PACE 4.9 VX LESKYCOMPOSITE RC SPEED-GLIDER VIDEO TESTREPORT "FLUGBERICHT" TESTBERICHT TEST

PACE 4.9 VX LESKYCOMPOSITE RC SPEED-GLIDER VIDEO TESTREPORT "FLUGBERICHT" TESTBERICHT TEST
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Video Testbericht zum Pace 4.9 VX von LeskyComposite mit der Vorstellung, Baubericht, Flugbericht und ausführlichem Fazit. Neben dem 25 Minuten Full-HD Video stellen wir Ihnen zusätzlich eine Bildergalerie mit einigen Fotos vor. Der Pace 4.9 VX ist die konstruktive und aerodynamische Weiterentwicklung des Vorgängers "Pace Competition". Mehr Segelflugzeug braucht man nicht!
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[@mochannel25]

Diese Videos sind wie die Fachbeiträge echt super. Man kann sich da sehr viel abschauen. Vielen Dank dafür.

[@AndrejSturm]

Nice looking glider with awesome performance 👍

[@valderja]

That is a stunning looking sailplane.

[@pierrotgretillat9365]

Merci vidéo magnifique

[@MrNcharly]

tolles Teil. Eben Lesky !

[@gifa01fly]

Awesome model! Ciao!

[@gifa01fly]

Hi, I'm looking for a glider stands, like your, It seems very strong and practical, can you tell me where I can buy one? Thanks, Ciao.

[@glidingpassiongermany407]

mach Mal ein Video was deine lieblings-Flieger sind welche du immer mit hast! würde mich wirklich freuen!

[@ModellpilotEU]

Danke, für die Anfrage, wäre mal eine Idee.

[@easter1980]

Schönes teil, und super Video Test, aber wo war der Flugplatz, wo der Test Video gemacht wurde..? ..Vielen Dank.

[@ModellpilotEU]

easter1980 Glocknerhof Österreich

[@northskyrc3670]

Vielleicht nächste Tests mit Valenta - Modell?. Sie haben eine interessante Thermik XXXL und XL. Auch das ist ein interessante Firma.

[@ModellpilotEU]

Dann sollte Valenta mal die Modell zuschicken, dann geht das, natürlich.

[@user-gs6mr9gj9g]

Hast du auch einen Testbericht über den 3.8? Ich kann mich nicht entscheiden

[@ModellpilotEU]

Einfach machen, mit dem 3.8 VX ist mehr Krawall drin. Im 4.9 VX bessere Gleit- und Thermikeigenschaften, das sage ich auch so in den Testbericht-Videos. Siehe Dir mal die Testberichte auf Modellpilot.EU in der Playlist an.

[@Mr10string]

Wen das Modell immer steiler in die Kurve geht, hat das nach meinem Wissen mehr mit der Streckung und der V-Form zu tun als mit der Wölbung. Dein Innenflügel wird beim Kreisflug einfach langsamer angeströmt als der Aussenflügel, und dieser Effekt ist bei dieser hohen Streckung halt schon deutlich zu spüren. Entgegenwirken könnte man diesem Effekt mit mehr V-Form, aber das ist mit einer leichten Leistungsminderung und verminderter Wendigkeit und miesen Rolleigenschaften verbunden. Ist halt alles ein Kompromiss in der Fliegerei!

[@ModellpilotEU]

@Alexander Danke für Deine Erklärungen, bis bald.

[@ModellpilotEU]

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[@andidiagonale]

Ja, ja, komisch das das Vario am Boden 😅 immernoch tutet.......

[@ModellpilotEU]

Ja, Du bist gut! Hier war der Vogel im Geiste noch in der Luft LOL.

[@rossfordcrue9642]

Also eines ist sicher, bei Lidl gibtˋs den nicht.

[@ModellpilotEU]

Stimmt. LOL.