Грамотно обосновал! Трюк с погодой - ништяк, вот каждый день бы так этим летом)
@tvmetla6 жыл бұрын
Дворовая магия )
@AliriaBlart6 жыл бұрын
666 лвл))
@tvmetla6 жыл бұрын
и не нужно быть Гранд мастером
@yulyalime15759 жыл бұрын
Этот выпуск мне понравился гораздо больше!
@tvmetla9 жыл бұрын
Yulya Lime Приветствую Юлия, рад видеть твои комментарии под моими видео =] Спасибо, стараемся расти!
@zelyaaaaa6 жыл бұрын
У меня был VR5,с весом 4-го гольфа он валил очень не плохо
@tvmetla6 жыл бұрын
Эхх а какой звук! ЛЕГЕНДА
@Tarasov95889 жыл бұрын
Где обзор на 740?
@tvmetla9 жыл бұрын
Tarasov9588 Приветствую =] Нужно найти достойную 740, тогда может и снимем! Пока нет такого варианта, но 740 снимем!
@morozik0259 жыл бұрын
Максим, какие 350 л/с , этот мотор бы обосрался, это первое. второе, до 100 он бы брал до 5 секунд, с данным весом)
@ДмитрийАтаев-ъ8у9 жыл бұрын
за привод можно и на еденичку расщедриться, как никак с блокировкой))
@tvmetla9 жыл бұрын
+Дмитрий Атаев Согласен, за блокировку можно было действительно поставить 1бал, было бы справедливо! Рад что такие люди зашли в гости и заценили обзор! Скоро будет Skoda Octavia RS и Audi RS2, ну может еще Zil V8 но наврятли =]
@dasha11079 жыл бұрын
Очень неплохо, но реально все сложнее чем ты говоришь(tfsi умеет не только валить и ломаться, передний привод имеет свои плюсы и минусы и имхо не заслуживает 0 баллов в данном случае(нужно смотреть как воплощен передний привод в данной машине) и уж точно гольф не стоит сравнивать с рс7=). Смотреть приятно зато=)
@ДимаТюсин-б1г9 жыл бұрын
tfsi отлчается от обычных моторов только системой впрыска топлива, за счет этого и крепкой шпг можно много дуть и валить в стоке. Как можно иначе реализовать передний привод ?
@dasha11079 жыл бұрын
Дима Тюсин ну у привода есть надежность, дифы разных конструкций, у трансмиссии передаточные числа. Про тфси я в курсе. Можно много достаточно дуть и валить и не ломаться.
@ДимаТюсин-б1г9 жыл бұрын
Диф у большенства открытый, на gti блокировка стоит, привода толстые держат.
@tvmetla9 жыл бұрын
Дарья Иванова Спасибо за мнение, но RS7 стоит еще как сравнивать тк они оба автомобили класса B, и оба катают на дорогах общего пользования!
@dasha11079 жыл бұрын
Дима Тюсин ну да, тык можно было хотяб один бал за надежность привода, а то как передний так сразу 0=)
@static18906 жыл бұрын
Кстати, еще раз попал на видео, нет тут 350+ в этом гольфе. Думаю 240-260 от силы
@tvmetla6 жыл бұрын
Все может быть, но он на stage 3+ Revo. Даже график где то был =]
@static18906 жыл бұрын
@@tvmetla а какие модификации делались?
@tvmetla6 жыл бұрын
@@static1890 просто заехали в Revo и там сделали Stage 3+ впуск/выпуск турбина, чип, нулевик
@static18906 жыл бұрын
@@tvmetla понятно, нету там стейдж 3+, как по мне максимум стоит выхлоп, нулевик и чип, 260-270 сил и то чет не едет
@tvmetla6 жыл бұрын
@@static1890 ну больше 280точно. Есть видео личного архива против Volvo 850 T5-R на стенде 242лс против школы Октавии 2 RS 280сил и Ауди А6 3.0 и этот гольф сразу уехал не в точку, а за горизонт
@marbor4499 жыл бұрын
бич
@tvmetla9 жыл бұрын
+marc marone а то =]
@romeyoazopo3644 жыл бұрын
romeyo
@Korablevtv5 жыл бұрын
Что за чушь. Оценки какие то. Судья. С чего ты взял что можешь какие то оценки давать.
@tvmetla5 жыл бұрын
Привет, спасибо за обратную связь. Дело в том что мои оценки - это субъективное моё мнение! Ты-же сам говоришь мне это машина не нравится, тебя же не спрашивают как ты посмел давать такое мнение относительно этой машины! А вообще доска будет обновлена скоро, я об этом скажу в новом выпуске - он выйдет 28.03 21:00