Paket Full Kirian Vario 125 Termaksimal

Per CVT kerasnya disesuaikan dengan kondisi spek CVT lainnya. Kombinasi roller dan per cvt akan menghasilkan tenaga mesin yang karakternya berbeda beda. Beat fi dengan roller ringan dan per cvt ringan bertenaga di bawah sedangkan beat esp dengan roller lebih berat dan per cvt lebih keras bertenaga lebih unggul di atas agak loyo di bawah tetapi menghasilkan bahan bakar yang lebih irit.
Akan tetapi, soal tenaga pasti dengan per cvt lebih keras akan menaikan torsi lebih besar utama pada putaran tinggi dikarenakan ketika panjang per lebih panjang dipendekkan kondisi terpasang pasti tekanan berbeda, apalagi kalo di tekan lebih lagi maka kurvanya naik terjal tidak landai.
puli depan custom
shope.ee/5piJ9...
per cvt daytona 1000 rpm
shope.ee/2flHN...
Panjang per CVT
Vario 125 old 102 mm
Vario 110 karbu 110 mm
Beat esp series 121 mm
Genio 129 mm
PCX 150 132 mm
Vario 125 led 133 mm
Vario 150 led 141 m
PCX 125 CBU 160 mm
Lebih lengkap data per cvt di bawah ini.
www.rumputteki...
belt vario 125 old
BELT, DRIVE 23100KZR601 Rp 151,000
Roller Weight Set - Vario 125 FI 2212AKWN900 Rp69,500
Van Belt kit :(Drive Belt) - Honda Vario 125 FI 23100KZRBA0 Rp196,000
belt + roller set vario 125 led
Belt Drive Kit 23100-K35-BA0 171.000
Vbelt saja
Belt Drive 23100K35V01 135.000
Roller saja
Roller Weight Set 2212A-KWN-640 53.000
Vbelt roller vario 150led
Belt Driven Kit 23100-K36-BA0 185.000
v-belt saja
Belt Drive 23100-K36-J02 133.000
roller saja
Roller Set Weight 22123-K36-T01 53.000
Rumah Roller
Face Comp Movable Drive (Rumah Roler) - Vario 125 FI 22110KZR600 Rp78,000
22110-K35-V00FACE COMP MOVABLE DRIVE 81.500
Face Comp Movable Drive 22110K36A00 Rp 82,000
Kipas puli depan
22102-K35-V00FACE DRIVE 99,500
Face Drive 22102KZR600 Rp 49,500
Face Drive -22102KWN900 Rp88,500
Bos rumah roller
22105-KWN-900BOSS,DRIVE FACE 44.000
piecelside
22011-KWN-900PIECE SET,SLIDE 24.500
ramplate
Plate Ramp 22131KWN900 Rp 84,500
kampas ganda
22535-KWN-901WEIGHT SET CLUTCH 155.000
22535-K35-V01WEIGHT SET CLUTCH 139.000
22535-KVB-900WEIGHT SET CLUTCH 137.500
22535-GGC-900WEIGHT SET, CLUTCH 173.500
22535-K35-V00WEIGHT SET CLUTCH 398.000
mangkok kampas ganda
22100-KVB-900OUTER COMP CLUTCH 109.000
22100-KWN-900OUTER COMP CLUTCH 129.000
per CVT
SPRING, DRIVEN FACE 23233KZR600 Rp 40,000
Update posting terbaru di instagram
/ rumputtekichannel
Penjelasan lengkap di website utama kami
www.rumputteki...
Review part dan alat di bahas di sini
/ aripranant
Silakan berbagi pengalaman di sini
/ rumputtekichannel
tutorial perawatan motor
/ rumputteki
PLAYLIST trik gas enteng
• Trik Gas Enteng
#percvt
#vario125old
#rumputteki
PLAYLIST servis mesin
• Servis mesin
PLAYLIST servis CVT
• servis CVT
PLAYLIST sistem rem
• servis rem
PLAYLIST sistem injeksi dan bahan bakar
• sistem injeksi dan bah...
PLAYLIST kemudi dan kaki kaki
• Kemudi dan kaki-kaki
PLAYLIST tracker alternatif
• treker CVT Alternatif
PLAYLIST reset injeksi
• Reset Injeksi Honda
PLAYLIST kelistrikan motor
• Kelistrikan Motor
PLAYLIST review alat
• Review Alat
PlAYLIST review parts motor
• Review Parts Motor

[@Tamstamaaa]

Kalau sepengalamanku untuk pemakaian per cvt yg keras dampak negativenya pully belakang cepet jebol/dudukan pin jd cpt longgar dan vbelt+roler usia penggantiannya juga jadi lebih cepat. Dampak positifnya motor dibawah sangat responsif

[@Wahidinihya]

Saya pakai ini untuk mudik aja jalur puncak, untuk harian balik std lagi 😅

[@Tamstamaaa]

@@Wahidinihya iya jgn pakai harian kalau per cvt keras kasian pully belakang wkwk

[@vihanskdr6348]

JUJUR saya kemarin pkai per 1500 rpm,motor emg bertenaga tp vbelt cpt Aus/retak..gak cocok buat Harian

[@mizuosinking3475]

Ah nggk juga,. Modif tuh tergantung bobot rider, vario 125 old mesin standar dar dari 2014 pake per 1500rpm, roller 15gram, sisanya standar.GAK JEBOL2 tuh😂😂

[@matthewaustin3216]

per keras makan vbelt doang ama roller, sisanya mah aman aman aja klo servisnya bener wkwkk

[@onknugroho6765]

Ditunggu review pemakaian setelah 1 minggu mas. Saya sudah gonta-ganti ukuran roller: 12g, 10g, 13g, dan 16g pakai pulley k97 tetap kurang responsif dibanding pulley KZR sama-sama 13,8°.

[@rumputteki]

oke mas, barusan saya tembus 110, makin hari makin enak, tpai bagusnya ini kalo daria wal digas malah ngisi kalo sudah jalan mau nambah malah kurang

[@onknugroho6765]

@@rumputteki maturnuwun.. Berarti emang seperti itu karakter big pulley k97

[@zainisuprianto7695]

​@@rumputtekikayaknya itu bukan efek dari kirian mas tp efek mapping bawaan mesin.vario 125 lama punyaku dulu juga seperti itu karakternya,pas nambah gas diawal jalan pasti ada ngempos atau ketahan

[@rock1958]

Buat Vario KZR ini kampas ganda nya cocok pake punya PCX atau NMAX 2dp ya bang? Atau keduanya sama2 cocok

[@ariefkurnia5257]

Motor sya new vario 125 (2023) rmh roller(K35)+kipas(KZR) 13,8° interlock, vbelt powerlink K35, kampas ganda nmax 2DP, per sentri kvb, per cvt K36 (Vario 150), roller 14gr......akselerasi n top speed jauh lbih baik (125-130km/jam) Kalo pakai per cvt PCX top speed sprti ketahan.....masuk 95 udah ngeden bin berat. Kalo pakai pulley depan K97.....malah makin gk karuan 😊😊

[@ahmadayirrudin9070]

Link pembelian nya mas pulley depan buat Vario 125 gen 2

[@qdrchannel]

Mas, motor saya vario 125 kzr kalau pakai per cvt 1000 rpm, per sentri vario karbu kvb roller 17 gram, dan per pully mio j. Enak nggk di pakai harian, ojol dan tanjakan mas? Teima kasih infonya

[@rumputteki]

kalo mau buat boncengan bisa sekalian ke 15 mix 17 atau bawaan, biar awalan sudha bertenaga

[@qdrchannel]

@@rumputteki maksih mas

[@gaoessamudra4105]

Efek negatif dari per cvt yg keras adalah vbelt dan roller akan lebih cepat aus, karena untuk membuka pully butuh kerja yg lebih berat

[@heroheroin4718]

Ohh gitu, Pantesan PCX CBU gw 1 bulan sekali ganti roller + vbel 🎉🎉

[@andriprasetyo2186]

​​@@heroheroin4718kalo sebulan ganti V belt + Roller kyake kok gak wajar jugak bukan itu sebape kayaknya.. Saya pakai per 1000rpm Daytona + Roller BRT udah setahun.. Pemakaian harian masih aman

[@nevandhashanatyajayasasti2841]

​@@heroheroin4718wah gila sih klo sebulan sekali😭😭😭😭

[@rumputteki]

tak kira kenaikan keausan hanya 20 persen, kalo smapai sebulan, puli belakang mesti jebol

[@gaoessamudra4105]

Banyak penyebab lain yg bikin vbelt cepat aus/retak/putus. - seal pully bocor, yg bikin vbelt terkena grease - pully oblak juga bisa Kalo udah upgrade per cvt di sarankan roller juga di upgrade dengan bahan yang berkualitas bagus seperti merk BRT ato daytona

[@danidinata9882]

Pnya saya sudah upgrade pulley pcx yg pnp .. Alhamdulillah smpai skrng aman .... Per 1000rpm dari TDR

[@rizqiarts]

ganti roller lebih ringan atau berat cara paling mudah mau main topspeed atau akselerasi stop n go

[@afz1309]

nyimak.. mau di coba ke vario 125 led old

[@poercell]

Saya pengguna Vario 125 led 2017, menggunakan per cvt pcx old cbu 16 cm selama 2 tahun dan sudah 1x ganti seal, bussing dan bearing pulley belakang juga Tensioner tonjokan keteng, sekarang rencana mau ganti pake per cvt vario 150 ori new 14,8 cm, tapi kok lebih keras dari per cvt pcx old nya ya, cuma menang pendeknya aja. Gimana pendapatnya bang ari....?

[@rumputteki]

untuk kerasnya itu kalau Honda kebanyakan pakai ukuran panjang ya mas karena untuk pernya itu saya lihat bahannya sama, ;4 kecocokan saja silahkan dicoba-coba cocok mana yang lebih enak dipakai

[@poercell]

@@rumputteki Berarti untuk area cvt antara Vario 125 led dan Vario 150 spesifikasi sama saja ya, kecuali cuman Vbelt dan Per cvt, Per sentri dan Gear rasionya saja yang berbeda. Jadi aman jika V125 Led pake per cvt V150.

[@ariefkurnia5257]

Motor sya new vario 125 (2023) rmh roller(K35)+kipas(KZR) 13,8°, vbelt powerlink K35, kampas ganda nmax 2DP, per sentri kvb, per cvt K36 (Vario 150), roller 14gr......akselerasi n top speed jauh lbih baik (125-130km/jam) Kalo pakai per cvt PCX top speed sprti ketahan.....masuk 95 udah ngeden bin berat. Kalo pakai pulley depan K97.....malah makin gk karuan 😊😊

[@poercell]

@@ariefkurnia5257 Sepertinya agak gerung diputaran bawah, Per pcx old emang gantung diputaran atas mungkin karena kelenturan material sama dengan bawaan v125 cuma menang panjang, coba kampas ganda ganti ukuran yang panjangnya bawaan standar tapi pantekan yg bagus, ada selisih lebih di top speednya cuma kalah buat tanjakan dibanding panjangnya 2dp.

[@bramz_shelter]

Kalau pulleynya udh interlock dikasih ring mio lagi gak?

[@rumputteki]

ring pili ini banyak manfaatnya, asal mur masih rata rekoment buat naikin akselerasi

[@arullgonzalo8728]

Kalo atas bawah enak untuk vario 110 fi bang,yg cocok apa ya

[@rumputteki]

motor ini sudah enak atas bawah sebenarnya kalau mau lebih enak cukup lower 12 gram sama per CVT diganjal

[@krisnadlaw2027]

Boreup Cok kalo mau bawah sampe atas dapet 😅😂

[@ifanfauzi5238]

mas mau tanya saya baru megang vario 125 kzr, itu ddi bagian kiri memang ada bunyi krrr (pelan sih) tapi kalo masuk gang baru kedenger/jalan sepi bgt. Memang karakternya seperti itu kah yg 125 kzr? smua pully masih ok , belt baru bahkan sya pnasaran ganti piece slider. Tetep ada euy bunyinya (curiganya saya itu memang akrakter mesinnya kzr). Mohon pencerahan dari ahlinya ahli RTK 🙏🙏🙏

[@stilllearning2551]

Bosh pulley depan aman ga?

[@Watiirmanayla]

Mas tolong bantu jawab ciri vanbelt vario 125 led ori bagaimana ya.. Aku biasa beli vanbelt yg ori kan hologram nya kuning ..lalu aku nyoba beli online malah dapet hologram nya ungu kaya hologram vanbelt yg kw. Tapi kata selernya ori suruh pasang di ahas klo nggak ori uang di ganti 5xlipat ,tapi aku ragu hologram nya klo barcode nya sih sesuai sama yg ori.memang yang original sepengalaman sampean hologram nya ada yang ungu kah.. Mohon di bantu jawab mas..

[@mohamadwildan171]

Mesisan upgrade pake blok kit rx7 58,5 mas. Wkwkwkwk

[@perutndut7226]

Jika ganti trik dg menurunkan roler dikurangi 1 - 2 gram gimana rasanya ?

[@rumputteki]

awalnya bertenaga, gerung, cocok kota²,

[@yogatriwicaksono822]

Pakai 15 gram enak saya juga pakai

[@nastainaja6841]

Maaf bang, saya mau tanya kenapa motor beat injek saya, busi nya cepet gosong, cepat berkerak terimakasih

[@rumputteki]

filter pengaruh bgt

[@aryasakti]

Mas,soket iacv Beat pop saya lepas, soalnya kadang susah starter, itu apanya ya yg bermasalah?trys efeknya apa klu soket iacv di lepas

[@rumputteki]

awal hidup saja sih kayane kan cuk nya gk kerja, aman menurutku

[@arispurnomo7963]

Gimana mas sekarang masih pale rumah roler pcx ..trus roller nya gmn pake standar apa 14 grm

[@rumputteki]

saya pakai ini sekitar karena motoes ering dibawa istri

[@indrahari4054]

Mas saya mau nanya, saya baru ganti rumah roler sama belting selang 2 hari v belt putus lagi, sebabnya apa ya mas? Apa karena kualitas merk v belt yg kw?

[@rumputteki]

puli belakang bermasalah maa

[@indrahari4054]

@@rumputteki ganti puli belakang harga berapa ya mas kira"?

[@sasukeuchiha7069]

​@@indrahari4054biasa nya sih 450k atau 600k lebih tergantung daerah

[@Trisks]

Izin tanya om, saya Vario 125 Tahun 2021. Voltase yang tertulis di speedometer kalau mesin hidup selalu di 14.1v-14.2v tidak pernah bisa lebih tinggi. Bukannya seharusnya di 14.4v ya? Dan juga kalo motor tidak dipakai 2-3 hari aki, indikator Akinya hidup kayak menandakan charge aki nya sedikit. Itu kira2 ada kerusakan dimana ya? terimakasih

[@rumputteki]

kalo hanya 3 hari gak dipake indikator aki nyala tanda kapasiyas aki sudah menurun

[@avadakedavra4977]

Cek relay kaki 5.

[@yulioakhmad187]

mas mau nanya kalau beat fi bore up jadi 121cc tapi tidak ganti injector kira2 apa ya yang akan menjadi msalah? atau tidak akan ada masalah signifikan?

[@rizkydarmawan6081]

Mas ari ,kalo Oring pinion cap itu di pasang atas bawah sama ya ?soalnya kode partnya beda kalo liat katalog

[@rumputteki]

iya beda, kayane yang tipis yang sebelah luar

[@harliewinata1850]

Bang kalau saya mau nanya" lewat mana yah?mau share soal tipe part scoopy fi 2016 🙏 izin petunjuk

[@rumputteki]

coba mention di IG

[@ardimatalawa3633]

Mas maaf OOT, motor vario 125 yg terakhir pakai engkolan kaki kode motornya apa mas??, mohon dijawab.

[@yulianditamuhammadnazrey8034]

K60 (125 led old)

[@rumputteki]

ketemu suhu ahass

[@sendaljepit3462]

Mas kan aki mio sporti itu aki basah, kalo pakai aki kering bisa?, plus minusnua apa ya?

[@sendaljepit3462]

Mas v125 old saia umurnya dh 10 tahun, kmaren kta bengkel deket saia harus turun mesin walau masih enak, di bersihin kaia skir klep smua dah,,, Emang harus turun mesin mase? Motor saia 1 liter pertamax cuma dapet 40-50km/liter Cuma ganti roller 15.5 gram sama per cvt pcx thailand

[@rumputteki]

gak perlu ya kalo honda, bongkar seher kalo sudah rusak saja, menurut saya bongkar² gitu malah bikin masalah di kemudian hari juga

[@gaoessamudra4105]

@@rumputteki betul mase....... Motor kalo ga rusak ngga usah di bongkar2.....Yg awalnya sehat malah jadi sakit²an nantinya 😂😂

[@ergianc.p1563]

Mas mau nanya . Ini vario 150 old saya kalo kondisi mesin dingin suara mesin alus , tapi kalau udah mulai panas kok kasar bunyi etek2 kenapa ya mas? 🙏🙏

[@rumputteki]

wajar ya kalo panas bumyi, dingin adem

[@nadilarahmadani2771]

mas beat esp 2017 kan kode nya k44, nah sy psen kmpas gnda di onlen tpi kode nya k16/k81 itu cocok gk ya??

[@rumputteki]

ada 2 macem mas, non iss kayane pakai k44

[@nadilarahmadani2771]

@@rumputtekiduh beat sy cbs, pnp gk kira2 yg k16/k81?

[@naylaasyifabudianto7827]

untuk vario karbu keluaran pertama, kode sparepatnya KVB apa KVY

[@rumputteki]

kvb

[@muhammadsahir7092]

Mas kok saya abis ganti per cvt baru original malah loyo tenaganya, apa nunggu mapan dulu?

[@rumputteki]

v beltnya juga baru ya?

[@muhammadsahir7092]

@@rumputteki gak mas

[@My_Athan]

Bang, klo pully belakang itu pas stasioner ko berputar trus knp ya? Mtor Scoopy fi Esp R14

[@rumputteki]

puli tetap muter tapi kalo sampai jalan berarti masalah di kampas ganda, harus dibuka biasane fatal

[@My_Athan]

@@rumputteki Rodanya berputar bang tpi ga sampe jalan, klo ditahan pke tangan masih bisa. Sya pake per CVT Besar punya Beat Karbu

[@rudirahmat2600]

mas untuk aerox yconect muncul kode 56 itu kenapa ya?

[@hilmanchaidar1237]

Bang kalau buat vario 110 karbu standar biar kuat atas sama bawah gimana

[@rumputteki]

roller 12 gr per cvt vario 150, top bgt tenagane

[@diditagus4810]

Ciri khas nya hilang dlm membuka CVT,skrng pake traker

[@rumputteki]

itu pagi jam 7, jam setengah 8 harus kerja

[@febryanrizki6204]

Halo om klok scoopy bubut derajat 13,8 apakah bkln gerung bnget ya klok pakai roler 13 gram

[@adisurono4145]

Kondisi saat ini gmn mas? Apakah tetap? Atau sudah diganti spek lain?

[@Riski-xx4gw]

Mas ukuran setlan klep in dan ex berpa mas

[@rumputteki]

standar 10 25

[@frandamas3215]

Bubut brp derajat om?