Волга ГАЗ-22 - редкий универсал из СССР / тест и обзор

Универсал на базе выпускавшегося с 1956 года седана ГАЗ-21 Волга проектировали изначально - первые прототипы появились еще в 1958 году. Но до серийного производства ГАЗ-22 дошел только в 1962 году.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Универсал ГАЗ-22 существенно отличался от базового седана и имел свои кузовные панели после средней стойки - боковые панели, крышу и даже часть панели пола. В частные руки универсалы не продавали. Это были либо служебные машины, либо такси, либо автомобили скорой помощи.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
• Чем «Жигули» лучше Гр...
ВАЗ-21086
• Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ...
ЗАЗ-965
• ЗАЗ-965 Запорожец - го...
ЗАЗ-968А
• Он едет! Огонь ушастый...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
ГАЗ-14 Чайка
• Чайка ГАЗ-13: лучший а...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24
• ГАЗ-24 Волга - за что ...
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ-67Б
• ГАЗ-67Б - машина Побед...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
ВАЗ-2106
• РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеа...
Татра 613
• ТАТРА 613 для КГБ - че...
Trabant 601
• ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Траб...
ЛАЗ-695
• Автобус ЛАЗ-695 - редк...
Ikarus 250
• Икарус 250 - за что лю...
ЗИЛ-157
• ЗИЛ-157 на снежной цел...
ЛиАЗ-677
• ЛиАЗ-677 - лучший сове...
#газ22 #зарулем #волга

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А вам доводилось ездить на универсале ГАЗ-22?

[@gr.ishor228]

Эх, к сожалению нет, даже в живую не попадалась

[@Shura-ioff]

На скорой помощи. На такой увозили Шурика в "Кавказкой пленнице". Дядя работал водителем. Очень запомнилась круглая "амбразура" в перегородке водителя от санитарного отделения. Приёмника тоже не было, как и самой антенны. На крыше стоял светящийся шаровидный знак с красным крестом, на левом крыле была фара-искатель.

[@12EasyRider70]

На Минских автобазах видел такие Волги ,ещё в 80-х годах . Ездить лично не доводилось.

[@user-rg6rm1bt6m]

Если я правильно понял крышка багажника удерживается газовым упором? Это уже тогда на газе были такие высокие технологии или это "колхоз"?

[@Shura-ioff]

@@user-rg6rm1bt6m Нет, это не газовый упор. Это раздвижная рейка с подпружиненным защелкой Чтобы опустить крышку, её надо было поднять до самого верха, после она опускалась вниз. Так же работал механизм в Победе.

[@user-ti8xk7bv7u]

интересно, познавательно, доходчиво... особо хочется отметить преподнесение материала ведущим - чистая правильная речь, что по нынешним временам большая таки редкость, благодарствую

[@user-su3bt7fz2c]

Полностью с Вами согласен! Автор видео настоящий профи!

[@user-fc6fw4vk4k]

@@user-su3bt7fz2c единственное дополнение-ГАЗ 22 3-й серии,а не 2-й!автор ошибся,или оговорился!

[@borismercalov6157]

Просто он-интеллигентный, русский человек. Сейчас таких не делают. Их в России "сняли с конвейера".

[@user-jg8fq4rk1k]

Таки да.)))

[@user-nc1ic6yx8m]

Эх , еще бы жестикуляцию прибрать ... ☹️

[@user-im7xr8sh4b]

У ведущего удивительный талант сочетать в своих обзорах технические данные и гуманитарные эмоции!!!В наше время найти подобные качества у ведущего это очень большая редкость! Спасибо огромное!

[@Vash_Kep]

Зенькевич с этим прекрасно справляется.

[@nikdasilva6073]

@@Vash_Kep у зенкевича есть некая черта хамоватости в обзорах, да и юмор специфический. также как и быдловатость в видео академика

[@simpleclump3204]

а "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)

[@vinniejones504]

Мой любимый ведущий на этом канале

[@user-ve2yh5xi7h]

Георгий Белов прекрасно говорит и передаёт эмоции, чуть более эмоционально ​@@Vash_Kep

[@3366Har]

Универсалы всегда круто выглядят. Практически во всех случаях.

[@WhiteEagle-tc9jo]

В те далёкие времена о слове ,, универсал ,,, никто даже понятия не имел . Это называлось фургон . Были Москвичи 407е фургоны , без задних дверей и бокового остекления . Они в основном работали на обслуге мелких торговых точек и на почте , у нас называли фантомасами

[@ivanovicvadim295asd9]

Кроме "Калины" и "Гранты " ,редкостные монстры

[@user-zp9cd8pc2o]

@@ivanovicvadim295asd9 , а мерседес универсал? Тоже то ещё уё… . )))

[@user-se6df2pv4h]

На вкус да на цвет товарищей нет))) По мне , так универсал выглядит как гробик на колёсах)))

[@user-lb7fs9db3f]

@@WhiteEagle-tc9jo Ещё как имели понятие. Те кто разбирался в машинах и имел хоть какой то уровень образованности. Были и Волги - универсалы и Москвичи - универсалы на базе 407-го. Именно УНИВЕРСАЛЫ. Москвичи - универсалы продавались в частное владение и были даже варианты с полным приводом. А поляки выпустили и универсал на базе Победы \ Варшавы. Попадали они и в СССР. Шкоды - универсалы трудились в качестве санитарных автомобилей.

[@user-ru2lm1yy5i]

Как увидел что на обзоре ГАЗ-22 то сразу стало понятно кто будет делать обзор. При просмотре данных мини фильмов так и хочется смогна чёрно-белом телевизоре. Очередной выпуск и очередная страничка автоистории и транспорт который заботливо сохранен до нынешнего времени. Спасибо за вновь проделанную работу.

[@Magdag..]

В смартфоне есть функция, супер энергосбережение (по крайней мере в моём) он делает экран черно белым, вот прикольно так смотреть такие выпуски ✌️

[@hed-]

@@Magdag.. 👆👹👌 идея

[@danhilti8543]

@@Magdag.. Прикольно😁👍

[@user-bw2ji2ct9n]

У меня 22 Волга ассоциируется со скорой помощью потому что ещё их застал. А вот дедушка мой купил в нулевых 21 волгу 69 года выпуска, это была его мечта. Машина мне запомнилась обалденным крейсером плывущий по волнам дороги!!!

[@redcatred3932]

Плавность хода 21 была великолепна. Мелкие ямки глотал.

[@user-zu3ec1hx6u]

Такая же поразительная мягкость хода на газ 24, но только при условии что пружины будут мягкими, там же поразительная плывучесть по яме ямкам и бугоркам, а то бывают жёсткие пружины

[@user-ou8rt3dv1b]

Зад похож на катафалк

[@Hamster_949]

Почти каждый день езжу по этим же улочкам и каждый раз высматриваю Сергея, очень хочется пожать руку... Спасибо за интересные обзоры.

[@hdhd22]

У меня есть то что ты ищешь🍭😍

[@xiaomiredmipocovich]

Пожми лучше ногу😵‍💫

[@user-jo1pf7zc5e]

Твоя жизнь пройдёт и будешь ты лежать в гробу и вспоминать эти грязные улочки

[@vbk4444]

@@user-jo1pf7zc5e откуда столько злобы?

[@antongladkikh4029]

Очень нравятся Ваши ролики про историю нашего автомобилестроения!! С любовью сделано и знанием!!!

[@user-rv5pv9zf2m]

Отличный автомобиль того времени: удобный, безопасный, вместительный. Разумный человек сохранил его в отличном состоянии. А обзор на двадцать вторую ещё лучше!

[@hdhd22]

То самое ищи

[@user-vb9us6vn2r]

Спасибо Вам за Ваши хорошие, добрые ретро-обзоры!👍

[@esur-vw8ml4ql2z]

Обзор очень доходчиво выглядит...

[@user-ok7og9jq1h]

ШИКАРНАЯ ВОЛГА СПАСИБО ИНЖЕНЕРАМ

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

В главных автомобильных ролях машина сыграла в фильме "Шофер на один рейс" 1981 года. Ефремов, из лучших побуждений, рекомендовал героине именно Волгу универсал. Крепкая, вместительная, супер.

[@Andrey-Vdovin]

Это не машина, это мечта! Я бы такую с удовольствием купил! В моём понимании она др сих пор остаётся очень актуальной.

[@maxmackoy]

Золотая машина ,ездил на такой в конце 70х...начале 80х.машина супер!

[@user-tv2uu4bi3l]

Выше я уже рассказал про коробку и мост. Теперь хочу сказать про резину. Тоже рулил на таких, и не было ни зимних, ни летних покрышек. В семидесятых годах. Смотрю передачи сейчас: "Главная дорога", "Первая передача". Разница небольшая в колёсах. А с нас бы денег побольше снять! А переобуйте в сверхмягкую резину дальнобойщиков на северных трассах чтобы не мучались ребята. Не в силах!!!

[@user-lk5nv7jj6b]

Бравооо!!!🙌🙌🙌Спасибо огромное ,ПРЕКРАСНЕЙШИЙ ОБЗОР!!!..Ведущему +100500 к карме..Прекрасная речь и подача материала!!!😁😁😁 Лет 10-12 назад видел такую "санитарку" на "хранении" на складах ГО и ЧС,ВСЁ РОДНОЕ И ВСЁ РАБОТАЕТ!.😍😍😍..Не насмотреться было !..Лепота!🤩🤩🤩

[@user-lg8mf3fr4v]

Да

[@user-yq8sx7ju2x]

Ездила у нас такая белая Волга. Всегда засматривался на неё,так и не поинтересоваться чья она и как оказалось в частных руках. Красивая машина!

[@user-sj4wl5yo8b]

Каждый раз при таких обзорах окунаюсь в детство или в молодость. Действительно машина, которую даже в Москве тех лет не часто можно было увидеть. А вот на 2402 ездил ребёнком на такси, на третьем ряду сидений. Очень не обычно было.

[@ConnoisseurD]

Обожаю эти обзоры! С душой и теплотой, погружается в видео, жаль только ролики короткие

[@12EasyRider70]

"Шофёр на один рейс" , в этом фильме ГАЗ-22 ,едва ли не главный персонаж.

[@user-xz8sn7wm8u]

И машин было меньше на дорогах 40 лет назад...

[@nicknick2919]

Только что смотрел другой ролик и вспоминал название этого фильма. Спасибо!

[@13Vash13]

Она прекрасна. Такая была у Юрия Никулина, только черная. Это моя мечта среди Волг.

[@user-jr7iy8ns5p]

Красавица Волга! Спасибо за обзор!!!

[@Oleg.Korsak]

Мечта детства, автомобиль Волга универсал, осуществилась в 2000г, купил ГАЗ-2412 десятилетку, семиместный ,,сарай

[@andreyandreev2675]

На мой взгляд, Волга ГАЗ-21 и ГАЗ-22 - лучшие машины 20-го века. Не Фольксваген Жук, и не Форд-Т, а именно эта Волга. Спасибо за это видео!

[@user-vd5dy4eh1r]

В 90-м году у друга была такая только полноприводная. Его отец отработал на ней в сельской скорой помощи до списания. Гоняли на рыбалку в четвером. На ночь на крышу устанавливали палатку и спали двое в палатке двое в салоне. СуперТанк.

[@user-cv4rs8nj8m]

полноприводная?!!!это шутка?

[@user-vd5dy4eh1r]

@@user-cv4rs8nj8m нет. Не шутка. Были такие.

[@markkrasnopolski7111]

Васька, не ври. Не было Волг 22 полноприводных и никакие палатки вы на крышу не ставили.

[@user-yu9jk3xr4d]

​@@markkrasnopolski7111палатки на крышу. Погуглите. Интересная вещь.

[@vitalizelcer3808]

Партнёр Юрия Владимировича Никулина: Михаил Шуйдин. Ветеран ВОВ, танкист.

[@user-xc2qm2hg6c]

Волга 22, красавица! Стоимость - космос. И хозяин машины хороший космический человек.

[@aleksandrlomov6650]

Да супер 👍🏻 я не только именно на ней ездил но и внёс посильный вклад воскрешении её из небытия😊

[@Mihas-1972]

Ведущий очень грамотный и приятный человек,спасибо большое!!!

[@michaelboyko5024]

Огромное спасибо автору за видео! Одно удовольствие смотреть, и содержательно и грамотно и без глупых штук и шуток.

[@TheGuyker]

Классно повествует ведущий! А мне такая Волжана ассоциируется с замечательным фильмом Шофёр на один рейс. Спасибо!

[@bryusova]

В 1975-м мне было 7. Дело было в Ташкенте. Мне, уроженцу Казани, довелось пержить солнечный удар. И вот на такой же (только белой, с красным крестом) Волге меня увлекли в больницу из общаги, недалеко от магазина "Светлана".

[@komiljonumarov7791]

Магазин "СВЕТЛАНА" это мой район , я там вырос .

[@bryusova]

@@komiljonumarov7791 ТОгда ты не раз посещал кинотеатр "Дружба", покупал форель на перекрёстке из бассейна, сиживал под панорамой вдыхая аромат роз, спускался тут же в метро...

[@user-ec5oo1hy3p]

Самый любимый нами ведущий Сергей Канунников! Советская школа профессиональной журналистики! Всегда смотрим его выпуски с огромным удовольствием! Спасибо!

[@user-cl1pg6rl5b]

Обожаю этого журналиста и его обзоры

[@user-ms4ni3fh6i]

Красавица. ГАЗ-22 - наиболее гармонично выглядящая "Волга". Просто шедевр дизайна, жаль, что мало их осталось. Да и было немного.

[@Sha-pn3ky]

Доброго времени суток! Единичные экземляры видел такой Волги в детстве, сейчас просто исключено увидеть такой шедевр на дороге… Спасибо большое за выпуск!

[@headmaster84gm]

Слушаешь, и так грустно становится. Ушатанные корыта было за счастье выкупить.

[@Angel300389]

Зато пломбир вкусный был и «бесплатное» жилье давали 😂

[@user-ro9cw8ue9l]

Скоро опять так будет

[@Angel300389]

@@user-ro9cw8ue9l не будет) будет новый 91й год, пару трудных лет и все снова пойдет в гору, но не для нынешних патриотов))

[@user-pc5sn7bd8p]

За это Корыто сегодня предложат любойнедоавто из жести,картона и пластика...

[@user-xe8ew4si5w]

​@@Angel300389уверен?

[@user-zh8jm9wd4j]

Очень нравятся обзоры Сергея Канунникова, как уже говорил про любое транспортное средство. На сегодняшний день, из-за малого количества машин, 22 Волга это произведение искусства. На ней не то, что ездить хочется, хочется просто смотреть. Цвет вызывает сомнения, как говорится, не по заводу. Волги как я помню были бежевые, белые, серые. Других цветов не помню.

[@anton.j.]

Да отличный авто журналист, с нулевых годов есть его книга по отечественным автомобилям. Цвет приятный, если не по заводу- то не плохо. А заводских вариантов было больше чем может показаться, если посмотреть заводской список вариантов, у Ивана Падерина в книге "21" был приведен, в сети наверное тоже есть. Особенно хороши двухцветные 1я и 2я серии.

[@user-de7nz6yp9y]

Может эта была на пожарной службе

[@beer-saur]

Вот 4-5 лет назад попалась на глаза мне такая розовая, где-то в районе Медведково ( в Москве ) или около того, вот это вызывало реальные сомнения))) А тут вполне себе хороший цвет)

[@mylana4972]

В моём городе был фисташкового цвета.

[@user-zh8jm9wd4j]

@@mylana4972 ну да фисташеовый наверное был. Просто очень давно было.

[@gorod_s]

Ну как же она хороша! 👍

[@SniperRU]

Я не застал такие. Но вот помню в моем детстве, на новый год мама заказывала такси ГАЗ-24-02, в машину садились мои родители, родители моего двоюродного брата и мы с братом на задних сидениях которые раскладывались в багажнике и мы ехали кататься по Москве смотреть новогоднюю иллюминацию, а потом в гости за стол. Весело было. Сейчас я сам могу кого хочешь покатать по новогодней Москве.

[@beer-saur]

Интересно видеть как раньше механизмы делали. У дверей багажника такие шарниры мощные, что при погрузке случайно можно руку сломать)))

[@user-jm7is6fn7n]

Самый любимый легковой автомобиль детства. Из-за красоты, размеров и ещё чего-то.

[@user-nc5re4lk3y]

Хорошо, но мало))) Требую второй серии.

[@AHotkovo]

Обзор подобной машины есть на Ютюб канале Ретрорембаза РРБ гараж

[@sagyndyktaniyev5166]

Была такая у соседа - дядь Вити. Батя говорил, что сосед на ней с мостом помудрил, то ли от армейского уаза поставил, то ли от БТРа (не помню), но по песку машина хорошо шла. Ещё и грузили чуть не тонну картошки (вроде говорили о двадцати двух мешках). А, чуть не забыл, он ещё и прицеп самодельный таскал. Красивая машина была. Ухоженная.

[@markkrasnopolski7111]

Мужик, автомобиль который таскает 22 мешка картохи и прицеп не может быть ухоженным.

[@sagyndyktaniyev5166]

@@markkrasnopolski7111 Уточню, картошка возилась один раз в год. А человек любил свою машину.

[@user-dn4is6pn8o]

@@sagyndyktaniyev5166 скорее всего в ведущем мосту был установлен дифференциал кулачковый с Бтр .

[@flali1979]

Что-то вы гоните. Около 50 кг. картошки в одном мешке? Если бы.... По крайней мере, в современных мешках, не более 20 кг. картошки.

[@user-pl5ef2hc1b]

Прекрасный обзор! Машина мечты каждого советского человека из далекой эпохи конца пятидесятых-шестидесятых!

[@romano360]

Спасибо Вам за очередной грамотный и техничный обзор рэтро классики, сам давно изучаю американское рэтро и там бездонный ресурс для изучения и открытий, и сравнивая заокеанское с нашим понимаешь что советские инженеры были гениальны

[@user-pd1kw1uy7kapkuk]

Сергей,совершенно с вами согласен, насчёт газ-24-02, было такое работал на 24-02, вместо амортизаторов пятой двери,была либо доска,либо черенок от лопаты,а вам огромное спасибо,за ваши комментарии и программы,респект!

[@user-xe8ew4si5w]

А, в каком году это было? Насколько я помню - там торсионы стояли...

[@user-rr2ut1pz6d]

На санитарке, черно-белой один раз ездил, в травмотологию, мелким еще. С той поры на руке остался шрам, в подробностях помню как и что, как лежал на диване в ожидании скорой... Наслаждаться 22-й было некогда...

[@NoodlesLine]

Когда вижу на канале видео с участием Сергея, ставлю лайк, даже ещё не начав смотреть. Невероятно приятно смотреть и слушать. Особенно в сравнении с нынешними полуграмотными блоХерами.

[@Karlych]

У вас всегда теплый ламповый обзор 👍

[@user-gf6fs1hd8m]

И машине 5 + и ведущему 5 + Чётко, внятно и очень интересно. В 21 - ой ,, Волге" спинка переднего сиденья откидывается назад и три человека могут спать. А здесь, наверное, тоже так - же..??

[@LeonRussia]

Выпуски с Сергеем это то, что сподвигло меня подписаться на этот канал) Спасибо за такие видосики)

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо Вам за хороший обзор!!!!!👍👍👍👍👍👍👍

[@user-nw3zc9fi2u]

Даже сегодня эта волка кажется супер современной !!!!!!!!!!!

[@alvydasgrigas4080]

Такую Волгу советский человек и мечтать не мог.😱

[@user-pr5eo6po5f]

Да , єто не Шевроле Импала с ее рекордом продаж более 1 000 000 машин в год

[@DMH899]

Сергей Канунников , лучший обозреватель За рулём по олдскульной классике.

[@itsybitsyspider6183]

Своеобразным гимном этой машине можно считать советский кинофильм «Шофер на один рейс» 1981 г.

[@user-fl4ne3le8x]

Это точно, там за Ефремовым и Шукшиной-Федосеевой мощная и грациозная красавица 22-я. Ну и в "Кавказской пленнице" (госпитализация Шурика) эта модель тоже мелькнула.

[@user-io4kt1li7k]

а кроме слова говно в твое воьоббражении есть что нибудь хорощего

[@user-yl3fy8xc7v]

Спасибо. Очень интересно.

[@user-pc5sn7bd8p]

Скорая снималасьво многих фильмах...аппарат просто красив...

[@igorz5645]

На 22ой волге у нас ездил учитель труда. Его жена была учителем английского языка и завучем. 1978-1981 год г. Юрмала 5ср. школа. Да на такую машину люди собирали много лет или ездили на заработки на Север или в рыбный флот. Смотрим фильм Шофер на один рейс... с Шукшиной и Олегом Ефремовым.. вполне правдоподобная история...

[@user-wz8qc5jh3m]

Доводилось только смотреть, как другие ездят... Но я и этому радовался (и за вам, в том числе)

[@ilhomjonermatov6364]

Очень хороший обзор. Спасибо дорогой мудрец!

[@sla5459]

Когда то мне очень нравилась эта машина,и даже была возможность ее взять,но хозяин установил в ней сиденья от иномарки и они "сьели" чуть не полсалона,я разглядел,что салон в общем то не такой уж и большой(а мне для работы был нужен).У газ 24 был больше ,у РАФ еще больше.В итоге сейчас фольц шаран и это -то,что мне надо !

[@tommymorton4939]

Да, была у Никулина (ребенком видел) и вроде как, у Белоусовой и Протопопова.

[@user-lt3eu2ef1o]

Мой отец работал на такой скорой помощи, меня катал на ней иногда. Это незабываемо!

[@user-fj4hu8vg3e]

Прекрасный ролик про хорошую отеественную машину... Большое спасибо автору... Самое большое достоинство этого ролика - ни одного слова про импортозамещение... Спасибо!

[@nickmorphius1]

Очень атмосферный ролик. Такую машину и сейчас хочется!

[@user-nm4sh3nc6x]

Приятно слушать! И смотреть!👍👍

[@uily9604]

Очень интересно и приятно , спасибо :)))

[@user-py8eg4fv4q]

Спасибо за ностальгию о Великой стране СССР .

[@antivatnikua6704]

СССР - тюрьма народов

[@user-sq3zr6kn1f]

Красотка цвета Коррида.Спасибо за обзор.Помню в детстве увидел такую Волгу белого цвета всю в хроме и чистую и это были шик , блеск и красота.

[@gmaster4898]

Хорошо материал преподносит человек. Приятно слушать

[@user-yo5vl6ij9j]

Грузил около тонны , едет как ....пустая.!!! Отличный аппарат.!!!

[@user-gv3tj3kt2s]

В то время спец службы ездили на газ 23 Волга так как на этих автобилях устанавливались уже 8 цилиндровый двиготель от чайки на автоматической АКПП

[@ymv_6683]

"ДвигАтель"

[@user-yv4jf1lf1k]

Огромное Вам Спасибо за такой интересный выпуск легенды автопрома.

[@sergejk5180]

Я из Омска. В середине девяностых учился в автотранспортом техникуме и у преподавателя электрооборудования была такая черная 22я Волга. Не знал что это редкость.

[@flali1979]

а что тут знать, если очень многим ГАЗ22, если и попадались, то только в каких-то кинокадрах. А вживую, так вообще никто и не вспомнит, что видел когда-то.

[@ignorer_rus7606]

Прекрасный обзор и автомобиль! Спасибо!

[@vadimelchik3104]

Красиво! Душевно!

[@71ewgen]

У меня Дедушка на такой работал.в Сочи на аптечном складе. Перед пенсией. Они вместе на нее и ушли. Помню была василькового цвета уже выцветшего . И пороги насквозь проржавели. Но очень красивая по тем временам. Хотя у нас уже во всю газ 24 были во всех вариациях в таксопарке. В частные руки такие не отдавали. У нас много всякой техники красивой было тогда. Легковые. Автобусы. Ничего не пилили в утиль. Образцовые пассажирртранспортные предприятия курорта. Новые образцы техники получали. Не очень новые в другие города передавали.

[@userKolemon]

Отлично ! Автору респект !

[@richardsteiner2139]

Волга ГАЗ-22 🤩👏👍🥇

[@user-vm2nx6pd7i]

Пикапов у нас в Горьком было много.

[@gordonfreeman9506]

грустно всё это. но палец вверх естесственно.

[@dinkonanev6882]

Спасибо большое! Янтарь из прошлого!!! У некоторые модели вместо радиоприемник был патефон марка Филипс ..... очень классная вещь которая дополняла классный салон Волги Спасибо за труд! С уважением!

[@swgclips03]

Didn't know these existed, beautiful car.

[@user-dt1sc2ve6t]

Автор, спасибо большое за интересную подачу материала, интересный рассказ, спасибо за ностальгию. Захотелось по ностальгировать и больше, просмотреть фильм "Шофёр на один рейс", ещё по советскому ТВ смотрел, давно уже.

[@user-ts7ze3nt1g]

Спасибо Вам за обзор, мне автомобиль и сегодня очень нравится, отец покупал старый спицанный скорой помощи, восстановливал, эксплуатировал и затем продал.

[@Ekaterinburg_1991]

ГАЗ-22 Волга (1962-1970) Советский автомобиль среднего класса с грузопассажирским кузовом типа универсал серийно производился с 1962-1970 на заводе ГАЗ в Горьком (до 1990 года Нижний Новгород так назывался) под маркой Волга. Оснащался пятидверным несущим кузовом с 5-7 местным трансформируемым салоном. Базовый автомобиль-седан ГАЗ-21Р "Волга" третьей серии. ГАЗ-22 (ранние выпуски - ГАЗ-М-22) Обозначался как грузопассажирская отдельная модель (таким образом, "Универсала ГАЗ-21" не существовало). ГАЗ-22 имел различные модификации, также на его основе выпускались карета скорой помощи ГАЗ-22Б и (другими заводами и мастерскими) фургон ГАЗ-22А Кстати такой же Автомобиль был у Юрия Владимировича Никулина и Михаила Шуйдина

[@hdhd22]

У меня есть то что ты ищешь🍭😍

[@mylana4972]

По-сути, это и был ГАЗ 21 универсал. Просто в СССР любили показуху и поэтому нужно было новую модель, а не модификацию в новом кузове.

[@user-dl5on3tg3z]

Эх вспомнил детство у моих родителей была такая волга белого цвета в 90 х годах

[@yuvoront]

В июньском номере журнала The Motor за 1964 год вышла статья о тесте Волги M22 в Великобритании под названием A splendid car for a farmer (Отличный автомобиль для фермера). Журналист-испытатель отметил отменный комфорт, достаточную тягу двигателя и трансмиссии, отличную вместимость Волги. Посетовал на отстутствие усилителей тормоза и руля. Понравилась и топливная экономичность. Автор закончил статью фразой "За рулем Волги вспоминаешь дни, когда автомобили делали так, чтобы они служили не менее десятка лет".

[@jevgenijpetrov1270]

спасибо за видео!на 22 ездить не пришлось хотя очень хотелось но у меня была м-20 и 21 прекрасные машины по сегодняшным меркам просто супер! не даром 21 получила гран при в 61г помоему в женеве! вот такие были авто!!!

[@Morozov_k]

Ни когда не думал что будут нравятся минивены и уневерсалы. Но поездил на китайце б14 минивет просто кайфую от них. Машинка очень интересна сохрани супер. С учётом что машина редкая. В живую не видел ни разу. Спасибо за обзор

[@AutoTubeTv]

Спасибо)

[@user-kd8jq1kx8j]

Обожаю ретро обзоры с Сергеем )))

[@user-hb1qd1lp6g]

Круто что вы рассказываете о советской автоклассике. Спасибо вам. Люблю старые машины

[@alekseialeksei8444]

спасибо большое за интересный рассказ про этот прекрасный автомобиль.👍👍👍👍👍🤝

[@user-qv1xo7nl1t]

Когда на 2.46 дёрнул верхнюю часть багажника, я чуть бутербродом не поперхнулся !

[@SergeyRastegaev]

При усилении с дополнительной установкой пружин, и тонну по тянет. У нас Волга таким способом тонну перевозила. При этом задний мост не опускался под нагрузкой. А так отличный автомобиль!

[@WhiteEagle-tc9jo]

Без всяких усилений и переделок 1200 картошки возил за 400 км .

[@user-qm4fu3em4s]

Как всегда, замечательный обзор!

[@borismercalov6157]

Благодарю за данный видеоролик. Волга-красавица. И вообще модель ГАЗ-22, и в частности данный экземпляр. Правда я не припоминаю, чтобы ГАЗ выпускал их в таком цвете. Мне кажется это уже фантазия реставраторов. Хотя всё может быть. Может просто мне не встретилась.

[@user-ex7mz5sw5q]

Цвет чисто прикол маляра...😂😂😂 В таком цвете Волги не выпускали! У моего знакомого 21 имеется , красный металлик. На любителя....

[@user-sy6rx7uf8e]

Когда-то в 1978 у нас в гараже списывали 22 Волгу. Я переставил с на новенький УАЗ452А баранку , часы, сигналы-дудки, и приёмник. Баранка, правда, быстро сломалась - усилия на руле....

[@vincenzonevezella]

Красивый автомобиль, уже столько лет прошло, а он всё так же прекрасно смотрится. Спасибо за приятное и информативное видео👍