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France 3 Paris Ile-de-France

France 3 Paris Ile-de-France

Күн бұрын

Le viaduc de la ligne est un patrimoine architectural unique au monde… objet, vous le verrez, de toutes les attentions. Entretien avec Jean-François Douroux, responsable Contrôle du Patrimoine et Maitrise d'Ouvrage - RATP Infrastructures.
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Пікірлер: 27
@markclemens3409
@markclemens3409 Жыл бұрын
Faîtes revenir les Parigo complets!
@iand3lond
@iand3lond Жыл бұрын
c'est bien de marcher, mais faut laisser les pistes cyclables aux cyclistes
@RPC57360
@RPC57360 Жыл бұрын
Pas terrible l'exemple de marcher au milieu de la piste cyclable...(on entend et voit même bien à la fin le vélo obligé passer sur le coté )
@Juanitoooooooooooooooooo
@Juanitoooooooooooooooooo Жыл бұрын
Laissez nous les anciens modèles.
@samylre
@samylre Жыл бұрын
Non
@zn1550
@zn1550 Жыл бұрын
Anciens modèles qui devenaient des saunas en été ? 😳
@yannischupin7787
@yannischupin7787 Жыл бұрын
Je comprends que les anciens avaient un petit charme, mais les nouveaux sont tellement mieux niveau confort (sonore et spatial) et praticité que je ne dis pas non !
@NaileGames
@NaileGames Жыл бұрын
La ligne n'est pas pour les touristes mais aussi pour les voyageurs du quotidien qui sont bien contents de ces nouveaux trains.
@kricriweb
@kricriweb Жыл бұрын
Non merci. Il faut évoluer
@dicdicd1767
@dicdicd1767 Жыл бұрын
A quand l'automatisation ?
@Lucky-oy5ej
@Lucky-oy5ej Жыл бұрын
Jamais j'espère ça fait perdre de l'emploi et appauvri le paysage visuellement parlant
@redtoure9900
@redtoure9900 Жыл бұрын
Jamais
@liyonkanal8520
@liyonkanal8520 Жыл бұрын
Je pense que sa sera pas avent 2040
@zn1550
@zn1550 Жыл бұрын
Quelques lignes de métro automatiques, c'est bien pendant la grève de transport...
@ismado1
@ismado1 Жыл бұрын
@@redtoure9900 je pense que si non ? Au début ils vont mettre des CC pour ensuite passer sur des CA ? Comme sur la ligne 4
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