Pannen-Serie im Tessin | Streckenflug-Vlog

[@romankurz2234]

Das Gesamtpaket aus einer kurzweiligen Geschichte mit den ganzen Informationen begeistert mich bei jedem Deiner Videos. Herzlichen Dank dafür, ich kann mir vorstellen wieviel Arbeit das ist.

[@skymasterww]

Respekt für die aufwändige Recherche und die eingängige Visualisierung deiner Themen. Besonders erfrischend finde ich den ehrliche Wiedergabe deiner Emotionen, ganz ohne aufgesetzte Coolness!

[@SteppenwolfX]

Danke vielmal! Ich mache was ich für richtig halte und freue mich darüber, wenn das ankommt!

[@tommekalmbach8200]

Das macht einfach Spaß mit Dir! Danke Georg!

[@andeurghl5574]

Danke für das Video. Wir nehmen immer gerne die Rückenansicht und das Voice over, vor allem wenn du dafür sicherer fliegst.

[@OooOoo-u5m]

Alle deutschen Piloten schockiert: Du schaust am tag vorher auf den Fahrplan, glaubst den vorhergesagten zeiten und kommst trotz umstieg tatsächlich am gleichen tag an, an dem du losgefahren bist. Das muss fake sein! 😂 Aber im ernst: die schweizer bahnen sind bewundernswert!

[@safranpollen]

tipp topp

[@JonasPersi]

Voice over ist def. besser und reflektierter! cooles video.

[@Stefan-Para]

Stimmt, aber zu viel YT Werbung

[@JonasPersi]

@@Stefan-Para das kannst du umgehen mit einem KZbin-Abo. Ich weiss wie unendlich aufwändig so ein Video ist! Darum verstehe ich dass man etwas über Werbung reinholen möchte.

[@juliankeller1751]

Die Bildqualität der Insta 360 scheint mir etwas schlechter zu sein als von der Gopro, dafür die bessere Stabilisierung...

[@MrBiskhof]

Wäre es nicht safer gewesen, ins Tal zu fliegen, Bremse zu richten und dann zurück, Thermik suchen?

[@SteppenwolfX]

Selbstverständlich wäre das safer gewesen. Aber dann wäre ich wahrscheinlich zu tief gewesen, um noch aufdrehen zu können. Ich habe die Bedingungen für ruhig genug eingeschätzt, mit meinen Skills in dieser Konstellation die nötige Höhe aufzudrehen, bis ich ins Tal rausfliegen kann und genug hoch zurück komme. Aber das ist eine Sicherheitsabwägung, die jeder für sich machen muss - im Zweifelsfall lieber rausfliegen und halt nochmal landen gehen.

[@Lorenz-k8p]

Ich frag mich wieviel Geld Du für so einen transitintensiven Flugtag insgesamt gebraucht hast.

[@SteppenwolfX]

Das waren genau 21 Schweizer Franken. 11 für die Bergbahn und 10 für den italienischen Zug. Allerdings zahle ich monatlich 350 Franken für das Schweizer Generalabonnement, damit kann ich (fast) alle Schweizer Züge und Busse gratis benutzen.

[@andeurghl5574]

@@SteppenwolfX Kudos für die Öffi-Promo.

[@martingardow]

Supertolles Video, eine Frage zur Insta (sicherlich nicht zum ersten Mal geschehen): Ich nehme an Du hast sie am Stativ hinten im Gurtzeug drin? Bzgl der Akkudauer bin ich überrascht, wie lange diese hält. Benutzt Du das normale Powerstativ oder gibt es da noch einen Trick?

[@SteppenwolfX]

@@martingardow Vielleicht mach ich mal noch ein Video über Kameras und so. Bis dahin findest du hier mal ein paar Infos: kzbin.info/www/bejne/nILKgoGZqL9soKcsi=ftXBj4FCZfALPUq6 Aber richtig: Der Stick ist im Gurtzeug-Rucksack.