00:00 팰리세이드 외형 디자인 07:39 미국 시장 취향에 맞춰진 팰리세이드 10:16 성급한 구독은 소비자들의 빈정만 상하게 할 뿐 15:39 만족도가 높은 21인치 휠 18:17 새로운 브랜드 전략이 담겨진 팰리세이드 20:08 대중차의 수준을 넘어서는 실내 구성 24:33 100W 출력의 USB-C 단자가 넉넉하게 6개! 30:23 이런 마사지 시트는 처음이야! 34:29 온전하게 활용 가능한 전동 3열 시트 구성 38:28 큰 폭으로 오른 가격이 어느 정도 납득되네 39:28 그 어떤 엔진도 넣을 수 있을만큼 넉넉한 크기의 엔진룸 41:41 블랙 컬러의 실내 구성의 감흥은 다소 떨어짐 44:26 2열, 3열 시트 조정 및 트렁크 공간 48:00 액티브 애어플랩 기능으로 공기 저항 계수까지 고려함 49:41 팰리세이드 프리뷰 총평 55:09 향후 현대 모터스 그룹의 야심이 담겨져 있는 팰리세이드 1:11:57 신차가 나올 때마다 새로운 시도를 보여주고 있는 현대 1:16:35 4,300만원부터 7,000만원까지 가격의 폭이 매우 넓다 1:22:13 혁신의 방향성에서 상반된 테슬라와 현대 모터스 그룹 1:29:58 시장을 선도하기 위해서는 시장을 끌고 나가는 퍼스트 무버가 되라!
@surprisekim_family12 күн бұрын
영상 보면서 저 혼자 계속 웃었던 부분이 있는데요. 다른 사람들은(차 리뷰한다는 유튜버들) 전부 차를 등지고 자기 얼굴을 카메라에 들이미는데. 쇠형님과 왜있슈님은 차에서 멀찌감치 떨어져서. 만담 아닌 만담(기술과 디자인 등등)을 나누시며 행사를 즐기는 모습이 제게는 정말 재밌었습니다. 영상 보고 난 뒤 생각되는 개인적인 의견입니다만. 펠리세이드도 스타리아처럼 전기버전이 나오면 좋겠네요. 플러스. 32:34 홀쭉 왜있슈님에 깜놀 했네요. 화이팅입니다.
@자동차속보13 күн бұрын
[긴급속보] 테슬라의 픽업트럭 사이버트럭이 2024년 지난 한 해 동안 겨우 3만8965대가 판매됐다.
@기모찌-y6y13 күн бұрын
미국인들도 등 돌린 차량이라 판매량이 저조 ㄷㄷ
@amigotabom13 күн бұрын
판매가 저조한가요 생산이 저조한지요?
@mr.everything439513 күн бұрын
테슬라 어쩔 ...
@two-five-one13 күн бұрын
1, 2 분기는 월 2 천 대, 3 분기 월 5천 대 수준으로 생산했고, 4 분기부터 월 7,500 대 수준으로 생산규모를 끌어 올렸습니다. 이렇게 보면 작년 판매량이 딱히 나쁜 수치는 아닙니다. 올 해부터 월 1만 대 생산을 목표로 하고있으니 본격적인 판매량 집계는 올 해부터 유의미해지는거죠. 다만, 미국에서 자꾸 사전예약자 허수에 관한 이슈가 터지는 이유는 “약 1만 대의 재고”가 잡혀있기 때문입니다. 테슬라의 발표대로라면 작년에 약 4만 9천 대가 양산됐단 말이예요. 반면 작년 사이버트럭 둥록대수는 4만 대를 못 넘겼습니다. 사전예약자가 2백만 명을 넘긴 상황에서 1만 대나 되는 재고가 어떻게 발생할 수 있느냐는 의문이 생길 수 밖에 없죠. 이건 둘 중 하나입니다. 사전예약자 집계에 문제가 있거나, 사이버트럭 양산일정이 틀어졌거나. 뭐가됐든 일런 머스크가 거짓말을 하고있다는 얘기예요. 아무리 사전예약자 집계상 허수가 있다 하더라도 백만 단위의 사전예약자가 모두 허수일 리는 없고… 모종의 이유로 양산일정이 틀어졌거나(실제로 작년 7 월에 리콜이 있었습니다.), 아니면 작년 생산규모를 부풀렸거나 둘 중 하나라는 의견이 지배적입니다. 때문에 올 해 월 1만 대 생산목표도 이룰 수 없는 계획 아니냐는 얘기가 많습니다.
@psat689412 күн бұрын
생산능력이 부족한것은 수율이 안 좋다는 걸 증명하니 테슬라는 확실히 거품이 있네요 ㅠ.ㅠ
@샘킴-t5p13 күн бұрын
디자인을 잘뽑았음... 특히 미국에서 잘먹힐듯... 남성적인 디자인이 마초적인 미국남성이 좋아할만한 요소가 강함..
@R2d2f2l213 күн бұрын
텔룰라이드가 너무 부러웠나봅니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@김후니-z5p13 күн бұрын
디자인 정말 좋다 고급감 죽임
@oak60413 күн бұрын
기대 이상으로 고급스럽고 멋집니다
@pro-jz6hu12 күн бұрын
36:33 에 보면 3열에 탑승이 용의하도록 안전벨트걸이 밑에 손으로 잡을수 있게끔 홈을 파 놨네요~ 요론 디테일은 좋네
@isecai13 күн бұрын
플래그십이지만 대중차인데 내부 디자인은 브랜드의 급을 넘어버리네요
@김무현-e9v13 күн бұрын
북미서 잘팔릴듯
@남두-d8e13 күн бұрын
와...실내가 고급스러워요.
@4k4kstrollman613 күн бұрын
내연기관은 관심 없지만 디테일과 디자인이 상당히 이쁩니다! 외국에선 이미 싼타페를 랜드로버랑 비교하며 프리미엄급 상품성으로 통하는데 그 이상의 팰리세이드라면 상당한 호평을 받을것 같습니다. 많이 팔려서 전기차 연구개발에 큰 도움되었으면ㅎㅎ
@kyt8713 күн бұрын
그동안 사진으로 봤을 때 언밸런스하게 크기만 한 느낌보다 실차를 영상으로 보니까 디자인이 조화가 있는 것 같습니다
@박창화-r9n12 күн бұрын
단점은 없나요?
@justinlee369813 күн бұрын
미쿡 행님들, 오메 나 죽어~~~컴온컴온😅😊 진짜 잘 나오긴 했네요.👍😊👍
@고군-b1c13 күн бұрын
45:23 와.. 쇠형님 손수 진영님의 신발을 벗겨주시네요! 정말 인상적입니다. 이런 세심한 부분에까지 에티켓을 갖추시는 것은 평소 쇠형님이 어떤 분인지를 아주 잘 보여주는 부분이 아닌가 싶습니다. 이게 몸에 베어있지 않으면 절대 저 순간에 저런 모습이 나오지 않습니다. 인격적으로 본받을 부분이 참 많은 분입니다.
@정지운-z4j13 күн бұрын
진영님 몇살이신데 벌써 발가락 양말을
@여범석-j8l13 күн бұрын
와우 디자인 진짜 끝장난다.
@realizeddream631613 күн бұрын
와 실내가 정말 잘 빠졌네요 와우~ 예상도 외형이 딱히 제 취향이 아니었어서 관심이 없었는데 고급진 실내 보니까 엄청 땡기네요. 이번 팰리세이드 정도면 매스티지라고 할만 하겠네요.
@장쿠터11 күн бұрын
지방소도시면 하브갈필요 없이 2.5터보면 충분하겟지요? 고속주행이 80퍼라면 ... 하브는 미션이 6단이더라고요? 그냥 고속보단 시내타고 다니라는거 같아요. 하브 아닌건 2.5터보 8단 미션이라. 그냥 거솔린으로 가야 하나. 생각
멋진 팰리세이드 입니다. 당장 구입하고 싶은 마음 간절합니다. 2027년도 전기차 구입을 계획하고 있어서 너무 아쉽네요 2027년도에 팰리세이드에 밧데리를 장착한 전기차가 나오길 기다려봅니다.
@RSJM13 күн бұрын
43:25 역시 키 사이즈가 9인승 앞열 가운데 시트 사이즈 책크하기 딱 좋은 싸이즈 인물인가보네요 ㅋㅋㅋ 호주 출시 너무 기대 중 입니다
@miname110112 күн бұрын
외부는 각지게 해놓고 내부는 왜 동글동글하게;;;
@구과자13 күн бұрын
참 장족의 발전이다.
@지흥식-d7o13 күн бұрын
잘만들었네요.
@tullaetullae67213 күн бұрын
디자인이 굉장히 북미스러워서 아이오닉9 차대에 이 디자인 입혀도 먹히겠어요 이와중에 윤석열 체포 직전!
@비오냐밖에13 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wan67313 күн бұрын
이 돈이면 살 차가 너무 많다
@jimmy0505_13 күн бұрын
상위트림에 전자제어서스 있는거 보면 투아렉까지 노린거 같음 기분탓이겠죠?
@한한나-v6r13 күн бұрын
오오 역시 팰리세이드❤
@ittoking13 күн бұрын
르노 그랑 콜레오스도 리뷰해주세여
@김송송-f7k13 күн бұрын
아직은 전기차 !??? 한번은 사고싶다
@청라-j2x13 күн бұрын
👍👍👍👏
@꽃피그-h2g13 күн бұрын
안마기능은 조금 ㅋㅋ
@방가-d6e13 күн бұрын
미국차 느낌 나네요
@machineryjustice869510 күн бұрын
전면 나가면 수리비 누가 내냐
@KIMMI041713 күн бұрын
사고 안나믄 대쥬
@한량-x2v13 күн бұрын
깜박이 크게 만들어 줘도 안키고 다니겠구먼... 저렇게 신경 써줬는데
@madeun13 күн бұрын
오오!
@불사조-h5w13 күн бұрын
알찬 설명~ 잘 봤습니다! 감사합니다♥~~~
@JM-uw7eb13 күн бұрын
아이오닉9에 동일한 2열 안마시트 또는 스위블시트 선택 가능합니다^^
@user-senstive13 күн бұрын
엠블럼 개념으로 생각하면, 깜빡이는 구독도 괜찮은거 같아요. 수입차하고 비교한다면 비교할 수 있는 게 있을까요? 없는 거 같은데
@JJE13 күн бұрын
동그란 문손잡이가 다 망치고 있는거 같은데... 요것만 개선되면 참 좋겠네요.
@skylegend1213 күн бұрын
엔진 정비할때 발판 필요하겠네. 라이트도 커서 커버를 씌우지 않으면 기스 이빠이 날거 같고. 엔진룸이 너무 높아 보여요.
@faiyzgdd648312 күн бұрын
سياره جميله
@hyun0713012 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다 오토기어
@frozen-pv2fh13 күн бұрын
핸들 넘 이쁘네요..핸들커버 안해도 이쁜 핸들인듯
@sincheonchuckchuck13 күн бұрын
1:29:50 어우 발가락 양말 보소
@solisam_13 күн бұрын
팰리 1세대 오너인데 이제 차 사이즈 좀 줄이려고했는데..2열 안마기능 보고 동공이 흔들립니다
@민원장-q1i13 күн бұрын
기본이 아니면 다 20인치 휠을 주는구나 18인치 휠을 선택하려면 익스클루시브 밖에 없네요 ㅠ 인치가 커서 좋을거 하나도 없는데 ㅠ
@nowmad79268 күн бұрын
외관은 개인적으로 더 좋아졌다고 봅니다 시승기도 빨리 나왔으면 좋겠네요
@MmMm-yg6zh13 күн бұрын
❤
@enterprisingly-go11 күн бұрын
멋지다고? 똑같은데ㅎ
@taejiniworld12 күн бұрын
자동차 리뷰를 보러 왔다가 아버지들의 인생에 대해 듣고 가네요.
@Citalvillicana12 күн бұрын
🔺🐠
@torimati-ko6mt12 күн бұрын
신형 팰리세이드 진짜 멋지게 잘 나왔네요. X6로 갈께요~
@KimKyungHo198013 күн бұрын
헐 볼보급은 따라잡았네요.
@강재홍-c4k7 күн бұрын
현기차 사는사람들 애국자 난애국자않임
@glousor30212 күн бұрын
제가 어떻게 우연찮게 펠리세이드 1세대 전기을 몇년 갖고 있다가 지금은 아내가 펠리세이드 후기형을 가지고 있습니다 펠리세이드 1세대 전기 후기를 전부 다. 경험해 본 저로서는 이번 팰리세이드 2세대가 반가운 게 기존에. 외형 디자인 느낌이 1세대와 아주 크게 다르지 않거든요. 그래서 펠리세이드 스타일을 계속 진행하고 있다는 사실이 매우 반가웠습니다. 펠리세이드 참 좋은 차입니다
@user7639-x9s13 күн бұрын
깜박이 보고 찐 터졌네요.
@hittherm921312 күн бұрын
적어도 외관은 과잉이라고 생각되네요. 하수는 더하고 고수는 뺀다고 하던데, 단순한 디자인요소를 크기만 극대화한 것 같아 아쉽네요.
@ea888213 күн бұрын
엔진룸에 냥이들 많이 들어갈듯
@신나고재밌고고고인생13 күн бұрын
2024 팰리차주인데 갈아타야 하나? 디자인이 전보다 별로인데
@송중호-i5c13 күн бұрын
디자인 참 난감하네. 만들다 만듯한..
@Gimlet605113 күн бұрын
제네시스는 어찌하려고 이렇게 고급스럽게 만드나...
@sunshine-lo7tm13 күн бұрын
다 좋은데 진짜 도어캐치는 ㅎㅎㅎ;;;
@moongis70389 күн бұрын
중국차스럽다 디자인 너무 별론데..ㅋㅋ
@lifehantae12 күн бұрын
디테일한 리뷰 잘 봤습니다 무심코 지나칠수 있는 부분들 영상보니 아~ 그러네 하게 되네요^^