Парижский метрополитен, и городская электричка. Métro de Paris, RER

Рет қаралды 4,483

Заяц Безбилетникович

4 ай бұрын

Обзор Парижского метро и приравненной к нему городской электрички

Пікірлер: 49

@WithoutTicket 4 ай бұрын

Если вы часто путешествуете, летаете по работе, или проживаете на постоянной основе за пределами РФ, и являетесь моим подписчиком, вы можете помочь каналу в предоставлении схожего контента из вашего региона. Для этого нужно лишь наличие у вас норм камеры (фотоаппарат, экшн-камера, очень хороший смартфон), которая снимает full HD 60 fps, и необходимости пользоваться общественным транспортом по своим делам (а не чисто ради этого канала). Это гораздо проще, чем кажется. От вас требуется только съёмка и переброска исходников мне, а монтаж и т.д. уже всё сам. Даже отдельно спускаться в метро или ехать на другом транспорте от вас не требуется, а тупо доставать и включать камеру, когда едете по своим собственным делам. А если подробней: В конечном итоге это будет видео 2 в 1: просто обзор того или иного вида транспорта + гайд для русских туристов, как им пользоваться (все важные особенности). 1.Проезжающие поезда с разных ракурсов (и на станциях, и просто где-то, если есть не подземный участок); 2.Процесс покупки билета в автомате. Быстро пробежаться взглядом по всем основным видам билетов. Если автомат поддерживает русский язык - то переключить на него. Если нет - то английский, или местный. Показать оплату билета, куда вставлять деньги или карту, и откуда вынимать билет, показать билет в кадре; 3.Процесс прохода турникетов/валидатора. С какой стороны, как прикладывать билет и т.д. Если при выходе тоже надо - то и при выходе. 4.Станции 2-3 снаружи и внутри. Вестибюль, спуск, платформа. По возможности - выбирать самые разные станции. Хотя бы одна подземная и одна наземная в идеале. 5.Вагоны внутри, вид из окна. 6.Разное. Всё, что покажется интересным или важным. Чтобы у посмотревшего человека, который собирается лететь в данную страну, не возникло ни единого вопроса по использованию этого вида транспорта. - Горизонтальные видео хорошего качества. Идеальное full hd 60 fps. Если нету 60, то хотя бы 30. Больше будет уже тормозить, а ниже качество падает. - Не обязательно снимать фрагменты в том порядке, в котором потом должны будут быть на видео. Например, сначала можно снять процесс прохода турникета по билету, а потом совершенно на другой станции показать покупку такого же билета в автомате. - чаще всего, снять всё можно по мере использования транспорта по своим делам за 2-3 раза, почти не тратя на это время отдельно. Приоритет по видам транспорта: всё необычное (монорельсы, канатные дороги, фуникулёры); пригородная железная дорога (можно чисто в черте города, как городской транспорт если рассматривать); метро и метротрамы; наземный общественный транспорт. Один вид транспорта (один перевозчик) - одно итоговое видео на 8-12 минут после монтажа. Присылать исходники можно в ЛС vk.com/id42339142 через яндекс или гугл диск, или мэйл облако.

@St_891 4 ай бұрын

Второй спасибо тебе за твои знания которые дали нам ум

@user-wl4et9dc3u 4 ай бұрын

Расскажите в следующем ролике про транспорт КНДР.

@AngelA-jx6vf 4 ай бұрын

Ничего себе вам на пиццу накидали 🎉🎉🎉❤Обожаю ваш канал !!!!! Тут мечты всегда сбываются 😊

@DmitryTokmakov 4 ай бұрын

где обход системы?

@Mytyay_ShostaIV 2 ай бұрын

Перепрыгнуть через турникет и всё

@FRIVOLNO_ZDES Ай бұрын

Довольно убогое метро. Похоже на электричку в моем городе. Но главное как говорит автор добраться от места до места. Нравится оптимизм и классная музыка. Легко находит в Г💩вне изюминку если это Г💩вно французское😂

@user-gt2ol6lk9l 4 ай бұрын

Ну ещё одна особенность парижского метро это то, что некоторые линии на шинном ходу, без рельс.

@user-go3kn1wn7l 4 ай бұрын

Ездил в лондонском метро несколько раз по карте OYSTER (типа нашей Тройки), парижское, судя по этому видео, похоже на него. Запомнилось звуковое объявление перед входом в вагон "MIND THE GAP" (типо не провались между платформой и вагоном 💀) Не понравилось, что надо при выходе из метро билет тоже прикладывать.

@linenwood13 4 ай бұрын

в Лондоне прикладывание на выходе помогает понять а пределах каких зон человек путешествовал чтобы не переплачивать

@nikitarulin5960 4 ай бұрын

блин, 22 евро. ну так он себе. я в мск вообще бесплатно катаюсь благодаря безбилетному

@user-ur8nr1qu8b 3 ай бұрын

2.15 евро одна поездка

@nikitarulin5960 3 ай бұрын

@@user-ur8nr1qu8b сути не меняет, почти 200р по такому говну)

@user-gj7xp9pj1i 4 ай бұрын

Проникновения наше по планете особенно заметно вдалеке. В общественном Парижском туалете есть надписи на Русском языке! В.С.Высоцкий.

@Dimon666 4 ай бұрын

контролёры и шмон там есть?

@user-vq9jp4hj6r 4 ай бұрын

😂 это только в процветающей России есть. А там Загнивающий запад😂. В России конц лагерь

@alexeyrus8237 4 ай бұрын

@@user-vq9jp4hj6r он везде,это вам только кажется что там его нету,из за того что там нету того что у нас,а нас просто грабят так как мы за все уже уплатили из нашего кармана, в виде разных налогов пошлин и поборов,за счёт которых содержится вся эта орава от ментов до судей..

@kimkim85713 3 ай бұрын

Есть, контры там толпами на выходе любят стоять. Поэтому не потеряй билет до конца поездки.

@lekamarade 3 ай бұрын

Да

@Mytyay_ShostaIV 2 ай бұрын

Шмона нет, но контролёры звери пздц

@SombreroNGC4594 4 ай бұрын

Я не понял, минусов в метро Парижа нет вообще никаких? Идеальное метро? И Москве только стремиться до него?

@user-qv9zd6zk5m 2 ай бұрын

В Париже всё ништяк.

@aglayamyschkina-ug8yi 24 күн бұрын

@@user-qv9zd6zk5m о да, видели мы это ништяк😅 Вонь, бомжи и срач повсеместно)

@user-qv9zd6zk5m 2 ай бұрын

А для чего красно белые линии на стенах?

@user-gn1ml1cg5h 4 ай бұрын

3🎉

@PublicAccount0 15 күн бұрын

по ролику впечатление, что парижское метро не дружелюбно к коляскам, велосипедов, - одни ступеньки, без лифтов, даже какую то сумку не ясно где в вагоне ставить как тесно, любопытно будет посмотреть кадры из метро во время олимпиады.

@MishaDel 2 ай бұрын

Дневной билет 2200 рублей, я понимаю что у них там зарплаты больше, НО НЕ В 10 РАЗ! И да, на мой взгляд вагоны вообще ни капли не приятные. А узкие проходы это типа плюс, я в Мос метро раза 3 попрошаек встречал, а узкие проходы в первую очередь мешают пассажирам обычным ходить. Вы жалуетесь что в Москве 2020 проходы уже чем раньше из-за особой конструкции дверей, НО УЗКИЕ ПРОХОДЫ В ПАРИЖСКИХ ПОЕЗДАХ ЭТО БЛЯТЬ ДРУГОЕ. А ещё рекламные банеры..... МММММММ....... КАК Я ПО НИМ СКУЧАЛ В МОСКВЕ. Автор заикнулся об удобных пересадках с платформы на платформу, но я честно говоря не вижу в них ничего удобного. Пишите в ответах всё что хотите

@aglayamyschkina-ug8yi 24 күн бұрын

100%. Живу в Европе, и как же я скучаю по нормальному, незасранному метро и ж/д системе в России. Нигде в мире нет такого высокого уровня и комфорта. Я уже не говорю о ценах, которые зашкаливают

@shawtyteam7341 4 ай бұрын

Первый))) можно медальку?

@gottliebwhite4865 4 ай бұрын

нет, слипнется

@ktyom 7 күн бұрын

Ну , типичное метро , минус в безопасности , нету никаких ограничителей перед тем как зайти в вагон , с такими толпами , кто-либо может выпасть на пути. Крыс нету , уже неплохо😅 надземное метро - ужасное решение такое уродство~ не только во Франции , а в целом , личное мнение✨

@user-bi9tj3yh6j 2 ай бұрын

Суровее турникетов в европе не встречал

@user-mv4sf8lx3x 3 ай бұрын

Парижский отстой, зачем нужно было тудв мотаться, непонятно

@user-ze4hr8gb3s 10 күн бұрын

Автор! Как можно восхищаться такой помойкой? В Москве самое лучшее метро - это факт!

@user-rh3dz4bh6u 4 ай бұрын

париж и Франция прекрасное место для жизни. Только черных много. Метро грязное на входах,везде арабы со своей жареной кукурузой. Там в метро разобраться сложно. Сестра разбиралась