Огромное спасибо за такое видео и за опыт, всё чётко объяснили, тоже начали стучать. Буду готовиться к замене Монтеро спорт 2000 г.
@BawarianMotorsUnion Жыл бұрын
Рад если было полезно.
@Сабина-ж9э Жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnionздравствуйте. Как они нормальные или как? Еще говорят от хундай потходять
@BawarianMotorsUnion Жыл бұрын
@@Сабина-ж9э 10 лет 100 к пробега. пока ездят. штук 2-4 начали в башке погрохивать. пока забил.
@Сабина-ж9э Жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion поменя вот сегодня в сто нормально было. 5 мин до дома доехал и обратно стучить. И как я понел стучить на горячую. Что делать куда копать?
@BawarianMotorsUnion Жыл бұрын
@@Сабина-ж9э ну фонендоскоп в помощь. прислонил к одной голове, к другой послушал откуда и разбирать.
@ЕвгенийНетяга-з2я3 ай бұрын
Конечно тема старая, но для тех кто думает что компенсатор развалился и негодный, это не так в большинстве случаев. У оригинальных компенсаторов для этого мотора 6g72, просто кольцо пластиковое стоит для фиксации конструкции, оно хрупкое очень. Но никакой важной функции оно не несет. Если внутренности компенсатора не изношены и не закоксованы, то достаточно даже без кольца фиксирующего его установить и он будет работать. Поверено.
@ruslanashpin81708 жыл бұрын
Добрый день! У меня такой же Монтеро Спорт 2001 года.. Тоже пришлось менять два года назад гидрокомпенсаторы (снятые 18 штук, рассыпались в руке), устанавливал гидрики фирмы "AJUSA". И всё нормально. Здоровья Вашему автомобилю!
@ЕвгенийКузьменко-ц5т2 жыл бұрын
Классное и полезное видео. Учту по гидрикам
@Рус-й3в6 ай бұрын
Гудел задний мост на главных подьемах, поменял масло на хадо 80-90, и присадку ривитивизант тоже хадо, через 4000км гул пропал
@PredatorBBS2 жыл бұрын
Собака оператор - лучший товарищ. У меня сейчас додж стучит как не в себя, даже прогретый. Планировал капиталку после нг, но планы поменялись. А эксплуатировать пушку-гонку - вообще страшно.
@BawarianMotorsUnion2 жыл бұрын
Надо же столько времени прошло, уже собаки той нет. Да было время. А зачем капиталку? если просто стучат гидрики поменяйте их и все.
@PredatorBBS2 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion соболезную по поводу пёса. Капиталку надо, потому что гидрики не единственная его проблема. Stratus Coupe RT. На нём, вероятно, наваливали, и не залезали внутрь вообще никак. 1000 миль назад двигатель знатно обоссался маслом. Так и не поняли откуда, но сальники распредвалов заменили превентивно (со стороны грм всё было уделано, но не совсем ясно откуда хлынуло. На низких оборотах всё в норме, хоть отпотевает и течет по прежнему). Если его половинить, то я, очевидно, уже вразнос пойду. Постель колена, колено, вкладыши. Всё надо смотреть, менять. Гидрики просто начали тарахтеть в лютый мороз (-18, лол, который ощущается как -30, судя по погодным описаниям). Им плохо. Менялось масло, когда затыкали прошлые поломки, и, есть вероятность, что надо бы ещё разок перекинуть фильтр, потому что новое масло забило его остатками старого. В общем сижу - страдаю. Денех нет, но будут после НГ :D
@BawarianMotorsUnion2 жыл бұрын
@@PredatorBBS Прикольная машинка! удачи в ремонте! С наступающим новым годом! Здоровья и новых свершений в Новом 2022 году!
@PredatorBBS2 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Спасибки большое. Вас тоже, с наступающим новым годом и новогодними каникулами :3
@АндрейШуваев-ы4с4 жыл бұрын
С автором полностью соглашусь только в одном что присадки,в таких случаях , это панацея , средство для временного успокоения нервов ,на будущее хочу вам пожелать ездите в такие сервисы где независимо от технического состояния или пробега или года выпуска вам просто скажут ,,вскрытие покажет,,) и возьмуться за дело,и присадки некоторые актульны только для топлива ,,типа осушителя бака для бензина или антигель для диз топлива,,удачной эксплуатации
@СергейЛипатов-з2ы4 жыл бұрын
Единственный человек который дело говорит.
@vitvit28135 жыл бұрын
Мужик! поддерживаю удачи.
@snejok8886 жыл бұрын
точно такиеже гидрики драл на свой аутлендр..даже артикул тотже)) гидрики поменял и проблема пропала..все изнашивается,все ломается ,надо просто смирится и вовремя ремонтировать )
@АлексейДувакин-с7ч6 жыл бұрын
Привет как ведут себя гидрокомпенсаторы в данное время ?
@marat64185 жыл бұрын
6g72 12 клапонов заменил гидрики,заменил маслосъёмные колпачки, сальники распредвала, новые прокладки на крышки,гидрики все равно чуток слыхать как цокают.Масло Кастрол 10w40.
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Если гидрики заменили все на новый, а стук все еще остался, возможно проблема в постели распредвалов. Масло странный выбор. Ну разве что если у Вас до сих пор тепло. Я бы лил 5-50 если уж есть стук гидриков. В целом стук гидриков на холодном моторе, до 40 секунд - допустим и считает нормой.
@marat64185 жыл бұрын
Постели распредвалов в хорошем состоянии, масло, конечно, меняю 5w40 на зиму ,ну или то, что вы посоветовали,возможно еще проблема в масляном фильтре, его ,естественно, поменяю. дальше посмотрю как работать будет. Какое масло вы можете посоветовать, проверенное годами, потому что на подделку можно нарваться.До этого был жор масла, так как сальники распредвала были убитые ,прокладки клапанной крышки деревянные, ну и маслосъемные колпачки тоже не особо были.
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
@Ma rat да что тут можно посоветовать, мне когда у меня они стучали помогал Mobil 1 Peak Lift 5w50 с машинкой внизу на банке нарисованной. Формулы 1. С ним стук был тише и стучало меньше. В целом замена гидриков решила проблему. Ставил Ajusa. До сих пор проблем нет. А так сейчас лью 5-40 лукойл в золотистых банках по 1000 рублей 4 литра.
@yerla794 жыл бұрын
Начал по новой просматривать видеоролики, много информации опять почерпал для себя! Спасибо за ролики! Про ремень грм есть ролик?
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Здравствуйте, вобще пока ролика нет, но ремень пора менять было уже тыс 10 000 км назад))) но жизнь диктует пока свои перспективы. Планирую за лето таки поменять и снять видео.
@ДаниилГринберг-ж5э5 жыл бұрын
Отличное видео. По делу.
@Фермер952 жыл бұрын
Про боржоми лайк🤣🤣🤣
@jrvideo9014 жыл бұрын
Спасибо за подробные видео и артикулы (особенно по задней подвеске) !! Хочу спросить, а при установке новых можно смело " из коробки" ставить и заводить двигатель без заполнения? Видео внимательно слушал) просто уточняю)! На днях сам заменил маслосъемные колпачки ,и половину гидриков развалились. Они не стучали, двигатель работал исправно, следовательно вопрос - есть ли смысл оставить целые компенсаторы, а развалившиеся на замену или желательно ВСЕ поменять на новые? Выбор тогда между Ajusa или от хендая 24610-32824 ? Что посоветуете?
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Здравствуйте! Заслуга по артикулам задней подвески не моя - www.pajeroclub.ru/. Моя лишь обработка и оценочные суждения. Рад если было полезно. По поводу гидриков: заводите смело из коробки, сначала чуток постучат как наполнятся перестанут. У меня стоят ajusa, а так я думаю можно ставить и то и то, особой разницы нет. Менять все или часть личное ваше дело, я поменял все, т.к. не хочется потом снова туда лезть, когда остальные развалятся.
@jrvideo9014 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Согласен с Вами,что лезть туда дважды не хочется вовсе!!) Вы меняли в 16 году,может ранее контроль качества повыше был,а то сейчас про аджусу встречаются разные отзывы. Скорее буду выбирать между bga (300р.) или грейтволл (по 150) . Еще раз спасибо за совет про установку "из коробки" ! Хорошего настроения и эксплуатации!!)
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
@@jrvideo901 в 2013 году менял. Исходил из стоимости. 230 баксов за 24 гидрика. Про аджусу уже тогда были плохие отзывы.
@jrvideo9014 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Доброго времени. Пишу по окончанию ремонта по гидрикам и не только) В общем купил BGA, завел "из коробки" и все завелось вообще без стуков с самого начала. Проехал через 4 дня езды по городу, 1500км по трассе. Масло НЕ ушло!!! Чему безумно рад) Но были заменены не только гидрики, вкруг тормоза, трубки тормозные, масла везде и немного задней подвески от газели. В общем СПАСИБО за рекомендации и советы! И хороших дорог! P.s. нагрузил около 600кг и плюс два бака по 80 и 90л. соответственно , и он просел совсем немного, буду торсионами передок поднимать. ММС радует соотношением цены и дружелюбия к хозяину, хотя было не мало авто))
@terranoqd32t3 жыл бұрын
Всем привет , у меня Монтеро 2001 г. , 3,5 мотор такой же , так получилось ,что снимал клапанную крышку , ну и решил посмотреть гидрики заодно , т.к. на холодную один тарахтел . Снял оси коромысел , вытащил гидрики .Почти все при промывке развалились , но это не страшно , промыл , собрал , промыл коромысла , в одном коромысле было закоксовано отверстие , поставил гидрики на место , чтобы не вываливались прихватил изолентой, собрал , завел , немного потарахтели и всё , теперь тишина , так что и без колечек пластиковых , которые полопались гидрики работают , они прижаты к распредвалу , и выскочить не могут , такая история.
@konstantinpopikov6702 Жыл бұрын
Не пойму, почему гидрики у всех разваливаются, как так? Я несколько раз снимал, прокачивал, ни один не развалился. Чтобы его развалить, еще постараться надо, там все нормально завальцовано.
@BawarianMotorsUnion Жыл бұрын
Потому что ничто не вечно под луной)
@Робинзон-е3ц8 жыл бұрын
Привет! С удовольствием смотрю твои видео,спасибо за ценную информацию которую они содержат. Тоже подъискиваю себе токого коня,но пробеги в 200-250 тыс км меня немного смущают, как думаеш с каким пробегом оптимально брать?
@Робинзон-е3ц8 жыл бұрын
Bawarian Motors Union Спасибо!
@ЕвгенийС-д5т5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Такой же мотор на спорте 2007г.в., пробег 250000 км, гидрики начали стучать (не более 1минуты) на холодный двигатель при уличной температуре близко к нулю. Так же увеличился расход масла (Хадо 5W40 полусинтетика) 2-3л на 10 000км. Вопрос: есть ли смысл лезть в двигатель при таких показателях? Заранее спасибо.
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Доброе. можно и не лезть. до 45 секунд стук гидриков норма. Расход 200-300 на тысячу тоже. Но я залез. Могу сказать без стука гидриков заводить приятнее...
@michaelaizen45253 ай бұрын
можете поделиться ссылкой на гидрики
@BawarianMotorsUnion2 ай бұрын
shp.pub/71ggi6?erid=2SDnjcUSBEr
@gopro-.yriyovich85826 жыл бұрын
6:56 кто видит шарика?
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
как быстро идет время, комментарий написан год назад, а моего другу уже как два месяца нет...
@valeral55375 жыл бұрын
Доброго времени суток! Сколько прошли гидрики ajusa? Проблем с ними нет?
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
лет 5 уже. все ок.
@oskarmir30016 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажите на паджеро 4 этот же двигатель. На хх долгая коррекция 12.5 %. Как наргузку даешь или на ходу длин коррекция в 2.5 % . Что может быть
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Добрый день! Сложно сказать конечно не видя машину. Если все исправно, то как вариант: подсос воздуха.
@nnneee40603 жыл бұрын
День добрый. У меня бвло цокание на холодную. Потом на теплую тоже иногдп выходил пропадал. Масло заменил на мобил 5 на 40 Сейчас еше звуки стали появлятся. Хочу разобрать что это искать. Гидрики скольско стоит
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
Добрый. На тот момент брал Ajusa по 300-350 р за штуку. Стучат скорее всего они.
@nnneee40603 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion спасибо.
@ИгорьНиколаев-о7э6 жыл бұрын
Приветствую! Смотрю твои видео, из них понимаю что машину эту любишь, и что бы не случалось занимаешься ремонтом не задумываясь о ее продаже, так вот к делу, приобрел не так давно такой автомобиль, отъездил зиму все норм, но хочется заняться ремонтом кое каким в коментах описывать будет долго, поэтому хотел спросить можно ли как то с вами связаться чтоб периодически консультироваться при ремонте.
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Приветствутю. vk.com/bawarianmotors
@MANJYOTISA7 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста как называлась присадка?
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Добрый день, Алексей, не хотелось бы говорить, чтобы не делать рекламу, или антирекламу конкретного производителя и его продукции, но это было импортная, дорогая, немецкая присадка...
@MANJYOTISA7 жыл бұрын
Bawarian Motors Union спасибо, я понял
@Pasha-xg5sk7 жыл бұрын
если дорогая и немецкая, то полюбасу Liqui Moly :)
@pathstrategist64743 жыл бұрын
Привет. А рокера не менял? Износа в них не было???
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
привет! нет не менял они был ив отличном состоянии. если Вы машину еще не открывали, то не бойтесь открывайте меняйте гидрики и собирайте все назад. Я ни разу не встретил еще выработку за все время в постели гидрокомпенсаторов. Возможна она имеет место быть, но наверное пробег должен быть больше миллиона.
@pathstrategist64743 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Спасибо
@irokez5.563 жыл бұрын
Пртветствую. Кинь номер аджусы какие ставил?
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
Привет! 85004400
@irokez5.563 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Благодарю 👍, пришло время и мне их менять. П2, 3.0, МКПП, 1997 г.
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
@@irokez5.56 я б сказал время давно прошло))) незачто)
@irokez5.563 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Всего 250 т. км. реального пробега :). Еще поработает.
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
@@irokez5.56 давно у вас машина?
@artamon35454 жыл бұрын
Без лоха и жизнь плоха. Никогда никого не надо слушать. Масло погуще, присадки подороже все это бред. Мне тоже пытались впарить это дерьмо. Послал всех в жопу купил гидрики оригинал 750р штука и все зазвучало как надо. Масло всегда 5w30 синтетика как положено. И меняйте все сами или на худой конец присутствуйте и не бойтесь поучить мастеров. Они те еще дебилы. Пробег 320т 6g72 24кл. Расход 15 масло не ест после замены гидриков и колпачков.
@АсхатЧерем4 жыл бұрын
ТРата та тр-тр тррры. И тишина....
@АлексейЯковлев-ф1з4 жыл бұрын
Он на что процентов прав на счёт присадок. Столько денег на суппротек потратил из за этих нано ученых! Итог один капиталка и все проблемы исчезли.