Падение с 30 метров. Параплан. Перелом позвоночника на тернистом пути к Мечте Летать

Как я упал в 20 лет и сломал позвоночник. Поучительная история о том, что никогда не следует недооценивать силу природы и переоценивать собственные способности и возможности. Многие спрашивают почему же я не бросил полеты? Потому что мечтал летать по настоящему. Не взирая на боль падений. Настоящие мечты сбываются и я летаю! Как мечтал когда то.
В комментариях я выложу текст рассказа о падении и приключениях после него. Этот текст так же будет доступен во вкладке "Сообщество" я выкладываю серию историй о своем пути в небо.
• Post
В ролике не только мое падение но и подборка из видео времен, когда парапланеризм только вставал на крыло. За эти фильмы огромное спасибо Наталье Волковой. Ее канал • Мечта летать (как это ...
С учетом пожеланий и уважения к чувствам "особо правильных пилотов". Мы не показываем на всеобщее обозрение петли после скоростных проходов планера . Спорный контент канала перенесен в папку для спонсоров / @igorvolkov
По мнению "правильных пилотов" это позволит ограничить невинные души молодых пилотов от плохих, по их мнению, примеров.
Спасибо за понимание, и не беспокойтесь, это всего 10-15 процентов контента.
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Помочь снимать красоту мира можно так :
/ @igorvolkov
Это даст вам доступ к части видео, закрытых по бюрократическим причинам.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: [phone].
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #полёты #glider

[@IgorVolkov]

Друзья, на вкладке "Сообщество" удобно публиковать длинные тексты. Там есть мои рассказы о полетах. Начало ниже но полная версия по ссылке kzbin.infoUgkx77E8Pw_lrWA2qBnLK7qappGl8QmJx4uj История вторая. Приключения позвоночника. Как я выжил? Не знаю…Начав летать на параплане в 1994, я от силы неведения творил такие трюки, что и сейчас вздрагиваю. Вроде как очевидно, что при сильном ветре летать нельзя, потому что даже если удавалось наполнить параплан, то его сдувало ветром и он весело уволакивал меня в поля, считать весенние кочки. Однако, если спустится к основанию склона, то там дуло потише. Иногда удавалось наполнить воздухом параплан и через мгновение его выстреливало вверх лихой пружиной восходящего потока. Ветер так тоже сдувал параплан в поля, но уже на высоте 30 метров над зловредными кочками. И я Летал!!! Грозное слово Ротор, я знал тогда только из теоретической механики. Как раз проект по ТМ я и задвинул под стол, отправившись летать в погожий весенний денек. Березы у холмов струились прохладным соком, а в их кронах гудел все тот же ветер. Сильный. Но меня остановил не ветер, а инструктор Володя, битый час пытавшийся донести до меня теорию о турбулентности, термических пузырях и прочей напасти. В силу уважения к инструктору летать я не стал, а занялся наземной подготовкой, бегая с крылом под склоном, где ветер потише. Бегать было интересно. Легендарные термические пузыри переодически отрывали меня от земли на пару метров. Я управлял огромным цветком параплана и подвывал от восторга. Это было категорически веселее и интереснее чем рисовать шестеренки на ненавистном редукторе проекта по ТМ. Как показывает практика, любое происшествие базируется на трех китах. Сильный порыв ветра от уходящего потока подтащил меня к склону и выстрелил на 30 метров. Радость от «я лечу!!!» быстро сменилась тревогой. Параплан хлестало как никогда ранее. Я знал теорию, но на практике справится с управлением не мог. Когда сложило 70% крыла, хотел затянуть стропу управления, но…. Она развязалась!!! Бегая по полям я истер стандартные стропы и привязал капроновые веревочки. Скользкие. Неправильным узлом. Мысли? Я хорошо помню одну и очень глупую. Глядя на стремительно приближающуюся землю, я бросил вниз ручку управления с идиотской идеей, что первой долетит до планеты… Больно. Падать очень больно. Сила удара с хрустом вмяла меня в грунт склона и отбросила на пол метра вверх. Чудом осталось видео падения. На нем хорошо виден второй удар. Удар. Боль. Неподвижность. Нет звуков, нет дыхания. В замедленной временем картинке смешно размахивают руками бегущие ко мне люди. Бегут бесконечные резиновые секунды, все еще никак не могу вздохнуть но уже осознаю что упал. Сильно упал. И не знаю что со мной. Но мне 20 лет и я очень хочу Жить!

[@GM-Opel.GARAGE]

хочу историю выздоровления!

[@IgorVolkov]

@@GM-Opel.GARAGE Так будет. В среду или четверг на вкладке Сообщество.

[@IgorVolkov]

@@vladimirlos5432 именно так

[@IgorVolkov]

@@vladimirlos5432 1991-1997

[@user-oo1pu6bj1c]

@@IgorVolkov Нормальная история такая же дурь в башке была года 2-3 у меня в авиамоделизме. Сейчас уже давно каждый полет распланирован заранее с тактической и стратегической основой тренировок. Именно это результат настоящего и плодотворного полета. Терпения и решительности. Столкнулся с такой болезнью когда ко мне в обучение весной поступил ученик. Полное непонимание в 47 лет то чего требовал пилот инструктор закончилось через 2 месяца одним словом "пошел вон". Людям с амбициями, обидчивым и эмоциональным в полете делать нечего. Пусть сам болеет этой болезнью 2-3 года. Подорвет здоровье в полях и потеряет не только деньги, но и время.

[@user-ri2ix4ko6z]

Про здоровье. Точнее про прохождение ВЛЭК. - Доктор, напишите мне, что я здоров! - Молодой человек, как я могу написать человеку который хочет летать, что он здоров? Максимум, что я могу, это написать, годен к летной работе)))

[@user-vd2vv3pe2g]

Дякую за чудове відео, та повчальну історію! В мене теж був не приємний випадок з парапланом... у 2005 році впав... потрапив у ротор і отримав фронталку і жахливий галстук... лишилось наповнене тільки ліве вушко... і я з 75 метрів з дикою спіраллю втовкся ногами у землю... отримав уламковий перелом хребта... розбиті колінні суглоби... глибокий парез обох нижніх кінцівок і майже рік реабілітації щоб хоч якось встати на ноги... Через кілька років, втиху від дружини, виконав один політ на параплані і стрибнув з парашутом... для того, щоб переконатись що для мене дорога в небо не закрита... Але, нажаль, в Україні зараз не до польотів... але все буде!!! Ще раз дякую!!!

[@user-gd8mh5bx4n]

Привіт земляк. Та ж історія 2009 рік Кам-Под. Теж зробив висновки 😊 На двох палках пересів спочатку на паратрайк, а потім на ультралайти. Дай Бог миру і відкриття неба.. Ігорю Володимировичу подяка за чудові ролики і приклад людяності і любові неба.

[@-tigr-]

Ролик - огонь! Столько положительных эмоций у меня давно не было. Хоть сейчас ещё утро, день явно удался! Всё, чего я длбился в 94-м году, это родился. Удивительно, как шагнул вперёд прогресс в плане возможностей снимать и показывать свои приключения. И как удивительно, что в те далёкие времена смогли поймать на камеру столько ярких моментов. Думаю, если человек реально не понимает, зачем надо летать, то его обследовать надо. Что-то там реально сломалось.

[@owlvyacheslav]

Каждое,практически каждое видео наполнено огромнейшим потоком энергии. Спасибо.

[@orionil18]

После просмотра-заряд позитива на целый день.Всю сознательную жизнь летаю но так интересно и доходчиво рассказать не могу🤝✊🏻

[@user-py8zw4gf8y]

Талант не только летать но рассказывать!)))))

[@user-uf7li2gr4m]

Супер,душевна розповідь,гарних польотів!

[@alexdt11]

Неисправимый романтик! Такие люди двигают человечество вперёд! Удачи! Лётной погоды!

[@999Flamer]

Спасибо, Игорь, за отличный видос и классный фильм! Респект! Музыка подобрана изумительно! Смотрел со слезами на глазах, вспоминая себя!! 👍🏻👍🏻👍🏻 с такой же страстью в глазах учился летать на дельтаплане! И никогда не забуду свой первый настоящий полёт ✈️

[@fobos236]

Спасибо за историю Игорь, вы меня погрузили в воспоминания о своем полетном опыте. Я тоже начинал летать на параплане когда был студентом, это было в горах Алтая. В то время я не знал такого слова как "наземка" и это сыграло со мной злую шутку. Поначалу все получалось само собой - взял крыло и полетел с горы, как будто всю жизнь до этого летал. Но дело было зимой, весной же началась турбулентность. И в один из не вполне счастливых дней меня сложило сразу после старта. Ассиметрия и клевок в склон. Тоже до сих пор помню момент удара о землю-Матушку, она такая твердая)) Потом отдышался, даже до машины дошел. А в больнице все таки диагностировали компрессионный перелом 2 степени. И вот спустя несколько лет восстановления я понял что небо не отпускает и записался в местный клуб Крылья Алтая. И уже осмысленно научился управлять крылом на земле, делать подлеты и далее далее.... И теперь когда меня спрашивают про полеты я всегда отвечаю что полеты - это прекрасно. Эти эмоции и чувства не получить больше нигде. Но нужно подходить к этому с умом и трезвым рассудком. Тогда безопасность будет гарантирована.

[@IgorVolkov]

Именно так. Удачных и красивых вам полетов.

[@mythosRussia]

Несколько лет восстановления?! Почему так долго? Сам лежу после компрессионки 2 степени и с железом на позвоночнике, но надеюсь через год опять подняться в небо.

[@vikwaspukraine7674]

Одобрительный комментарий за стильный шарфик

[@phantomfez75pupsoid87]

Спасибо за фильм. Тронуло

[@ToslisTosliauskas]

Суперский фильм,спасибо и здоровья вам всем.😉👌❤🙏👍

[@user-od3vl7he9z]

Игорь, мечта летать заложена в душе каждого человека! Будьте живы и здоровы, только хорошее случается с вами !!!

[@deltaangar]

@Пламен Венцеславов В продолжение Вашего тезиса - kzbin.info/www/bejne/pJ2zn4mandN7nMU

[@universum9876]

Мечта плавать под водой заложена в каждом попугае! Это так, потому что я так написал.

[@user-od3vl7he9z]

@@universum9876 👍

[@craftspirit]

Ничего подобного. Не заложена такая мечта почти ни у кого, кроме вас и таких как вы.

[@user-gf6bv2wn4l]

Игорь, ты молодец!!! Не сдался, достиг своей мечты!!!! Огромное спасибо тебе за прекрасные видео, за небо, за полезную информацию,за мечту летать 😊

[@AnatoliyMokhov]

Я случайно попал на ваш канал спасибо за вашу доброту и искренность и порядочность перед человечеством.

[@user-ol3po6lx7s]

Сильный Вы человек! Не испугался! Не сломился! Положил горький опыт в копилку знаний, сделап выводы, провел анализ, собрался духом и вновь взмыл в облака! Красавец! Уважения!

[@kot-leopold777]

Какие редкие и ценные кадры, а рассказ зачетный!

[@chagandomrodnoi]

Вы многим дарите мечту и вдохновение. Ну как многим. Мне точно, пусть не в плане полётов, но к светлому и доброму.

[@363199speed]

Фильм классный!

[@VishTa_7]

Игорь, какой же вы молодец! Спасибо за рассказ, очень здорово получилось!

[@user-vm8xq3ud3n]

Очень светлый ролик получился . Позитивный. Как только получается у вас так заразительно рассказывать. Обязательно хотя бы попробую.

[@SB-cb8ds]

Очень,очень обожаю вас и ваше увлечение.Игорь лучший!

[@-tigr-]

Интересный факт. Куча любителей порассуждать, что мы идиоты и летать ненадо, сами регулярно перебегают дорогу в неположенном месте.

[@deltaangar]

Перебегая дорогу в неположенном месте, у вас есть возможность полностью контролировать ситуацию. Не все это делают, но возможность такая есть у всех. А летая на бескаркасном крыле, вы в принципе не можете полностью контролировать ситуацию т.к. сложение купола это неожиданное событие.

[@vadimsushin4666]

Каждый получает свою дозу адреналина по-своему :)

[@-tigr-]

@@vadimsushin4666 лишь бы этот способ не был общественно-опасным.

[@deltaangar]

@@-tigr- Согласен.

[@dream459]

летать не надо - можно умереть

[@Maxigand]

Буквально увидел себя: Крылатское, Чегет, даже зеленокрасный "Параспорт 2", всё без запаски! Позвоночник, правда, удалось не сломать - падал на крутой склон. Спасибо за воспоминания!

[@letvalentino100]

И говорите вы хорошо, и видео хорошие, поучительные ... А ретро-сборник, так это вообще, уже история ... Спасибо, Игорь!

[@pvlkuz]

Спасибо за такие трогательные, веселые и вдохновляющие видео. Именно благодаря тебе я понял, что обязательно хочу попробовать летать.

[@paradiseoffreedom6396]

Самое главное потом не понять, что пособия инвалида-колясочника не хватает на месячный запас памперсов, а процесс ипражнения они не контролируют.

[@valdrobyfrom4807]

Типичная ошибка выживших.

[@TimZabral]

Хорошо что ты выжил. Это огромная ценность для всех. Большой урок всем

[@user-on6mp5co3r]

спасибо за хороши рассказ .

[@user-yy4bv5mb4n]

Удивительно...обычно не люблю слушать чужие "рассуждения"...НО...Вам СПАСИБО!!!

[@filinlis8885]

исторические кадры безценны, благодарю

[@doctords7980]

Что не говорите, а спорт экстремальный. И тянет в него людей, наполенными страстями. "Где сердце наше - там и богатство наше". И наоборот) Мы не будем любить то, чего нет в нас Безопасных полётов Вам, Игорь!!

[@buscadordeviento2084]

Даже параплан, это не экстремальный спорт, а планер тем более.

[@nx8122]

Обожаю ваши видео. Всегда очень позитивно!

[@AnBez]

Большое спасибо за такое душевное видео!

[@user-fw5yl9yy2t]

На 26:44 вижу родную Юцу! И Огурец, с которого стартуют начинающие пилоты! Счастливые были времена, когда жил в полутора часах езды на машине от этого великолепного пара-дельтадрома! Красива Юца и кажется такой шёлковой, но коварна. Много косточек хрустнуло на её склонах и немало ушло в вечный полёт с её вершины...

[@flytoskyparagliding2577]

Ну чего негативить то. Лучше посчитай сколько чудесных маршрутов было сделанно

[@buscadordeviento2084]

Я жил в нескольких тысячах киломертрах от Юцы но тем не менее побывал там много раз ещё в доПоздняковские аремена.

[@user-fw5yl9yy2t]

@@buscadordeviento2084, на Юцу приезжали (и сейчас приезжают) со всех концов СССР-России. Встречались мы там и с парапланеристами из ГДР, ФРГ и других стран. Мы ещё летали на сппшках и нам нужен был приличный ветер, особенно на западном склоне. Там место для полётов узковатое. И вот как-то сидим на западном, ждём когда раздуется ветер, а пока погода почти штилевая. А пилот из ФРГ поднял свой параплан и с места выпарил. Мы от зависти чуть слюной не захлебнулись. Для нас такой конструкции и удлинения купол был в диковинку.

[@igorgutsu8621]

Класс! Очень рад за Вас Игорь! Чтобы рация не мешала управлению парапланом можно брать к рации наушник с микрофоном с активацией передачи с кнопки которая на липучке одевается на указательный палец, и большим пальцем той же руки эта кнопка нажимается. Тогда руки остаются свободными, и управление становиться более безопасным. От всей души желаю счастья от полетов и просто от жизни!

[@MrDima1974]

Помню....помню....Выглядел ты после падения ни того....один нос из под шлема торчал....Насколько я помню ты еще пару дней бегал пока совсем туго не стало. Господи, почти 27 лет прошло!!!!

[@IgorVolkov]

И ты здесь :) Да уж было времечко. Ящик горилки и всех обратно!

[@MrDima1974]

@@IgorVolkov Ну, а как же!? Смотрим, лайкаем 😁😁😁...иногда завидуем

[@user-cz4gq9np8j]

Здарова! Место встречи изменить нельзя.

[@MrDima1974]

@@user-cz4gq9np8j О, Димон! Как житуха?

[@user-cz4gq9np8j]

Привет. Как тебе в личку или куда нибудь еще написать?

[@bigheadbig5910]

Монтаж супер! Музыка наложена гениально!

[@alexyudkovich1390]

Я начал летать в 2003, тогда уже были более-менее нормальные крылья. Были и падения, и неудачные приземления, однако меня это не останавливало!) Спасибо за классный контент, за архивные видео! Мои старые видео пропали на испортившемся диске, к сожалению.

[@s.n.9855]

Не надо венить в этом диск. Он тут не причём! Надо делать копии. А диск просто напомнил Вам что "надо делать копии"

[@user-dc7ov1gz2k]

Да, мечта летать, особенно осуществившаяся, становится жизненно необходимой !!! Согласен, что мы, летуны, не совсем "нормальные", но как же здорово, после травмы опять шагнуть с обрыва !!! Вот я 24 июля сего года неудачно приземлился и как результат (голень, двойной со смещением)... Первая мысль- все этот сезон не долетаю ))) Ан нет, уже 3 ноября поехал на склон ( думал просто проветрю крыло ), постоял над обрывом минутку, подумал, вот также, как Игорь и... полетел !!! Счастье не передать словами !!! Так, что- мечтайте и летайте )))

[@izkuzbassa358]

жаль что не у всех хватает средств чтобы такие мечты осуществлять, в основном дом работа дом у людей

[@shuriczak4179]

Музыка в фильме ОГОНЬ вообще, в тему прям. Здорово!

[@7prof77]

Игорь! Вы - поэт. Приятно слушать, интересно смотреть. Спасибо!

[@buscadordeviento2084]

Шикарныц фильм! История.

[@jimba3961]

отличная история, видеоряд и музыка! Успехов Вам!)

[@user-RunningFather]

Берегите себя !! Отличное хобби )

[@scheleziaka]

Тот кто однажды попробовал небо, влюбляется в него навсегда. Каждый может его попробовать, но решаются лишь немногие. Счастливых полетов.

[@deltaangar]

Вы ошибаетесь. Я перекатал кучу народа, но второй раз полетать приходили далеко не все. Даже среди соседей. И это при том, что я всех катал бесплатно!

[@wild_wizards]

Очень интересная история.

[@avitolog177]

Как всегда очень душевное видео, спасибо Вам, ваши видео очень воодушевляют, я как раз получил несколько больших неудач по жизни, что двигаться дальше пропало всякое желание. Ваши видео мотивируют не сдаваться продолжать борьбу дальше, это очень ценно.

[@disobeyrstm4436]

Всегда лайк в начале видео! Удачи вам во всем!)))

[@artycool77]

Классный выпуск, интересные воспоминания! 😀👍

[@user-gk3np5nr3b]

Классный кадр где четверо одного несут в небо!

[@serogundo]

Спасибо дядя Игорь!!!!

[@dreamflydenis]

Восхитительный фильм😁Каждый случай уникален,ошибки типичны😁Рассказчик очень ципляет😁Мечта летать и двигать всю планету ,будет всегда😁

[@user-oq2ff4jk4z]

Класс.... И АТАС.... Удачи,,,,,

[@user-su8sf7gk2o]

фильм как всегда бомбезный )))

[@user-dj4ly4nz8w]

У нас нет гор и холмов и единственный способ летать это с мотором. Но хочется свободного полёта. Это разные вещи. Затяжка требует организованной команды из опытных людей. Этого тоже нет. Поездки в дальние края требуют много свободного времени, средств, удачной погоды. Приходится только завидовать тем, кто живёт удачно рядом с холмами и горами. Вот такие просвещения полётами готовят новых фанатов неба, глядишь и соберётся команда летунов. Спасибо за фильм. Вы продвигаете мою мечту свободного полёта без мотора.

[@deltaangar]

Да фигня эти свободные полёты. На планёре я ещё понимаю, а на параплане на мой взгляд это садомазохизм. Либо летаешь над точкой как баран на верёвочке, либо полетел на маршрут, но обратно пешком. Авиатор сухопутный. То ли дело с моторчиком! Куда захотел туда и полетел. Какая высота нужна на такую и забрался. Хочешь вернуться на точку взлёта - развернулся и вернулся. Пётр! Приходите в моторную авиацию!

[@vadimsushin4666]

@@deltaangar Если полет с мотором - это полет, то поездка на пароме - это купание :)

[@deltaangar]

@@vadimsushin4666 Давай сделаем так, посмотри полностью вот этот ролик kzbin.info/www/bejne/Y3uyanmHbLdnpa8 а потом ты напишешь своё мнение, полёт это или нет. Ну, а если будет желание, дашь мне ссылку на аналогичный ролик снятый с безмоторного аппарата.

[@vadimsushin4666]

@@deltaangar И что в нем выдающегося? Обычная поездка на дельталете над речкой. 43 минуты красивых видов. Аналогичные ролики без мотора - могу дать ссылку на целый канал: kzbin.info/door/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohg . С мотором ты нажал на стартер, дал газу, и дальше просто едешь пока не надоест или бензин не кончится. Без мотора ты постоянно работаешь, постоянно ищешь нужные тебе потоки, прогнозируешь, расчитываешь... И при этом получаешь наслаждение, которое не способен дать ни один пепелац с мотором. Помнишь, как Юлий Герчиков сказал: …вместо того, чтобы посредством продукта еще довоенных технологий превращать в шум и вонь сок из мертвых динозавров, можно при помощи современного, аэродинамически совершенного снаряда, рельефа земной поверхности и собственных навыков превращать энергию солнца и ветра в пройденные километры маршрута, десятки и, может быть, даже сотни километров за раз...

[@deltaangar]

@@vadimsushin4666 Я не понял, для чего ты мне даёшь ссылку на канал планериста? Он не способен часами брить над речкой.

[@mravalon2769]

Прежде чем летать убедитесь как ТОЧНО делать не надо! Спасибо за опыт!

[@yauheniryndzevich4863]

Такой позитивный чувак, Игорь, люблю смотреть.

[@user-of3dh3qw8o]

Здоровья вам!!

[@yaagafonov]

проникновенно сказал, аж комок к горлу

[@zmey1967aumra]

Стоял Волков перед пропастью после выздоровления и думал , шагнуть или не шагнуть . И вдруг у него закрутилась голова и он едномоментно прожил 50 лет счастья полётов . А потом очнулса в реальностью как он только что полетел .... .... А архивные кадры просто зажигают . Ети ребята такие молодцы . Как весело парапланерист вреазалса во всадника , лошадь побежала и сбросила наездника . Такого весерна никто не додумалса отснять .

[@milokru982]

Ты большой молодец что справился с этим штрахом

[@maestro5978]

Максик -- Чудо!!!

[@user-dh6wj1et9n]

Новых высот тебе и удачи.

[@fedya-sielmedvedya]

У меня тоже мечта летать! Спасибо за видеоролики! С новым годом!

[@windsor3112]

Игорь, как всегда хорошая мотивация!)

[@user-tl3bt6re7u]

'Ты первая до земли долетишь"(про клеванту)💪Игорь, за такие мысли в критической ситуации, 👍👍.С тобой я бы в разведку пошёл

[@kambicos9642]

Очень круто!

[@wetraveltour.touroncaucasu5451]

Игорь красавец ! Контент огонь 😊

[@demon_fire2220]

Класс 👍👍👍, я тоже мечтаю ЛЕТАТЬ!

[@nadyakvanina1069]

Так увлекательно все рассказал) впервые вижу, интересное видео, в нашем городе как раз занимаются парапланом!)

[@dmytrykovalsky9429]

Бывают просто люди а бывают ЛЮДИ

[@user-jd8cc7tv2l]

Игорь, большое спасибо Вам ещё раз за это видео! Просмотрел его "от корки до корки" который раз уже! Моё самое любимое видео на самом любимом канале!🤘Контент - ОГОНЬ!!!🤘👍, и сотый раз понимаю, как я обманул себя, не сделав ЭТОТ ШАГ тогда ещё, в конце 90-х, после Коктебеля! Дурак... Созрел морально - прошлой осенью, готовился - этой зимой, надеялся - этой весной... Ну, Вы же сами понимаете, не всё так просто в нашей стране - поди, загадай...У кого-то могут возникнуть и ИНЫЕ планы.....😡 Ладно, не хочу эмоций, их хватает и на Вашем канале! Харьков, Родина моей мамы, мои детские воспоминания... Ладно, время всё расставит по своим местам, и всем воздастся по делам их! А тут вот новая печаль вышла. Наша коллега, "комрад", очень горящий человек, растущий на глазах, с огоньком и здоровым азартом, увлечённая КАЙТОМ (а я всегда считаю, что кайт - это не парус, это - КРЫЛО!), вот как и мы с Вами, когда-то в молодости, жаждущие ВСЕГО и СРАЗУ!😊... В итоге - костяшки оказались более ломкие, чем хотелось бы. Очень надеюсь, что срастутся быстрее, чем старые). Я прошу прощения, что отправил Оксане это видео в поддержку после сложной операции без копирайта, но безусловно уверен, что если это поможет ей через некоторое время встать и сделать ТОТ САМЫЙ ШАГ, то этот контент будет точно - ОГОНЬ! PS По крайней мере, этот контент для меня - ОГОНЬ! C удовольствием жду Ваших новых репортажей, жду как вожделенного мороженого в детстве...)))

[@IgorVolkov]

Спасибо вам за искренность и настоящее! Обязательно полетаем вместе!

[@TrifleStyle]

Как же душевно ) аж прослезился Была аналогичная ситуация ,куча титана в спине и как было страшно сделать первый шаг опять ,но я полетел ,правда сейчас только ppg и скайдайвинг 😊

[@user-pd2cu5ts8q]

Супер!

[@MrChegevarik]

Отличное видео, откинуло меня лет так на 15 назад, молодцы

[@eugens1618]

Огромное спасибо за Труды и такое чудесное воплощение желания поделиться мечтою о небе...Видео напомнило чудесную притчу о ЧЕЛОВЕКЕ - КОСТРЕ... в каждом человеке есть огонь. И этим огнём человек может кого-то обогреть, осветить путь или защитить от напасти... к сожалению, во многих людях этот огонёк уже еле горит, а то и вовсе тлеет... На вашем канале огонек не просто горит сам для себя..но Зажигает сердца других!!! И благодаря этому в Мире будет больше Света Радости!!!

[@IgorVolkov]

Спасибо за мотивирующий отзыв. Будем творить и зажигать!

[@Lunata2023]

Берегите себя, будьте здоровы и счастливы!

[@user-uh7ko3qu5h]

Молодец все правильно небо это жизнь.

[@trek575]

А мой первый полет и первый параплан в 95 м был Параплан ПОЛЕТ болоневый без окон перетекания воздуха в нервюрах и всего 2 ряда А и В. Были конечно падения тоже но удачные... С ним летал на климухе на Южном. Но те кто там летал сказали, чтобы на этом плаще тут не совался.. в частности Шеленков не советовал.... Я ждал вечера и в молоке спускался к виноградникам. А Потом уже купил у Яворского нормальный параплан. и уже по настоящему летал по 1,5-2 часа в небе... но это уже с 98 года. Но тоже вспоминаю свои полеты-прыжки на болонке..сейчас аж вздрагиваю...

[@user-ie2xt4kj2z]

У меня все опустилось в одно место.А потом эти места поднялись к горлу. Спасибо.

[@user-go3nj8yk7m]

Спасибо было очень очень интересно )))

[@user-go1yd2dt7p]

Ребята спасибо ВАМ за отличный фильм и в вод в истории, очень сложно по крупицап собрать исторические видео записи.

[@user-il9ip8no2o]

В Можайке под Питером на одном склоне позади находится кладбище прямо начинается от края склона а другой склон заканчивается высоковольткой. На кладбище не было посадок при мне по крайней мере а на высоковольтку сдувало пару раз парапланеристов, один увидел провода оглянувшись назад и затянул клеванты и его перенесло выше проводов назад а второго прижало стропами к проводам крыло упало с другой стороны и он тоже упал в снег продернув крыло через провода. Оба отделались легким испугом. У меня был параплан Альбатрос сшитый одним местным умельцем и он часто складывался процентов на 50 но продолжал при этом лететь прямо, летишь бывало смотришь на свою тень-а там полкупола летит😮 подергаешь клевантой и дальше летишь.Весело было.

[@user-uk1lt3rr2q]

Кто не ходил в корсете и на костылях тот не познал параплан, кто не ходил со сломанной ключицей тот не познал дельтаплан. Так приятно вспомнить баллоневые матрасы с которыми бежать надо было метров 50 под гору).

[@deltaangar]

Согласен. Бескаркасные крылья весьма опасные.

[@user-uk1lt3rr2q]

Свободные парапланы по опыту опаснее. Моторные не схлопывается обычно, условия спокойнее плюс загружены.

[@deltaangar]

@@user-uk1lt3rr2q Я тоже неоднократно читал, что моторные надёжнее, но ролики со сложениями моторных всё же есть на ютюбе.

[@stanislavigorevich1576]

круто. ноль негатива. всё по правде нашей.

[@igortsap563]

Дякую, Ви надихаєте!

[@windpower1880]

Вперёд, на мины! Конечно, риск, зато ЗдОрово! Не забудем про шампанское.

[@getcevsv6638]

помню.. летели мы на соревнования по авиамоделизму в Казань...а ниже ..парил планер..))) ..так было круто!!! ... )) я смотрел...мечтал и завидовал..) ... 2 раза подавал на лётное...не срослось( ... Игорь .. удачи тебе..)) ..не падай...впредь!...ты нужен нам ещё!....))

[@JohnDoe-fy8nf]

Нормально полетал.

[@X-Alex]

)))) прям себя на каждом этапе узнаю, 2003 начал летать на дельтаплане, по бразильской системе и без инструктора, 2004 хирургия, конец 2004 года погода идеальная только начал ходить, стою на горе с дельтом) мысль или сейчас или никогда страшно аж жуть. 2005 год купил параплан... полеты в роторах, срыв потока на высоте 20м и т.д. примерно 2007 сломал стопу на старте, уже это понимаю, что такое шоковое состояние уже знаю и понимаю в моем распоряжении 2-3 часа, пешком не дойду да и понимаю месяца на 3 я без полетов) кое как взлетаю, лечу в город там ждут друзья довезти до дома)

[@igorboldin388]

Тёзка! Ты классный! )

[@user-kk5yk3zm8t]

Про опечатку в книге очень понравилось!)

[@user-su8sf7gk2o]

Как то я себе отпилил руку.... пришили. Но кисть работа на 30 % А я мечтал строить ЛА и летать Я себя успокоил примерно так. У обезьяны классные руки но космические корабли строит человек. И много людей ногами рисуют шедевры непосильные рукастым. Тоесть руки - не главное.))) Я не уверен что человек не создан для полётов. Я не шибко религиозен , но слышал что у Бога нет понятия что человек куда-то опоздал.... Он всегда там где должен быть именно вто мгновение .... Так что Игорь Вы всегда на том месте где должны быть ))) даже если Вы в небе и у вас за спиной не торчит перья.

[@79xandr]

О-хо-хо! Мне повезло больше. На дальних буграх меня тоже однажды в сильный ветер выдернуло вверх. Навалился изо всех сил на грудную перемычку (купол был ещё из лакэ), едва удерживаясь от сноса к склону. Счастье длилось несколько секунд: за порывом была короткая пауза, и я и рухнул вниз. Не успел погасить купол (доли секунды!) и следующим порывом меня потянуло волоком... Сообразил не сразу, а когда всё же затянул одну клеванту, развернув купол вдоль потока, и поднялся - был весь грязный, как чёрт: какой-то балбес весной жёг траву, и под красивым зелёным ковром был самый настоящий уголь. Зато в следующий раз страх помогал, приземляясь в ветер, выполнять действия автоматически и моментально, до того, как успевал подумать. Жаль, с середины 2000-х летать стало некогда, работа-дом-семья-переезды-здоровье, и в небо смотрю с тоской.

[@joshuawilson4027]

Вот потому то я и не люблю мягкое крыло. Хорошо что хорошо отделался!

[@alexnemo8138]

Сильно!

[@dmitrykulikov2838]

Парапланеристы делятся на тех, кто схлопотал компресс, и на тех, кто еще нет. Мне в НИИТО сказали, что у меня врожденные способности к парапланеризму, кости моментально срастаются. После взрывного L2 полетел через 2 месяца, ибо стоял внутренний вопрос, инвалид я или нет. Я его решил. Спасибо за очередное позитивненькое видео! Лайк!

[@igorazanov]

респект тебе чувак !!! )))