PAF C130 Plane Crash (REMASTERED): Ang Totoong Nangyari

[@LiteracyCorner]

Clarifications and Corrections: *54 ang nakasurvive at 46 naman sa kanila ang may injuries *50 personnel ay galing sa Philippine Army's 4th Infantry Division training unit of Malaybalay, Bukidnon Salamat po sa mga nagcorrect. Mas pagbubutihin pa namin sa next videos. 😁Clarifications and Corrections:

[@ricoriofrer3706]

9:40 Dito ako napa "pause" sa video... upang i-recompute ang numbers nyo dahil obvious na sumobra ang total ng 50 + 54 + 46 sa 96. Hindi ko tinuloy ang vid dahil binasa ko na muna comment section nito. Please avoid simple mistakes gaya nito in the future. ACCURACY at TRUTHFULNESS ay required sa mga ganitong klase na channels na nag disseminate ng critical informations for audience reference at learnings.

[@e-chard7513]

Underrated naman tong Channel na to. Sa totoo lang dami mong matutunan dito plus ang galing pa ng animation. Tuloy tuloy lang Admin. Ayaw ko aksayahin yung oras ko sa mga walang kwentang blog at least dito matututo ka. Thank you literacy corner!

[@joshu6394]

Paakyat kc ang sloping ng runway at ng terrain dun sa Jolo. Kaya nung pag go-around nila (which was executed late) halos sumabay ang hugis ng terrain sa kanilang lipad (takeoff climb gradient). May mga puno pa kaya sumabit. A mix of environmental factor and aircrew judgement ang dahilan ng pagbagsak. RIP to the fallen......

[@LiteracyCorner]

Iklarify lang namin na 54 ang nakasurvive at 46 naman sa kanila ang may injuries.

[@francisalbertsantos1396]

samakatwid 150 lahat sakay ng C130, 50 patay, 54 hnd msyadong nasaktan at 46 ang injured

[@still_e3]

Mapalad parin tayo sakpagkat kung ikukumapar sa ibang case ng pag bagsak ng kanilang C130 (ng ibang dalawang bansa) ay lahat ay nasawi,

[@ricoriofrer3706]

ibig nyo i-clarify ay "46 ang may injuries sa 54 na naka survived sa crash landing".

[@cjdizatvvlogs3678]

Nakakainterest panoorin boss pero condolence sa mga namatayang sundalo

[@robertotamesis1783]

I disagree with your analysis about that air crash of that C-130 at Sulu , My is uncle is a retired PAF of general heavy-airlift command. He has seen the video of noticed the flaps were not fully deployed, he also noticed as soon as touched the airstrip , the flaps slightly jolted in place but not enough, parang starvation in the hydraulic fluid flaps in, which case system, which can be a problem if you were retracting flaps it would be too slow.

[@prodotpuypuysworld2490]

Mga idol, ppnu nyo mppbilis pguupload nyo ng new vids? Kulng bkau s manpower? Mghire kya kau?

[@CABALENCOOKING]

54 survivor plus 46 injuries So wala naman po namatay sa incident n to admin?

[@MrBogybird]

Ganda ngpagnarator nyu klarong klaro, at sa animation nato, REQUEST po aku yung SAF FALLEN44 nmn po

[@dwightdavidmanaytay8666]

meron na syang video about saf44 boss . check mo channel nya andun galing ng pagkakadetalye

[@JunTiksayVlogs]

Full watching po ❤ nakakalongkot po❤

[@wiltanschannel82]

Delay and reaction ng piloto sa situation, dapat first sign palang na overshoot siya, agad nag "no go" na siya. Maaring sinubukan niyang I land ang eroplano Pero too late na na ma realize niya na hindi kaya. Actually bago ka pa mag approach ng runway alam mo na na mag overshoot ka, di mo na kailangan abutin pa ang 1/3 baseline. Isa pa nang nag touchdown siya tumatalbog ang eroplano ibig sabihin mabilis ang landing speed niya at ibig din sabihin and pag baba ng eroplano ay mabilis sa normal na descent, (generally 500 ft/minute or less ang sinusunod.). Kaya masasabi na pinilit niyan mag land kahit overshoot na siya. Yung environmental factors andyan parati when flying. Maaring unfamiliar siya sa terrain o nawala siya sa focus. I experience the same and my common mistake in flying big airplane in a flight simulator.Just my scents of sharing idea of the topic. Real pilot out there can tell more. Thank you.

[@nestorjamescalub4955]

Baka nabago rin C of G nong mag hard landing at lahat ng load ay napunta sa rear kaya di naka angat ang aircraft.

[@Khing-r8m]

Thank you sir sa video. PWEDI BANG MAGREQUEST SANA YONG NAWALANG C130 NA NAG TAKE OFF SA DAVAO INTERNATIONAL AIRPORP NA PARANG BUMAGSAK DAW SA DAVAO GULF. MUKHANG HINDI PA NA PUBLICISE ANG DAHILAN. CONDOLENCE TO THE BERIEVED FAMILY OF OUR PRIOTS!

[@acedee3372]

condolence po sa mga nasawi 😢😢😢

[@princesliey6901]

Condolince to the brave hero isa si awalondin tausog sa sumagip ng mga sundalo watching from jolo sulu at nka full sub idolo.

[@lead685]

Ask lang po saan po ba kayo gumagawa ng parang anime na I upload nyo sa yt nyo po salamat

[@enricotagao5848]

parequest po.sana gawan niyo ng content kung paano gumagana ang rapid dragon bomb ng amerika

[@KenBrich-d4x]

Naka landing na kasi pinili pang mag goal around. Mas may chance na mabuhay Sila lahat kahit mag overshoot sa runway

[@armanbautista1835]

Madaling mag Salita pro sinunud lang Nila protocol

[@rommelgerez6825]

Sa pilot ito nag alaganin kung mabigat ang laman sa haba ng run way dapat bago pa magkalahati ng touch down na dapat kung alam niya na mahangin dapat una palang hindi na sinubukan na mag touch down nag go around muna para mabawasan ang hangin saka nagpatuloy mag touch down nataranta ang pilot na bigla na maiksi na pala ang runway na lalapagan dahil lagpas na sa kalahati

[@Bayanmunabagolahat]

Para skin mas mabuti parin Ang brand new kahit Anu pa Ang sasabihin mo lodz...GG Yung scrap yan lng.....

[@DThinkTalker]

very good ka lods

[@redo4510]

Lahat Ng asset Ng AFP dapat binabanyan 24/7 para Hindi nasasabotahe , Wala Ng maayos na garage Ang mga assets tanad pa magbantay kaya nasasabotahe, tapos sasabihin human error. Tanad Kasi mga technicians at maintenance Ng AFP sa paglilinis at mag check up Ng air assets kaya madalas mapasok Ng sumasabotahe.

[@eileentanguilig9380]

I'm sad to say na isa sa mga kaibigan kong sundalo na si srgt Jack navarro ay nakasama sa plane crash ng C 130 isang load master ngayon naka libing sya sa libingan ng bayani dito sa taguig 🥺

[@Bozz_jm]

Nice idol

[@romeoaguado5252]

Pray for all for what is happened.

[@mangtashdollzam9241]

May mali yata ang info mo regarding sa incident na yun may mga kakilala ako na nkasakay sa eroplano na yun sabi villamor airbase sa pasay galing ang mga new grads na mga army soldier u r wrong dun sila na pick up sila ng C130 mula sa Lumbia airport dhil new grad sila ng 4ID sa cagayan de oro hindi sila galing manila.Pangalawa mali ang sinabi mo sa jolo airport kundi part na ng niyogan sa may patikul zulu ayusin mo pag research

[@bobotskievlog]

Bili pa more ng second hand, pati mrf second hand din gusto bilhin kalabasan hindi pa napapasabak sa gyera nagbabagsakan na

[@FritzBandolon]

Sabrah light tank nman boss Yung bago tank Ng Philippines army

[@meleciolagradante67]

MALIWANAG NPILOT ERROR UN DAPAT KPAG MY TAILWIND PRESENCE OF MIND MAG UDJUST KNA SPAGLANDING MO?😊

[@nestorjamescalub4955]

May tinatawag na unstable approach pag wala sa parameters ng approach huwag ng i commit for landing. Usually sa VFR approach ay 500ft ang landing decision point. So, pag di pasok lahat sa parameters ng approach, dapat decide na mag miss approach.

[@EkongRoslin]

Pa shout out IDOL..! Lage Po Ako naka abang sa mga video nyu ❤

[@LeoSuniega-lw7pj]

Mayroon din nag Crush c 130 Cargo plane Pag take off Davao Airport Ilan minuto bumagsak sa Dagat Davao Gulf

[@robertotamesis1783]

That was the C-130L stretch, it happened during Dwag30 was mayor of Davao 🤔hmmp malas.

[@LeoSuniega-lw7pj]

@@robertotamesis1783 Alam mo ba kol pinagputloy ni Mr. Duterte dating Presidente Marcos Sr, Subway ng Metro Manila at marami pa Davao Coastal Road, Davao ,Samal Bridge,Davao By Road Twin Tunnel,Panguil Bay Bridge Land of Promise island Mindanao fullfiled former President Duterte in six year Term, Mindanao second biggest economy next to Luzon interms GDP

[@cidronsenburg7242]

Clearly pilot error talaga nung unang nabalita pa lang kita naman dun sa actual na video hindi na dapat pinilit palipadin ulit dahil masyado malaki yung C-130 . RIP sa casualties

[@pork3776]

Pano second hands

[@aroma_kusina]

Ganun ka galing piloto natin

[@kabayanadventuretv7081]

Pilot error ang nangyari diyan,sa first attempt ng piloto nag alanganin na maglanding pinilit pa rin ng piloto na maglanding kahit kalahati na ng run way ang nakalampas sa C 130 tapos nag bouncing pa eh di mas lalong umikli ang run way tapos nag full power ang mga piloto para umangat muli ang C130 kaya lng hindi nakaangat agad ang plane kaya tumama ang wing sa mga punong kahoy at niyog,ngayon dahil sa pilot error at namatay ang mga piloto walang managot sa ibang buhay na sundalo at civilian na namatay din ng mabagsakan din ng C 130

[@robertotamesis1783]

Tail wind , is not the problem .

[@armandolagunday3543]

I think it's pilot error and judgement

[@allanhernando69]

Flying coffin ang C130.....

[@delfinzabalayt4012]

Flight 370?

[@robertotamesis1783]

That plane should not been used to go China to do Dwag30 bidding .If they had check the hydraulic fluid in flaps they'll would have survived. In fact this incident is reason presidential son Sandro is alive the jet he took had hydraulic fluid flaps problems.

[@Technik44]

Pangbuonce Yan kaya nangyari Ang ganyan aksidente

[@encrypt1165]

dapat hindi na C130 meron nman kcng C17 ata na military aircraft dapt yun nlng bilhin sna goberno

[@HeadShotMagnet11]

C17 was out of production since 2015

[@dominadorroque9177]

Yan ba yong bago sa PAF na binenta ng USAF nong panahon ni DU30 or PBBM

[@delfinzabalayt4012]

Drone panga May hangin bigla na lang susulpot mahirap ng ipilot plane pa kaya

[@kasupottvofficial3108]

Bkit andon k ba boss..

[@noecalmateo-uo3su]

... pilot error.

[@alfredoromero-hn8eg]

Pilot Eror every station airport the captain and firts officers responsbility to work around to check aircraft for sure every station during landing already hardlanding always ignore and not check the final passenger and cargo before service the fuel you cant reduce the fuel to less weight if pull pax and cargo allowed maximun weght take off and landing if pilot not fallow properly procedure of aircraft the Pilot in command and pilot second command pilot checklist always ignore the checklist aircraft before flying

[@remigiogonzales6439]

Maybe pilot error

[@clusterstorm9522]

Ang dahilan ng lahat ng aksidente,,,,dahil sa kalumaan ng eroplano,,,noong ww2 pa ginamit yan eh!!!

[@alpaxtv675]

Gawa ka video next idol sex position naman na anime😊

[@kentfaoshi]

Human error ang dahilan ng crash!😏🥴

[@tigereagle-gv4vu]

Eh naupload na to huh

[@nestorubalde6443]

Yan ang tulong ng America sa pinas kuno! Second hand flying coffin...

[@raymondabli8905]

Gagun pilot

[@markpacheco3950]

Brand new ni Digong yan.

[@raymondabli8905]

Lasing sng pilot

[@jerryforbes6809]

🫣😔

[@riseagainphilippines118]

second lods

[@junerayvinluan6235]

first

[@powseyy1999]

Pilot error yan, dapat pinili nalang nila na mag over shoot, tsaka sa government official natin mas maganda kung bibili nalang tayo ng bago at i train ng maayos ang mga piloto

[@holymoly2545]

Oo dapat lesson learn na yan sa gobyerno natin na ipursue ang pag modernization sa assets ng AFP kaso wala parin hindi sila nagising sa mga ganyang kaso 😂