Paket-Transporter ZU SCHWER! Fahrer nicht angeschnallt! | Achtung Kontrolle

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Empfohlen ab 12 Jahren
Die Polizei Heidesheim kontrolliert einen Pakettransporter auf der Autobahn. Zuerst sagt der Fahrer, sein Führerschein wurde geklaut, außerdem sehen die Beamten, dass der Mann nicht richtig angeschnallt war und: Das Fahrzeug ist auch noch überladen.
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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#kabeleins
Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle
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[@GordonBender]

Irgendwo ist klar, dass der Fahrer für seine Ladung verantwortlich ist, allerdings sollte die Firma dafür deutlich mehr in Haftung genommen werden. Denn im Endeffekt verbocken die es ja, nicht ganz unbeasichtigt - unterstelle ich jetzt mal. Dann so ein kleines gestaffeltes Bußgeld. 1000€ für die ersten angefangenen 100kg. Darauf nochmal 2000€ für die nächsten angefangenen 100kg Überladung. Und schon würde sich mancher Spediteur es sich überlegen, ob doch noch das eine Teil mitgenommen werden soll.

[@samsa4212]

Aber wir sehen doch alle jeden Tag es geht nicht um Höchstgeschwindigkeit, maximale Beladung, rotes Licht am Mast, einfach nur ein wenig Vernunft, es geht nur darum: werde ich erwischt? Und da zieht kein Strafmaß, egal wie hoch. Hirn kann man leider nicht verordnen ;)

[@gipflzipfla]

Subunternehmer.... selbsständig. Geht auch. Meistens

[@GordonBender]

@@gipflzipfla Stimmt, so würde man Lohndumping auch noch etwas entgegenwirken mit den ganzen Scheinselbstständigen.

[@MrNaichwersonst]

Wie heißt es doch - die Letzten beissen die Hunde.

[@tomsedlom3691]

Der Fahrer hat keine Chance zu erkennen, ob die angegebenen Paketgewichte auf dem Label auch dem tatsächlichen Gewicht und Gewichten entsprechen. Es wird in der Logistikbranche viel getrickst beim Wiegen von Paketen, aus den verschiedensten Gründen. Dem Fahrer kann man deswegen keinen Vorwurf machen. Und die Polizisten, wenn sie nie im Lager gearbeitet haben, wissen das auch nicht.

[@Naburish]

Die Firma sollte die Strafe zahlen für Überladung

[@NZS_BXN]

Sofern alle Sendungen auf der Rollkarte vermerkt sind (wovon ich tatsächlich ausgehe), müsste man eigentlich jedes einzelne Packstück entsprechend nachwiegen und mit der Strafe an die Versender herantreten, die vorsätzlich falsche Gewichtsangaben machen. Denn laut Rollkarte hat er 1.006 Kg geladen. Wenn er 1.100 Kg zuladen darf (was aus dem Video hier allerdings nicht eindeutig hervorgeht), wäre er theoretisch absolut im grünen Bereich. Das Problem ist leider, dass viele Versender das Gewicht zu niedrig angeben, um Geld zu sparen und nicht jeder Dienstleister hat automatische Paketwagen (meine Firma z.B. auch nicht) und man kann einfach nicht jedes einzelne Paket manuell nachwiegen. Somit sehe ich bei der Transportfirma erst mal keine pauschale Schuld.

[@peterrei166]

Total netter Polizist

[@autosohnesalz6978]

0:32 der Polizist sieht um Vorbeifahrer, dass sich die Federn nach unten durchbiegen... Respekt!

[@bladerunnerlutz3065]

So ein schwachsinn da ist nirgends gross Luft.was soll man da sichern ! Geschlossener Kasten da fliegt nix raus und der Fahrerraum ist separat

[@Germanica_Patria]

eben, formschlüssig in einem geschlossenen, festen Laderaum. Solch dusseliger Schwachsinn kann auch nur von Sheriffs kommen

[@matthiashauck4522]

Jetzt weiß ich warum meine Pakete immer 1-2 Tage später ankommen als geplant!

[@chrisrosselet1853]

Rollkarte... Solange bei Übergewicht, welches direkt in der Firma, und damit IM WISSEN SELBIGER, geladen wurde, müsste auch die Firma zur Kasse gebeten werden, damit sich die Zustände ändern. In der heutigen Zeit sagt nämlich kein Fahrer zum Chef, dass er nicht laden will/kann, weil er sich sonst einen neuen Job suchen kann.

[@sanchopancho4865]

"Dem Kollegen ist aufgefallen, sie waren nicht angeschnallt" Das ist einfach eiskalt gelogen...

[@Schniebel89]

Deswegen sollte man ja auch keine Aussage machen.

[@user-se2to2mm2t]

​@@Schniebel89Einfach anzeigen:) sind ja genug Zeugen hier

[@gipflzipfla]

Ja, ne, is klar. Die Gurtschnalle befindet sich ja immer im Gurtschloss, wenn man aussteigt. Das macht man ja immer so

[@hagst]

05:29 Richtige Antwort in so einem Fall: "Dazu sage ich nichts" oder max. "Ich war angeschnallt". Die Strafe hätte der Fahrer sich ersparen können. Ich bin auch immer angeschnallt, habe nie zu viel Ladung auf meinem LKW, gesichert ist auch alles perfekt und die Lenk- und Ruhezeiten halte ich selbstverständlich auch immer genaustens ein :-)

[@w-peter]

Der Lieferwagen mit dem Fahrer aus den Philippinen. Beispiel für gelungene Migration. Freundlich bis zuletzt. Wahnsinn. 👍👍👍

[@The_Master_Brain]

Also die Gewichte die auf den Paketscheinen drauf stehen, stimmen nicht immer. Das kann also nicht als Referenz hergenommen werden.

[@user-do9gn9ef7y]

Gurtverstoß kostet nicht um die 40 euro sondern exakt 30 euro ^^

[@martinjanssen79]

Meine Pakete waren immer die untersten. 😒

[@ryker1305]

Dazu auch platt gedrückt?😅

[@martinjanssen79]

@@ryker1305 Deswegen weiß ich ja, dass meine immer ganz unten liegen.

[@kuntakinte4333]

Plattgedrückt und zeitlich nicht mehr zustellbar?

[@speedy9630]

Wer sucht, der findet......

[@maximasmatanzas9386]

0:49 Heisst das nicht "Allgemeine" Verkehrskontrolle ? Führerschein, Gurt , Ladungssicherung , Gewicht. Ist ja im großen alles durchgegangen ?

[@stephanfisch9479]

Allgemeine Verkehrskontrolle nur dann wenn der gesamte Verkehr dieser Straße kontrolliert wird. Hier wird ja gezielt kontrolliert

[@samsa4212]

3:28min Paketfahrer dürfen das tatsächlich, "manche machen das halt so um nicht..." klingt so abwertend. Dabei hat er ja sogar recht, aber natürlich gilt das eine von Haus zu Haus und in dieser Situation nicht. Edit: ups. Clip zuende ansehen, wird noch erklärt, dann erst klugschei... pardon.

[@lohselp155]

Die toleranz müsste bei 5% liegen, das wären 190kg von 3800 kg

[@MaekiBusch]

"in keinster Weise" Seit wann kann man "kein" steigern? ist "in keinster Weise" etwas anderes als "in keiner Weise"? Deutsch für Anfänger.

[@eswekah945]

Gewicht? Ein Beifahrer- 75kg, ein Fahrer-75kg, vollgetankt-60kg, Ladehilfsmittel(Paletten)-pro Stück ca. 15kg, zack, schon überladen. Die Leute im Lager haben wahrscheinlich alles richtig gemacht, und bei ein bisschen nachdenken wären die Herren in Uniform von selbst darauf gekommen. Und 20kg Toleranz? Ich dachte immer, das geht nach Prozenten.

[@FlintLetsPLays]

Geeichte Waage hat quasi keine Toleranz, ist ja nicht umsonst geeicht. Anders ist es zb bei einer mobilen Waage da gibt’s dann Toleranz in Form von Prozenten

[@aldobertorelli4906]

@@seifenraspel2382also hätte er kein Bußgeld bekommen sollen, er hatte ja 3760kg und erlaubt sind 3500kg. Sind 260kg mehr also unter 10%

[@0904effe]

@@aldobertorelli4906ne stimmt nicht. Überladen ist überladen. Die 10%ist nur wen er über 10%darf er nicht weiterfahren ohne abladen.

[@ras4802]

Bis 10 Prozent Überladung darf er noch weiterfahren. Die 20 kg beziehen sich auf die Waage wegen möglicher Messungenauigkeiten

[@SpunkDeluxe]

Beim Leergewicht ist ein zu 90% gefüllter Kraftstofftank und 75kg Fahrer bereits einbezogen.

[@christiandurkens8100]

Also ich meine zu Wissen, dass bei "Haus zu Haus Verkehr" eine Gurtpflicht entfällt. Ob das hier vorliegt weiss ich nicht, nur die Herangehensweise finde ich fragwürdig(????)

[@marvin-michaelsaupe1809]

Ja beim Haus zu Haus Verkehr entfällt die Gurtpflicht, dies gilt aber bei max. 100 Meter Fahrstrecke.

[@fatih27sezer52]

direkt ohne Sinn sagen angeblich woher will der wissen das sein portmonie nicht geklaut wurden.Die beiden sind einfach zu lustig

[@user-se2to2mm2t]

Fühlen sich wichtig vor Kamera bin deiner meinung wahrscheinlich liegt es am Ziegen bart

[@markushartan1]

polizeiautos sind bestimmt auch oft überladen, gellllll

[@Schoppen15]

Trauriges Deutschland. Ich denke das die Herren überzogen reagieren. Es gibt bestimmt wichtigere themen um die soch gekümmert werden muss. Auch im Straßenverkerhr. Davon abgsehen peinlich sowas auszustrahlen. Langeweilig .....

[@EK-gr9gd]

Unsinn! Die "Sprinter" gehen schon ans Limit, dann darf man nicht auch noch überladen, nur um Geld zu sparen .

[@Schoppen15]

@@EK-gr9gd Welches Limit der Wagen darf noch mehr laden. Es ging darum das er ohne Führerschein fährt weil er 100 kg. Zu viel hat.

[@user-se2to2mm2t]

Angeblich allein direkt am anfang so unsympathisch sind so nette Personen falls ihr das seht 🖕🏼🌹 etwas freundlicher werden liebe Polizisten

[@jensjens5465]

Aber wenn er über 3,5t ist, ist das doch auch fahren ohne Fahrerlaubnis? Klasse B geht doch bis 3,5t oder?

[@bladerunnerlutz3065]

So wie bei einem 45kmh Roller der über 50 läuft braucht Man einen kleinen Motorrad Führerschein und nicht nur der Rollerführerschein

[@SpunkDeluxe]

Nein, da sich die Fahrzeugklasse nicht ändert!

[@frankvisarius]

Jensjens5465: Ich persönlich habe auch FS B und darf mit Anhänger bis zu 17,49 Tonnen fahren. Also wo liegt dein Problem mit dem Führerschein?

[@jensjens5465]

@@frankvisarius 🤔 wahrscheinlich weil dein Führerschein der alte ist?

[@SpunkDeluxe]

@@frankvisarius Mit der Klasse B darfst du das ganz sicher nicht.

[@dennycrane3171]

Reine Schikane