Panie Mirosławie! Świetny Kanał! Robisz Pan Kawał Dobrej Kolejowej Roboty! 👍😉 Tak Trzymać !!! Pozdrowienia z Jeleniej Góry Doliny Pałaców i Ogrodów 🤗😉
@KOLEJmirmur22 жыл бұрын
Witam dzięki pozdrawiam również 👍
@krzysztofkrawczyk15009 ай бұрын
Dzień dobry Panie Mirosławie. Film obejrzałem z przyjemnością. Od dawna planowałem podróż na tej trasie od Tarnowa do Krynicy. Podczas oglądania Pana filmu postanowiłem odświeżyć pomysł przejażdżki. Sprawdziłem sobie w sieciowym rozkładzie jazdy tabelę 130 i powiem, że no szału nie ma. A i też w Krynicy trzeba nocleg zaplanować. To bo mi się rzuciło, to wykluczenie komunikacyjne Nowego Sącza. Ex Pieniny już dawno nie kursuje, a mieszkańcy miasta do Warszawy czy Krakowa nie mają szans na szybką podróż w godzinach porannych.
@user-gj1xp5po6p4 ай бұрын
myślę, że i tak sporo się zmieniło na lepsze w porównaniu z czasami z II dekady XX w.
@panzielonka13324 жыл бұрын
Ciekawa infrastruktura tego szlaku , niesamowity ten tunel - materiał pierwsza klasa👋👋👌👍
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Pan zielonka dzięki pozdrawiam 🚦🚦🚦😀
@Khon-Ma3 ай бұрын
Świetny materiał pozdrawiam
@prezybrzuchskorka2621 Жыл бұрын
Super!!!
@Markaz83743 жыл бұрын
19:20 Klimat filmu z dreszczykiem emocji. Nie mam nawet na myśli ryzyka związanego z przejazdem pociągu, ale ten aspekt niematerialny. Tym bardziej że jak pokazał Pan w filmie liczba ofiar przy budowie była ogromna. Podobnie czułem się w bunkrze kolejowym w Konewce idąc tam w momencie gdy nie było wewnątrz innych osób. Był Pan tam? Jeśli nie, to polecam. Lubię też ten trudny do określenia nastrój unoszący się jakby wokół obiektów starej infrastruktury kolejowej ( i nie tylko). Pozdrawiam serdecznie! Marcin
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam nie tam nie byłem ale miałem się udać, no to mnie Pan zdopingował pojadę pozdrawiam
@paweldebek28132 жыл бұрын
Ale zjawiskowa stara stacyjka☺ niesamowita
@antonitonieja9444 Жыл бұрын
W latach 1947 - 1951 rodzice mieszkali i pracowali w Krynicy- Zdroju więc jako kilkuletni dzieciak jeździłem z nimi tą linią do Tarnowa czy Krakowa. Tunel pamiętam zwłaszcza, że w ówczesnych wagonach nie było samoczynnie włączającego się oświetlenia. Jazda w ciemności dostarczała dodatkowych emocji, jednak najwięcej emocji dostarczał most ( niestety nie wiem, w którym miejscu). Zniszczony podczas wojny został prowizorycznie odbudowany jako drewniany i do dziś pamiętam jak pociąg maksymalnie zwalniał a most ostrzegawczo trzeszczał.
@zczc27673 жыл бұрын
Pracę przy budowie wykonywali głównie robotnicy z Włoch mieszkający w barakach w pobliskiej wsi Andrzejówka. Niewielu z nich pozostali i założyli rodziny żyjące do dzisiaj w gminie Muszyna.
@SabnamsKitchen4 жыл бұрын
*Very nice and interesting video.... Lovely historical place....*
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Sabnam's Kitchen Thank You😀
@krzysiek4074 жыл бұрын
Info do filmu z Bieszczadzkiej Kolei Leśnej jak donosi Skansen Chabówka dziś odbyła się pierwsza jazda parowozu tej kolejki po naprawie głównej wykonanej w tym roku.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
a jednak, to fajnie, pewnie turyści pytali i przywrócili parowóz
@TreinspotterPascal4 жыл бұрын
Very Nice video!
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Treinspotter Pascal Thank You😀
@tramsylweriusz57404 жыл бұрын
Rewelacyjny odcinek powstał jak widzę z niemałym ryzykiem ale warto było. Wspaniale się ogląda i dużo wiedzy. Dzięki.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
TRAM Sylweriusz Kawczyński tak racja dreszczyk emocji był dzięki i pozdrawiam 🚦🚦🚦😀
@gustafna100q54 жыл бұрын
Dzięki za jak zwykle ciekawy materiał. Bywam w tych okolicach dość regularnie; tunel widziałem i dość sporo o nim czytałem. Ale nigdy nie byłem w środku- brak uprawnień :-( Tym bardziej: DZIĘKI !!! Jedno małe sprostowanie- kapliczka w tunelu upamiętnia tragedię o której wspominałeś w filmie, ale raczej nie ma nic wspólnego ze św. Barbarą- stoi tam figura Matki Boskiej Niepokalanej , a nie św. Barbary. Pozdro znad morza :-)
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Gustaf NA100Q dzięki za sprostowanie
4 жыл бұрын
Fajna relacja. Łapa w górę ;)
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
TenSzaleniecCoNagrywaPociągi dzięki pozdr
@grzegorzEU074 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek z aspektami historycznymi i kolejowymi.Ciekawa wyprawa do tunelu i ta kapliczka wewnątrz.Piękne okolice, i ładna stacyjka położona w malowniczym terenie.Podziękowania i pozdrowienia Panie Mirosławie 🥇🥇🥇🥇🥇Wielki plusik!
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Grzegorz witam dziękuje za obejrzenie i również dla Pana pozdrowienia😀🚦🚦🚦
@kolejwpolsce96944 жыл бұрын
Ciekawy film👍 A ten Dragon to piękny jest😍
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Kolej na Podkarpaciu tak tak super on w Muszynie stoi i w dwie strony tam jeździ pozdr🚦🚦🚦
@kolejwpolsce96944 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 również pozdrawiam 😀😉
@KOLEJ22DrogaPrzygody4 жыл бұрын
Witam wyborny materiał klasa wybitna , pozdrawiam 🙌👌🙏🥇🏆👍
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Lucjan Andrychów witam dzięki pozdrawiam 😀🚦🚦🚦
@Sebastian-le5ed4 жыл бұрын
bardzo ciekawy historyczny film ,super .
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Sebastian Obzejta dziękuje za obejrzenie i pozdrawiam
4 жыл бұрын
Wychowałem się przy tej lini (mieszkałem w budynku stacyjnym w miejscowości Bobowa). To co mnie zawsze zastanawiało, to to dlaczego każdy budynek stacyjny jest inny architektonicznie skoro wszystkie musiały być budowane w podobnym okresie? Pozdrawiam!
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Dawid Róż witam po prostu sztuka austriacka stawiająca na zróżnicowanie w detalach, zdobieniach i tym podobnych rzeczach pozdrawiam
@TSZSpotter4 жыл бұрын
Sz.Panie @mirmur2 , że tak zapytam: nie bał się Pan czasami, ze w czasie kręcenia ujęć do tego filmu ZNIENACKA Panu wyskoczy pociąg na szlaku a Pan nie będzie sie gdzie miał schować? Pytam bo z tego co widzę, w niektórych miejscach na filmie (kładka nad potokiem do Popradu chociażby) jest znikoma ilość miejsca do ucieczki. Ale i tak uszanowanko za ten film.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Witam, zrobiłem to tak że poczekałem na pociąg i wszedłem do tunelu od razu po jego przejeździe. Na szlaku pewne ryzyko było, ale co pewien czas można koło torów się schować. Jechał kibelek i udało mi się schować. Plusem jest to, że tam pociąg słychać już z daleka. Wszystko wykonalne, ale stres lekki jest oczywiście. Dzięki za obejrzenie i pozdrawiam.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
TSZSpotter aaaa i jeszcze jedno z powrotem jak szedłem to w internecie sprawdziłem o której połączenia z Muszyny i do, z kolejowymi pozdrowieniami Mirmur2🚦🚦🚦😀
@krzysiek4074 жыл бұрын
Prawie każdy tunel na tzw. wykusze w ścianach w Żegiestowie w takim jest kapliczka, służą one jako schronienie pracowników przed nadjeżdżającym pociągiem.
@majkizbajki80324 жыл бұрын
Świetne. Szkoda że uzdrowisko Żegiestów nie istnieje od 30 lat.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Majki z bajki dzięki. Jak robiłem ten film budynek uzdrowiska był otoczony siatka z napisałem plac budowy i wjeżdżały tam wywrotki, okazało się że remontują: m.sadeczanin.info/gospodarka/trwa-remont-domu-zdrojowego-w-zegiestowie-zobacz-zdjecia
@bastek.4 жыл бұрын
Ładna stacja...Pozdrawiam👋👋
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
bastek. Witam dziękuje bardzo i pozdrawiam😀🚦🚦🚦
@07loceu Жыл бұрын
Zwiedzałem te okolice i ten tunel. Konstrukcja na prawdę ciekawa. A co atmosfery podczas przechodzenia tego tunelu to na prawdę trochę dziwna i taki mały dreszczyk. Taka dziwna atmosfera
@KOLEJmirmur2 Жыл бұрын
Ale warto było jechać prawda?
@Janisz_ Жыл бұрын
Skrajnie nieodpowiedzialne chodzenie po czynnej lini kolejowej, na środku torow, bez kamizelki oraz chodsenie w srodku tunelu ze slaba latarka gdsie kazdy pocisg moze przejrchac...
@piotrlenartowicz98943 жыл бұрын
Fajny materiał, będzie łapka w górę :) czy spacery po takiej wąskiej linii było dogadywane z jakimś dyżurnym ruchu? bo tak patrząc na film, to gdyby coś jechało, to w niektórych momentach ciężko było się gdzieś schować.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam oczywiście było zawsze to robię dzięki pozdrwiam
@kompaniabraci3644 жыл бұрын
Cześć, klikam i oglądam.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Kompania Braci cześć miłego oglądania dzięki i pozdrawiam
@smarchwiak4 жыл бұрын
nie bał się pan jak zgasła latarka ? mając tą świadomość o tej tragedii na pewno nachodziły pana jakieś myśli i z pewnością gęsia skórka się robiła ;-) ............fajnie pan tworzy filmy są bardzo ciekawe i konkretne bez zbędnego biadolenia widać prawdziwy miłośnik kolei pozdrawiam
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Sławomir Marchwiak witam dziwne takie uczucie niepewności połączone z lękiem. Dziękuję za dobre słowo pozdawiam.
@albenalbus11984 жыл бұрын
Witam. Nie sądziłem iż zrobisz ten materiał bo znam te interesujace miejsca (był taki moment iż chwilowo wstrzymano ruch kolejowy by grupka ludzi miłośników pojazdów szynowych przechodziło pieszo przez tunel - nie wiem czy obecnie jest udostępniany okazyjnie, ale przejeżdżając ten szlak kolejowy, warto być na końcu składu by podziwiać okolicę podczas jazdy z pozycji ...ogona). Pozdrawiam.
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
alben albus witam, nie wiem czy go pod turystów udostępniają powinni, dziękuje za obejrzenie pozdr
@GregMarsden4 жыл бұрын
Do tunelu nie można wchodzić. Ruch pociągów jest dość spory. To jeden z głównych szlaków towarowych z Polski na południe Europy.
@Przemus1204 жыл бұрын
No i to ŚWIATEŁKO W TUNELU 😀
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Przemus120 klimat jest 👍
@Przemus1204 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Oj jest super kanał masz suba
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Przemus120 dziękuje bardzo
@lynx911able4 жыл бұрын
A tak z ciekawości to jak ono jest zasilane?
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
lynx911able tam jest prąd bo linia kolejowa jest zelektryfikowana
@AZJAify4 жыл бұрын
To oświetlenie w tunelu to działa ?
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Aleksander nie świecą kiedyś to się praktykowało myśle ze działa i jest sprawne
@sawomirmachowski86115 ай бұрын
Ja widzę w tej kapliczce Matkę Bożą Niepokalaną a nie św. Barbarę.
@pawelabcdef26134 жыл бұрын
Fajny film. A duchy podobno nie istnieją :). Ciekawe dlaczego tak się dzieje?
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Paveł Abcdef 2 nie wiadomo, niewytłumaczalne
@pawelabcdef26134 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 czyli to zaprzecza większości "profesorków w okularkach"
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Paveł Abcdef 2 tak tak z tymi profesorami to różnie bywa wiedza niewspółmierna do tytułu i głupoty opowiadają niektórzy
@pawelabcdef26134 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 fakt !!!!!!!
@KOLEJmirmur24 жыл бұрын
Paveł Abcdef 2 towarzystwo wzajemnej adoracji buce często sami w swoim gronie te tytuły przyznają pod warunkiem często politycznej poprawności wiem coś o tym. No oczywiście nie wszyscy ale dużo.
@StrzalaOstryPazur3 жыл бұрын
Duże ryzyko tak wchodzić. Pasażerskie pociągi można sprawdzić na rozkładzie ale towarów nie sposób przewidzieć.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Najlepiej zgłosić dyżurnemu ruchu i powiedzieć o co chodzi
@MaciejBaur2 жыл бұрын
Ale ta figurka w kapliczce to raczej nie jest św. Barbara ;)
@zczc27673 жыл бұрын
Nad wjazdem do tunelu był budynek zniszczony w okresie wojny.....