Паджеро 2: тем, кто не верил. Terminator 13 серия.

[@МихаилПимоненко-ь2м]

Очень круто смотрится!!! Никаких бабок не жалко,когда видишь результат))...главное вовремя остановиться))

[@snakeyurga]

Почти лям денег вложено!

[@МихаилПимоненко-ь2м]

snakeyurga я ж говорю-надо вовремя остановиться))

[@МаляМалевич]

Они до сих пор не остоновилися скоро увидите

[@azamatz1859]

Конфеткой стал паджерик!! Ваще тема!!! От души рад за вас)

[@maxd6424]

ну так почти $13к.

[@دارالسلام-ق6ع]

عغغف83بغغشب62ظثف4ؤ

[@ANDREY-q3p]

Да, крутой проект. Столько сил, времени и денег вложено, просто жуть. Почти 13т.$. У нас на дальнем востоке таким точно не кто не занимается. Делают просто, везут конструктор который обходится примерно в 5т.$ и перекидывают всё на старую раму. В итоге имеют авто в почти идеальном состоянии. Уважуха за труды. Смотрю с удовольствием!

[@Хохохо-т2р]

Парни - вы молодцы!!! Лучший проект в русскоязычном сегменте за последние пару-тройку лет!! Ждем жогова на покатушках))

[@miroslavshirshov7039]

Наглядный пример как правильные Диски и резина меняют внешний вид. Очень достойно выглядит.

[@ВикторПавлинов-ш8р]

Красавчик, уважение, что взялись за такую работу!!!Сколько не смотрю, даже детали на митсу добротные и красивые, да и для ремонта все продуманно!!!Перебирать такую машину в удовольствие, главное что бы детали были.

[@sergeydekterev2180]

Terminator стал выглядеть достойно, бюджет не детский, но того стоит!!!!!

[@sergeigutko8447]

Не смог удержаться, Ребята огромное спасибо за ту работу, что вы проделываете, за видео, что снимаете для нас!!!! Благодарю!!!!Удачи вам. Спасибо, земляки. С- Буда с Вами и за Вас!!!!

[@anderssvart3257]

Красота! Я не сомневался, что этот авто воскреснет)

[@БольшойДомДревесины-р8у]

Поздравляю! Знакомые чувства, я тоже ВСЁ сразу ящиком купил, сайлентблоки, все резинки что там есть, пружины и аммортизаторы, получился отличный автомобиль, третий год заглядываю,- пока менять нечего. Все эти паджерики перебираются как велосипеды.

[@sergeykraskov381]

Был у меня П2 на кураге 33дюйма пёр везде достойно.Однозначно лайк за оптимизм в любом деле! Привет с Кубани!!!

[@kolobok-b7d]

SRT - це однозначно найкращий канал в Україні і один з найкращих в Росії на автомобільну тематику! Молодці хлопці! Успіху!

[@ДмитрийКоротов-г3я]

Согласен

[@РулонОбоев-с3т]

Так и есть!

[@_Garrr_]

+

[@vladhlushchenko5671]

Еще инфокар есть

[@MrPanamec]

Красавцы! Огромный респект. Вот это я называю серьезный подход к своему делу.

[@Руслан-и1ф3п]

Молодцы ребята! Поздравляю! Приятно видеть людей которые доводят дело до логического конца! Зачёт Вам ребятки!

[@TargetLambda]

Виктор расцвёл, первый раз за всё время существования канала ( покатухи на булке не считаюццо ). Этот видос должен служить для любителей что то строить неким пособием о том как нужно делать, и как не нужно сдаваться, что бы получить взрыв мозга от восторга, после проделанных работ и вложенных денег. Не зряяя, ой не зряяя. Денька, рад как за себя)))

[@sonyericsson1974]

В каждой серии так переживаю за Паджерик!

[@Nektoparanoik]

С каждой серией паджерик все краше)

[@lucezar]

Старание и труд всё перетрут! Красавчики! Полностью понимаю ваши эмоции, едя в своей старой машине, как в новой:)

[@ИгорьПетельчук-ю8я]

Отличный проект! Молодцы! Смотрел с удовольствием. Успехов в реализации идей!

[@evgeniikushch4438]

Посоны, вы молодцы. С интересом наблюдаю за этим проектом. У нас на Дальнем Востоке этих терминаторов как грязи, заказали бы себе распил по кузову с Японии не пиля раму и было бы вам счастье, их до сих пор пиленые по багажнику возят на запчасти.

[@pankierowca5416]

Молодцы, ребята! Радуюсь вместе с вами! Удачи вам и проекту!

[@zlodij1]

Я на тебя подписан, дружище!!!!

[@pankierowca5416]

Sanek спасибо) А я вот подписан на SRT и мне крепко по душе этот канал!)

[@sergeylisokon6366]

Машина 🚀 Диски и наклейки супер! Молодцы! Поздравляю!

[@ДмитроЦегельник-н9э]

Вже чекаю відео з OFFROAD покатухи ;-) Дякую що показали всі роботи по авто і бютжет, це корисно.

[@Rys-Man]

+++++++

[@oleksiipanchenko7390]

И я от всего сердца поздравляю вас с этим праздником! Так держать!

[@Dude17239]

Поздравления!! нет ничего круче чем результат, которым ты доволен!

[@КочевниК-ю8й]

Спасибо! обе серии на одном дыхании!

[@user-shadow-rain]

Лайк и спасибо!!! Бюджет уже серьёзный!!!! Удачи успехов

[@13cinema]

После ремонта своего авто, когда выезжаешь на дорогу - всегда ощущение, что это "небо и земля", по сравнению с тем, как ездила машина до ремонта. Интересно, во сколько обойдется итоговый бюджет "Терминатора"! Хотя, чувство, что Паджерик будет практически в идеальном состоянии - с лихвой окупит все денежные, временные и нервноклеточные затраты. ИМХО. Молодцы, верной дорогой идете, товарищи!

[@zvkside]

Надпись Федерл БездорЬ))) Симпотичный пыж получился)молодцы

[@DimmArtemenko]

Крутяк. Как же приятно видеть такие разительные изменения после затраченных усилий :)

[@andreykorolev4315]

было двах таких ЛЕГЕНДА. Были бы новые такие до сих пор взял бы не задумываясь

[@yurask7]

Мне, по бедности, пришлось обслуживать Паджеро самому. В частности, с амортизаторами я поступил так: сначала сходил в горкомовский гараж и попросил пустые "волговские" амортизаторы - мне "за просто так" отвалили штук 20. Взял с них штоки (там оказалась прекрасная сталь, получше паджеровской, сужу по тому, как трудно нарезалась резьба на торце). Потом купил в автомагазине набор "волговских" резиновых "грибков", которые служат для снятия масла при ходах штоков. Потом перенес набор разных шайбочек (это по сути насос) с торца паджеровского штока на перерезанный по резьбе "волговский" шток. А внутренний стаканчик, с уникальной технологией плакирования фторопластом его внутренней поверхности, взял есс-но паджеровский. Получилась оболочка "волговская", шток с резиновым набором "грибков" - "волговский", а внутренности - паджеровские. Теперь в будущем всех затрат - только на эти отсекающие масло "грибки" от Волги. Штоки амортизаторов от Волги очень стойкие к износу, зеркально полированные, с синеватым отливом - им износу не будет! Задний амортизатор имеет два ушка - вставил два ломика, на один встал ногами, а за другой ломик попытался вытянуть шток амортизатора по типу становой тяги - результат: за 2 секунды 1 см хода штока, такой и для Газели годится.

[@АртемВласов-к8я]

Только посмотрел 12ую серию, отлично все делаете, особенно интересно мне с Камчатки, который видет такие машины каждый день👍👍👍

[@yarko_knife]

ну нифига себе, удивил внешний вид нового терминатора)) очень круто выглядит, молодцы ,парни))

[@motto-feelmf3452]

Очень интересно наблюдать за проэктом .Успеха ребятам, известности и почаще видосики;)

[@steelsteel3781]

Хлопці ви молодці! Успіхів вам в цьому пректі і інших!!!

[@ПавлоТроценко-д2м]

Молодцы!!! Пусть проект и сложный, затратный, но действительно интересный!

[@trueman2221]

Праздравляю), -8м при торможении, + пару жизней

[@РоманШеенко-ж4й]

Реально очень круто!!! Совершенно другая афигенная машина!!! Красавчики!!!

[@ИгорьМисько-т5м]

Достаточно интересный проект , смотрю каждый ваш новый видос , но хотелось бы больше технической части , как откручиваете , в чем сложности , весь этот процесс , спасибо )

[@ЯшаПупин]

Молодцы хорошее видио и машину сделали офигенную. Жаль что не дизель.

[@МаксимХайрам-н4щ]

А вообще крутой проект :). Я просто подобное пережил, но с Ниссаном и тоже V6 инж. И тоже, как и вы, при покупке хотел и рыбку съесть и воду из аквариума выпить)))), в смысле, что б и по городу нормально ездить на V6 бензине с ГБО4, и по бездорожью (шноркель, МТ-шка и т.п.), но как показала практика, нужно что-то одно. Не получится в одном авто и городской пулялки и подготовленного внедорожника. В итоге V6 бенз продан, и куплен такой-же авто, но с первобытным 2,7 турбодизелем, чисто для бездора).

[@РустамВелиев-р3м]

Легендарный автомобиль и денег не жалко, тем более что для офф роада такие покупают и так же переделывают, молодцы!

[@1964leonid]

Все как бы хорошо , но как этот механик терпит постоянную "помощь" клиента , то там ,то там покрутил сам , работая на СТО , ох как я не любил когда клиент "помогает" что то делать . Ребятам механикам нужно доплачивать за прочные нервы и т.д. Это как совет , когда механик занимается вашей машиной , не "помогайте" , если не доверяете , ремонтируйте сами, или в другом месте... Без обид только ребята, говорю что думаю и как есть , не кривя душой... А так все супер , очень зачетно!

[@1964leonid]

Ну да , дело понятное , кто платит , то и музыку заказывает... Ну эт такое ...

[@konstantinbryankin6887]

Доверяй ,но проверяй! Этой поговорке по-больше лет чем каждому из нас, и взялась она не из космоса, а из жизни! Так что чувак не в обиду!

[@ВасилийЛищук-ь4й]

Если бы я не помогал работнику сто,то он никогда в жизни не выполнил работу.Мне нужен был станок.Я приехал на сто,а работник не знает с какой стороны подойти.Вот и помогал,или руководил.

[@andremtyn]

Я однажды 5 лет назад купил и доверил мастерам свою новую ауди 100 с3 1986 в приличное не гаражное СТО г. Сумы 1- Ребята не выявили элементарную очевидную проблему. Стойка стучала - Приговорили опорный подшипник. Но стук не прошол. Через 3 день я сам заменил потекший амортизатор . 2- меняли пыльники на рулевой рейке - пропал сигнал и забыли затянуть руль колонку. 3- к ним приехал с отличными тормозами - я их не просил а они сами полезли в тормозные цилиндры передние, якобы заклинило. Збили за ето бабки. Через день один тормоз на самом деле заклинил - я сам полез шлифовать. 4- меняли шруз. Через неделю все 6 болтов этоого шруза открутились. Вышла полуось и расхурячила дурялевую опору кпп. 20 дней провел в поиске новой. Это всё последствия одного первого комплексного ремонта на одном сто.. с тех пор я сам ее делаю.

[@МаркШевченко-ъ6п]

Как же долго я ждал вашего нового выпуска.Ставлю вам лайк тогда только смотрю видос.Удачи вам.

[@endryachipitr8028]

Колёса просто шикарные, и шнорхель в тему! Ждём видеоотчёта по оффроуду!

[@dmitrokda5629]

Да какой там оффроад в Сумах? Вот в Харькове )))

[@endryachipitr8028]

dmitrokda Да у нас по всей Украине не дороги а сплошной оффроуд)

[@ВалерийГалюк-ю3о]

Респект мужики, вид базара нет у него, кенгуру верните на него и икспедиционный багажник поставьте вообще огонь будет, настоящий внедорожник👍👍👍

[@владмарцих-ю8у]

Диски огонь!!! Резина бомба!!!! Внешка внушает, вид агрессивный)

[@ogurezzz]

Завидую. ;) Осталось поварится и обработать кузов и раму.

[@brezhniev_life]

Красавчики! Очень рад за Вас и За Терминатора))) Далі буде...

[@_s3665]

Огромнейший респект вам, парни!)))

[@vladislavboyko6860]

Видел вас в городе давно уже, все ждал выхода серии. Круто получилось, в живую еще лучше. П.С. Спасибо за качественный контент

[@romanr552]

Что может быть интересней просмотра установки шноркеля? Я в восхищении.

[@AndronSar]

Машина огонь! Без наклеек - так вообще изюм!

[@mashtab3057]

Респект! Всё грамотно - но, раз уж обклеили машину рекламой, то почему не наклеили свою (#SRT)? Себя тоже нужно рекламировать..! Не будьте такими стеснительными! Реклама - двигатель....., а у вас - автомобильный канал..)))

[@dimarhbelomorov8274]

Mashtab Полностью «ЗА!» Тем более канал за контент которого не стыдно. Дэн, клейте #SRT.

[@ДмитрийДонов-ш4е]

Молодцы ребята, поздравляю с обновками. Жду видео с покатухами по бездорожью, очень интересно!

[@sudocvua]

Вы просто безбешенные. За это респект и лайк

[@aleksman979]

Ребята спасибо за удовольствие полученное от этого проекта!!! Продолжение будет?

[@user-aslan64]

Молодцы ребята. Был когда-то у меня паджерик 2 , 98 года , но в дорестайле , оставил только хорошее впечатление. На будущее , поднимать машину , подкручивая торсионы нужно разгрузив передний мост , то есть просто поддомкратив его , в противном случае он может лопнуть , скорее полетит трещетка. Давно на Опель Монтерее у меня так и случилось. Обычно делают так , выкручивают торсион до конца и потом опускают на два три оборота трещетки , ну или больше , если не нужно очень высоко.

[@AVVAKUL-98]

13 серия- счастливая оказалась! Я брал паджеро 4 и вложил в него 4000$ и теперь тоже кайфую!

[@ЦаловМихаил]

Мужики, привет!Посмотрю на выходных. За видос авансом лайк. Спасибо!

[@Дмитрий-э6л2н]

Парни, диски с резиной просто огонь! Сам из Сум , слежу за терминатором. Жду много грязи))

[@mykhailo.ukraine]

Спасибо за отличное видео и удачи с обновленным Паджериком!

[@irbis3im766]

Молодцы парни. Интересный проект. Имхо силовые бамперы перед зад и убрать светлый цвет по низу. Растонировать пожалуй.

[@ВладиславИванов-я2о]

Ребятки ,молодцы! Думаю хорошие локации для бездорожья- немного покроют лайками Ваши затраты и время))))

[@МаркизКарабас-т8ц]

Поздравляю друзья, с новой жизнью, и "паджеро" и вас)))).

[@perepelitsa5093]

Зачёт! Не хватает расширителей колесный арок и люстры с багажником наверху.

[@maxaleks7685]

Ребята, классно смонтированы ролики!) Ещё бы ниже указывать название треков . Отличный подбор )

[@Серж-х6э]

Кардинально вид изменился в лучшую сторону! Бампера и низы дверей нужно в темный цвет красить)

[@zhekagonschik]

Ну что могу сказать КрАсАвЧеГиии!

[@alobihtorchaynik1304]

Научный термин для «ты-ды-ды-ды-ты» это стрессус вульгарис 🤣👍👍👍

[@pageriko1912]

Внешка вообще огонь получилось

[@offroad1331]

Паджеро красавец и вы красавчики )ждём в бою)

[@МаксимМаксименко-т4ы]

Красавцы! Побольше бы таких проектов.

[@infopl2068]

Ребят, тачку четко зделали.жду с нетерпением следующею серию!

[@AktivStal]

Продолжайте спасать джиперскую классику! Ждём новых проектов!

[@onickolay100]

Мужики я в Вас верю! Так держать!

[@rayman4x4]

Охеренно получилось! Жду с нетерпением серию про бездор )

[@ПашаБелый-я9й]

Чёт мало подписчиков на вашем канале к сожалению, смотрю вас уже больше 2-х лет и удивлён этому!!!

[@Eholov]

ка приятно, когда машина отремонтирована и нет косяков! Желаю, чтоб паджео приносил только радость от езды! все, что сделал человек, человек может и починить. Вопрос в том, от куда руки растут.

[@igorshevchenko7683]

Иван Тржесневский из DN сервиса)

[@Svetoy1985]

Красавчики! Хорошая работа!

[@АлёхинСемён]

Спасибо , приятно смотреть,как всегда.

[@ЕвгенийКашкаров-я2э]

Да круто парни, подлицу всё к лицу, ну а про затраты я уже писал

[@ИгнорПуйловской]

И теперь на этой резине сделать классические замеры, и упражнение переставка))))))))))

[@umanSVP]

Спочатку лайк, потім перегляд! SRT найкращі!!!

[@ИгнорПуйловской]

Парни давайте быстрее в оффроуд, хочу почитать взрывы пуканов уазоводов, о том что импортный джип гафно, бобик форева))

[@LDimon84]

Роман GSX 750 Inazuma он не для этого

[@ИгнорПуйловской]

Stuntman Mike а для чего лепить резину грязевую? Можно было легко обойтись BFG AT

[@LDimon84]

Роман GSX 750 Inazuma можно. И шноркель ему как корове седло...

[@ИгнорПуйловской]

Да вообще этот Паджерик больше заточен под пересеченку, с него трофист никакой, взять коротыша обрезать его каркас ему въебать, по 2 амморта в ходовку и на узкую высокую АТешку с мотором 3,5 бенз, будет то что надо

[@sultanazik4132]

Приятно смотреть,хорошая подача материала,молодцы.

[@Aleksey.E]

Терминатор нормально денег потянул!!! И стал выглядит как из будущего)))

[@SmertbOkypantam]

Лайк лайк лайк ))))) . За видосы и отдельно за чувство юмора .

[@SergeyAndrievskiy]

В Ромнах видел TERMINATORa на заправке)))в живую он крут!!!

[@Виталий-ю2й9е]

Тормозной путь уменьшился на 7,5 метров. Результат достойный. Если бы вы ещё из 40 метров вышли было бы вообще классно. У вас на канале были лишь две машины у ктоторых тормозной путь составил рекордные 38-39 м. тэсла и семёрка (не жигуль).

[@МаксимХайрам-н4щ]

Шноркель, тем более на инжекторе, даёт ложную иллюзию подготовуи для брода ;). Если уж поставили шноркель, то и дальше подготовьте для воды : гидроизолировать корпус и крышку воздушного фильтра и всю магистраль. Если позволяет место под капотом, то в идеале вообще заменить родной пластиковый корпус фильтра, на какую-нить железную "кастрюлю" с крышкой на защёлках, от другого авто. Во-первых изолировать проще, во-вторых они высокие и узкие, и забор воздуха на впускной из верхней точки, нужно хорошо хлебануть, что б попало в мотор. Я себе на V6 Ниссан ставил от такого-же Ниссана, но дизельного. Гляньте на кастрюли от Паджеро 2 но с мотором 4M40 . Конечно, самый простой вариант, это кастрюли либо от дизельной Газели, либо от УАЗ Патриот, главное, что б поместилось в подкапотное с V6. Вывести сапуны коробки, раздатки, редукторов далеко вверх (если по заводу, не выведены), и вскрыть ВСЕ разъёмы под капотом, снизу, в салоне и набить их диэлектрической смазкой, как и папа/мама, так и входы жил в разъёмы. Я набивал Permatex Dielectric Tune-Up Grease и LIQUI MOLY для АКБ и контактов электрооборудования. Набить все подшипники, крестовины, ролики, шкивы в зоне досягаемости воды хорошей смазкой, я набиваю Castrol LMX, сходу не вымывается. Сделать ревизию с гидроизоляцией и набивкой смазки, ступиц. Во-первых из-за резкого охлаждения в воде, ступица моментально натягивает влану, а во-вторых в воде можно подстрять на несколько часов, пока приедут спасать (я в последний раз стоял 5 часов с водой на сиденьях))) , когда вытянули открыл крышки хабов, а там ни капли воды, ни эмульсии, только смазка. Плюс вскрыть салон и перенести ЭБУ двигателя и АКПП максимально вверх, куда хватит косы проводки. Он находится обычно в крайне дурацком месте (в Паджеро, вроде, возле левой ноги водителя) , где то снизу. У меня в Ниссане был под сиденьем Присел в броде, вода в салон и пипец... Блок под замену. P. S. Я просто топил инжекторный внедорожник))). И это всё делал ПОСЛЕ просушки)))

[@yuriylazarenko42]

Максим Хайрам ФигаСе ты "немножко " заморочился.

[@МаксимХайрам-н4щ]

Yuriy Lazarenko, я потом ещё больше заморочился. Продал бензиновый инжекторный Ниссан Террано, и купил точно такой-же Ниссан Террано, но с первобытным цельночугунным, шестерёнчатым дизелем с механическим ТНВД))). И уже его подготовил опять)

[@yuriylazarenko42]

Максим Хайрам я так понял это некого рода "болезнь ", если вовремя не остановиться ).

[@МаксимХайрам-н4щ]

Yuriy Lazarenko, именно так))). В итоге в понедельник начинаю варить оба силовых бампера, с установкой 2-х лебёдок. И уже лежит, ждёт денег и времени, передний неразрезной мост от Патрола. Буду вкатывать вместо оригинальной, независимой подвески))

[@yuriylazarenko42]

Максим Хайрам на Луну собрался покорять гейзеры вулканов? )

[@ivaniagsm]

Отличная машина! Езжу на такой почти 10 лет, если вовремя менять расходники - она не подведёт! ДА торможение не такое как у новичков, но и масса не соизмерима. Едишь как на корабле , покачиваясь и перепрыгивая ухабы, подвеска надёжная, расход для такого корабля очень минимальный. Ремонтируется с помощью кувалды и какаой то матери, на покатушки не гоняю, но если нужно, включил пониженную , включил блокировку и ты король бездорожья.

[@Игорь1-т5к]

Хочу отметить: Ваш канал лучший по авто теме!!! Смотрю с удовольствием! У меня вопрос (а может предложение): есть достаточно интересный автомобиль, который, по непонятным мне причинам обделен вниманием. Это Acura MDX. Авто то, прикольное)) Может сделаете тест драйв, как Вы это делаете (честно и объективно)?

[@alekseyt5376]

срт как всегда на высоте!!!

[@глебушкатотти]

Кто дизы ставит??? Владелец нового ФВ Поло???

[@ДмитрийКоротов-г3я]

у меня джетта2 и только лайки...

[@dimarhbelomorov8274]

глебушка тотти Не, это деффченки на Матизах и Спарках)))

[@evgeniy4303]

Фф поло и лайкос

[@andreyn2269]

В такой бюджет уже можно было б найти живую полноприводную машину. Ну и ржавый кузов+малярка впереди. После оффроуда, вылезут новые траты :))) Записуйтесь на ДН сервис уже сейчас :))) Лайк поставил

[@ОлексійКривоносов-ъ8с]

На авто не хватает наклейки из трех букв красного цвета - SRT :)

[@igromanS90x]

Да диски сильно меняют внешний вид машины :) Смотрится классно ;)

[@andriy4500]

Молодці.Супер. а шноркель на паджеріку вопше бомба))--колись і собі поставлю)))