Ребята,давно не было видосов, наконец то)) , Вы лучшие в своём деле 👍🔥,давайте побольше тест драйвов)
@Pandaway3 жыл бұрын
Как всегда, спасибо за поддержку! От выставки отдыхали. Там слишком много информации получили. Нужно было мозг очистить :))
@user-ni2ne6sf7b3 жыл бұрын
Будет ли обзор на gac aion y
@Pandaway3 жыл бұрын
@@user-ni2ne6sf7b обязательно. Мы почти договорились с GAC, чтобы они дали нам его на весь день. Хотим протестить без менеджеров.
@GopStopUA3 жыл бұрын
@@Pandaway здравствуйте , у вас будет обзор рынка б/у электро автомобилей с пробегом до 150т км и запасом хода от 250км на одном заряде ,с ценами ?😇 заранее Спасибо!!😇👍
@GopStopUA3 жыл бұрын
Хотелось бы узнать цену на б/у , byd song ev300/400/500 и цены на Yuan EV535 😇🤤😍
@user-uj1iq7sk4i3 жыл бұрын
Поражаюсь я китайцам молодцы далеко ушли мне нравится лайк
@iggstavr34462 жыл бұрын
По любому большое Спасибо за Ваши обзоры! Если бы вы, не были столь преданными энтузиастами своего дела, то огромная армия ваших почитателей и поклонников не узнала многого и ценного из мира новых технологий китайского и мирового автопрома! Спасибо! И ждём еще много интересного от Вас!
@aquinasua3 жыл бұрын
Поддержу комментатора ниже насчет тест-драйва ZEEKR 001. По-моему, одна из самых интересных "электричек" в этом году (вообще, а не только китайских). Ну и BYD Dolphin тоже было бы интересно глянуть;)
@Pandaway3 жыл бұрын
Zeekr протестируем как только дадут на тест драйв(примерно в октябре, а вот «дельфина» и «юань про» в ближайшее время посмотрим
@albertt75113 жыл бұрын
Очень добротно сделаны подстаканики в подлокотнике, сказал оторвав сначала металическую окантовку ручки подлкотника😂😁
@BadmaOchirov503 жыл бұрын
Это мелочь, приклеить можно за 5 мин...
@iggstavr34462 жыл бұрын
Здравствуйте, очень хочется что бы вы уделяли больше внимания ездовым качествам, техническому анализу железа, тележки. Хочется технические эксплуатационные данные на разных дорожных покрытиях и грунтах, управляемость, на разных покрытиях, на спуске, на подъёме, на пологом, на крутом, движение по гравийной дороге, по мощенной дороге, расход, управляемость, наклоны, в дождь, на мокрых, скользких покрытиях, комфорт и управляемость, расход т д и т п. А в общем большое спасибо, очень нравится! Просто хочется более глубокий технический тест не для женщин, а для мужиков с прикладным профильным образованием. Прошу прощенья если кого то обидел. Надеюсь увидеть ещё много интересных ваших репортажей.
@Pandaway2 жыл бұрын
Вы все правильно пишете. Дело в том, что наш канал совершенно не интересен китайским автопроизводителям. Поэтому не получается взять машину хотя бы на день и полноценно протестировать ее. Приходится приезжать в салоны под видом покупателя и делать обычный тест драйв по городской дороге.
@user-ow7yj5uf9l3 жыл бұрын
Смотрю! Благодарствую!Китайцы впереди планеты всей!Удачи вам в вашем труде!
@ilkintaqiyev12443 жыл бұрын
Ребята, давайте обзор на более бюджетные модели
@Pandaway3 жыл бұрын
Обязательно будут. Скоро буду выбирать супруге бюджетную электричку.
@user-ky2rx8wn1g3 жыл бұрын
Куда бюджетней. Цена в полное адекватная.
@user-ky2rx8wn1g3 жыл бұрын
Я бы купил себе
@masterlee85923 жыл бұрын
@@user-ky2rx8wn1g адекватная и бюджетная цена это разные вещи так-то
@user-nf9bj2qr4h3 жыл бұрын
@@user-ky2rx8wn1g 44к+ американских денег это не бюджетно.
@sharipov_photography3 жыл бұрын
Жду обзора “leapmotor c11” 🙏🏻🙏🏻
@ofreflection3 жыл бұрын
*Антон, а как там у вас еще пару десятков завернуть за 250К деревянных?)*
@user-yb6ei7ww1c3 жыл бұрын
Вопрос такой, авто за 250т.р. из Китая, сколько будет стоить в РФ?))) (Включая все расходы, а то тут li one 6млн стоит🙄)
@needleworkpanorama3 жыл бұрын
@@user-yb6ei7ww1c а мы пучком завернем и пройдет как ручная кладь))
@user-yb6ei7ww1c3 жыл бұрын
@@needleworkpanorama отличный план, приступаем!)
@user-ic1lx8js2t3 жыл бұрын
Почему я родился в стране где шниве натянули бампер на капот за 20 лет .....сцука, вот будет прикол если талибы раньше выпустят электромобиль
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
Про талибов просто порвал)))))
@makesisenshen3 жыл бұрын
Сейчас эти машины стоят в крупных магазинах Хуавей 😁 У них там так же есть с генераторами 🤔 Ну а вообще как всегда молодцы 👍
@ivant.70623 жыл бұрын
Спасибо за контент!!!!!!
@user-bl1iy2bv8i3 жыл бұрын
В Россию собираются завозить LI ONE стоимость заявлена 6 лямов. Кульдяев тут давича видос запилил. Цену обсуждать не хочу но ребята вроде заморачиваются с сертификацией и руссификацией. Ну и радует что в России всё теки появится интересный авто, который не имеет аналогов
@ev1313 жыл бұрын
Ну вот ребята и пусть покупают ливана за 6 лямов)) на авито, дроме он 4,5 был, но очереди не было.
@user-zo4cr5rt1h3 жыл бұрын
Парни, спасибо за обзор. А вы сами то собираетесь наладить поставки в РФ. Нулевую пошлину вроде до 23 года продлевают. РБ поможет с сбктс и НДС. Займитесь!
@user-oj6fk4dz6r3 жыл бұрын
Уже прорабатываем
@user-tl9ze1od5l2 жыл бұрын
Откуда инфа, про продление?
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@vazek833 жыл бұрын
Надо брать!
@ev1313 жыл бұрын
Кому надо?
@igorsorokin75523 жыл бұрын
За труды спасибо!!!
@asspech26323 жыл бұрын
Хорошее кино. Спасибо за обзор 👍
@davidwember5065 Жыл бұрын
Молодец. С чувством юмора оператор. Классно получилось и естественно.👍👍👍
@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
Песец пришёл...гг Arcfox это ж арктическая лиса))))
@user-px6sr1mt1g2 жыл бұрын
Мне очень понравилась внешне первая машинка, темная, про которую возможно вы расскажите.
@russianzombie80053 жыл бұрын
пора уже разыграть какой ни будь но новый электро мобиль ))) спасибо за видео, смотрю со слюнями на клаве , я не знаю зачем она мне нужно но я хочу ее, ну машину , ну вы поняли )))
@dendymagadan3 жыл бұрын
Мне бы обзорчики на разные авто до 2 млн рублей, а этот Лис очень хорош, но бюджет почти как у Тесла.
@prezident_grydinin3 жыл бұрын
И дизайн.
@saidkamron8132 жыл бұрын
🤜🏼🤛🏼=💪🏾💪💪🏻
@adim777admin42 жыл бұрын
Махина просто высший класс.
@masterlee85923 жыл бұрын
Давайте теперь про альфа т
@user-iu6bt4lu3j2 жыл бұрын
Очень хочется честный обзор альфа Т. Сделайте пожалуйста.
@user-gq9jf7mc7v3 жыл бұрын
Антон, Алексей здравствуйте! Можно узнать ваше мнение какая всё-таки машина для условий России по вашему лучше BYD Han или эта модель Arcfox aS? По размеру, высоте клиренса, дальности пробега, внешнему виду, шумке и цене они где-то равны. Или опираясь на ваши обзоры что-то не правильно понял? Хочу продать Прадо и купить у вас электричку! Что скажите для условий дорог Владивостока? Здесь рельеф местности холмистый - подъёмы и спуски преобладают. Спасибо
@-59.913 жыл бұрын
Чуваки охренели по электричеству...Мы то в другом мире Россия.
@aaa-lg7mo3 жыл бұрын
Так и есть.
@Chepelyktravel19853 жыл бұрын
Агонь! Риспект обзор! Китай впереди планеты всей!!!!
@-partner_auto_3 жыл бұрын
Отличные ребята 👍
@viktoriyabaykova44282 жыл бұрын
Ваши обзоры лучшие, спасибо! Очень интересен обзор по ArcFox T 653 S, уж очень она красивая , очень ждём :)
@Pandaway2 жыл бұрын
Спасибо. На счет Arcfox T не уверен. Очень много более интересных электро вышло. Но, если представится возможность, снимем
@foxtrot_kz2 жыл бұрын
@@Pandaway Тоже интересен обзор на ArcFox T
@EdgarRenje2 жыл бұрын
Very well designed, nice car with decent specs and affordable price.
@rus71303 жыл бұрын
🙂🤝👍
@mrmadali012 жыл бұрын
Гоуте обзор на более интересную "HUAWEI Inside" версию. А так 👍
@user-mu4jq6te3j3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Автомобиль понравился. А вообще, Вы можете привезти автомобиль в РФ?
@user-gq9jf7mc7v2 жыл бұрын
Скажите нам какая на Аркфоксе батарея литиево-ионная или литиево железо-фосфатная? Спасибо
@toocass Жыл бұрын
оцинкован ли кузов?
@stanislavkotlyarov3 жыл бұрын
Это все шикарно но а что про безопастность ?
@Pandaway3 жыл бұрын
В эйфории забыли упомянуть про подушки безопасности. Во всех моделях есть у водителя, пассажира, на заднем ряду и боковые шторки. Что касается краш тестов, то тут у нас информации нету.
@stanislavkotlyarov3 жыл бұрын
Спасибо :)
@user-qr7hf7me7n2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор альфа т кроссовер
@user-sq2qv2iv7h3 жыл бұрын
Однопедальный режим, прям как на моей Шниве.))) Единственное, у Шнивы не загораться стоп-сигнал при сбросе газа. Жопонюхи агряться.
@Didar.Kussain3 жыл бұрын
👍
@golovorez20123 жыл бұрын
Где багажник под капотом? Минус за отсутствие.
@user-ky2rx8wn1g3 жыл бұрын
250000 это скидки на Алиэкспресс черную пятницу.
@alimisayev42232 жыл бұрын
сделайте обзор на Nissan Venucia
@BAYKER952 жыл бұрын
Здравствуй, сделай тест драйв на ORA IQ5
@GopStopUA3 жыл бұрын
В наши реалии жизни цены надо 10к-25к$ 🥺
@prezident_grydinin3 жыл бұрын
В наши реалии авто не нужно будет, без прививки ни куда не пустят.
@horbatenko15283 жыл бұрын
Прикол в том, что в infinity-nissan премиум звук-BOSE )
@nissanleaf7953 жыл бұрын
Пожалуйста уточняйте из каких элементов сделана батарея👍
@nissanleaf7953 жыл бұрын
@Михаил Михайлов а вам не интересно на каких элементах собрана самая главная деталь авто- на элджи самсунгах катлах или собственного производства😁
@TDS_Sergey3 жыл бұрын
Спасибо за творчество! Сделайте пожалуйста обзор на NIO EC6 купе.
@77igor773 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Возможно заказать такой аппарат в Москву? Сколько будет стоить и поставят ли на учёт?
@Pandaway3 жыл бұрын
Любую электричку вы сможете поставить на учет, если привезете через Беларусь под личное пользование. С гибридами сложнее.
@Pandaway3 жыл бұрын
По цене... минимум 600к руб прилипнет.
@77igor773 жыл бұрын
Спасибо за ответ. У меня любимая тёща живёт в Р. Б. это облегчает. Ещё сколько по времени это займёт?
@seasunny1003 жыл бұрын
@@Pandaway Здравствуйте. А гибриды будут на обзорах?
@spec613 жыл бұрын
@@Pandaway только через Белорусских товарищей? Через Казахстан так не получится? Вроде плечо короче будет, вот бы ещё Ваше видео про подводные камни возникающие при организации доставки скажем в Москву, опыт есть таких мероприятий?
@user-jx2nr1zb2x2 жыл бұрын
Поражаюсь, сколько же у них автозаводов, даже уже по электричкам и какое отличное качество и насыщенность опциями ! Немцы со своими 5-тью заводами, выпускающими брак, в заднице ! Даже свои электрические VW и BMW проектируют и производят в Китае. Все будем ездить на китайавто. Сам езжу уже 8 лет на Ховере, надёжнее машины за 40 лет стажа не встречал.
@user-jw3hu1ko6z3 жыл бұрын
Как владелец Шкода А5, китайцы взяли с нее все самое лучшее! Вопрос в качестве металла, сборки, оцинковки кузова и в долговечности электроники. Если это будет на высоте - тогда это реальный бриллиант)
@user-he2rj9rx2p3 жыл бұрын
Неплохой автомобиль
@user-jq7rn3he6q3 жыл бұрын
Мечтаю об электричке. Можно через вас купить электромобиль в Китае, привезти в РФ и главное на нем тут ездить?. Или эти машины не сертифицированы для нашей страны и на учет их не поставишь?
@divan_car3 жыл бұрын
Мне очень понравилась машинка, но в Гуанчжоу она в одном экземпляре и теста ее нет(( взяли бы себе такой?
@Pandaway3 жыл бұрын
Мы в ШЖ к официалам приехали, стали делать тест-драйв, и когда менеджер увидела камеру, запретила нам выкладывать ролик. Думали все, кина не будет. Но потом моя сотрудница нашла еще один авто в ТЦ. На счет взял бы или нет... Наверное больше нет, чем да.
@divan_car3 жыл бұрын
@@Pandaway кстати да, мне тоже не с охотой разрешили снимать.. но на такой случай у меня всегда есть огроворка, что мне нужно показать видео заказчикам из Европы и, если им понравятся, я закажу у вас 3-5 таких авто 🤭🤭🤭 сразу в лице меняются))
@user-lk3oq9we4s3 жыл бұрын
@@divan_car Да да, ещё говорят, что китаецы хитрые, ну ну..
@divan_car3 жыл бұрын
@@user-lk3oq9we4s чтобы жить в Китае, нужно быть немного хитрее китайца 😂
@user-im7un8cf2w3 жыл бұрын
Панель от Мерса. Руль от Шкоды)
@user-se1ep5ol4k3 жыл бұрын
По отзывам блогеров и счастливых обладателей BYD han ev практически проезжает заявленный производителем пробег. А вы при тестовом заезде на этом Arc FOX alpha s не проверяли достоверность прогноза дистанции? Какой расход вышел при поездке? И ещё - может он быть «повербанком» с таким емким силовым аккумулятором, как это умеет BYD?
@user-tl9ze1od5l2 жыл бұрын
У меня был Хан, реально едет 450-470 км, при заявленных 550
@timohast31983 жыл бұрын
Доброго времени суток. На Казахстан можно её заказать?
@user-iw8iz3mq2r3 жыл бұрын
Вам зачем запасное колесо? Вы часто прокалываете колёса?
@user-zi5hq8tc4w3 жыл бұрын
В Казахстан пригнать можете?
@maksattolonov20603 жыл бұрын
😃💯👍
@aquinasua3 жыл бұрын
А когда версия Huawei Inside в продажу поступит?
@Pandaway3 жыл бұрын
в конце октября обещали
@eldarabdeev77903 жыл бұрын
Вот если я скажу, что Альфач мне не интересен, остановит ли это вас от нового ролика, описыающего очередной шедевр китайского автоэлектропрома? )))
@Pandaway3 жыл бұрын
В Китае много моделей, на которые можно сделать обзор. Мы не успеваем все снимать. Поэтому и просим обратную связь. Делаем выбор в зависимости от того, какую модель просят больше всего. Иногда на основе собственного вкуса.
@VadimGarkunov1233 жыл бұрын
бу интересно
@sergiozatolgusman40043 жыл бұрын
Может лучше zeekr 001? Эта тачке неинтересна
@shukurovn71923 жыл бұрын
На voyah free сделайте обзор
@Pandaway3 жыл бұрын
обязательно. авто очень интересный
@user-eh8zh5xp3i3 жыл бұрын
А есть минивэны, хотябы с английским языком?
@olerz9133 жыл бұрын
Почему в Россию они не идут?
@TheVitaaa3 жыл бұрын
Чому китайські електро-автомобілі не привозять і продають в Італії?
@gangma-den-luy86302 жыл бұрын
А купил липмотор😉
@mevgpopov Жыл бұрын
Посмотрите тесты автопилота и экстренного торможения в сложных погодных условиях. Вы поймёте, что за эти деньги лучше ничего не купить.
@wavecut3 жыл бұрын
Альфа Ти интересен
@ev1313 жыл бұрын
Где обзор про 1 год (а уже 1,5 года) владения ливаном?)
@Pandaway3 жыл бұрын
Следующий ролик будет про Li One.
@ev1313 жыл бұрын
@@Pandaway не верю!!!) Уже раза три это писали. С апреля.
@Pandaway3 жыл бұрын
@@ev131 🤣
@ev1313 жыл бұрын
@@Pandaway я слежу за Вами - око в око))
@TheRodionGishar3 жыл бұрын
Евроавтопром отстал.
@wallkar1392 жыл бұрын
Много глянца, низкая посадка
@dimafilatov86872 жыл бұрын
Нравится? Конечно нравиться 28000000р Да мне бы хоть самый дешовенький электроавто 300000р - б/у Н.Лиф Эх пойду по плачу........
@berlin81382 жыл бұрын
А у гранты коробка воет......
@efendialparslan3 жыл бұрын
Алфа Т обзор
@user-xt3wz5kf3h2 жыл бұрын
Альфа Т
@thevico3 жыл бұрын
До сих пор раздражает, что софт у них кривой. Интерфейс лагать не должен...
@AlexAlexsov3 жыл бұрын
Как на х Камри??? Уважуха ✊ китайцам!!! От бывшего патриота России 😆
@valentinkirsanov63743 жыл бұрын
Такое чувство что китайцы электро машины делают как европейцы шампунь может это всё одноразовые
@aaa-lg7mo3 жыл бұрын
Европейцы делают как китайцы.
@user-wk6cj2ku1z3 жыл бұрын
Да уж
@okeanik3 жыл бұрын
Наш Кама -1 запустят производство ( не факт) в 2024-м году. Эх, удивительно тормозят страну Единая Россия
@okeanik3 жыл бұрын
@Михаил Михайлов Убийца айфон в лице йотофона был. Убийца интел тоже, в лице какого то дурацкого проца. Терь теслу порвем)
@andreyvlasov43553 жыл бұрын
Тачка огонь но клиренс никуда не годен
@Pandaway3 жыл бұрын
согласен. Клиренс огорчил немного
@user-sj1yc5gj1f3 жыл бұрын
Много болтология не очем
@user-tk4xb4xr5c3 жыл бұрын
Сами себя обманываете?!
@ALeX-gg7xe3 жыл бұрын
Обзор на т
@wrrtwrjj35062 жыл бұрын
Это ты альфа самец, а не машина ! Машина - это эстетика, а ты - разврат российский !
@ahh49563 жыл бұрын
По европейскому циклу хорошо если эта поделка 400 км проедет и то в максимальной комплектации.
@VadimGarkunov1233 жыл бұрын
помогаете в россию перепровлять?
@user-tk4xb4xr5c3 жыл бұрын
Ага бл@ть, когда колесо про бьёт, он музыку слушать собрался...