Який гудок паровоза боже це неповторно яка краса цей гудочок неймовірний
@МихаилМартынов-у4ц8 ай бұрын
А что паровоз на метал не декомунизировали)
@volodymyrrhapon56664 ай бұрын
@@МихаилМартынов-у4ц Ні ,бо він німецький !😀 Обложився ?!
@volodymyrrhapon56668 ай бұрын
Дякуємо за гарне відео !
@Володимир-д1х4о Жыл бұрын
Боже мій як я люблю паровоз це залізний сталевий неповторний кінь якого ніколи не можна забувати він повинен бути вічним
@dmytrohubenko3348 Жыл бұрын
Величезна подяка за цей цікавий репортаж! Хай живуть українські вузькоколійки!
@kudrukvasili889211 ай бұрын
❤❤❤
@АндрійНосок-ы1д Жыл бұрын
Дякую за шикарний репортаж. Дивився багато інших, але вони і близько не розкривають тему. Ідея з музеєм - бомба, треба реалізовувати.
@lexandrovich Жыл бұрын
Дякую вам за цікавий матеріал!
@ОлексійЄкименко Жыл бұрын
Дуже класна подія. Більше б такого у живописних місцях! Треба робити виїзд великих паротягів у гори))) (невеличке утонення: дрібний ремонт. або незначний. бо мілкий ремонт - то смішна калька))
@tarikm83 Жыл бұрын
Дякую за чудове відео!
@Mayjaification Жыл бұрын
Спасибо.
@sashaosipenko69082 ай бұрын
..........круто!!!!!!!!!!.......
@ИванКотов-й2ь Жыл бұрын
Дуже гарно! На жаль так не розвивають боржавську вузькоколійку, вона не працює і в занепаді
@valerymarchun6329 Жыл бұрын
Згодний . Після війни (а може і раніше) потрібна обов'язкова реанімація .
@ОлександрПлахотнюк-я4с9 ай бұрын
Слава ЗСУ
@РоманГріщенко-л5ц Жыл бұрын
Клас, дякую, Олеже, а ТУ7 звідки? З Антонівської, і які плани на нього?
@tatarada2877 Жыл бұрын
паравозам-браво
@МаксимПустовой-в3з Жыл бұрын
Зараплату керівництва зменшити на полшовину і на ремонт кошти пустити
@volodymyrrhapon56669 ай бұрын
Це керівництво собі зменшить зарнлати і дохід?
@ЮрійЛісовий-у7м8 ай бұрын
збережіть
@Радиолюбитель-Пасечник Жыл бұрын
На ст. Цвіткове є паровози
@Leo-yr5jb Жыл бұрын
Вистовка й реставраія то добре але вона має бути рознесена для безпеки щоб приліт не зміг зашкодити усій бо вони ж вперті й намагаються знищити и вкрасти усе що має історину вагу. Як от коли ракетою довбанули по музею Сковороди. Я розумію що то ентр України але усеодно треба брати до уваги.
@MykolaKML Жыл бұрын
Як що не зрозуміли багато чого забрали з міст куди постійно прилітає Київ, Запоріжа. Просто це не сказали в голос. Ще одна особливість ця залізниця немає жодного інтересу для мокшанці бо використовуєтся виключно для місцевих пасажирських перевезень та знаходиться далеко від місць бойових дій чи стратегічних об'єктів. Всі залізниці які є поблизу фронту виведені підривом мостів. Більшість мостів підірвали наші, щоб москалі ними не користувались. Є звісно кілька що і мокшанці знищили кілька стратегічних мостів, от як в Затоці.
@10242METRO9 ай бұрын
В сюжете было сказано что в Украине 8 действующих паровозов. А какие ещё 2 кроме тех 6-и что были на фестивале в Гайвороне?
@tatarada28777 ай бұрын
цвєтково-2-ходових-2-ремонтуються
@volodymyrrhapon56665 ай бұрын
I ❤️ steam!
@valerymarchun6329 Жыл бұрын
Дякую Олеже ! Як завжди репортаж на високому рівні. Техніка цікава , я її практично всю бачив наживо. Ще існує такий населений пункт -Ірдинь під Черкасами , там було багато чого з 750мм., може побачимо щось про це у ваших оглядах...
@happydmitry Жыл бұрын
Я теж там був
@skrooth7285 Жыл бұрын
перезалив?
@КвадроКОТтер Жыл бұрын
Почему узкоколейный стандарт путей не имел такого распространения как широкая колея? Ведь проложение такого пути менее затратно
@aramplay7070 Жыл бұрын
перший )))
@ЮрійМирошниченко-б8л Жыл бұрын
Дякую 👍👍👍 Дуже цікаво
@ЖеняАрютов-ъ3э Жыл бұрын
На кого це розраховано і кого вони намагаються обдурити? До паровозів мають бути автентичні ретро вагони, то де вони? Пропили як завжди? В цих скотовозках-плацкартах/купе я і без паровоза не відчуваючи різниці можу покататись будь де.
@ОлексійЄкименко Жыл бұрын
Так це старі вагони Пафаваг. А ви які хотіли? з фільмів про Східний експрес?
@MaksymLV Жыл бұрын
@@ОлексійЄкименкона широку колію де вагони автентичні з тих ж років що й паровози?