palanca

palanca de control omc

[@jC-iz6jm]

Buen vídeo qué revoluciones tiene que tener el motor para que funcione bien el mando y no se oiga un cracrak Suzuki DF 140 año 2011

[@moraleshvac]

Que tal amigo buenas tardes mire tu video me pareció agradable explicado , y yo tengo un bote mercury stingray 3.0 4 cilindros , la palanca de aceleración no acelera nose que tenga pienso que algo le paso por dentro pero no se si me puedas ayudar

[@mecanicodejetski]

Si, en mercury, el mando que va empotrado , puede ser morse o quicksilver, tienen una pieza que es de plastico y se rompe,dejando de moverse, si puede tomarle una for o me indica el tipo exacto,puedo ayudarle [e-mail] es mi correo

[@juanignaciogoni8487]

Buenas tardes. Cómo saco la palanca para reparar el botón de que posee? Gracias

[@mecanicodejetski]

tiene un tornillo al centro y sale la la palanca.

[@alexisaguilera2768]

Hola como desarmo para ir al swich de subir y bajar el trim ?

[@mecanicodejetski]

Va bajo el plastico que funciona como candado

[@abelinocontreras4762]

Hola buen video. Donde va conectado hombre al agua. Gracias x su tiempo

[@delcampoalaciudad5954]

Cómo puedo poner en marcha mi motor soy nuevo en esto le doy en Marcha y no da el avance por qué será es un motor mercury big foot 25 hp

[@mecanicodejetski]

debe estar en Neutral, cable amarillo linea roja, todos los controles tienen un switch para evitae arranque en cambio, revisa eso

[@delcampoalaciudad5954]

@@mecanicodejetski gracias 🤩

[@AmadeoGüizzo]

Hola mi hermano muy buena explicación yo tengo un Mercury 40 y la chicharra no deja de sonar por más que lo baje al agua que puede ser

[@luispineda9059]

Como ajustar los cables del mando en el motor marine año 89

[@Johnnylaveotv]

hola tengo un johnson 175 y no entra el embrague cuando apreto la palanca padria faltarle regular la palanca ? gracias

[@octaviodelgado8982]

Hola mi amigo ... Oye las cajas de control suzuky .. Son muy parecidas a esa que muestras en el vídeo verdad ... Te preguntó por que en la caja mía no funciona la palanca de aceleración en frío ... La desarmare otra vez para ver por que no jala hasta arriba como esa .... Veo que el chicote que esta unido a esa palanca el otro es de transmisión... Otra cosa puedo poner esa caja suzuky a un motor mercury 500 de 50 hp... Yo soy nuevo en esto ... Gracias y saludos

[@CLAUDIORAUL1]

hola yo tengo el commando original yamaha de 40hp.como puedo hacer para lubricarlo..al costado de la caja tiene un tornillo que es para ajustar la fricción para que lado le doy al tornillo para que este mas blando el acelerador?

[@reinaldocaron9600]

Bom dia, posso molhar o comando, quando lavar a lancha.

[@alexcascar747]

Puede explicarme cómo funciona el botón rojo que permite hacer cambios

[@mecanicodejetski]

Es un tope solamentem al presionar el botonm sube la placa que permite el movimiento.

[@jC-iz6jm]

Buen vídeo tienes algún vídeo ajustando los cables para que el cambio de marcha alante a punto muerto marcha atrás sea suave sin que rasque

[@mecanicodejetski]

siempre se escucha, es mas severo cuando el motor no esta ajustado a bajas revoluciones, 650 es baja normal, dependera de tu motor.

[@javieralvarez2659]

Me pasó que cambiando el swicht de powertrim se me desarmó los engranajes de la palanca, logré armar pero no engrana la reversa, es de un motor hidea, creo que es igual al de Yamaha

[@mecanicodejetski]

son levas, aveces no encuentras diagramas, lo que hago es en la pagina de boats.net estan vistas de las cajas y podrias verificar.

[@javieralvarez2659]

Bueno logré armar y ahora entran las marchas, adelante y reversa, pero cuando pongo la tapa de la carcasa llegan hasta cierto punto, en cualquiera de sus marchas, vuelvo a destapar y funciona bien, hasta al máximo del recorrido de la leva central, vuelvo a tapar y sigue el mismo inconveniente

[@mecanicodejetski]

@@javieralvarez2659 , revise bien, lleva unos cilindros que sirven de tope,puede ser un balin o una lamina con resorte

[@javieralvarez2659]

Ahora logré que las marchas entren y hagan su su recorrido. Pero ahora el encendido no hace contacto y no gira el motor😂

[@mecanicodejetski]

@@javieralvarez2659 , es lo de siempre, quita las bujias,aveces la humedad los atora, claro si gira el volante a mano? el arranque lo controlan los cables amarillo-linea roja,dentro de la caja hay un switch de seguridad que solo permite arranque en neutral.

[@irmacristinacoronado8053]

Donde puedo encontrar la palanca ? El motor es jhonson 2000

[@fabiangirado9496]

Saludos, como se suaviza el mando militar

[@mikelbilbao4868]

Hola Roberto, gracias por el video . hoy he arrancado por primera vez mi motor Evinrude 115 con este mismo mando fuera del agua . y al acelerar en vacío al subir un poco el acelerador y parar , tiende a seguir revolucionando como si siguiera subiendo la palanca al máximo . seguido tengo que bajarla por que se dispara . Me pasa lo mismo con la palanca de marcha adelante y atrás .intento mantener las revoluciones a 2000 por ejemplo y parece que aunque no mueva el mando se suben solas. puede ser por que esta fuera del agua? no se si me he explicado bien. gracias

[@mecanicodejetski]

Si los cables estan bien lubricados y no se frenena, sigue revizar el mecanusmo de avance, en este motor,para acelerar se mueve el plato de avance y al llegar al tope, continua a acelerar con carburador, y el retorno a baja deve ser normal, nunca se aceleran fuera de agua por que tienden a acelerarse, si la panca ya esta bien, sigue revizar cables y por ultimo en el motor.

[@luisfranciscojaviergonzale7543]

mi motor es una yamaha de 100hp 4 tiempos carburado y el bote es un starline de 33 pies con cabina donde lo podre conseguir

[@rauldecadiz4333]

Hola alguien puede decirme porque le cuesta entrar la marcha atrás al motor fuera borda honda

[@arielmau]

yo tengo dos cables de electricidad... a donde se conectan?

[@xiscol]

Hola Roberto, gracias por el video. Tengo una pregunta, en nuestra embarcación tenemos la misma palanca y el problema que tenemos es que la palanca accionadora que va de arriba a abajo se ha separado en 2 (por enmedio pasa el cable), parece que se ha partido el plastico donde van los tornillos (no los tornillos). Sabes si es habitual? Lo has reparado alguna vez? Tiene facil solución? Gracias.

[@mecanicodejetski]

Disculpa la falta de atencion, no tengo activadas las notoficaciones,

[@luisfranciscojaviergonzale7543]

amigo necesito conectar 2 mandos al mismo motor.1 dentro de la cabina y otro sobre la cabina como lo podre hacer?

[@mecanicodejetski]

Segun la embarcacion, hay cajas dobles, es una caja que une los dos controles, imaginalo como una Y , es exactamente para esa aplicacion

[@alexandramalware4982]

lo amo, señor (?

[@vauldizairzaios7225]

BOM DE MAIS APRENDE MUITO OBRIGADO

[@alvaroserrano3351]

Buen dia que hay que hase cuando el cable del aselerador enpuja hasia atras y el motor nesesita que jale el cable hasia adelante mi mator es un 60 HP 2022

[@mecanicodejetski]

Si es el control universal. tiene una leva que cambia la rotacion, si puede enviarme el tipo de control que pretende usar,podria recomendarle o confirmar si le funcionaria

[@pescamortal]

Hola tengo ese mismo problema, me pueden decir si la leva es un tornillo que tiene el mando debajo de un tapon de caucho. Gracias

[@derlysrodriguez5759]

@@mecanicodejetski hola amigo me podría decir dónde se encuentra esa leva te go el mismo problema gracias

[@mecanicodejetski]

@@derlysrodriguez5759 Buen dia, cual leva sr?

[@derlysrodriguez5759]

@@mecanicodejetski sr lo que pasa es que el cable del acelerador empuja hacia atrás y nesecito q jale que puedo hacer en ese caso gracias amigo espero me colaboradore con eso es un fuera de borda Yamaha 40j