Pajero TR4 - Troca da bieleta dianteira

Nesse video eu mostro uma das formas de se trocar as bieletas da barra estabilizadora dianteira. Falo sobre as ferramentas necessárias, melhor posição de serviço e torque a ser aplicado.
Veja mais vídeos como esse clicando no link: url.gratis/gLbaiZ
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[@denisoliveira1342]

Que aula extraordinário. Vou recomendar para meus amigos e colegas do grupo . A minha está com esse barulho chato 😊😊😊

[@Daniel.rodrigueshet7]

Top professor. top mesmo ! Seus vídeos me motivam a tentar trocar algumas peças quando possível, sem pagar mecânico. Me fala uma coisa, voce recomenda qual marca pra bieleta e buchas estabilizadora? Eu troquei numa oficina tem 6 meses. Ja estourou as duas bieletas e as duas buchas da estabilizadora. Agora to pra trocar de novo e me recomendaram da cofap. Disseram que vem de fabrica na tr4. Vc sabe dessa informação?

[@felipemessiasdosanjos6377]

Professor tudo bem? A luz do neutro está piscando intermitente. Vc teria alguma dica? Está fazendo as trocas de marcha normal srm tranco. A única diferença que senti foi alteração na marcha lenta. Obrigado! Seu conteúdo é de ótima qualidade!!

[@pcarlose]

Olá Felipe, a luz do neutro pode piscar por superaquecimento do óleo de cambio ou por outros problemas no cambio. O primeiro passo seria conferir o nivel do óleo de cambio, mas ja tive esse problema com um sensor de velocidade sujo. Espero que consiga descobrir. Abraço!

[@familiaantunes5396]

Professor fas um vídeo ai sobre a partida a frio, minha tr esta com motorzinho e a válvula funcionando mas nao funciona quando esta frio a partida.ja testei os dois,nao sei se tem rele ou fusível para a parte da partida a frio

[@reinaldinhofilho]

Professor, vc tem alguma indicação, marca ou tipo de engate para a Pajero tr4?

[@pcarlose]

Olá amigo, infelizmente não tenho marca pra poder te indicar. Abraço!

[@wladksoncardoso6634]

Muito bom professor. Grato

[@pcarlose]

Eu que agradeço sua presença amigo Wladkson

[@marciocristiano7]

Vou trocar o da minha Tr4 amanhã, valeu professor!

[@pcarlose]

Sucesso Márcio

[@marciocristiano7]

Fiz a troca conforme o seu vídeo 😀 Valeu!

[@juarezp4x4]

Troquei essas peças hoje professor. Já tinha assistido seu vídeo há um tempo atrás e já sabia fazer. Comprei um kit (as 2 bieletas e 2 buchas da barra) no ML. Show. Valeu. Abraço

[@pcarlose]

Maravilha, grande abraço!

[@antoniomarques07]

Parabéns, muito bom o vídeo.

[@pcarlose]

Obrigado Antônio

[@antoniopadua9916]

Excelente Obrigada pela explicação

[@pcarlose]

Eu que agradeço

[@saveirodiesel]

Gostei. Se puder faz um vídeo de como retirar o câmbio.

[@pcarlose]

Saudações Edval, obrigado pela participação. Amigo, vou ser sincero com você, espero nunca precisar fazer esse serviço, kkkk Mas se tiver necessidade faço o video sim, com o maior prazer

[@Tiago.tr4]

Ótimo vídeo, a minha tr4 está com lift de 2 polegadas e as bieletas originais sempre quebram, não adianta por nova pois vai quebrar rápido demais. Solução é por às bieletas do Jimny que são um pouco maiores, graças ao seu vídeo vou eu mesmo fazer essa troca em casa. Já comprei do Jimny as bieletas. Abraços

[@pcarlose]

Olá amigo, Isso mesmo, com o lift as bieletas originais trabalham forçadas. Tem que usar uma maior pra não ter problema. Eu vejo muito nos grupos de TR4 o pessoal usando as bieletas traseiras da Doblo na dianteira da TR4, mas acredito que as do Jimny devam ser mais resistentes. Abraço

[@MarceloOliveira-oz3pc]

@@pcarlosedeu certo a bieleta? Comprei uma no ML para tr4 com lift de 2” porém ela encosta na coifa da homocinetica. A sua ficou assim tb ?

[@viniciuscarneiro9703]

Muito bom!! obrigado

[@pcarlose]

Nós que agradecemos! Grande abraço

[@EitherEngenheiroBr]

Professor me formo em Engenharia Mecânica esse ano, parece que engenheiros tem apreço por TR4 kkkkkkkkk estou acompanhando todos os vídeos pra comprar minha futura TR4. Abraço.

[@pcarlose]

Valeu Lúcio, obrigado pela presença no canal, grande abraço

[@DenisMedeirosAm]

LIKE

[@pcarlose]

Valeu Denis

[@danielcarvalho-ilheus-ba2630]

Preciso de uma bieleta + reforçada para uma viatura sem lift. O que indica?

[@pcarlose]

Olá.Daniel Eu nunca usei, mas já vi essa propaganda no grupo que participo, parece ser boa adamssuperlifts.com.br/product/mitsubishi-tr4-todos-dianteira-barra-estabilizadora-bieletas-tamanho-original-polyurethane-pu/

[@mariliamarani4315]

Toda vez que lavo a minha..eu passo vaselina nas borrachas..ótimo vídeo..

[@pcarlose]

Excelente dica Marília

[@rogeriocamargo2518]

Que pode acontecer ce estiver andando e a bieleta quebra?

[@pcarlose]

Olá Rogério. Se a bieleta quebrar a barra estabilizadora vai deixar de funcionar, diminuindo a estabilidade do veiculo. Além disso, a ponta da barra pode ficar batendo na bandeja de suspensão.

[@rogeriocamargo2518]

Muito obrigado pelo retorno 👍🏼

[@planetacanastra8479]

Essa bieletas não dura 5 dias....tem que fazer bieletas especiais para a tr4

[@pcarlose]

Olá amigo, essa do video durou 10 meses, mas algumas realmente quebram muito rápido. Abraço

[@raelpescador6901]

Prof Sr podia fazer um vídeo explicando sobre lifit 2 polegadas,quero colocar na suspensão dianteira,vários vídeos cada um fala uma coisa ,tenho dúvidas sobre o calço se colocar sobre o amortecedor dianteiro só sobe a carroceria não influência em nada na suspensão

[@pcarlose]

Olá Rael Não sei se conseguirei fazer um video desse pois não tenho como mostar no carro. Realmente o conjunto aonde prende as rodas continuarão na mesma altura, mas tudo que for preso na carroceria (motor, caixa de marcha, tanque de combustivel, entrada de ar) fica mais alto Vou avaliar seu pedido e ver o que consigo fazer Um abraço

[@raelpescador6901]

@@pcarlose valeu ,mais já ajudou pelo o que eu entendi a suspensão não vai altera tipo cambagem

[@pcarlose]

@@raelpescador6901 uma coisa que precisa mexer é na barra panhardt da suspensão traseira, que precisa ser aumentada e muitos falam tb em bieletas maiores

[@raelpescador6901]

@@pcarlosee na dianteira

[@Tiago.tr4]

Ótimo vídeo, a minha tr4 está com lift de 2 polegadas e as bieletas originais sempre quebram, não adianta por nova pois vai quebrar rápido demais. Solução é por às bieletas do Jimny que são um pouco maiores, graças ao seu vídeo vou eu mesmo fazer essa troca em casa. Já comprei do Jimny as bieletas. Abraços