Я проездил на своей Паннонии до 47000 км. Потом раскололся напополам калиевая. Ездил дважды на Чёрное море, один раз даже через Майкоп на Туапсе. О скорости - мотоцикл уверенно ходил до 100-105 км/час, а 90 км вообще ходил уверенно. Я так понимаю у меня был надёжный мото. Я был доволен им.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Видимо у меня стоит маленькая передняя звезда от колясочника
@Ivanovich5184 ай бұрын
100-105 уверенно, но 90 увереннее 😢😢😢😢
@АндрейБондаренко-ц7дАй бұрын
Ездил на такой в юности, мой первый моцик, от отца к старшему брату, а потом ко мне. Из хорошего только внешний вид)))) После этого мотоцикла любые другие тех годов проще и понятнее в обслуге. коробка хиленькая, вечно то 1, то 4 передачу выбивает, вилки не достать.. Передняя вилка жесткая, если далеко ехать, всю душу вытрясет по нашим дорогам. Мотор неплох, довольно мощный. Кстати, на видео четко слышно, что при малых оборотах на ходу двигатель переходит на 4 такта, смесь обогащенная. Надо переставить иголку на дросселе (не путать с иглой на поплавке) на 1 деление ниже (стопор ставится на 1 деление выше, при этом игла становится ниже). Мотор будет более мягко работать на низах и меньшей вибрацией. Сейчас бы прокатился на такой, но увы, продал по молодости...
@redfox-1804 Жыл бұрын
У меня такая 1/1 была такая же ..от Отца досталась ..самые наилучшие воспоминания /пока друзья ремонтировали свои ижи-восходы ,я катал сразу 2х девочек со своей школы без поломок ..
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Хорошее детство 👍
@tonyeng0078 ай бұрын
Мотоцикл классный. Ищу такой давненько под восстановление, но мало их осталось .Автору уважение, очень все качественно
@motocikl_moego_detstva8 ай бұрын
Спасибо
@ИльяВоронин-х4ч8 ай бұрын
Есть мот на ходу
@sandor75948 ай бұрын
I am 78 years old. My father had a Pannonia. Here in Hungary, every second motorbike was a Pannonia. The engine is very powerful, it can run continuously at a speed of 100 km/h, and approx. It can be disturbed up to a speed of 110 km/h. I think it is one of the most stable motorbike.
@motocikl_moego_detstva8 ай бұрын
Да, мне тоже она очень нравится. Выезжаю очень часто
@АлексейКонстантинович.Лео623 жыл бұрын
Я застал то время, когда панония ездила по дорогам, не очень популярна была их очень мало было, у друга отца с коляской была. Сейчас это редкость. Хорошо востановил Молодец!!!!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо
@ПавелХарыбин Жыл бұрын
Да, Почему-то раньше она была совсем не популярна. В Москве на хорошовке в "мотояве"был отдел Паннонии, полно запчастей, мы всё думали, вот бы для Явы так! Гонялись только за ручкой газа и за бардачками. Ставили на все
@ALEX-dp3ry Жыл бұрын
Ой спасибо тебе добрый человек за ностальгию. Я все детство прокатался без прав на этом мотоцикле. Этот родной звук мотора, просто супер!!!!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Рад что нравится
@Антон-л1б3з2 жыл бұрын
У меня была Панония 1966 года была, мне подарили её поломанной! С Божьей помощью собрал, починил, ну мне прям она нравилось ездить, классный мотоцикл был! Давно это было лет 30-ть назад!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Мне тоже очень нравится на ней ездить. Хороший мотоцикл.
@ЕвгенийАмитон2 жыл бұрын
И моего детства!! Панония,это самые теплые воспоминания!!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
У меня в детстве был Минск
@Игорь-г4в4и3 жыл бұрын
Ну согласитесь, очень красивый мотоцикл ! Вспомнил детство, у отца был такой 1967 года с коляской, и прослужил он до 2000 ых. Благодарю за видео
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Да, мотоцикл очень привлекает своей внешностью
@васясидоров-ь5в2 жыл бұрын
Не соглашусь, извините. По мне, так, либо Ява, либо ижак и. лучше, если Юпитер. при всех его недостатках. А чёрный мотоцикл с красным сиденьем выглядит, извините, уебно. Но это чисто на мой вкус и я уважаю Ваше мнение и любое другое, отличное от моего. И я искренне восхищаюсь людьми (и завидую им!), воскрешающими мотоциклы времён СССР, потому что это моё детство. Удачи им.
@nogayvulf8 ай бұрын
Мотоцикл был не так популярен как Ява и ЧЗет.Но техника очень хорошая.Мне нравится.Я помню одного парня,который долго в 70-х и 80- х ездил,на таком.
@Дмитрий-у8х8ъ2 жыл бұрын
В моем детстве был такой у отца и я его воровал покататся когда его не было дома,а когда в летние каникулы я шел на работу в совхоз как многие школьники чтобы заработать себе корманные деньги, то отец разрешал ездить в поля на работу. В общем прекрасный мотоцикл как и детсво!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
За детство правильно пишите. Отличное детство
@Дмитрий-у8х8ъ2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Да, детство было прекрасное а мотик мягко говоря так себе,но для мальчишки в 14-15 лет все же лучше велика или мопеда. Спасибо за обзор!
@ВалентинВасиленко-к3о8 ай бұрын
А ещё у ПАНОНИИ,несмотря на шины 19" центр тяжести ниже чем у "одноклассников" поэтому она устойчивее на дороге.Да и заводская резина гораздо мягче чем у ИЖей и Ковровцев (Восходов) .Автору видео отдельное спасибо.Браво.Отличная подача.
@motocikl_moego_detstva8 ай бұрын
Спасибо 🤝
@igorlee2542 жыл бұрын
Панония-супер мотоцикл.В детстве,я,ехал в коляске,дедушка-за рулём.Преодаливали расстояние примерно 460км. км.,естественно с передышками.И было это в 71 году.Ездили по асфальту.Новоград-Волынский-Киев-Бахмач.Назад-аналогично.Ностальгия...,детство,для меня он был-зверь,такой большой,чёрный,с красными полосками!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, раньше мотоцикл был обычным средством передвижения. Ездили запросто на них на дальние расстояния
@СергейДовмонтович Жыл бұрын
Я успел на дядькиной паннонии еще прокатиться . В 84году мот был еще на ходу . Дядя выпьет и ляжет спать , а мы с двоюродной сестрой на мотоцикле давай кататься .Прав по причине молодости не было , был мопед .А кататься , что на моте , что на мопеде .На моте круче в 100 раз .
@НиколайАпалков-б6с Жыл бұрын
Мои хуже быть не может полное равно.Сухая вилка,коробка глянь,но заводился всегда отлично
@дэндядэн3 жыл бұрын
У товарища стоит ,4двигателя в запас запчастей море, досталась от деда,про коробку верно сказал, молодец очень красивый мот
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@marak99642 жыл бұрын
У меня тоже была Паннония 1971 года выпуска ,досталась мне от тестя,в 1988 году,почти новая с пробегом чуть больше двух тысяч км. Мотоцикл прекрасный ,жаль что пришлось продать в 2010 году. Слышал что у нового хозяина ещё бегает .
@AbrahamGabor7121 күн бұрын
У меня был такой хороший велосипед, мне нравилось на нем кататься!
@ALEX-ut3or Жыл бұрын
Классный аппарат. У бати такой был служебный, ход очень плавный. Отзывы противоречивые, но мне он нравился. Реставрация как всегда на самом высоком уровне, спасибо и дальнейших творческих успехов!!!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо
@grover6323 жыл бұрын
У моего отца был ИЖ-56, а у его знакомого "Панония". Оба мотоцикла были с колясками. Мужики возили в колясках яблоки на продажу. Отец рассказывал, что еле поспевал за "Панонией" по проселку, не смотря на разницу в "кубатуре" двигателей.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Да, она весьма шустрая и тяговитая. И вес даёт свое.
@НиколайАлексеев-х6е2 жыл бұрын
Насколько помню, "Паннония" выдавала 19 л/с, однако.... Довольно мощный мотор, при не особо-то и больших оборотах.
@ОлегКудасов-г3щ2 жыл бұрын
@@НиколайАлексеев-х6е для скорости можно было жиклёр поменять.... так то она не особо скоростная - но по пересечёнке, лесным дорожкам очень хорошо идёт )))
@meandr512 жыл бұрын
@@НиколайАлексеев-х6е 16 л.с. по паспорту. Как правило, столько не выдавала, грелась. Но разок вдруг разогналась до 140 км/ч по спидометру. У нее нестабильный карбюратор. Видимо, совпали влажность, давление, температура и пр. Но могла и клина схватить.
@СергейЛапков-з9з Жыл бұрын
Была такая 1974г выпуска. Почти весь Кавказ объездил, не быстро , но уверенно и надёжно, когда читаю что ломался, это как надо было ездить и обслуживать, всем добра. Осетия , Моздок.
@РоманСоболев-ъ8ф3 жыл бұрын
Здравствуйте Иван, посмотрел ваши работы, очень понравилось, руки золотые, какая красота! Вспомнил юность, очень приятные воспоминания. У меня была Планета 4 жёлтого цвета 1985г., потом Юпитер 5 1988г. их продал когда купил первый авто, теперь жалею. Как было бы классно хоть изредка выкатить из гаража и прокатиться. Молодец успехов тебе в дальнейших твоих работах.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова. А вам никогда не поздно найти и с любовью восстановить любимого коня🤝🤝
@РоманСоболев-ъ8ф3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Я уже думал взять ижа и восстановить, но будут проблемы с восстановлением хрома, а вот цинк не проблема, у нас на Сальсксельмаше есть гальваника, можно оцинковать .
@ЮрийМихайлов-ж6э8с3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор Паннонии, сейчас тоже реанимирую Паннонию т5 68гв
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Рассказал далеко не все, думаю сниму ещё один
@НевернувшийсяизСССР-г5ъ3 жыл бұрын
Отличная машинка! Вид действительно шикарный! Молодец, Иван, молодец!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@UserUser-us8ie Жыл бұрын
Вид.был.ничего.а.остальное.говно.
@АлександрГончаров-г8м2 жыл бұрын
Молодец. Воскресил историю. Один раз и я на таком ездил, в 1974 году.
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо
@МаксимБутивченко Жыл бұрын
Хорошее видео,у отца была Паннония,ему от деда досталась, внезапно заглохла, запустить мы, любители так и не смогли,я подозреваю,что там проблема с сальниками коленвала была,подсос воздуха... простояла в гараже несколько лет,в итоге за копейки продали,ее моторист перебрал вроде и каталась она счастливо по новым районам.Вообще- неприхотливый мот,для размеренной езды..
@KulNik-3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Иван. Теперь понял, почему их недолюбливали в сельской местности, вернее "не умели их готовить". В живую ни разу не видел.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Для неспешных поездок она просто супер, а вот для села и не опытных механиков это беда. Забыл упомянуть что она очень низкая
@ЮрійБучков3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Я слышал что у них проблемный карбюратор был.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Да, было такое. Буду разбираться
@ЮрийТитаренко-я9п2 жыл бұрын
В 76г. случайно пересел со своего Ковровца на Панонию! Проехал...и чуть не заплакал! Лучше бы не садился! Словами не передать!!!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Мне паннония очень нравится по ездовым качествам. Я от нее кайфую
@МихаилФедотов-т1у Жыл бұрын
Верхние эксцентрики для регулировки заднего колеса в одной плоскости с передним. Для регулировки натяжения цепи надо крутить стяжной болт оси, там тоже эксцентрики. В видео сказано неточно.
@СергейПолицеймако-я6д Жыл бұрын
Меня зовут Сергей я из Волгоградской области мне подарил Панонию Отец в 1982 г классный мот 👍!
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝
@РоманПеньшин Жыл бұрын
Очень рабочая лошадка. Сколько мы с папаней на ней перевезли...
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Да, мотоцикл довольно хороший.
@ЮрийВенов3 жыл бұрын
У меня Панни 1959-го и 1972-го года. У всех "венгров" супер рама (настоящий жёсткий дуплекс) В те годы у Явы и тем более у ИЖей такого не было. Отличий у старой и поздней много и основательности и качества больше у старой. У Панни 1959-го года даже левая труба маятника конусная, везде пресмасленки, крылья с завальцовками, отдельные (не ввареные) хомуты на крепёж коляски, большие алюминиевые ступицы, на задней прилив под стабил тормоза. Магнетто без проблем. Хороший мот, есть за что его полюбить. 🤔 ИЖ значительно уступает, а Ява лишь с 634-й модели приблизилась по конструкции рамы к Паннонии, до того была вихлявая. Но это уже наступила другая эпоха, когда и в Венгрии наладили 2-ух цилиндровую модель, но в Союз её не завозили, потому завод и встал ☠️, жаль в общем 🙁
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Все верно. По своему опыту скажу что она самая низкая, часто цепляюсь дном при переезде кочек. Максимальная скорость, да и самая комфортная скорость маленькая. В остальном очень нравится.
@heman59683 жыл бұрын
Ю.Венов. Паннония T5 красивая машина, но только для глаз а по ТТХ - редкостной гомнище! Чтобы включить единственную нейтраль, нужно было прощелкать все передачи до самого низа! Из-под вала штока указателя передач постоянно выбивало масло, передние амортизаторы на неровной дороге попадали в резонанс, со всеми вытекающими последствиями. На горных дорогах, там где явы-старушки тянули на второй передаче, на "пани" приходилось включать первую, мощности не хватало. Что заслуживало внимания так это: короткоходная ручка газа (большинство их устанавливали на все модели "Яв"); рама и очень хорошая дюралюминиевая коляска с торсионной и регулируемой жесткостью подвески. Ещё красивее выглядела "Паннония P - 40 de Lux", которую видел мельком. Закапотированна она была почище "Явы-старушки" и окрашена в два цвета - малиновый и кофе с молоком, к тому же была двухцилиндровой и с двумя карбами. До сих пор не могу найти её техн. характеристики, только однажды натолкнулся на фотографию.
@ЮрийВенов3 жыл бұрын
@@heman5968, потому и встречались "Панни" с двигателями от Явы для полного удовольствия. По передней вилке можно и с 49-м сравнить, уже не в пользу ИЖа. Основная и возможно главная проблема у "венгра", это магнетто, если размагничена или не настроена. А если с магнетто всё норм, то запускается мотоцикл хорошо. У меня и сейчас их две штуки, искра хорошая 👌😉 А так, если вспомнить товарищей из DDR и их MZ, то он то будет лучше и Паннонии и Явы 👌
@НиколайТарасов-и6и2 жыл бұрын
@@heman5968 д эх
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
У ижа полудуплекс!
@Seregium3 жыл бұрын
Красивая машина, хорошее видео с отличным звуком, спасибо!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@РоманКескевич Жыл бұрын
У меня от деда остался такой мотоцикл.в состоянии конечно он плачевном..стоит в сарае около 25 лет.. несколько моторов лежит новая задняя и передняя вилки,ещё в масле. Надеюсь когда-нибудь займусь)). отец хотел сдать на метал его а я пожалел и оставил..в детстве дед меня катал на нем,остались приятные воспоминания ❤
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Тогда обязательно нужно его восстановить в память о дедушке
@ГеоргийКук Жыл бұрын
Красотка!!! Недавно узнал что такие были.Гляжу и поворотов нет.Считаю что надёжный мотоцикл, как примерно наша планета 3
@SanyT74 Жыл бұрын
в советское время мы даже названия такого не слыхали!)))) я узнал об ней только из интернета...
@СергейСафронов-и5л2 жыл бұрын
Сергей Сафронов , в своё время владел Паннонией. Сразу скажу хороший мотоцикл никогда не подводил.куплен был новым в 1974г. Проехал много , даже на море был. Коробка служила без проблем , грузоподъемность устраивала ( 9 мешков семечки вдвоём ) По трассе , без коляски, держал 85 . Вот только с коляской против ветра тяжеловато , парусность большая а объём двигателя маловат. Имеются некоторые оригинальные запчасти...
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Здравствуйте. И мне она очень нравится. Хоть и семечки не возил, но все-же поездил на ней не мало. По запчастям - напишите пожалуйста в вацап, может договоримся о покупке. 89043469466
@ПавелПырчикеев2 жыл бұрын
Какая, же она красивая!!! 😊😊😊😊
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрКостров-й7щ2 жыл бұрын
ПАННОНИЯ МОТО МОЕГО ДЕТСТВА . У ОТЦА БЫЛА 1971 ГОДА . ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ НЕРИХОТЛИВАЯ МАШИНА ! СПАСИБО ВАМ ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР !!! Вот только насчет скорости я не согласен . У далось выжать 142 ! Притом что она была с коляской самодельной из металла. Коляска сделана точной копией Ураловской довольно тяжелая ! Так это мы с отцом в двое м в сорокоградусную Волгоградскую ЖАРУ ! А насчет вибрации согласен ! Больше скорость больше вибрация . Еще раз спасибо ВАМ за ВИДЕО!!!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Понятно что максималку выжать можно не плохую. Но приятно ездить только до 80
@ЛеонидСытник2 жыл бұрын
Вибрация при увеличении скорости, говорит о плохой балансировки двигателя.т.е.движок ф....ло.
@valeriy.v.p.8 ай бұрын
У моего папы была Панония с коляской. Где он нас только в детстве не катал. Летом на лиман, на рыбалку. Бычки, купание, уха, фрукты из колхозного сада 😊 . Красотища. Зимой на санках на тросе. Эхх.
@motocikl_moego_detstva8 ай бұрын
Хорошее детство!!!
@ВиталийОстровский-д4с3 жыл бұрын
Товарищ мой в начале семидесятых поимел такую радость, после кроссового ЧЗ-250 коробки передач ему хватало на сезон, а вот бак на два ведра для сельской местности очень хорошо. И звучит почти как ИЖ-49. Спасибо, толково!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Рад что смотрите. Дальше будет больше видео про него.
@ЮраДенисенко-ц5щ3 жыл бұрын
Коробка Паннонии сравнительно надёжная, со своими особенностями.
@ГеннадийНечетайло2 жыл бұрын
Да аппарат интерестный !
@виталийартемов-г2ь3 жыл бұрын
Только подумал: что-то никто Паннонии не восстанавливает и вот пожалуйста, как заказывал😆. Спасибо.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Рад помочь😁😁
@Valek_Bondar3 жыл бұрын
В Украине довольно популярный под реставрацию мотоцикл. Моё увлечение старенькими мото тоже началось с Паннонии т5
@pipliabro Жыл бұрын
Шикарный аппарат! Я сам с Таганрога, похоже встречал на дороге)
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Спасибо. Возможно встречали, я часто катаю
@АндрейЗагребной-ь6ь3 жыл бұрын
Только недавно все твои видео перелистал, думаю где же обзор Паннонии))) спасибо за обзор!!!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Всегда рад что смотрите👍
@СергейБилибин-й9я2 жыл бұрын
Привет из Донбасса , всё чётко спокойно и доступно изложил , моцик хорош , к меня были Явы Чезы , но такой не было ,красиво выглядит , молодец !!!!!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Привет. Да, аппарат очень красивый, вы правы. Хоть и старичек, но все ещё в строю
@Игорь-ж4щ8ш6 күн бұрын
Просто волшебник! Всегда восхищаюсь такими людьми! Только вот не понимаю, как сейчас можео ездить 70 км) ч. Если только по великой необходимости?
@motocikl_moego_detstva5 күн бұрын
Спасибо. По городу еще можно
@ВалерийЕмельянович-э4и3 жыл бұрын
Не справедливо:есть панония. Хороший мотоцикл, вообще нет плохих мотоциклов, есть хреновые наездники, с проволокой в руках, один такой говорил сварщику когда у наездника отлетела выхлопная: ты мне капни сваркой, чтоб я доехал домой, а дома я проволокой прикручу наглухо.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Тут я с вами полностью согласен!
@IvanMalyar3 жыл бұрын
Привет Иван))) хороший получился обзор 👍!!! И Паннония красавица!!!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Привет. Спасибо🤝
@ЮрйА-з7щ2 жыл бұрын
Нормальный моцик для своего времени.Отец такой купил в 1966 году.Тоже с полностью красным сиденьем.Чаще встречались сидушки с красным низом и чёрным верхом.Учился на нём ездить.В 1977 году его украли.Отец получил страховку,добавил и в начале 1978 г. купил уже новую Яву-634-8-00...
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, вы правы, черные с красным встречаются чаще.
@Armavir_enduro_vovan2 жыл бұрын
Классный мот. У меня был такой новый. От деда. Мал я был, профукал. Теперь локти кусаю. Ты молодец.
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо. Да, были времена. Жаль конечно мотоцикл
@yuriybirger84872 жыл бұрын
Кстати у моего дружка была Панония, которую он преобразил, поставил ЯВА - 350 мотор. Получился мотик отличный для тех времён.Ведь рама и пр. у неё крепенькая.
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, много раз видел такие переделки. Ставили явские двигатели на них
@МойшаИванов-п1р2 жыл бұрын
Да ещё у него колёса на 19’ дюймов а на Яве 16’ дюймов поэтому она и едет быстрее.Меня только 634 Явы доставали😀
@МихаилПунтий-б3ы3 жыл бұрын
Вань можно на нём ставить между 1 и 2 не довключая будет нейтралка, и так же между 2-3-4. Хороший обзор 👍👍👍У меня был 61-го года .И фонарь другой сзади.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@81889901gt2 ай бұрын
По натяжению цепи, если вы так натягивали как описали, то это не верный способ. Эксцентрик на центральной оси натягивает цепь, а верхние регулирую в плоскости положение маятника.
@motocikl_moego_detstva2 ай бұрын
Да, вы правы. Эту регулировку делал давно, уже забыл что к чему
@АлександрЗвягинцев-м5й3 жыл бұрын
Спасибо Иван за интересный обзор такого редкого мотоцикла! Когда покажешь нам свой деревенский мотогараж?
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Обязательно сделаю и обзор деревенского гаража, всему свое время.
@meandr512 жыл бұрын
У меня и отца в 70-е годы были 2 шт. Паннония Т5 с блестящим баком. Вид и цена были очень даже ничего. Но хуже мотоцикла я никогда не видел. Страшная и непрактичная конструкция. Заводился плохо. Цилиндр чугунный с недостаточным оребрением. В сочетании с плохим карбюратором обеспечивал перегрев на высоких оборотах, иногда на низких вплоть до калильного зажигания и заклинивания коленвала или поршня. . Передняя вилка без гидравлики в сочетании с неудобной посадкой вытрясала на проселках всю душу, а на шоссе на скорости выше 90 км/ч дорогу еле держала. Масло текло постоянно не только из коробки, но и из фильтра карбюратора, который и фильтром-то не назовешь. Так, моток проволоки. Зажигание пропадало постоянно. ВВ катушку то и дело пробивало, прерыватель все время коротил на массу. Когда у меня его украли, я не очень переживал, даже порадовался: теперь вор будет с ним мучиться! После у меня был Минск. С ним я просто счастлив был... Вообще никаких проблем!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, вы правы, такие недостатки у неё есть. Для суровой деревенской работы она слабовата. А вот для отреставрированного мотоцикла выходного дня самое то.
@ЛюдмилаРижак-щ1ф2 жыл бұрын
100%согласен с Вами.Попал он в начале 90-х к нам в деревню,по состоянию 5из5ти, но не прижился даже у рукастых мастеров .Механизм привода кулисы КПП вообще никчёмный,ИЖ Планета намного лучше,и Минск тоже.Я имею Минск3.112 -это вещь!
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
Хотел описать все прелести этой техники, да тут и без меня все уже расписали. Обкатывал соседу паннонию с пускачевским поршнем, ощутил все ,, прелести" этой техники. После этого меня от своей явы старухи было не оттащить. Хотя, читал в ,, мото'', на них ставили мотор от явы 634-638, официально оформляли, получался вполне достойный мотоцикл (фотки видел), если еще вилку с гидравликой поставить.
@ОлегБурлака-й7м3 жыл бұрын
Это просто супер мотоцикл того времени. Иж просто полено на колесах в сравнении с Паннонией, даже старушка Ява иногда в проиграше была. Была такая красотка, дядя подарил, ещё коляска была с самолетной мордой. Только лучшие впечатления и эмоции. Это лучший мотоцикл того времени, который завозился в совок, я даже не ожидал такого качества от венгров, даже лучше немцев от МЦ и Симпсона.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Все верно.
@викторполяков-г9х2 жыл бұрын
У меня всю жизнь была Паннония с 95 года Иж планета и один и другой моцык легенды своего времени. Разница между ними Иж больше для без дорожья трактор, а Паннония для шоссейная.
@азизуллаагишев-ь1ч2 жыл бұрын
Хуже не видел
@ViacheslavJashin2 жыл бұрын
У Паннонии был один большой плюс - большой бензобак ёмкость -22 литра ,любители охоты и рыбалки ставили на свои Уралы!!!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Я если честно то не задумывался какого объёма у неё бак
@vladershkov28883 жыл бұрын
Был такой у дядьки моего ,в жаркую погоду как перегревался двигатель работал как дизель перекрывал краник, и снимал колпачок работал пока бензин в карбюраторе не заканчивался.Было и так.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Детонация...
@АндрейТрубицин-п5щ4 ай бұрын
Мне 52 я те года хорошо помню у моего хорошего знакомого появилась 89 году ява 13 вроде со стопаком под сидение разбился после 130. Жопа прыгала а мощности ещё хватало
@nord-west4548 Жыл бұрын
Никогда не забуду я с другом уже дембеля завтра после завтра домой мыэ на дембельский работах и вдруг заезжает в хоз двор наш прапор весь злой,запыханный матом кроем панонию,говорит с пол километра толкал,а мойх друг товарищь прапор давай я разбираюсь посмотрю,у отца такой же,ну посмотри,поставь в хоз блок,дежурномух доложи,а я на днях заеду,нас по очереди духи толкали мы катались,после я ушел и мой друг выкатил его в поселок,Итог он обменял его на три пузыря водки и ведро раков,через день нам под зад и домой,как вспомню грешно и смешно,.молодые были не ума ни разума,но прапор нас думаю на долго заполнил Вот такое мое знакомство с панонией,
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Веселая история😁👍
@Геннадий-ц5е2ш Жыл бұрын
Надо было ещё жену прапора налысо побрить😂
@nord-west4548 Жыл бұрын
@@Геннадий-ц5е2ш не ну до такого конечно у нас в разумении мыслей не было,но панония и водка с раками это класс,
@Геннадий-ц5е2ш Жыл бұрын
@@nord-west4548 мало водки было
@НиколайАлексеев-х6е2 жыл бұрын
В 1977-ом году, придя с Армии, купил я себе такой мотоцикл. Правда мужик обманул - документов на него не было. Но мне понравился мотоцикл. Сделан надёжно. Заводился "с пол-тыка", мотор мощный, коляску таскал без проблем. Но поездил год, без номеров и продал знакомому, на запчасти, благо у него была такая же "Поннония". 😎😎😎😎😎😎😎😎
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, очень много техники старой попадается без документов. Это печаль.
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
Коляску таскал без проблем, потому, что ,, лодка'' была алюминиевая.
@ДмитрийКондаков3 жыл бұрын
Ещё немного про зажигание . На катушки магнето, самостоятельно добавляли несколько витков, что-бы свет лучше был.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Во как. Не слышал
@ДмитрийКондаков3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva если не изменяет память , буквально четыре витка на световую катушку добавляли.
@ДмитрийБлажевич-и3л11 ай бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста есть ли в маятнике Паннонии т5 пластиковые втулки или другие детали?
@motocikl_moego_detstva11 ай бұрын
Здравствуйте. Я уже не помню. Это давно было
@АлексейБратышев-й7п Жыл бұрын
Был у меня такой мотоцикл 61г.в., очень мне нравился. Жалко сгорел.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Печаль...
@ВадимКузнецов-з2й2 жыл бұрын
...помню -помню эту технику у отцовского друга была такая-же но с сигарообразной коляской!!!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, есть у меня вторая паннония но уже с коляской
@СергейКучерявый-ч9ж Жыл бұрын
Интересный момент: у односельчанина поломался вал переключения передач. Отломился в месте крепления лапки. Он прикрутил поводок на стрелку указателя передач и ездил лет 6-7 с таким переключателем. Куда делся мотоцикл после кончины мужика ее знаю, но ездил он на нем до последнего.
@user-voksi Жыл бұрын
6-ти вольтовые ижи тоже без аккумулятора могли работать,только запусть можно было с толкача,но электрооборудование работало полностью.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
На ижах АКБ должен стоять. Он может быть разряжен, и тогда запустить можно с толкача.
@АндрейТрубицин-п5щ4 ай бұрын
Все у кого ее не было зря пишите всякую хрень. Паннонии были очень хорошие на то время мотоциклы.
@motocikl_moego_detstva4 ай бұрын
Согласен
@Маркуньский Жыл бұрын
Я его запомнил что у него все скоростя в верх шли , и помню слух был что они в жару не грелись и прихвата небыло
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Да, все верно
@ибрагимрома2 ай бұрын
спасибо , очень интересно
@motocikl_moego_detstvaАй бұрын
🤝🤝🤝
@vladimirivashov29942 жыл бұрын
Не знал про этот мотоцикл, но выглядит симпатичнее ижа
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, он очень красивый.
@АндрейОсадчий-т9д2 жыл бұрын
У отца в начале 70-х была Паннония - отзывался о мотоцикле он хорошо - неприхотливый и.надёжный. Я уже ездил на Яве.
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Все зависит от технической грамотности владельца - поломать и литой пруток можно. А если правильно ухаживать то отличный мотоцикл.
@user-Ded-Rarited2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva О технической грамотности хотелось бы добавить: вот вы сказали, что на коробку передач люди жаловались. И вы списали это на перегруз. А вот я, когда купил подержанную Т5, как раз такого же года, как и у вас, 1965-го, то, мне досталась ещё и венгерская заводская книжка-инструкция на русском языке. Которую я всю перечитал, обдумывая каждую фразу. Ибо писали на русском сами же венгры, то бишь, не носители русского языка. Ну, к примеру, русские бы не писали, - "этот мотоцикл вам подарит множество радостных экскурсий..." )))) Русские бы написали, "много приятных поездок" ))) Итак, при описании правил пользования коробкой передач, там было сказано, что запрещено при эксплуатации не пользоваться включением нейтральной передачи. И даже был приведён пример, что подъезжая к светофору с красным светом, нельзя переключится только до первой передачи, на сцеплении дождаться зелёного и трогаться с места. Что такая эксплуатация приведёт к преждевременному выходу из строя коробки передач. Это заставило меня задуматься, в чём тут подвох? Вроде бы и логика у венгров какая-то была, что они стрелочку-указатель разместили прямо на картере? Хотя при езде, водителю как-то несподручно туда заглядывать. Ну, то, что они сделали классный люк для доступа к шестерням коробки передач, который наши гаражные механики на отечественных ковровцах и макаках делали сами, это понятно. А вот зачем они стрелочку туда установили? Вот это было непонятно. Так вот, с чем я разобрался, расскажу и вам. Коробка передач и в самом деле самая-самая примитивная. Вроде бы и двухвальная, как у всех остальных мотоциклов, НО, без промежуточного вала как у всех. Из-за этого, кстати, коленвал у "Паннонии" и крутится в обратную сторону, как у "ИЖ-Планеты-Спорт". Но, у "пса" стоит пара косозубых шестерён на главной передаче, а у "венгерки", обычная моторная цепь как у всех. То есть, в коробке лишь только два вала и что бы это всё работало, они и придумали вывести нейтраль в сторону. Если у всех остальных мотоциклов, ты в любом варианте будешь прощёлкивать нейтралку, ибо она между первой и второй, то у "панноньки" есть вариант не включать её вовсе за всю поездку. Вот они и сделали стрелочку, которую можно запросто глянуть тогда, когда ты уже остановился на светофоре. И написали в инструкции предупреждение, что бы водитель намеренно и обязательно включал нейтраль, перед каждым троганием с места на первой передаче. А у наших, отечественных мотоциклистов, такого редкого и хитрого навыка, отродясь не было. Ибо у всех остальных мотоциклов, ты без нейтралки никак не обойдёшься. А венгры, сделали всё возможное, что бы мотоциклист мог сам настроить коробку как надо. И люк сделали для технического контроля, и стрелочку, и два болтика сбоку картера сделали чёткой настройки переключения. Я всё это просёк и принял к исполнению. И коробка уже более 20 лет не ломается. Я купил "Панноньку" в 1999-м, мне уже 40 лет тогда было. Сейчас на 20 лет больше )))) А коробка-то простая, примитивная, там и в самом деле "ломаться нечему". А вот контролировать её и подстраивать время от времени, дело как бы хлопотное и требует навыка. А когда этот навык становится привычкой, то ругать коробку и не за что. На перекрёстках нейтраль обязательна; во время техобслуживания снимаю лючок со стрелкой и проверяю настройки переключения лапкой. В общем, как-то так. Вы-то движок сами собирали, вы поймёте, о чём я рассказал. Простите, если описание получилось коряво, но, сам смысл мной сказанного, вам теперь точно понятен.
@АлександрМиленин-э3к3 жыл бұрын
Спасибо за труд.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо что смотрите 👍
@ЖанЧобітько2 жыл бұрын
У меня 1961 года...рабочая. классный аппарат
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
61 год это скорее всего Т 1 у вас
@ЖанЧобітько2 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva в книжке написано TL250/B. Хотя может это книжка и не от него. А на шилдике написано 1961. Поршня у меня самодельные(если интересно в ЮТ - Иван Мостовой) и переднюю вилку поставил от ИЖ. 16 лет стоял в сарае, приехали племчнники и давай меня просить запустить. Завелся за 6 разом !
@вероникаверина-в8п3 жыл бұрын
класс, "Мадьярский жеребец" . когда то в 70 у двух соседей были такие. мы "пацанами " на них катались.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Тогда их много было. Хороший мотоцикл, если не перегружать
@ВасилийЯндубаев21 күн бұрын
День добрый Иван у нее номер выбитый на раме есть или только шильдик
@motocikl_moego_detstva21 күн бұрын
Здравствуйте. На раме есть номер
@tartutallinn92213 жыл бұрын
Красивый мотоцикл!☺☺☺
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо
@СашаНемо-з2ы3 жыл бұрын
Канал- огонь, придётся подписываются и смотреть, хоть и времени нет
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо. Дальше будет интереснее
@МихаилКривцов-ч6я3 жыл бұрын
Очень красивый мотоцикл, нарядный. Особенно задний фонарь, правда, как рубин 👍🏻
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо. Фонарь мне очень нравится, цвет пластика великолепный.
@Вася007ясаВ3 жыл бұрын
Вот у Т1 стопарь действительно шедевр
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Ведьмин нос действительно хорош. Лежит у меня в закромах один такой
@Вася007ясаВ3 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva продай 🧚♀️
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Не, это на тот случай если найду ТЛФ
@michaelsteel71433 жыл бұрын
Видео норм 👍.Про натяжения цепи неправильно рассказал.Верхние экстцентрики под отвёртку это регулировка положения маятника.Цепь натягивается гайкой которая под контрогайкой.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо. Возможно неправильно. Я её лет 10 назад как собрал, так она и ездит. Видимо подзабыл
@redfox-1804 Жыл бұрын
Все верно..сидушка только черно-крачная была у меня
@Руслан-щ5л2я Жыл бұрын
Панония аппарат классный 👍
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Это точно
@valdemaroffvaldemar27523 жыл бұрын
Замок блокировки руля ,расскажите по подробнее,как выглядит и как работает???
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Словами долго описывать. В следующем видео расскажу поподробнее о нем.
@nikitapochechuev52473 жыл бұрын
Панония же бывала и с коляской, на "ракету" похожа :) Если её "напрягать", да ещё на "советских маслах", то конечно прослужит не так как "прогулочный мотоцикл".
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Согласен. В наших условиях ей тяжко приходилось.
@nikitapochechuev52473 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Да и место эксплуатации важно, одно дело Таган, где наверное подъём на Греческую со стороны Порта наверное самый "крутой" спуск, а другое дело - серпантины Черноморского побережья, горы Кавказа и т. п. и всё это с грузом (а не один райдер на одиночке).
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Кстати вторую Паннонию я взял у дедушки в Таганроге, она с люлькой. Так он рассказывал что каждое лето несколько раз в те далёкие времена ездил в Сочи к тёще. Садил сзади жену, а она по его словам была полной. В люльку сына и до верху гостинцев. А обратно полная люлька купорки. И так много лет. И она везла без проблем.
@КоляМото233 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva 1мая я купил Планету 3,1973г,пробег 85000км,хозяйке говорю до дома 160км доехать бы...она...да что ты...мы когда молодые были ездили к родне в Сочи,Майкоп,500,250км,на море Чёрное,Азовское,позже когда купили 2106 стали меньше ездить,так что у людей была вера в качество,...нет ну были поломки не без этого...
@КоляМото233 жыл бұрын
Панония...у нас в посёлке были 2шт,убитые,но постоянно в движении,ещё был мотороллер Тулица с самодельно приделаной коляской от Панонии.... Ты молодец сейчас наверное осталось 2 Панонии на мир,у тебя и в музее завода,хотя уж и завода наверное нет...
@АндрейЗверев773 жыл бұрын
Здравствуйте . Что делали с глушителями ? или они новые ?
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Здравствуйте. Глушители родные в идеальном сохране. Отполеровал только
@АндрейТрубицин-п5щ4 ай бұрын
Я кстати на рыбалку в лес гонял рядом восход 3м я еду на второй пассажир сидит восход минск толкают
@Legion19882 жыл бұрын
Ездил на Явах в основном, спидометр если не ошибаюсь на иж спорте такой же стоял !
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Да, на ПС стоят такие же.
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M2 жыл бұрын
Молодец,видно долго мучался с восстановлением,хорошо хоть с доками,ко...лы не заберут в собственность!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо. Да, доки на такой мотоцикл по цене золота
@АндрейТрубицин-п5щ4 ай бұрын
Кстати на 75 года стояли регулируемые амортизаторы и маятник был на второпласте неупиваемая смесь
@Denchik_rider450 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, от чего подходит трос заднего тормоза? И как его вообще снять , ломаю голову , мешается кожух цепи , а как снять его не пойму ? Буду благодарен за ответ)
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. От чего о другого он не подойдёт. Сначала открутите его от рычага на опорнике заднего колеса, а затем снизу мотоцикла снимите с тяги на лапке. Все это с левой стороны мотоцикла.
@Denchik_rider450 Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva понял , спасибо
@Denchik_rider450 Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstvaеще раз здравствуйте, не подскажите пожалуйста, где в России можно найти данный задний трос? Просто ищу , максимум что находит , из Польши(
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы советовал искать на Авито у владельцев паннонии
@Denchik_rider450 Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva хорошо, буду искать
@МойшаИванов-п1р2 жыл бұрын
У меня первый мотоцикл так-же был Panonaj только в 1979 году
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
🤝
@викторполяков-г9х2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@Игорьковтун-ж1х2 жыл бұрын
Супер для свого часу один мінус. К. П. П., яку легко переробити - - - механізм переключення за основу береш ось стрелки..
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо. Да, многие жаловались на кпп
@pavelom85782 жыл бұрын
Красивый аппарат!
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейМерцалов-щ7о2 жыл бұрын
Да... Очень хорош внешне.
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Паннония очень красивая, особенно с коляской
@АлексейМерцалов-щ7о2 жыл бұрын
Но я так понял, без опыта так сказать в мотоциклах. Покупать не стоит... Трудно будет восстановить. Сейчас смотрю в твоих краях продают с коляской. Ну... Мне есть чем заняться)) 2ка ждёт стоит.
@vasyakyzia22272 жыл бұрын
Первый мой мотоцыкл детства только с полностю черным баком и стопсигнал в виде кабины самолета
@motocikl_moego_detstva2 жыл бұрын
Это у вас модель Т1 была.
@aurimasauris8429 Жыл бұрын
идентификационный номер только на карте?
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
На раме тоже есть на правой трубе чуть ниже рулевой колонки
@АлександрФетисов-ъ5ш2 жыл бұрын
Есть стоп-сигнал "Hungary" (стекляшка) новый в 1983 году покупал в магазине. 1000руб.
@Юрй-ц9б Жыл бұрын
👍У отца была такая с 1966 по 1977 г.г. , пока ее не украли. Учился на ней ездить.
@motocikl_moego_detstva Жыл бұрын
Эх, бывает. Жаль мотоцикл
@Юрй-ц9б Жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva Честно говоря , я тогда не сильно расстроился.Отец получил страховку , добавил денег и в начале 1978 г. купил новую Яву-634-8-00. После "Паннонии" Ява мне больше понравилась.
@DIMAN1523 жыл бұрын
Класс!
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@dimahonda7080 Жыл бұрын
У мене був такий апарат,67 р.в.Проблема у них з коропкою,завжди 2 передачі не було
@igorstroke48593 жыл бұрын
Бак Паннонии (как с накладкой, так и без) можно восстановить декаротивное покрытие при помощи металлизации. Вид как у хрома, а наносится как краска. При этом не нужно "травить" кислотой перед гальваникой. Я так делал и с Паннонией и с Явой 559. Смотрятся огонь и стоит дешевле гальваники, как правило. Можно отдельно проделать эту операцию только с накладками на бак.
@motocikl_moego_detstva3 жыл бұрын
Это да, но с хромом не сравнится. Все рано видно что не хром.
@igorstroke48593 жыл бұрын
@@motocikl_moego_detstva странно...но мне делали и было не менее красиво.
@giancarlotori34963 жыл бұрын
I have izh 56k ..is color crem ..is stoping from 7 yars ....i think one day cam back on the road ....congratulazioni is very nice ...