Mój tato był maszynistą tego pociągu. Był bardzo pokiereszowany i już nigdy nie powrócił do pełni zdrowia. Nieraz wspominał tę tragedię. Podziwiam mojego tatę, że zachował zimną krew do końca. Umarł bardzo młodo, niestety. Taka katastrofa nie została bez echa. 10 osób zabitych,kilku rannych. Mnóstwo młodych osób. Dziękuję każdemu, kto niósł im wtedy pomoc.
@wacolo732 жыл бұрын
Zastawia mnie dlaczego się pociąg nie wykoleił na zwrotnicy jadąc z taką prędkością. Zdumiewa, że tak szybko uprzątnięto i naprawiono po katastrofie., ale tą linią chyba najwięcej wywożono do ZSRR za bezcen towarów ze Śląska i było to priorytetowe. Często jeździłem do Jarosławia tymi torami. Jadąc pociągiem warto siadać gdzieś na środku składu, bo pierwszy wagon za lokomotywą należy do najniebezpieczniejszych. Inną kwestią jest, że jadąc przez całą Polskę np trasą: Kołobrzeg-Przemyśl dochodzi do przetasowań wagonów. Część składu potrafią gdzieś odłączyć a nawet zmienić kierunek jazdy wagonów, bo po zmianie lokomotywy na trasie podłączyli drugą z pierwotnego tyłu składu.
@ArtMacabre1973 жыл бұрын
Jak zawsze świetnie przygotowany materiał, przyjemnie się ogląda:) Warto kiedyś wspomnieć o katastrofie w Żurawicy sprzed 20 lat :)
@simon1313ss33 жыл бұрын
ja jestem z przemyśla i chetnie bym to zobaczył
@kolejowaeksploracja7595Ай бұрын
W moich stronach też była katastrofa- Osieck, 1981r. Zginęło 25 osób. Świetny odcinek, pozdrawiam.
@grzegorzEU073 жыл бұрын
Film wykonany bardzo dobrze, dodatkowo poparty materiałami z tego okresu.Współczuć Osobom poszkodowanym i życzyć Wszystkim aby nigdy nie doświadczyli tego typu zdarzenia. Podziękowania za kolejny materiał.Pozdrowienia Panie Mirosławie.Leci łapka w górę.
@marcink33593 жыл бұрын
Bardzo dobry film. Warto dodać, że obecny stan infrastruktury kolejowej, pokazany na filmie jest dużo lepszy, niż w czasach tej katastrofy, a pociągi są tam dziś prowadzone ze znacznie wyższymi prędkościami, niż w roku 1979.
@kolejwpolsce96943 жыл бұрын
Już jakiś czas temu słyszałem o tej katastrofie,super film 👍😀😊
@krzysiek4073 жыл бұрын
Kanał Kuracyja zrobił film o tej katastrofie.
@tomakokanakolejowy1683 жыл бұрын
Krzysiek407 dokładnie
@panzielonka13323 жыл бұрын
Pechowa ta lokomotywa , jeden dzwon w Juliance a potem Strażów 😔 - ciekawy odcinek 👍
@heliodorbard Жыл бұрын
02:25, 12:45 He, he, klimaty jak w Solarisie Tarkowskiego. Dobre... 👍 Obejrzałem sobie jakieś pierwsze z odcinków na kanale. Widzę ogromny postęp. Gratulacje. Dzisiejsze odcinki to już pełna profeska 😀 Dzięki, pzdr
@andrzejlalewicz33423 жыл бұрын
Pamiętam tę katastrofę, głośno o niej było. Jechałem kilka dni potem. Widziałem jak odholowywano pokiereszowane wagony. Dla mnie jako dzieciaka wstrząsające wrażenie.
@makacy85303 жыл бұрын
Nie jestem ekspertem ale myślę że stacja na której obywa się remont urządzeń sterowania ruchem powinna być objęta ograniczeniem prędkości np do 40 km/h nawet jeśli przelot następuje po torze głównym bez zatrzymania.
@tramsylweriusz57403 жыл бұрын
Smutne zdarzenie. Nie pamiętałem o tej katastrofie. Dzięki za świetny materiał.
@podkarpackakolej43543 жыл бұрын
Bardzo fajny i Ciekawy film👍👍👍😀
@ostrowskimk272143 жыл бұрын
Dobrze, że porzuciłeś pomysł usunięcia kanału, akurat mam popcorn łapka w górę w ciemno i oglądamy
@gieksogiekso43183 жыл бұрын
W kilku momentach muzyka jak z serialu Pitbull 👏🏻👏🏻👏🏻. Czekam na kolejne odcinki. Pozdrawiam.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
A to chyba na początku filmu bo później to muzyka mojego kolegi
@albenalbus11983 жыл бұрын
Hm... Pamiętam tę katastrofę z popołudniowej gazety "Echo Krakowa" ntt bo w ostatnim dniu sierpnia wracałem pociągiem z Przemyśla do Krakowa z wakacji z Bieszczad, do których do dziś często zaglądam do Bieszczad... Poruszająca sceneria z pozycji maszynisty na tory, że gdzieś tam na horyzoncie końca szlaku kolejowego ...czyha niebezpieczeństwo. To jeden z emocjonujących w innym wymiarze na tym kanale... Twój wzrok był z myślami wśród osób, którzy doznali niewyobrażalne oblicze tragedii. Dziś ta stacja jest strategiczna choć generalnie mniej pociągów przejeżdża niż w czasach epoki gierkowskiej zwłaszcza pociągów towarowych, ale fakt jest faktem iż nadal katastrofy są czynnikiem ludzkim, niekoniecznie winnym i nie wnikam tego tematu. Świetny materiał. Pozdrawiam.
@Gdyby3 жыл бұрын
Świetny odcinek
@patrykp35243 жыл бұрын
Świetny odcinek, gorąco pozdrawiam :)
@KOLEJ22DrogaPrzygody3 жыл бұрын
Witam zawsze przygotowanie w materiale 👍🙏
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam dzięki pozdrawiam
@krzysztofkrzysztof37203 жыл бұрын
Bardzo dziękujemy za kolejny zmontowany jak zawsze starannie filmik....
@lukaszad263 жыл бұрын
Witam! Kilka słów uznania z mojej strony. Robi Pan świetne filmy. Oglądam od wczoraj w aplikacji KZbin na telewizorze i bardzo się cieszę że trafiłem na Pański kanał. Bardzo lubię temat kolei i pociągów w Polsce. Taki kanał jak Pan tworzy to na wagę złota na KZbin. Naprawdę świetna i potrzebna robota 👍 Tym bardziej teraz w tych dziwnych czasach telewizji powtórek i reklam co 10-15 minut i jeszcze tej pandemii nin stop, zamaskowanych twarzy… nie da się już tego oglądać! Bardzo się cieszę że trafiłem na Pana kanał na KZbin. Serdecznie pozdrawiam i czekam na nowe filmy.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam Pana dziękuje bardzo po takich komentarzach aż chce się realizować kolejne materiały pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie
@lukaszad263 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Świetny film o salonce Gierka. Właśnie skończyłem oglądać. Niektóre łóżka tam to jak tapczany w pokoju. Luksus dla ówczesnych dygnitarzy był niesamowity w tym pociągu w tamtych czasach. Szkoda tylko że on tak stoi tam i niszczeje i nikt nie zadba o te wagony żeby je odmalować przynajmniej. Postoi to tam jeszcze z dwie, trzy zimy i nie będzie czego zwiedzać… 😕
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
@@lukaszad26 dzięki, coś tam mówili o odmalowaniu zobaczymy. Proponuje zrobić sobie wycieczkę kiedyś tam, apropo może Pan zamówić nocleg i spać w wagonie 👍jest taka opcja
@martineczek3 жыл бұрын
Wszystkim tym, którzy zginęli w katastrofach lotniczych, drogowych, morskich i kolejowych wieczny odpoczynek racz Im dać Panie [*]
@MatiMK3 жыл бұрын
Jak zawsze super film
@martinfadek37473 жыл бұрын
Pytanie Jesli wyswietlil sie zielony sygnal na wjazd na zajety tor to albo ktos zle podlaczyl przekazniki albo ktos ominal przekazniki. Czy wiadomo co sie stalo?
@everypatryk3 жыл бұрын
Słyszałem o tej katastrofie w filmie u Kuracyji. Dwie katastrofy na podkarpaciu.
@Pensylwania113 жыл бұрын
Pechowy nie tylko elektrowóz tego pociągu, ale również sama stacja Strażów. Na tej stacji wykoleił się również pociąg pośpieszny "Wielkopolanin" relacji Poznań - Przemyśl.Jak pech, to pech...
@eR-MIK2 жыл бұрын
Najczęściej zawodzi człowiek!
@Sebastian-le5ed3 жыл бұрын
jeszcze była jedna katastrofa kolejowa na podkarpaciu ,EN57 zderzył się z towarowym w Żurawicy w 2001 roku obsługujący nastawnie byli pod wpływem alkoholu ,niepoprawnie wyświetlili sygnał świetlny ,z tego co pamiętam śmierć poniosły 2 osoby.Ku przestrodze bardzo smutny odcinek z uwagi na ofiary katastrofy kolejowej w Strażowie i osoby ranne .
@Koziolrogacz3 жыл бұрын
To nie było w 2001 roku tylko 10.09.2000 i nie EN57 tylko pociąg zestawiony z dwu składów piętrowych prowadzonych przez elektrowóz EU07.
@Sebastian-le5ed3 жыл бұрын
@@Koziolrogacz racja moja pomyłka przepraszam
@djshuen2 жыл бұрын
Znalem pracownikow utrzymania infrastruktury, ktorzy nie pozwalali rodzinom podrozowac koleją... a to starsi ludzie i uczciwi pracownicy... mowią ze jak oni odejdą mlodziez - chyba nie ogarnie... wiele sie podobno robi na granicy bezpieczenstwa...
@swietokrzyskakolejinietylk65973 жыл бұрын
Jak zwykle kawał dobrego materiału. Czyżby to był pierwszy odcinek nowego cyklu panie Mirku? Było by fajnie. 🙂🚂Akurat o tej katastrofie nie słyszałem. Warto ludziom przypominać takie wydarzenia.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam dziękuje tak, dotąd nie było o katastrofach nic
@swietokrzyskakolejinietylk65973 жыл бұрын
Bardzo się cieszę 🙂👍Już się nie mogę doczekać kolejnego odcinka.
@mwxd3 жыл бұрын
O katastrofach kolejowych można obejrzeć filmy na kanale Kuracyja. Jest tam też Strażów.
@swietokrzyskakolejinietylk65973 жыл бұрын
Ok dzięki napewno obejrzę 👍
@madmikens48703 жыл бұрын
Dobry materiał.
@maciekczechura31083 жыл бұрын
JAK ZWYKLE PROFESJONALNY I WARTOŚCIOWY FILM !!! takie katastrofy zawsze były potem przedmiotem instruktarzu przez służby kolejowe ...u maszynistów np przez instruktorów .
@klisza92663 жыл бұрын
Ciekawy film,prosimy o kontynuację.
@novac19073 жыл бұрын
90 km/h w rozjazd i że nie wypadł...
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Jakimś cudem nie, wjechał na tor na którym jest dozwolona prędkość pewnie co najmniej dwa razy mniejsza niż jechał
@sq2lyc3 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Dzięki za kolejny świetny film. Zjazd w boczny tor na pewno o parę km/h zmniejszyło prędkość, a przez to energię zderzenia. Czy ktoś poza nastawniczym jeszcze został obwiniony za spowodowanie tego wypadku?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
@@sq2lyc z tego co wiem to nie
@tgg17653 жыл бұрын
Ciekawy material. Te video z muzyka dodaje do depresji odjazdowo.
@eR-MIK2 жыл бұрын
Zwrotnica (10:40) jest częścią rozjazdu ale czy nie powinno się mówić "Przełożenie rozjazdu"?
@Krzysztof_Kornet_843 жыл бұрын
Ja jeżdżąc do Bydgoszczy autostradą A1 to przejeżdżam opodal Otłoczyna. Również miejsce jednej z największych katastrof kolejowych.
@slav88203 жыл бұрын
Miejsce katastrofy jest 300-400 metrów na północ od wiaduktu nad autostradą.
@jarek7383 жыл бұрын
Wspominał pan o bocznicy od Strażowa do elektrociepłowni w Rzeszowie. Z tego co się orientuję biegnie ona dalej do elewatora zbożowego obok giełdy samochodowej. Czy orientuję się Pan czy ten odcinek jest wykorzystywany obecnie i został ujęty w długości bocznicy, o której mówi Pan w filmie? Chętnie obejżałbym materiał poświęcony rzeszowskiemu węzłowi kolejowemu.
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam odcinek o którym mówiłem to jest do elektrowni taka długość. Zarówno do niej jak i do elewatora wykorzystuje się bocznicę. Zdjęcia do rzeszowskiego węzła kolejowego mam porobione ale z uwagi ze to obszerny materiał to jeszcze trochę zejdzie z montażem pozdrawiam
@kicaj198453 жыл бұрын
Tak z ciekawości zapytam, czy jest tam na terenie stacji jakaś tablica pamiątkowa dotycząca omawianej katastrofy?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Niestety nie ma ale może będzie. Tam próbowano interweniować kiedyś w tej sprawie ale nic z tego
@kicaj198453 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Czyli efekt PRL-u i prób tuszowania wypadków kolejowych.
@marcinwicinski71373 жыл бұрын
@@kicaj19845 O tym chociaż napisali, a ile było tragedii za prl-u o których nie pisali i dziś o nich już (prawie) nikt nie pamięta. Inna rzecz że poziom pisaniny o tym czego już ukryć się nie dało zawsze tam był na jedną nutę: "ofiarnie", "sprawnie" itd.
@przemok90053 жыл бұрын
Nawet nie wiedziałem że taka katastrofa miała miejsce :/ Panie Mirku, jakby potrzebował Pan spróbować zrobić film w 360 stopni to mogę pożyczyć kamerkę samsunga gear 360. Pozdrawiam. Świetne filmy!
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam dzięki coś pomyślimy będziemy w kontakcie mogę spróbować pozdrawiam
@przemok90053 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 ok. Jak coś proszę pisać na gmail. Pozdrawiam
@robertgrell4863 жыл бұрын
Bardzo ciekawy film historyczny 👍 A swoją drogą czy w nowoczesnych lokomotywach montowane są rejestratory jazdy tak zwane czarne skrzynki ,podobnie jak w samolotach?I na jakiej zasadzie takie urządzenie działa?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Witam dzięki. Od kilku lat w lokomotywach starszych instaluje się kamery które rejestrują jazdę później jest to usuwane jeśli nie było dziwnych zdarzeń. W nocy kamera rejestruje na promiennik podczerwieni. Nowe lokomotywy maja już to wbudowane. Początkowo rejestratory miały być wbudowane na zewnątrz lokomotywy ale zrezygnowano z tego pozdrawiam
@Pawelzgda23 жыл бұрын
Wtedy miałem 6 urodziny,
@krzysiek4073 жыл бұрын
Smutna, dramatyczna, ale i ciekawa. Czyżby ten odcinek zapowiadał serię o katastrofach kolejowych?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Myśle ze tak
@MM-mg4kz3 жыл бұрын
Panie Mirosławie /edit. po wtopie z Romanem/ - zostawiłem Panu 3tygodnie temu wiadomość na instagramie. Miło by było gdyby Pan na nią odpowiedział :) Film jak zwykle na świetnym poziomie
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Ok prawie tam nie wchodzę później przeczytam dzięki
@Sebastian-le5ed3 жыл бұрын
Mieszko -pan ma na imię Mirosław nie Roman ,pozdrawiam
@MM-mg4kz3 жыл бұрын
@@Sebastian-le5ed czeski błąd. Pisane w locie w pracy. Przepraszam 👌
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
@@Sebastian-le5ed przywykłem wielu tak się myliło nic się nie dzieje pozdrawiam
@Sebastian-le5ed3 жыл бұрын
@@MM-mg4kz spoko
@SebastianNatanek-oy1hq9 ай бұрын
Nie ma bata na katastrofy.
@pliedtka3 жыл бұрын
Niemalże taka sama sytuacja jak w Suszu w połowie lat 80tych, gdy pośpieszny z Gdyni do W-wy wjechał na ostatni wagon ruszającego w stronę Iławy towarowego.
@andrzejkranik38592 жыл бұрын
pełen szacunek dla pana
@bartoszp8849 Жыл бұрын
mógł by Pan zrobić odcinek o lokomotywie sp32
@KOLEJmirmur2 Жыл бұрын
Spróbujemy
@bartoszp8849 Жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 ok dziękujeostatnie wypusty były w 1991 roku a już ich nie ma
@mirekbochinski15373 жыл бұрын
Lubie ten program, a co z odc 49?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Dzięki a zmontowany częściowo ale brakuje paru informacji i odciągnięty w czasie
@piotrlenartowicz98943 жыл бұрын
Jak zwykle fajny materiał. Mam pytanko o znak między torami w 2:34. Czy był może jakiś materiał na jego temat o co w nim chodzi, kiedy się używa, itd. Nie rozumiem jego zastosowania :(
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Chodzi o te po dwóch stronach torów? To tarcza ostrzegawcza przejazdowa był materiał o tym: kzbin.info/www/bejne/qYvXZqFohM5mlas
@piotrlenartowicz98943 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Nie nie, w 2:34 pomiędzy torami (właściwie na środku), przy samych torach jest czarna strzałka "w lewo" na biały tle. Zdaje się że to jest wskaźnik W15. Totalnie nie rozumiem jego zastosowania. Przepisy kolejowe na jego temat są dla mnie tak bardzo niezrozumiałe, że wciąż nie wiem za co on odpowiada. Prawdopodobnie nie potrafię znaleźć dobrego przykładu/interpretacji tego przepisu. Robił Pan jakiś materiał na temat tego wskaźnika?
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
@@piotrlenartowicz9894 to specyficzny znak, nie robiłem materiału ale coś mogę pomyśleć
@piotrlenartowicz98943 жыл бұрын
@@KOLEJmirmur2 Wiadomo, że odcinek tylko o tym jednym wskaźniku, to trochę mało, ale może uda się zrobić odcinek o rzadko używanych oznaczeniach i tam to wcisnąć. Jak się pojawi, będę jednym z pierwszych, którzy to po obejrzą :) Pozdrawiam!
@mariuszlewandowski2813 жыл бұрын
Poczekamy mirku na wiosne
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
Tak tak oczywiście mam to cały czas na uwadze widzisz co się dzieje zima na całego, już myśle bliżej jak dalej i przyjadę 👍
@michaltuleja97202 жыл бұрын
Urodziłem się 7.09.1979 …
@podrozniklookwarecki9513 жыл бұрын
Ciekawe filmiki
@mariuszlewandowski2813 жыл бұрын
Witam witam
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
cześć witam
@tomakokanakolejowy1683 жыл бұрын
Oj niedowiary do czego to dochodzi
@viz123453 жыл бұрын
Towarzysze! Zgłaszam wniosek racjonalizatorski aby skrajne wagony jeździły zawsze puste!
@jerzyjerzewski61623 жыл бұрын
Zgłosi się na egzekutywie. To i forsa jakaś wpadnie. Myślę że towarzysze z województwa poprą.
@ArchiKev3 жыл бұрын
Dobry wieczór świetny materiał jako ciekawostkę przesyłam inny film z tej katastrofy. Pozdrawiam kzbin.info/www/bejne/mKDTp36hnLiEiNE&ab_channel=Kuracyja
@KOLEJmirmur23 жыл бұрын
witam dzięki
@oobe19282 жыл бұрын
Film super ale szminka za mocna proszę Pana 😁
@marekdabrowski25083 жыл бұрын
Kto poniósł odpowiedzialność w końcu? Aresztowany nastawniczy czy ekipa remontująca rozjazd. To oni popełnili bląd
@xengar12343 жыл бұрын
dlatego jak podróżuje to nigdy w 1 wagonie
@viz123453 жыл бұрын
a w ostatnim już tak? :)
@simonbaflo57952 жыл бұрын
dzisiaj tuba mi to wyśfietliła.Myśle że kanał kuracja tym sie zajmóje