Pajero TR4 - Troca de Radiador, Junta de Cabeçote e Manutenção no motor de Arranque: dicas e custos

[@renatovianna5457]

Excelente trabalho ! Não pare com vídeos e suas super instruções ! Sucesso 🎉

[@alexpoletto3071]

Grande Professor! Parece eu buscando melhorar a minha bruta (IO 1.8 2000). A culpa do atraso é sempre do Jaque... "Já que" tirei o cabeçote, vamos ver o arranque. Já que tirei o coletor, vamos ver os bicos, e assim vai. Parabéns e obrigado pelo seu trabalho, tem me ajudado muito. Se um dia quiser fazer um vídeo com as diferenças mecânicas entre as IOs e as TR4s, sou seu apoiador. Já tenho uma lista. Abraços

[@Ideiasmais]

Por favor ! Amigo já que a sua é IO 99, qual é o óleo usado no câmbio ele é mineral ou sintético, pois D2 é mineral confere..

[@aliendrone3597]

Material valioso!!! mais uma vez obrigado professor!!!

[@pcarlose]

Nós que agradecemos! Grande abraço meu amigo

[@marlonmartins3084]

Carlos, onde você consegue o manual com os torques de aperto dos parafusos. Obg

[@HaDzPS360]

Profesor puede subir un video para regular la apertura de los espejos electricos, el del lado derecho abre demasiado y hay que empujarlo manualmente. Gracias de antemano

[@napistacomafamilia7801]

A minha gastei r$ 8000,00 retifica do cabeçote, velas , valvula termostatica, Correia dentada , esticador , óleo e fluidos... bateria nova e algumas coisinhas... esse mês mesmo

[@pcarlose]

Olá amigo, é por ai mesmo, dar essa geral acaba saindo caro mesmo, ainda mais quando junta a mão de obra. Abraço!

[@deusdeditedasilvaferreira5311]

Muito bom professor

[@pcarlose]

Obrigado pelo elogio, grande abraço!

[@robertosimoes4617]

Fala mestre, tudo bem, vc alguma vez trocou retentor do virabrequim? Minha esta com vazamento, tem algum vídeo dessa troca, tem que colocar o motor no ponto?

[@carmem454]

Vlw, professor

[@pcarlose]

Eu que agradeço, abraço!

[@ramonsebold365]

Fala mestre uma dúvida você lubrifica o eixo cardã?

[@Ideiasmais]

Ola qual o oleo de cambio automatico pajero IO 99 ele é mineral ou automatico?

[@waltermvieira5696]

Professor tudo bem? Qual a cidade do Sr ?? Tenho TR4 ano 2007 4X4 desde de 2011 , tuve q substituir duas x o sensor de rotação! Q Sr fala sobre isso ?!

[@rcastrovoyage]

Ótimo vídeo, professor.

[@pcarlose]

Obrigado amigo, que bom que gostou, abraço!

[@bruno-qk8od]

Bom dia professor qual o código e marca do oring que vc citou no vídeo onde o par custa 75 reais!? Já vou deixar comprado rs

[@pcarlose]

Olá amigo, o oring é original, codigo MD030763. Abraço!

[@eduardotavares3338]

Vamos ter video da manuteção ?

[@pcarlose]

Olá amigo, infelizmente dessa vez não terão videos do serviço, mas em grande parte já aparecem em outros videos do canal, faltando apenas a manutenção do arranque. Abraço!

[@ivanoliveira3426]

Acha caro? Pensa em comprar um bico da Hilux, da o dobro desse valor so um bico. TR4 vale muito a pena

[@92RNP]

A queima da junta foi pela mesma causa da outra vez?

[@pcarlose]

Olá amigo, a queima da junta da outra vez acredito que tenha sido por um vazamento grande na mangueira do aquecimento. Digo que acredito pq o problema da junta so se manifestou uns 2 meses depois. Abraço!

[@chicohemp]

Na minha tr4 2005 gastei 10 mil SP juntas desbaste do cabeçote limpeza do motor e dutos 😂😂😂 estou andando sem a válvula termostática

[@pcarlose]

Olá amigo, tem manutenção que acaba bem salgada. COm relação à valvula termostática, a temperatura não está ficando muito baixa? Isso evita problemas com o arrefecimento mas pode acabar aumentando o consumo de combustível. Abraço!

[@chicohemp]

@@pcarlose sim percebi que deu diferença no consumo Porem a minha é 2005 gasolina não senti diferença na estrada mas na cidade foi pra 6 por litro era 7 8 km ... No vídeo que vc falou do reparo para radiador... A minha estava com aquele produto não durou nada e depois deu vazamento... Aí tive que trocar radiador as mangueiras todas estavam pura ferrugem dutos do motor todos sujos gastei para limpar com duas vezes lavando com líquido de arrefecimento...

[@rafaelbicalho7127]

Bom dia professor, tudo bem! Me tira uma dúvida, to com uma barulho, um tipo de estranho, que antes acontecia somente nas subidas, agora acontece direto. Eu creio q é no volante do motor, ali onde vai o arranque! O volante do motor da tr4 é bimassa!? Já ouviu alguém com problema parecido! O carro funciona ok, mas estrala muito quando acelera!

[@pcarlose]

Olá amigo, esse barulho continua se vc acionar o 4x4? Pergunto isso, pq um mal desengate da roda livre pode provocar um barulho metalico, principalmente quando acelera o carro e cai o nivel de vacuo no coletor de admissão. Espero que seja só isso, abraço!

[@sidneymairink7133]

Professor, A minha TR4 2005 gasolina está abaixando uma média de 1100 ml de óleo a cada 1000km rodado. Não está fumando e nem com barulho diferente no motor! Atualmente a mesma está com 160.000 km rodados! Acredita que já seja necessária a retífica do motor? Com essa quilometragem?

[@muriloramos9735]

os radiadores da Visconte são os melhores paralelos para TR4?

[@pcarlose]

Olá amigo, essa eu não vou saber te responder. Muita gente confia nessa marca, mas eu não tenho base de comparação pra te dizer. Abraço!

[@rbrfishing]

Levei a minha tr4 pra trocar as juntas, o mecânico disse que precisava levar pra retifica, achei estranho, quando peguei o carro estava vazando água o tempo todo e tá esquentando muito. Vc não falou que precisava levar pra retifica só trocou as juntas?

[@chicohemp]

Tr4 quase não dá problema 😂😂😂 mas quando da 😢 não para de aparecer problema

[@pcarlose]

kkk, tem hora que dá vontade de chorar. Grande abraço!

[@domingoslopes3933]

Professor mas a sua TR4 tava subindo a temperatura no painel

[@pcarlose]

Olá amigo, minha TR4 melhorou o arrefecimento, demorando mais pra subir a temperatura, mas quando chega na temperatura de acionar a ventoinha ela ainda sobe um pouco o ponteiro no painel, acredito que vou precisar mexer na ventoinha. Abraço!

[@JesséHonorio]

Esse bico com certeza e falso eu paguei 160 reais cada dessa marca na auto peças sp 😮

[@pcarlose]

Olá amigo, é bem provavel que seja, mas graças a Deus está funcionando bem. Se for, é uma falsificação muito boa, tanto na aparencia do bico como da caixa. Na próxima desmontagem vou avaliar melhor os detalhes da peça. Abraço!