermazda]

@@dereckjeremiashuinilperez5723 busco uno de mis videos donde explico que debes hacer en esos casos amigo saludos,,, pero comienza revisando el solenoide D y de allí revisa el tambor de reversa low revisa el sello o piston debe estar duro o vencido ese es el que esta en el tambor de la faja o rever low

[@leogom7423]

Amigo tengo un ford laser 2003 y la aguja me sube y baja solo osea la revolucion es minimonpero lp hace muy seguido que puede ser?

[@hebermazda]

Puede ser iac malo, una entrada de aire,tps mal calibrado,maf malo o sucio ect ect ect

[@hebermazda]

Gracias amigo

[@leogom7423]

@@hebermazda ya le cambie filtros limie inyectores pero puede ser eso iac malo por q sube y baja la revolucion

[@ediomarjimenez192]

@@hebermazda en qué parte de Venezuela estás ubicado. Para llevar un Mazda 6

[@hebermazda]

@@ediomarjimenez192 Maracaibo amigo saludos

[@isaiasantoniogomezamundara7243]

Heber donde estas ubicado?

[@hebermazda]

[e-mail]

[@luismorales9569]

Tengo un mazda 6 2.3 2004 1ra y 2da vien Despues de eso no avienta 3ra como que brinca de 2da a 5ta velocidad. Podria ayudarme

[@andreag.5820]

Buenas hermano, tengo un mazda 3 año 2005, cuando paso de los 80 km se enciende el AT, apago y enciendo el carro y la AT desaparece, pero si vuelvo a pasar de lo 8okm vuelve a pasar lo mismo, quisiera un comentario tuyo

[@freddysantos2122]

Hola mi amigo una pregunta lograste solucionar el problema porque a mí me pasa lo mismo y no logran dar con la falla

[@ovidiolibreros9323]

Scaneo primeramente

[@etencubierto3577]

Hola. Tengo un mazda 3 2006 fn4al. Cuando el auto está expuesto al sol, tiende a dar un golpe cuando pasa de primera a segunda y se prende at en el tablero y se pone en tercera para protejer la caja. Se quita solo al apagarlo y encenderlo. El golpe o cambio brusco siempre lo da de primera a segunda, y a medida q sigo usando el auto, el cambio brusco empiesa a ser cada vez mas suave hasta que despues el auto trabaja normal. No se en que puede influir la temperatura, pero siempre ocurre cuando el auto está al sol. El escaner me dice q es el sensor de turbina, el cual cambiaré y veré si soluciona algo. Otra cosa que empesó a suceder hace unos meses, es que el auto parte lento, sin fuerza en directa. Al poner directa y soltar el freno, sale lento y como en 2 pasos, no así la reversa q sale rapido y con fuerza. Lo otro tambien es que todas las marchas hacen que de un golpeteo brusco en la transmision. Enciendo el auto, pongo todas las marchas y en cada una vibra fuerte y entra el cambio. Hace un tiempo desconecté el sensor de velocidad y lo volví a conectar y el problema de ese golpe al pasar de primera a segunda se corrigió pero ahora volvió. Tambien me pasaba despues de un momento con el auto funcionando, iba en carretera y bajaba muy brusco a tercera y quedaba el at en el tablero por un momento y despues se quitaba. Voy a probar arnez de salida del pcm y conector de la caja, tambien voltajes y resistencias de los solenoides, resistencia del sensor de velocidad de turbina segun el diagrama. Me gustaria saber que puede ser, para atacar el problema directamente y con seguridad, para no tener que gastar dinero demas en algo que tal vez no sea el problema. Al principio pensé que era el modulo tcm, pero este vehiculo no trae ese modulo, me parece que es sistema electronico que controla la caja, está integrado en el pcm. Tambien compraré el soporte de transmision que va bajo la bateria, por que el golpeteo lo da en todas las marchas, y antiguamente buscando el modulo tcm, me di cuenta que el soporte de transmision estaba roto en 2 zonas. Tal vez pueda ser por eso, no lo sé. Cuando estoy en una subida, debo presionar fuerte el preno para pasar de parking a reversa, por que si no aprieto bien a fondo, es clmo que se atora la palanca y pasa brusco haciendo un sonido de desacople mecanico, pasa solo de park a reversa. El nivel de aceite de la transmision está bien y no se encue tra en mal estadk por que se hizo el cambio hace poco. Cambiaré el soporte de motor y sensor de velocidad para ver si hay cambios. Lo que menos quiero es intervenir la caja, en mi ciudad no hay mecanicos que se dediquen a cajas automaticas. Espero me pueda orientar para tomar buenas deciciones y poder reparar estas fallas. Gracias de antemano y muy buen contenido en su canal.

[@arieltimana739]

Buenas amigo tengo un mazda 5 tiene un ruido adentro de la transmision y se neutraliza q puede ser amigo

[@hebermazda]

Si el ruido es parecido a cuando suena la bomba de la dirección Entonces puede que tengas el filtro tapado,, O problemas con la turbina o convertidor,, Pero si frío anda y calienta un poco y se neutraliza es filtro

[@maikelmiery1242]

Pana ice la caja y me quedo golpeando de tercera para segunda ósea cuando se recorta de tercera a segunda

[@nemocon2707]

Saludos , el mio tiene el problema mas notorio es en la reversa, patea y tiene AT encendido no sirve en manual y en D anda normal lo que mas molesta es en R que patea y no sirve en manual, no presenta códigos solo AT

[@hebermazda]

Si enciende at es porque hay algún código debes buscar un buen scaner Sino debes probar con otro pare neutro o cambia el pistón de retroceso low el del tambor de la faja

[@sandrapitancortguerrero5170]

Tengo el código p0762 y el p0733 en mi mazda demio que falla puede ser

[@santiagosaavedra3333]

Amigo tengo un Ford fusión 2006 que tiene esa falla pero no aparecen códigos, sería el mismo proceso de revisión?

[@hebermazda]

Disculpe y que transmisión tiene? De dónde es usted ? Le digo xq cambian según el pais en muchas ocasiones

[@JORGEALVAREZ-we3zv]

Buen día tengo problema con la caja de mi carro ma,da 3 desliza la 4 en el ecodico aparece p0745

[@reinaldojoseblancamatrinez8926]

Tengo un Kia Sephia y arranca en tercera o lento

[@Raffgon]

Buenos días hermano, una consulta. Mi mazda 6 2007 2.3L 5 velocidades automático rompió la correa única (bueno la deshilachó en un 80%) pero inmediatamente dejó de aplicar las velocidades. Acelera pero no aplica ninguna velocidad. Alguna idea de lo que pueda ser? Encendió la luz AT pero no la de Check Engine. Gracias!!!

[@hebermazda]

Escanea primero amigo me pasas el codigo y revisa el nivel de aceite de la caja

[@Raffgon]

@@hebermazda Gracias Heber. El aceite está bien. El código que arroja es el P0894 FF.

[@hebermazda]

kzbin.info/www/bejne/pWauip-wYqedes0si=zUcTo0hh1rC7D-Y9

[@Raffgon]

Hola Heber! Creo que la respuesta no era para mi. Como puedo ubicarte para comprarte algunos repuestos?

[@marcosvargas-g5t]

Hola. Tengo un ford laser 2001. La caja dice mazda. El problema es que cuando va a agarrar 3ra presenta la luz hold y se mantiene en 2da hasta que se apaga y se prende. Una vez le hice una aceleracion fuerte hacia atras y agarro la 3ra pocas veces pero la soltaba rapido., Como sobremarcha sensible. Luego no a agarrafo mas la 3ra. Se va en 2da hasta 80 con las revoluciones altas.

[@hebermazda]

Prueba con otro sensor de turbina o de velocidad de entrada O con otro pare neutro a ver si el problema es externo pero puedes meterle el scaner y me pasas el código

[@marcosvargas-g5t]

@@hebermazda p0730

[@edimerzapata953]

Bro donde estás ubicado ya que tengo un Mazda Demio con el mismo error

[@hebermazda]

Maracaibo amigo [phone]

[@Michaeldatanba]

SALUDOS ALGUIEN ME CONFIRMA SI LA TRASMISIÓN DEL MAZDA 6 AÑO 2010 ES CVT??

[@nelsonvasquez8133]

Hermano soy de panama .como ago para contactarlo

[@hebermazda]

Dime amigo en que le puedo ayudar soy de Venezuela

[@hebermazda]

Saludos buenas noches

[@nelsonvasquez8133]

@@hebermazda mi transmicion mazda protege 2002 ...no suelta el ultimi cambio

[@hebermazda]

@@nelsonvasquez8133 amigo es dificil diagnosticar una falla de lejos pero puedes probar varias opciones, *Prueba con el sensor de turbina *si el pare neutro no esta dando la señal de Drive solo te hace primera y sengunda eso sucede cuando las guias se rompen *revisa el tambor pequeño de overdrive que los sellos (piston de goma) esten buenos,los teflones y la tapa trasera, Y el selenoide C, todo eso trabaja con el tercer cambio

[@hebermazda]

@@nelsonvasquez8133 si haces todo eso y no aplica el tercer cambio prueba con otra pcm/tcm

[@joeymenadjed6951]

BUENAS HEBER GUSTO SALUDARLE TENGO UNA FORD ESCAPE 2007, ESTA ARROJANDO CODIGOS P0750 Y P0753, QUE SIGNIFICAN??? GRACIAS

[@hebermazda]

Puede que tengas problemas con el selenoide A debes revisar los conectores externos de la caja, Fíjate que los cables estén bien y revisa el nivel de aceite mira si le falta,,ya de último saca el selenoide y reemplazalo

[@joeymenadjed6951]

@@hebermazda BUENAS TARDES HEBER DONDE ESTAS UBICADO?? GRACIAS

[@hebermazda]

@@joeymenadjed6951 Maracaibo amigo [e-mail] Me escribe allí y le pasó el número

[@oscars3951]

Mi auto Marca el testigo AT y golpea cuando lo pongo en la D Ya le repararon la Transmisión por que golpeaba cuando lo ponia en la R Ya lo han escaneado 2 Mecánicos diferentes y no marca nada de codigos de transmisión Los cambios los hace bien, solo que golpea cuando lo pongo en DRIVE

[@hebermazda]

Hola amigo prueba con otro pare neutro o TR Si sigue el golpe prueba con otro TPS Y DE seguir prueba con otro cuerpo de válvulas

[@LuisGabrielPonce-zt9xz]

Mi mazda 6 2004 2.3 no tiene 4ta. 1,2y3 bien la 4 la marca pero no la aplica.

[@juanechenagucia6348]

Dice fn11

[@JORGEALVAREZ-we3zv]

Le hice todo nuevo y sigue con el problema

[@omarpinzon-p4c]

Buenas xfa no le encuentro el módulo ami mazda 3 modelo 2oo6 ono trae xfa alguien q me oriente

[@hebermazda]

Que motor tiene amigo y de dónde me escribe saludos

[@alenjandrareyes3136]

Sgueast Dx3 2019

[@alenjandrareyes3136]

No hace nada ni para adelante ni para atras

[@freddyballesteros6896]

Buenas tardes amigo el código p0732

[@gabrielcarta5497]

Tengo el mismo problema con el codigo p0732, si soluciono le agradezco si me podría decir si soluciono, gracias

[@hebermazda]

Claro amigo si solucione todas las relaciones que hago quedan perfectas gracias al conocimiento que mi Dios me da,,, Solo tiene que seguir los pasos amigo de los vídeos y si tiene duda me puede escribir al [e-mail]

[@cesarholguin1823]

​@@hebermazdabuenas noches hno.

[@hebermazda]

P0732 es un código de fuga generalmente es en la parte trasera en el tambor de 2da puede tener los sellos malos,igual debes hacer todas las revisiones que te muestro en el vídeo de p0730

[@luismorales9569]

Pregunta. Un motor de mazda 6 2004. Sin turbo. 2.3 Le queda a una mazda cx7 2007 turbo 2.3. Ayudeme por favor

[@estuardolopez9925]

Buen día Amigo perdone la.consulta tengo un Mazda protege 2.0 año 2002 cuando sale el carrito sale asiendo vien los canvios luego de unos minutos comienza sa bajar y subir los canvios sin razón y las revoluciones del motor suben y bajan