Byłem tam w charakterze turysty sam nie wiedziałem że mam taki skarb w okolicy kolei fascynuje a jej manufaktura imponuje . Szacun za chec
@gustafna100q53 жыл бұрын
Niesamowicie profesjonalny, a zarazem tak przystępnie zaprezentowany reportaż kolejowy. Jak zwykle jestem pod WIELKIM wrażeniem. Dzięki za ten materiał i pozdro znad morza :-)
@Krzysztof_Kornet_843 жыл бұрын
Od razu weselszy człowiek się robi gdy widać powiadomienie od Pana Mirka :-)
@daniellojtek3 жыл бұрын
To prawda 👍
@leszekczajka66103 жыл бұрын
wspaniały materiał filmowy i doskonały do tego komentarz w odcinkach które nam Pan prezentuje.Dzięki,pozdrawiam
@Sebastian-le5ed3 жыл бұрын
Mirku kolego pięknie pokazałeś Żurawicę ,pełna profeska .Jeszcze raz dzięki za miłe spotkanie w Rzeszowie na rynku .Pozdrawiam serdecznie .
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Super dzięki Sebastian
@piracik19783 жыл бұрын
jak zawsze miło było zobaczyć kolejny kawał solidnej, profesjonalnej i ciekawej roboty, dziękuję!
@grzegorzEU073 жыл бұрын
Bardzo ciekawy, obszerny i dobrze opracowany materiał. Widać Panie Mirku profesjonalizm i dużą dawkę zaprezentowanych informacji.Pozdrowienia i podziękowania.
@MGTech1003 жыл бұрын
Ta estakada kolejowa to ciekawe i jednocześnie proste i praktyczne rozwiązanie techniczne. Miło było znowu obejrzeć ciekawy materiał.
@daniellojtek3 жыл бұрын
Jak zwykle profeska👍
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Dzięki pozdrawiam
@rafalnegro21333 жыл бұрын
Ciekawie i konkretnie opowiedziane i pokazane!! Pozdrawiam,czekając na następny odcinek! 😀
@minimal52933 жыл бұрын
Uczymy, uczymy się fajnie dzięki że poświęca pan tyle czasu aby pokazać jak rozwija się Polska kolej i ta zapomniana ,pozdrawiam.
@bodhiseinfert16433 жыл бұрын
Nie znam się na tym, czy to dziś potrzebne, czy nie, ale jakiś taki żal, że wszystko tak niszczeje i podupada, coś, co kiedyś żyło, było ładne i sprawne..
@OlSkunGun3 жыл бұрын
Czuje jakbyś opisywał nasze Słońce i naszą planetę
@jarosawmochnacki88993 жыл бұрын
Jak zawsze pełen profesjonalizm na najwyższym poziomie, wiele ciekawostek i fachowych wyjaśnień. Dziękuję i oczywiście czekam na następny materiał.
@railfanpolska3 жыл бұрын
Dzięki za kolejną porcję ciekawych informacji 🤔👉😁👍
@determinator53203 жыл бұрын
Super film
@krzysiekleskowicz419 Жыл бұрын
Fajna robota na suwnicy sam lubię pojeździć może nie taką ale lubię pomyśleć wyprzedzić jej ruchy
@Spasiboy3 жыл бұрын
SUPER CIEKAWY MATERIAŁ !!! (Jak zwykle zresztą....)
@dawidgrzyb91383 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek o ważnej stacji Panie Mirosławie
@spawaczpospolity863 жыл бұрын
Dużo fajnych / dobrych wspomnień mam z tym miejscem, a konkretnie z halą naprawczą (sporo czasu na delegacji tam spędziłem). Bardzo mili i pomocni ludzie z pasją (mieli grupę rekonstrukcyjną). Pozdrawiam i dziękuję za materiał! ;)
@slawekkacinski3 жыл бұрын
Profesjonalna robota. Dziękuję
@xengar12343 жыл бұрын
łapa w górę i zabieram się za oglądanie, napewno będzie super ciekawy film
@jezuschrystus.onlycash3 жыл бұрын
Moim marzeniem jest film o linii 102 zrealizowany przez pana doktora. 😊👍
@MatiMK2 жыл бұрын
To jest w części 2 chyba
@jezuschrystus.onlycash2 жыл бұрын
@@MatiMK Było o 107.👍😊 kzbin.info/www/bejne/Y3Kne2Z8nNiZqsk
@MatiMK2 жыл бұрын
@@jezuschrystus.onlycash ok
@mecenasd39843 жыл бұрын
Jest klimat w Pana filmach.
@witoldwielki2013 жыл бұрын
dziękuję
@kolejwpolsce96943 жыл бұрын
Mega film 👍😀😀
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Dzięki
@panzielonka13323 жыл бұрын
Robi wrażenie to wszystko , szkoda że daleko od nas - dzięki za super filmik 👍
@ukasz36323 жыл бұрын
Piękny film,gratuluję pasji,izycze następnych udanych filmów.
@Przemus1203 жыл бұрын
Jak zawsze super odcinek oby tak dalej SUPER.Pozdrawiam z Łodzi👍👋
@panDyletant3 жыл бұрын
Sporo pracy nad odcinkiem. Doceniam
@smudek13 жыл бұрын
Jak zwykle świetny materiał 💪
@stefanszyszka97733 жыл бұрын
Bardzo dobry film, oby tak dalej 👍
@heliodorbard Жыл бұрын
Jakoś ta Żurawica przemknęła niezauważona przez mnie dotychczas, a miejsce jest bardzo interesujące. Dzięki,pzdr
@KOLEJ22DrogaPrzygody3 жыл бұрын
Witam bardzo ciekawie w materiale ,zawodowca 👍🤴, pozdrawiam
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam dzięki pozdrawiam
@krzysztoffijak56593 жыл бұрын
Panie mirosławie więcej takich programów O kolei niech. Pan sfilmuje bocznicę. Wrocław brochuw!
@TomaszWawa3 жыл бұрын
Ale super, dzięki. Zawsze chciałem ją zwiedzić.
@tomismolik36482 жыл бұрын
Praca super cisza spokuj👍
@jackie82583 жыл бұрын
Super materiał 😃
@radeknowak69513 жыл бұрын
... Mirmur...jak zwykle merytorycznie i w pigułce...a ma chłop umiejętność zainteresowania tematem...kur..że żadna korpo nie kupiła Mira..
@trainsandboatschannel87773 жыл бұрын
Hello my dear friend.! Excellent video buddy. It is very great 👍. Watching video here from Vietnam ❤️❤️👍👍 thanks for sharing 👍❤️
@wojtekpociagi59683 жыл бұрын
Super robisz filmy wszystkie je oglądam i mam też nadzieję że może nagrasz linie 131
@tengu26513 жыл бұрын
Współczuję pracującym tam słuchania tego dzwonka z suwnicy. Po ośmiu godzinach h pracy w takich warunkach to zmęczenie straszne.
@simon1313ss33 жыл бұрын
kurde taki odcinek o moim mieście a ja musze na ślub wychodzić...
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
No to miłej zabawy
@viz123453 жыл бұрын
na weselu zapewne będzie tańczony "pociąg" ... także też w temacie
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
@@viz12345 👍💪💪
@simon1313ss33 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 dziękuje ale zaległości nadrobiłem i odcinek super. jako ciekawostke moge podrzucić ten film o wypadku kolejowym który wydarzył się właśnie tam kzbin.info/www/bejne/nJWuk6KebtSAY9k
@firmin20053 жыл бұрын
pytanie z innej beczki: kiedys jak jeszcze kopalnie wydobywały wegiel a pociagi towarowe masowo ten wegiel woziły było czasem widac na załadowanych wagonach bialy proszek na tym weglu tak jakby wapno czy coś takiego. A zatem pytanie co to jest i w jakim celu sie to sypało?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
To środek przeciwdziałający zamarzaniu węgla w wagonach i jego przymarzaniu do ich ścian
@johnnyenglish4695 Жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 zawsze myślałem , że to jest posypywane wapnem aby było widać czy ktoś nie ubrał węgla.
@marcinyyy56833 жыл бұрын
Jest i st 43 rumun moja ulubiona lokomotywa. Kocham ten bulgot
@albenalbus11983 жыл бұрын
Witam. Świetny odcinek. Niemcy budowali ze względu na płaski teren, który nie był grząski. Tak czy siak dziś ta cała infrastruktura znajduje się na czarnoziemiu co jest marnotrastwem z rolniczego punktu widzenia... Pozdrawiam.
@jaxikk3 жыл бұрын
Zazwyczaj mówi się ile to linii zamknięto, ale tutaj widać ile infrastruktury towarowej stoi i zarasta, co za tym idzie ile zlikwidowano miejsc pracy, bo raczej w takich przypadkach nie można tłumaczyć tego "automatyzacją"...
@myszak883 жыл бұрын
Drogi Mirmurze jesli zrobiłeś odcinek o Zurawicy to zrob i o Małaszewiczach największy suchy port w Polsce
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Pomyślimy kwestia zezwoleń
@myszak883 жыл бұрын
Bylo by super
@sq7mrr2 жыл бұрын
Potwierdzam pozytywną opinie wpisów szanowny panie Dr.inż. Mirosławie Ale taki drobny myk do tej części Polski . Przemyśl Pikulice w latach 60 kiedy po "ucieczce" z PKP "wzionem "się za "furmaństwo" czyli niedoszły "Szwejk" "dostałem" w firmie Stara 20 , dotarłem - z centrum Polski, do Przemyśla z towarem no i młodemu szczawikowi strzeliła uszczelka pod głowicą silnika a przede mną dalsza jazda Sanok , Jasło ,Krosno ,Kraków ,Tarnów tam się spotkałem z sympatycznym człowiekiem , mechanikiem PTHW a baza była na Pikulicach pomógł mi dostałem starą ale sprawną uszczelkę i "zadanie wykonałem " dotarłem do domu / wiadoma sprawa że za czasów peerela w sklepach 'motozbytach" była kupa części zapasowych z przewagą kupy. Pozdrawiam kolejarzy i nie tylko.
@mariuszlewandowski2813 жыл бұрын
Widziałem Mirek pozdro.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Dzięki pozdrawiam
@swir5243 жыл бұрын
Ja z Bolestraszyc
@bartosz95183 жыл бұрын
13:11 rozładunek jest realizowany za pomocą elektromagnesu?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Tak
@albenalbus11983 жыл бұрын
Tak. Również dotyczy typu "na tiry. ;)
@delsicret3 жыл бұрын
Tu też zapaść... smutne.
@jimmyrzeszow37533 жыл бұрын
Czy szykuje Pan może kilka słów o linii 106? Proponuję wpleść 3 tematy: 1. Skąd nazwa stacji Wisłoczanka, skoro miejscowość się nazywa Zarzecze. 2. Ukazać (w łagodny sposób) absurdalne przejazdy - na uczęszczanej drodze w km 19,576 jest kat. C, a w km 20,071 kat. A/B, choć prowadzi donikąd (PLK twierdzi, że jeszcze w tym roku ma być fizycznie zlikwidowany, więc trzeba to uwiecznić). 3. Może coś o GSM-R? Parę dni temu przy nastawni w Czudcu postawiono bardzo wysoki maszt.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Miałem robić film o tej linii ale brakło czasu najprawdopodobniej powstanie taki materiał
@gravelpit64593 жыл бұрын
Gdzie te potoki towarów z ChRL
@eugeniuszapinski54213 жыл бұрын
Potoki towarów z Chin są w Małaszewiczach
@mattelefon3 жыл бұрын
Dlaczego osoby które tego typami obiektami zarządzają nie robią "porządku" z tym dookoła zalegający złomem, w tym przypadku te piece, parowozy w zaroślach i inne przypadki z tego filmu , przecież to można sprzedać, wiadomo są to grosze w porównaniu z budżetem takiej firmy ale zawsze to coś. Jakby Pan popatrzył ile takiego złomu stoi w okolicach stacji Przeworsk wyjeżdżając od strony Jarosławia.
@kol5603 жыл бұрын
Ta stacja jest 5+
@zygmuntzarzecki3 жыл бұрын
kulecki bis? który kanał na którym się wzoruje?
@viz123453 жыл бұрын
22:17 złomiarze się nie zainteresowali?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Waga tego to pół parowozu poza tym SOK często patroluje
@tysioran3 жыл бұрын
26:32 Co to takiego "miejsce uznane " ??
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Miejsce uznane to miejsce przedstawiania towarów organom celnym w celu kontroli danych przesyłek, pozdrawiam
@MatiMK3 жыл бұрын
Ciekawe
@adamturowski89483 жыл бұрын
5:32 Nie "OstbaHn", tylko "Ostban", "h" jest nieme.
@pawekazimierczak11483 жыл бұрын
profesjonalizm w największym wydaniu.
@listonoszpat2333 жыл бұрын
Ta Austryjacy zbudowali,Niemcy zbudowali oni jako okupanci w owym czasie mogli jedynie dać zgode albo zaplanować a tyrali i budowali Polacy .