¿Para qué sirve un rodamiento en el auto?

[@jn1331]

Lo verdaderamente maravilloso es como un ingeniero explica de forma tan sencilla y humilde toda esta información! Gracias por estos vídeos!!!

[@raulfantin5992]

Además el rulemán era nuestro spinner de la infancia, allá por los 60 y 70. Cuando a uno le caía un rulemán en la mano, se pasaba el rato haciéndolo rodar. Ni hablar de los carritos de rulemanes. El q no jugó con un rulemán, no tuvo infancia. Gran informe, como siempre.

[@jacobovazquez4536]

Teniendo a mano un compresor se lo puede hacer girar a muchas RPM (siempre con cuidado para que no levante mucha temperatura) Edit: tenía 14 años cuando empecé a trabajar en una rectificadora 😁

[@paulocesarhidalgo8368]

Autotecnicatv debió existir en los 80s y salir en televisa para estar en mi información de la infancia y no las pendejadas que tengo

[@antoniogutierrezbarba6360]

Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.

[@ricardosoret5611]

Reamente usted usted es un maestro

[@maxalvarez3755]

Exelente explicación Costa Rica

[@ingmautobarra1261]

ING. Garibaldi como ya es costumbre la manera tan eficiente de explicar los detalles el porque y para qué de cada parte, su desarrollo, construcción y función siempre muy objetivo y certero. Saludos desde Poza Rica Veracruz México su amigo admirador y suscriptor MAX BARRA.

[@josesoto8472]

Acá en México, SKF, es la mejor marca de Valeros, aquí los nombran de está manera, supuestamente es la marca con las q salen de fábrica los autos nuevos... Saludos otro paisano desde Guadalajara Jalisco, México...

[@enriquehernandez8741]

SKF y TIMKEN

[@luisacosta1004]

Es un placer como siempre escucharlo ingeniero. Un abrazo siempre se aprende algo

[@greenfrog854]

yo trabajo con esos baleros en maquinaria pesada en california y la verdad que son muy buenos

[@davidochoalarios3022]

Sencillamente maravilloso y la forma de explicar del ingeniero lo hace aún más... Un saludo desde México ingeniero

[@norlanpineda2570]

Me encanta este canal, siempre con grandes aportes.

[@prystobricon9154]

estos videos son simplemende deliciosos

[@TARSIO85]

Un verdadero maestro haciendo publicidad, caray mis respetos. ✌️✌️

[@ponono77]

Excelente informe ingeniero, como siempre felicitaciones...!!!! Saludos

[@MrWisin22]

Muy buen video.

[@davidherrera2465]

Así es

[@antoineronda3523]

Saludos desde cuba,son los mejores,hagan algun video sobre autos rusos viejos,ladas, moskvich que es lo que mas tenemos aqui en cuba

[@tecnicogm]

Muy buena explicación, saludos desde Puerto Rico..👍

[@alexanderstari9740]

Otra entretenida e interesante clase, gracias profesor.

[@manurogar]

La fábrica que aparece en el video promocional es imponente y no me cabe duda de que trabajan con standard de calidad óptimo. Pero que pasa con lis rodamientos made in China que se venden en el mercado con la marca SKF ? El estándar es el mismo? Mi experiencia fue mala: rulemán de empuje , ford ocurrier, made in China , lo coloqué y no funcionaba bien por lo que lo llevé al comercio donde lo compré donde me dijeron que ellos no se podían hacer responsables y que lo dejase para trasmitir el reclamo al fabricante. HACE MAS DE O CHO AÑOS QUE ESTOY ESPERANDO. Me quedé sin el dinero que pagué ( no es un rulemán barato) y sin el rulemán . Obviamente tuve que reinstalar la pieza que había sacado que no funcionaba de diez pero funcionaba mejor que el SKF MADE in china.

[@enriquehernandez8741]

Yo confiaria mas en lo que se fabrica aca en la Argentina de SKF ,que en los rodamientos Chinos,hay tambien de la India( y algun que otro pais que se me escapa)los Aceros de Argentina son de muy buena calidad,compiten a nivel internacional,como las cajas de cambio que fabrica Volkwagen en Cordoba,se de un ejemplo de un compañero de trabajo que Compro un Fiat Linea,cerca de cumplir el año Zumbaba un rodamiento de la caja de velocidad y se lo tuvieron que cambiar.y adivina......Si.....era Chino,lamentablemente las automotrices para ahorrar costos licitan los repuestos de terceros y el que pasa mas barato gana el contrato.

[@antonioreyesgutierrez3966]

¡ Gracias!

[@johnnystanislaovillanueva4414]

Muy buena información.

[@elmancu]

Habria q hacer un Informe de esas maquinas, que delicia, como se llama?

[@juliancarrera9433]

excelente la edad moderna europea y ya ahora humana, a las cosas que se llega, desde newton que puso los primeros pasos de la fisica en numeros hasta ahora es increible todo lo que se va aprendiendo. Lastima que el conocimiento y la ciencia este en manos de la ambision humana individualista sin medir consecuencias humanas y medioambientales.

[@patriciolena5868]

Exelente nota, ahora consulto porque un rodamiento dura muchisimo mas que por ejemplo el conjunto de cilindro/aros/piston? Sera por los constantes cambios de temperatura??

[@sanjuanro21]

Imponente

[@juanvga]

Los sistemas anti detonación que tienen todos los carros funcionan a partir del sonido

[@rodolfomancoman8479]

Muy bueenoo

[@ignasidesangenispinol1525]

Calidad, si señor. Y entonces te preguntan: ¿para cuántas revoluciones es? Más revoluciones, más calidad. ¿Y para cuanta temperatura? Más temperatura, más calidad. Y al final pagas una pasta, porque la calidad tiene un précio. Un saludo

[@alangaviriacastillo]

Hola, en Colombia les llamamos "balineras".

[@tetenauten]

Una pregunta, por qué en los autos no se utilizan rodamientos (rulemanes) como bancadas en el cigüeñal?

[@piegros]

Bien

[@br.massbin_2119]

buena publicidad

[@starlinmunoz3959]

Algún otro país a parte de Dominicana que nombren como caja de bolas al ruleman??

[@MariaRojas-lm8er]

Cuanto valen los rodamientos

[@servibalanzasltda.5292]

En Venezuela se le conocen como rolineras o rodamientos !!!! Como le dicen en tu país???

[@enriquehernandez8741]

Argentina,my Friend "Bolilleros" y los que son para fuerza "Rulemanes"

[@jpclasant]

En Colombia se llaman balineras

[@MaoDan187]

Que es una crapodina?

[@robinvargas7223]

Los rodamoendo de mi carro están malos hacen un zumbido cuando voy en marcha 😁

[@albertoalexanderuribevelaz7841]

Ese es el aviso de que tienes que cambiarlos porque si no, termina bloqueando las partes donde están montados y romperlas

[@Tigerseen]

Cámbialo ya, o empezará a afectar otras partes y eso termina siendo más costoso.

[@enriquehernandez8741]

debes cambiarlos,addemas de no ser tan caro hoy en dia,o despues pagaras mas del triple en reparaciones

[@adanmendez1363]

Muy bueno. Hay rodamientos fabricados con mas tecnología que un reloj Rolex.

[@Peguerochannel]

Caja de bolas llamamos a esta pieza! (Cajebola) en buen dominicano

[@EduardoGonzalez-lw6uq]

Aun asi todavia esos baleros tiene una ligera desaceleración por medio de friccion interna..

[@thrashordieholt3541]

Quisiera saber como funcionan los conocidos "chip de potencia" que se venden en internet..yo lo probé en una santa fe 2.0crdi y la verdad aumentó su reacción, será psicológico o realmente funciona?va instalado en el riel por el sensor de presión y creo que le da más presión a los inyectores si alguien me podría dar su opinión

[@Franco_FC]

Hay 2 grandes formas de sacarle mas potencia al motor, engañando a la computadora o reprogramándola, en ambos casos se busca lo mismo, modificar la relación aire/combustible (aumentar la cantidad de combustible inyectado), el método de "engaño" consiste en instalar sensores de oxigeno o de flujo de aire "trucados" en la admisión (posiblemente sean estos chips qu enombras), para hacerle creer a la cpu que hay mas aire entrando al motor y por ende inyecta mas combustible, en la reprogramación se les cambia el "mapeado" interno que tienen de como deben hacer la mezcla de aire/combustible y aumentando el combustible inyectado, el sisema de inyecion de un vehiculo siempre esta algo "sobredimensionado" por seguridad, por ende sin cambiar inyectores ni tocar nada mas es capaz de poder inyectar mas combustible al motor con estas modificaciones y generar bastante mas potencia, hay unos "chipeos" o "tuneos" que hacen que el motor trabaje mas rico de combustible en altas rpm y mas fino de combustible a bajas rpm para ahorrar, el famoso "mas potencia y menor consumo" pero depende como lo manejes...

[@thrashordieholt3541]

@@Franco_FC gracias por el comentario..lo que me queda por hacer es conectarme con el escaner y ver la corriente de datos del flujo de aire y la presión del riel con y sin el chip para saber cuál es el que se altera

[@loal206]

Skf auspicia...

[@orlandovtec2428]

Acá le llamamos baleros jajaj

[@abogadodelcali9317]

Aguante ina

[@unchicorockermas4701]

Se llaman baleros no rodamientos 🙄

[@enriquehernandez8741]

bueno,eso depende en que pais vives,aqui en Argentina "Bolilleros" y los que son para fuerza "Rulemanes",por ejemplos:los Españoles le dicen "Celular" a un Patrullero de la Policia y "Movil" al Telefono,y nosotros le decimos "Celular" al Telefono y "Movil" al Patrullero de la Policia,ja,ja

[@pabloilari4243]

Ingeniero haga un comentario boludo sobre un componente trivial.... Tenemos que meter chico de SKF... Listo ahí va....