Diagnostic ordinateur, confirmation sur capteurs, intervention manuelle mécanique, retour ordinateur, régénération, test routier ....Méthodique, simple, efficace. Merci pour vos vidéos. Rares, mais précieuses !
@FormationTechniquePLURITECH4 жыл бұрын
On traite pas mal de voiture mais en réaliser une vidéo prends du temps. Je pense que d'autres sortiront dans les semaines à venir.
@gregorymuller26604 жыл бұрын
Videos plaisantes, très pédagogiques un plaisir à visionner 👍
@kamsauto69053 жыл бұрын
Bonjour, Un grand merci du temp que vous consacré a travers vos videos tres détaillées. Je rencontre le même probleme sur la même voiture même année. A la difference le temoin du fap qui s'allume par la suite ,j'en déduit que c'est se maudit palpeur (capteur orange apres filtre a particule). Apres nettoyage du fap,remplacement du capteur differentiel et apprentissage plus remise a zero de tout les capteurs...si cela revient je procéderais au remplacement du capteur d'echappement. Merci a vous.
@fivhfjfyghh33964 жыл бұрын
Bonjour enfin de retour merci
@azizoyahyi31554 жыл бұрын
Bonne travaille merci pour vidéo et courage
@yacineshop93804 жыл бұрын
You are a professional in diagnosis, I love you
@hamzaasselah83894 жыл бұрын
Bravo ta fée un bon travail
@larbisahraoui33724 жыл бұрын
Très bonne vidéo merci
@fivhfjfyghh33964 жыл бұрын
En espérant voir des vidéos régulièrement 👌😁
@gregorymuller26604 жыл бұрын
Excellente vidéo, auriez vous possibilité de faire un cas sur le diagnostic du système Airbag ?👍
@FormationTechniquePLURITECH4 жыл бұрын
Bonjour, on fait les vidéos au fur et à mesure des arrivages de véhicule en panne. Peut être un jour sur un système d'airbag alors !
@stephanevaucelles63784 жыл бұрын
merci pour la video
@scormont58314 жыл бұрын
Bonjour, Merci très belle vidéo ! Quelle est la différence entre la masse de cendres mesurées et calculées ? Cdl
@FormationTechniquePLURITECH4 жыл бұрын
Bonjour, Les secrets des labels des valises diag ne sont pas toujours facile à comprendre ! J'imagine que la valeur mesuré est directement issue du rapport entre la deltaP du FAP et le débit échappement, tandis que la calculée est une modélisation du débit de suie issue du moteur et prends alors en compte la richesse, le débit d'air, ...
@younessbourhanbour70614 жыл бұрын
Grand merci à vous
@walterzangueinformatiquege28554 жыл бұрын
Mercier pour la vidéo elle est bien explicite. Svp quel est le nom de l'outils de diagnostic que vous avez utilisé pour faire le diagnostique là
@FormationTechniquePLURITECH4 жыл бұрын
Bonjour, nous avons une valise diag ACTIA
@momoabdel56944 жыл бұрын
Bonjour merci pour le tuto et puis je voudrais savoir un truc! Le capteur de pression différentiel et le méme que le capteur de pression de gaz d échappement???
@FormationTechniquePLURITECH4 жыл бұрын
Bonjour, bien souvent oui c'est le même si l'on parle bien d'un Diesel.
@passionmeca49514 жыл бұрын
Superbe vidéo je me suis abonner je suis passionné mécanique merci de transmettre votre savoir faire vous êtes dans quel coin de la France ?
@FormationTechniquePLURITECH4 жыл бұрын
Bonjour et merci de votre commentaire, on est dans la zone paris nord2 près de l'aéroport Roissy Charles de gaule
@saidabbou42163 жыл бұрын
Je suis au Maroc comment j peut prendre une formation avec en diagnostic des systèmes embarqués sur automobile
@FormationTechniquePLURITECH3 жыл бұрын
Bonjour, vous trouverez tous les détails de nos formations en ligne sur : pluritech-formation.fr/ A bientôt