Magnifique cete serie! Merci beaucoup pour cete cadoux ! Mes omage da Bucarest ROMANIA 💐🤗👏👍☀️
@marcpoisson60712 ай бұрын
Bonjour, merci pour ce brillant message et visite virtuelle, je connaissais le train bleu, mais je n'y est pas déjeuné pour raison de finances, et aussi le réseau sous terrain de la gare de l'est, mais je ne l'ai jamais vu 😊🦃
@SnowmanPhil2 ай бұрын
17:35 Bonne explication. Cet homme a un air tellement sympathique et à l'aise dans son travail.
@bulova92847 жыл бұрын
Beau documentaire sur des gares parisiennes, s'il vous plait montrez nous plus sur les autres gares de la capitale ainsi que dans le reste du pays! Tant d'histoire! Et Les trains, c'est si facinant! Merci!
@vanessama50844 жыл бұрын
bonjour excellent reportage, j ai adore de redecouvrir ses gards, et son utilite agreable a regarder, toujour bien realise. j ai apprecie ce jeune homme, dont son outil de travail va changer, il a regard de l ancien, comment va t il aprehander l outil informatique. merci encore vanessa
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Très beaux documentaire Bien filmé, très instructif
@miren99454 жыл бұрын
J'ai adoré, je connais pas le Train Bleu, il est magnifique.
@helenescardigli48925 жыл бұрын
La nostalgie, c' est regretter le passé. Mais c' est aussi regretter le beau, la bonne mentalité, ainsi que le respect, etc. 🇫🇷
@dreyaosaka30235 жыл бұрын
A qui la faute?
@wallykaspars97007 жыл бұрын
Merci! Je suis americain et compre (francis) peut etre 5%, mais c'est très interessant. Je connais Gare Est et Nord et Austerlitz. Gare Lyon c'est magnifique!
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Merci MONSIEUR Pourtant votre pays a un réseau monumentale Démesuré
@williamf.76555 жыл бұрын
Hello Wally, thx for you king message. It is good that you make the effort to learn foreign language. But to be honest, I think you better than 5% to understand this doc!
@fernandnaudin83265 жыл бұрын
Le train La plus belle façon de voyager
@edvinrudberg1755 жыл бұрын
La plus belle façon de voyager est l’hélicoptère, c’est pour cela que j’en possède un.
@dreyaosaka30235 жыл бұрын
Ok boomer
@CagouillardDashcam5 жыл бұрын
@@edvinrudberg175 C'est vrais que pour le coup ça doit être tranquille, pas de retard, pas de bouchon et pas de colleur au cul. :D
@daniadurand57426 жыл бұрын
vraiment magnifique
@mariacolcombet3916 Жыл бұрын
La gare de Lyon c'est mon enfance por aller chez mamie Merci
@billwarkey50454 жыл бұрын
Je connais très bien la Gare de Lyon c’est une pure merveille architecturale
@williamf.76555 жыл бұрын
13'15: la Gare du QUAI d'Orsay!!! Ce quai lors de son aménagement fut nommé en l'honneur d'un inspecteur des îlots de L.XV!!! Celui la venait de la ville d'Orsay en Essonne. Cette gare n'a JAMAIS desservi la Ville d'Orsay, comme ce sont celles de Denfert Rochereau, puis plus tard Luxembourg, et celle de Massy Palaiseau (avec la ligne Massy-epernon- chartres) qui servaient de tete de ligne à celles desservant Orsay!!! Les lignes terminus quai d'orsay on, bien plus tard été transféré à Austerlitz.
@HumanSwat5 жыл бұрын
Autrefois, il y avais egalement la magnifique Gare d'Orsay...et la bien plus petite Gare d'Auteuil.
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Elles étaient l'accès de la proche banlieue La gare de la BASTILLE pour aller sur les bords de la marne
@williamf.76555 жыл бұрын
La gare du Quai d orsay
@technology_education2 жыл бұрын
😳素晴らしい内容です!👍 excellent contenu
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Quelle BELLE initiative que de conservé des locomotives a vapeur en fonctionnement ENERGIVORE,REINE?de la déperdition' mécanique, et SURTOUT ACTRUCES HYPER ACTIVE DE LA REVOLUTION INDUSTRIELLE, CES CHÈRES LOCOMOTIVES SONT POUR TOUJOURS DANS NOS COEURS ET NOS MÉMOIRES
@electronlibre178 жыл бұрын
Manquent: Montparnasse St Lazare Austerlitz Orsay Pourquoi????
@alex-vf6uo7 жыл бұрын
Difficile de parler de toutes les gares de manière complète, en moins de vingt minutes
@odileschaller43644 жыл бұрын
Je vous "rassure", la plupart des lieux illustrés dans la Galerie des fresques ne sont plus accessibles depuis la gare de Paris-lyon, depuis que celle ci n'est quasiment plus desservie que par des Tégévés.
@__Raphael__4 жыл бұрын
TGV*
@ing.pacolh74585 жыл бұрын
6:41 Les gares étaient hautes à cause de la fumée et de la vapeur non?
@keplergso83694 жыл бұрын
Bien entendu, ce qui hélas n'est pas évoqué dans le film.
@dominiquedescottes83144 жыл бұрын
Non L'ENTRRPREUR avait beaucoup de matériaux en trop Alors son commis MARCEL ayant refusé d'aller le reporté chez le grossiste, contre des bons de l'emprunt Russe,notre entrepreneur a eu l'idée de Faure des gares très hautes Marcel a été licencié ,et maintenant il fait du porte a porte pour vendre des enclumes.....
@murieldeclercq60294 жыл бұрын
Trop de pub pour ce magnifique reportage
@phokyou4 жыл бұрын
L'ASSOMP ON EST LA ???
@bernacheducanada6384 жыл бұрын
Et la gare Montparnasse ?
@brendy_lw2 жыл бұрын
10:59 : Départ du MF67 F en direction de Place d'Italie.
@doloreshernandez51494 жыл бұрын
Merveilleux!
@franckcolas86237 жыл бұрын
Ma gare de l'Est , celle qui me relie à Paris !
@patricknataf5267 Жыл бұрын
Chaque gare est un morceau de bravoure architectural.
@ing.pacolh74585 жыл бұрын
5:50 Haussman et Napoleon 3 qui a décidé.
@ceselmarcel20724 жыл бұрын
à 17mn = Poste 1/2 de la gare de Lyon : Je l'ai connu en 1972 ( 48 ans)..La table avec les poignées n'a pas changé. Tu rentrais dans ce poste avec des patins...le sol était ciré..!
@independantspirit25288 жыл бұрын
Pas un mot non plus sur la gare de Bercy ??
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Elle a construite bien après pour y accueillir les TGV Le quartier de BERCY était plein de folklore a l'époque ( l'îlot de CHALON)une rue interlope avant sa destruction au profit de la dite gare de Berce
@mintberrycrunch66575 жыл бұрын
Très dommage qu'elle ne soit pas disponible en 1080p ou même 720p...
@parisbreakfast4 жыл бұрын
Encroyable ce film!!!
@jakiecosyn51654 жыл бұрын
Oui ces grandes gares sont des cathédrales du chemin de fer 👮👮👮 tellement vivant même sans prendre le train on voyage merci Jackie
@okapie36905 жыл бұрын
Des la première minute et l'histoire de l'horloge sur les gares. Peut-être faudrait-il réexpliquer ce detail à la sncf/ratp ou les départs et arrivées en temps et en heures ne sont qu'une vague notion...
@nabilchorfi40375 жыл бұрын
Paris je t aime
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
J'y ait vécus 53 ans J'y suis né Oui PARIS JE T'AIME JE T'ADORE
@evacuationdurgence7685 жыл бұрын
7:30 il a la voix de Gilbert Collard
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Ça m'étonne que la gare n'est pas étés condamné SNCF s N c F IL Y A F & N
@simsportif5 жыл бұрын
Denfert-rochereau la plus vielle gare de paris?? Saint lazare fut terminée en 1837 hein..
@jean-marcaudirac23294 жыл бұрын
St-Lazare = 1889 de mémoire (1837 = 1° embarcadère PSG)
@soniarodriguez65204 жыл бұрын
le temps voyage a travers les trains. Faites l'expérience avec une montre: regarder l'heure avant de passer sous un tunnel à Paris et sortez de l'autre côté avec trente minutes d'avance! Un jeu d'enfant! Une source d'énergie a exploiter. les tunnels ont gardés la mémoire historique dans les murs, c'est un petit trésor et les ondes dansent comme une symphonie d'une partition musicale. Changer la fréquence de votre radio sur votre téléphone portable et choisissez une fréquence de sons brouiller sur des ondes de sons sourds, vous pourrez avec rapidité retransmettre la totalité d'une musique classique allemande très connue qui date de l'époque de la guerre des allemands. On appelle cela une transmission de communication électrique sur des ondes du temps. La particularité c'est de ne connaître aucune note de musique. Quelle mémoire ses couloirs du métro parisien!
@anouk57894 жыл бұрын
c'est une blague le nombre de pubs
@pauljorgeguerreirocoelho782 жыл бұрын
Avec quel argent avons-nous construit ces gares ferroviaires peut-être avec l'argent des colonies alors ce serait vilain. J'ai appris que du temps de Napoléon on donnait en concession des chemins de fer dont le revenu était garanti par l'État au propriétaire c'est étonnant donc le réseau n'avait pas besoin d'être rentable il le propriétaire n'avait rien à faire puisque le revenu était garanti par l'État ça ressemble à du racket.
@michelbaguette31065 жыл бұрын
Quelle idée d'arrêter ce reportage avant la fin!!?😠😠
@mickaelbessou40734 жыл бұрын
C'est beau venez voir soulac 1900
@pierrelouisbrabant894 жыл бұрын
Très bien
@jeanpierrecordier82137 жыл бұрын
Que du beau
@btte8547 жыл бұрын
serieusement ya pas un autre pays comme la France, peut-etre les etats unies et son grand ouest mais quand meme la France avec son airbus, son tgv et ses exocets on est les meilleurs!
@nicolaslebgdu796 жыл бұрын
B Tte et ses gillets Jaunes 😍😍
@marcnataf3055 жыл бұрын
B Tte oui vive la France qui est trop bonne,pour les yeux qui ne la méritent pas,inutile de parler du cœur,il y en a de moins en moins!
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Et pas qu'un peu
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
@@marcnataf305 a force de presser le citron il a perdus tout son jus C'était si beau ,c'était si bien Et trops d'abus.....
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
NOUS SOMMES LES MEILLEURS LE CINÉMA, L'AVIATION,LE TELEPHONE,SONT DES INVENTIONS FRANCAISES VIVE NOTRE FRANCE BLEUE BLANCHE,ROUGE
@jean-marcaudirac23295 жыл бұрын
Gare de Lyon : rendez- nous l' arrondi qui était au pied du campanile, à l' angle de la rue de Bercy, démonté pierre à pierre à l' heure des TGV...
@jean-marcaudirac23295 жыл бұрын
Quant au "Train Bleu", s' il est si bien fréquenté par les Japonnais, c' est que les Français n' ont pas vraiment les moyens de sa carte...
@jean-marcaudirac23295 жыл бұрын
Merci pour la Gare St-Lazare... Et même celle d' Austerlitz (Londres a sa Waterloo station...), avec le métro qui la traverse. Celle d' Orsay, aussi , que certains voulaient même démolir... Je vous fais grâce de Montparnasse...!
@odileschaller43644 жыл бұрын
Et encore, si par leur présence et leurs circulation, les TGV n'avaient détruit que ca!...
@evacuationdurgence7685 жыл бұрын
17:33 ngolo
@ЕленаМиронюк-й1з3 жыл бұрын
Это что старинный паровоз!
@mecastetienne44867 жыл бұрын
Docu très incomplet et ininteressant comme tout ce qui passe à la télé
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
Vous préféré clés navet R M C. RMC SYORY??? RAMASIS DE VACUITE VUS ET REVUS RE REVUS AVEC LQ VOIS DE CE PEDOPHILES DE MORANDINI POUR " CRIMES"
@dreyaosaka30235 жыл бұрын
@@dominiquedescottes8314 dites donc bien renseigné sur les émissions de RMC ;)
@dominiquedescottes83145 жыл бұрын
@@dreyaosaka3023 ce ne sont que des rediffusion A part quelques documentaire pour le cas il n'y a RIEN autres part Les deux tops : ARTE & LA 5 France télé Bon après midi Dreya Osaka Bien cordialement
@billwarkey50454 жыл бұрын
mecastetienne alors pourquoi tu regardes???
@dominiquedescottes83144 жыл бұрын
@@billwarkey5045 c'est pour d'agacer ? En effet ( cas d'école) Si tu jette tes mégots dans les urinoirs ,après?après? Ils seront mouiller, détrempé, Et ? Et! -1 tu ne pourras pas les rallumer -2 tu ne pourras pas les cendres a la sauvette a la sortie du métro Donc : sans argent tu ne pourras pas prendre le RER TANGER/FRANCFORT, donc l'usage des cabinet est interdit lorsqu'il est arrêté en gare. Dons après un splasch sonore le KÂKÃ tombe sur la voies Alors? Alors!.Les GROOSSES MOÛCHES A KÂKÂ vont envahir la si jolie gare de VICTORIA STATION( 30 minutes d'arrêt,buffet ambulant,presse et revues,correspondance avec l'hélicoptère LONDRES/ANCHORAGE Au fait tu me demande pourquoi je regarde, en fait je n'en sait rien Et je n'aibpas la télévision, je ne sait ni lire,ni écrire,et je n'ai pas internet! Je doit me trompé, quelque part,mais impossible de dire où!
@massimilianoottocento89684 жыл бұрын
les plus vieux reseaux ferroviers du monde est italien!