Merci pour ces paroles , je valide ce que ce monsieur dit : 10 ans en Lexus , 3 Lexus ( IS 250 , IS 300h & NX 300h ) , 1 garage ( Meaux ) .. 0 problème ...
@v.didier92443 жыл бұрын
Lorsque Toyota a lancé Lexus, ils ont présenté la marque en disant "la voiture parfaite n'existait pas, nous l'avons créée!". Suggestion pour un prochain reportage: la Toyota Century.
@that90skid723 жыл бұрын
Ils ont donné carte blanche à la R&D et à la qualité pour faire le meilleur taf possible sur le 1er modèle de lancement, la LS400, avec budget open-bar. Tout l'inverse de Renault, pour ses Vel Satis et Laguna 2, où c'est le marketing et non l'ingénierie qui a dicté sa loi. Résultat, un désastre sans précédent pour le losange, et une laguna 3 qui se vendra mal malgré son excellente qualité de fabrication.
@HenriBourjade3 жыл бұрын
@@that90skid72 Oui la Laguna 3 c'est bien. Sauf les inévitables problèmes avec les diesels lorsqu'on fait beaucoup de courts trajets (que j'ai eu in différemment avec une Toyota, une Citroën et la Laguna).
@that90skid723 жыл бұрын
@@HenriBourjade Ça c'est parce que l'état et la presse de l'époque ne cessaient de chanter les louanges du diesel, qd bien même on sait que c'est adapté aux gros rouleurs uniquement...
@philkieffer36759 күн бұрын
Le meilleur en pneus c st continental accroche pieux sur la route gomme plus tendre
@nadirbelmed42883 жыл бұрын
Ça roule beaucoup en Asie, Moyen-Orient , pays du golfe et aux usa ce sont des bagnoles incassables bien sûr ( Toyota ).
@yutuniopati3 жыл бұрын
Incassable oui, mais vendue bien trop cher pour ce qu'on a (en tout cas dans les pays du golf).
@chastronaute12123 жыл бұрын
@@yutuniopati en même temps, ils en achète une nouvelle tous les deux ans... il vaut mieux acheter une "occasion" là-bas
@yutuniopati3 жыл бұрын
@@chastronaute1212 Non, même en occas c'est pas intéressant. Je peux prendre l'exemple du Prado et Pajero, pour un modéle de la même année et même kilométrage/moteur il faut compter le double pour un Prado par rapport à un Pajero.
@nadirbelmed42883 жыл бұрын
@@yutuniopati bien sur trop de taxes en France
@yutuniopati3 жыл бұрын
@@nadirbelmed4288 Je parle d'un achat dans un pays du golfe. Et sinon y'a pas de taxe sur un véhicule d'occasions
@davidgayvallet69183 жыл бұрын
Bravo POA pour votre œuvre ! Par contre le taxi présenté est un VTC... Mis à part, Lexus et les japonnaises n'ont pas usurpée leur réputation de voiture très fiable. Un taxi lyonnais (en Peugeot 😉).
@fahdyoyo4793 жыл бұрын
Grave POURQUOI VOUS DITES QUE C'EST UN TAXI ALORS QUE C'EST UN VTC. Vous savez pas faire la différence ???? UNE HONTE ET UN DÉSHONNEUR POUR NOUS LES TAXIS. Dsl de le poster ici car j'arrive pas à ajouter un commentaire.
@samitigris2 жыл бұрын
C’est un taxi ne racontais pas n’importe quoi je reconnais par rapport à la carte qui est sur le coter du par brise
@fahdyoyo4792 жыл бұрын
@@samitigris n'importe quoi. Je suis moi même taxi et la carte on la même sauf c écrit taxi sur la mienne. Il a pas d'horodateur. Point
@MrZorro9442 жыл бұрын
@@samitigris Pas de taximetre et il a un macaron rouge c'est un vtc.
@coccoissaka2852 жыл бұрын
@@samitigris c'est un VTC on voit le macaron de VTC sur le pare brise en bas coté chauffeur ! Parole d'un VTC
@BarsarK883 жыл бұрын
Je tiens a donner mon expérience: Is 300H , 304 000Kms au compteur, a l'heure actuelle je vais lui faire ses disques (avant et arrière) pour la première fois de sa vie, 0 pepins, 0 soucis, plus jamais une autre marque que Toyota/Lexus!
@hindukushkali373 ай бұрын
Nada
@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg3 жыл бұрын
Si on tombe sur le bon taxi pas trop timide , il vous fait un super rapport sur la voiture .Il est dedans toute la journée forcément il la connait .😂😂😂
@PhilCinqCentDouze3 жыл бұрын
la plupart des chauffeurs le feront volontiers, je leur demande systématiquement et à chaque fois j'ai une réponse détaillée, c'est mon sujet favori pour les chauffeurs qui ont envie de parler un peu
@gabin853 жыл бұрын
Mon père a chaque fois qu’il monte dans un vtc qui n’est pas mercedes, audi ou bmw il pose 40 question sur la voiture et les vtc répondent toujours
@hicksakila14973 жыл бұрын
Ou un VTC, en moyenne plus sympathique quand même Le chauffeur de la vidéo est VTC d'ailleurs, pas taxi
@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg3 жыл бұрын
@@hicksakila1497 t est sur ? Renaud dis pourtant plusieurs fois que c est un taxi ....pourquoi , parceque y a pas de compteur ?
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg Certains il a parler de "Berline" c'est la gamme luxe de Uber En taxi c'est G7 club affaires
@bossoli603 жыл бұрын
Garantie 10 ans la batterie.J’ai eu un RX450h puis comme je suis en société j’ai du descendre vers un Rav4 full.Les deux impeccables.Un frayeur sur la Lexus: un jour un témoin jaune s’est allumé .... celui du lave-glace insuffisant 😂
@elub8813 жыл бұрын
Chez Renault, l'anomalie c'est le témoin jaune qui s'éteint :D
@hervedupont69553 жыл бұрын
@@elub881 PAUVRE FRANCE
@elub8813 жыл бұрын
@@hervedupont6955 c'est de l'humour, et vous ne serez pas davantage crédible en écrivant en majuscule.
@hervedupont69553 жыл бұрын
@@elub881 PAUVRE FRANCE👎👎👎👌👌
@rassacphilippe29683 жыл бұрын
J'ai un Rav 4 génération 2 (en Asie, import Us, traction) ; nickel et de plus, s'en sort très bien sur les pistes (garde au sol).
@pn100003 жыл бұрын
Y'a quand même marqué sur l'ODB "Panne de l'airbag" 😅
@NikolaPASULJ3 жыл бұрын
MDR, bien vu 😄
@hicksakila14973 жыл бұрын
Il a coupé le cable de la ceinture accause du signal sonore, très chiant quand tu est Taxi. Sauf que ça désactive l'airbag en même temps, 300€ la réparation
@faycalelasri50145 ай бұрын
c'est pas un TAXIS c'est un vtc, ils n'ont pas le droit de conduire sans ceinture contrairement aux Taxis
@hubertneyrial60943 жыл бұрын
La fiabilité Japonaise est encore prouvée! Michelin, vive la France reste une valeur sûre!
@Mrgauffre3 жыл бұрын
Les marques Allemandes devraient prendre exemple sur la fiabilité Japonaise
@anismokhtari3 жыл бұрын
C'est le système hybrid qui est fiable, les allemandes c'est encore du diesel ou essence
@vinciz933 жыл бұрын
pourquoi?
@Mrgauffre3 жыл бұрын
@@vinciz93 La fameuse fiabilité Allemande n'existe plus depuis les années 2000. On est loin des Audi 100, Mercedes W124 ou BMW e39
@regnum27603 жыл бұрын
La rentabilité avant la fiabilité. Pourquoi croyez-vous qu'aujourd'hui Mercedes propose plus de 50 modèles à sa gamme ?
@domm50653 жыл бұрын
Les marques françaises aussi 😉
@guillaume18033 жыл бұрын
300 000 km cest rien, étant moi même taxi avec une toyota prius plus j ai bientôt 400 000 km est jamais eu de pannes. Elle tourne comme une horloge est les plaquettes de frein a l'avant on étais changé a 350 000 km. Bonne journée
@skunkworks41263 жыл бұрын
Incroyable Lexus. Marque infiniment sous côté. Rien à envier à audi Mercedes jaguar et autre.
@mingushill84163 жыл бұрын
Je vis dans un pays du Golf...elle est pas du tout sous côté ici, c'est vraiment la voiture des gens chic.
@skunkworks41263 жыл бұрын
@@mingushill8416 au Canada aussi 👍
@skunkworks41263 жыл бұрын
@@mingushill8416 et au usa 🇺🇸
@GG-gk7jn3 жыл бұрын
@@mingushill8416 Et en Asie aussi 😆
@bharat813 жыл бұрын
Au Japon, il se vend plus de Mercedes que de Lexus.
@GBO763 жыл бұрын
Il y a 15 ans, j'ai passé le premier CT de ma Corolla à 140000km, j'ai vu le technicien appeler un autre gars...j'ai flippé, comme dans la Pub (Renault je crois). Le technicien m'a dit plus tard que ma Corolla de 140000km avait l'usure d'une Renault de 20000km...Ces voitures ne sont pas fabriquées comme les Européennes. D'ailleurs demandez aux garagistes des CT dans quelle voiture ils roulent...tous en Toyota ou Honda. Mon premier pépin en Corolla, je l'ai eu à 180000km : l'ampoule du phare avant avait claqué. On me l'a changé gratos chez Toyota à Vanves (qui a je crois disparu). Je l'ai changé à 230000km pour une Civic, que j'ai gardé 13 ans.. Jamais eu 1 seul problème, ni l'avec l'une, ni avec l'autre. Je roule en Lexus depuis 6 mois (la même que Thierry Lhermitte :) )
@hervedupont69553 жыл бұрын
Pauvre France
@mrpuissance9783 жыл бұрын
Effectivement, plus de 245.000 km avec ma LS600h, premières plaquettes à l'avant à 220.000 km... Un rappel pour des conduites d'essence, c'est tout. Comparé à toutes les Classe S que j'ai eu, aïe. Et puis, je n'en repare jamais de Lexus / Toy, les garages ne vivent pas de ces autos...
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Le chauffeur de taxi hier soir m’a sorti la même chose, Lexus c’est très fiable...
@hicksakila14973 жыл бұрын
Numéro 1 des classements fiabilité quasi tout le temps, normal
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@hicksakila1497 c'est rassurant, même si le design est un peu déstructuré, si je sais que l'auto est fiable, alors je fonce tout de même, c'est le plus rassurant.
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@blogcarspassion Tu part sur quelle modèle ? J'ai une IS 300H perso
@kml30603 жыл бұрын
mon grand frère est taxi est il a un Toyota prius+ avec 700 000km et tout va pour le mieu aussi
@cyrillebounce3 жыл бұрын
Même moteur que ma Auris HSD 2011, ça rassure :) Bon je me lasserai avant elle.. ^^
@remimartinez6263 жыл бұрын
Les jap savent faire des voitures il n'y a pas a dire. Apres on aime ou pas mais cest du costaud
@droopy-R2 жыл бұрын
700.000 !!!!!!
@brunopaci33902 жыл бұрын
Je vous laisse parce que j’ai mal au cœur dedans 🤣 la phrase de conclusion et magique 👏
@Nicolas-mw6qb3 жыл бұрын
moi je suis taxi je roule en Lancia Thema 2012, elle a 240.000 kms et j’ai fait un alternateur, rien de plus.
@meyeryann28053 жыл бұрын
J'ai Lexus NX 300 H Finition Business 2020 un régal, silencieux, super confort, pour le gabarit je suis à 7,2 aux 100 ,moi qui avait une conduite sport mon épouse ne me reconnaît pas c'est la zen attitude , véhicules atypique, classe.
@antoinebarbrel60593 жыл бұрын
Je viens de l’acheter également en business. Seul bémol je trouve le poids et la consommation un peu haute. Mais on se prend au jeu à consommer le moins possible.
@tasogarr4193 жыл бұрын
C’était super sympa comme vidéo ! Une petite capsule vite fait, en toute détraction & simplicité, j’ai vraiment apprécié. Même si les vidéos classiques restent excellentes 😉
@gaijinconcept3 жыл бұрын
J'ai une is200 de 2003 (premiere génération d'is). Elle ramasse comme pas possible vu que je fais du drift avec et j'ai casiment jamais d'emmerdes. La fiabilité de ces bagnoles est juste incroyable. Les toyota en general sont largement au dessus de la moyenne cote fiabilité. Ma deuxieme voiture est une toyota celica de 1975 (une ta22, les celica gen1). Le moteur n'a jamais ete restauré ni rien. Elle peut rester 4mois sans tourner l'hiver. Elle demarrera sans broncher comme a chaque printemps des le retour des beaux jours. Continuez comme ca POA, vous faites vraiment de super videos 👍
@oliverbrows3 жыл бұрын
Moi mon avensis de 2003 je lui fait aucun cadeau.. Je tire dedans comme un porc lol, je fais les révisions tout les 3 ans.. Juste filtres vidange.. Et jamais de problème.. Aujourd'hui 330 000 km
@alexandremacripo43202 жыл бұрын
J'ai une 200 de 1999. Elle a 254.000 kilomètres. L'intérieur est comme neuf, l'extérieur est super propre. Et grand mère mets encore des raclées sur autoroute. Fiabilité au top. A part les bobines qui claquent de temps en temps, bouffe pas une goutte d'huile et de LDR. En plus contrôle technique fin juin et elle part à la vente ✌️
@darksith66663 жыл бұрын
Merci pour ce court témoignage qui me conforte dans l'achat d'une is ou Gs.
@chrisdraner14253 жыл бұрын
L'IS n'est plus importée. J'en suis à ma 2e et j'adore cette voiture. Hélas elle n'est plus distribuée en France
@denismarcel22953 жыл бұрын
En Guyane certains agriculteurs font 500000km avec les Dyna de chez Toyota Ces petits camions de moins de 3,5t!
@DirtyHarryCallahan44Magnum Жыл бұрын
Vrai! Pareil ici à la Réunion 🇷🇪🤝🇯🇵
@bigmathrogers86573 жыл бұрын
Très sympa ... bon on entend bien juste à la fin que Mr le Président commence à être malade et va vomir dans la Lexus 😅 mais bon ce n’est pas grave c’est du cuir cela se nettoie bien ....
@LePadhoc3 жыл бұрын
Je propose un autre titre : "300.000 km sans un pépin : bref, c'est une Lexus"
@LePadhoc3 жыл бұрын
@@TheSMG2 c'est une Golf *de la bonne époque*... Les anciennes voitures étaient plus fiables... Plusieurs 406 ont atteint des kilométrages élevés, et ce sont des Peugeot... De la bonne époque 😉 Ceci dit, juste faire des vidanges et des freins, c'est pas donné à toutes les autos modernes. Je pense que notrr taximan du jour doit être très doux sur les commandes (façon eco-conduite), ça aide à la fiabilité globale
@LePadhoc3 жыл бұрын
@@TheSMG2 oui, surtout sur la capitale, dans les embouteillages, c'est effectivement plus préventif qu'économique... Je suis campagnard, je me comprend 😉
@xavierdumont26133 жыл бұрын
@@TheSMG2 c'est tout de même beaucoup plus courant sur les Japonaises. Elle sont incomparablement plus fiable et de très très loin... Ne mélangez pas torchons et serviettes svp.
@mrpuissance9783 жыл бұрын
@@TheSMG2 effectivement. Par contre, les Golf 4, 1.4/1.6 sri etc au garage, à plus de 300.000, ça pisse comme des paniers percés, ça bouffe de l'huile, les papillons etc. Les Lexus, à 300.000, c'est sec de partout, et toutes les pièces sont encore d'origine.
@rogerdemontferrand36963 жыл бұрын
@@LePadhoc Avec toutes les hybrides, on apprécie de rouler cool, façon éco conduite, en effet. Même avec les hybrides rechargeables, ou l'on apprécie de rouler tout électrique, le plus loin possible !
@loicvandeweghe3 жыл бұрын
c'est pas un taxi, c'est un VTC non? Pour avoir l'occasion d'en voir souvent, il n'est pas rare de voir des taxis avec 300 000 Kms sans n'avoir rien fait dessus mis a part de l'entretien. Parceque là le monsieur il parle de forfait et dans les forfaits y'a autre chose que des vidange/pneus/frein, y'a surement, bougie et autre pièces qui entre dans la périodicité d'entretien. je vois souvent des véhicule avec 500/600000Kms avec certe quelque frais supplémentaire mais pas de grosse réparation. Ce sont des véhicule qui roue beaucoup en peu de temps, tous le temps a chaud
@rassacphilippe29683 жыл бұрын
Excellent témoignage ! petite précision, un pneu 4 saisons n'est pas un pneu neige (y compris chez Michelin) ; c'est parfait pour la région parisienne, mais pour passer des cols en hiver, il faudra des pneus neige.
@jeromekeller61993 жыл бұрын
ah merci je cherchais ce genre de commentaire, car j ai un doute un moment mais en regardant sur internet c'est confirmé . crossclimat est un 4 saisons et alpin est un pneu neige ( hiver )
@gabstory3 жыл бұрын
Julien tu peux pas prendre une CT , l’intérieur est trop vieillot , l’extérieur ça passe mais dedans franchement pas possible . Une belle corolla 2020 c’est bien au dessus . En 180ch.
@cyrilauvity54603 жыл бұрын
Complètement d'accord, surtout que la CT est basée sur le moteur de l'Auris HSD (136 cv), dans une Lexus, non, ça ne le fait pas. La motorisation de la Corolla en 180 cv est plus moderne, et d'un agrément incomparable.
@rhourken19863 жыл бұрын
Oui et le double en prix...
@raidenb45123 жыл бұрын
L'intérieur de la CT trop vieillot ? Heuuuu pas d'accord, très élégant encore aujourd'hui.
@breizhcodeur63043 жыл бұрын
@@raidenb4512 subjectif mon coco
@elub8813 жыл бұрын
C'est vrai que j'ai testé la CT il y a quelques semaines, ce moteur dans la CT n'est pas en rapport avec l'image de marque Lexus. C'est un peu trop pataud. Avec le 180 du UX ça serait nickel
@nandi.333 жыл бұрын
Sympa aussi le p'tit rendez vous du dimanche soir 👌
@maggio19003 жыл бұрын
Les constructeurs nippons sont les champions de la fiabilité mis à part nissan depuis qu'il est sous contrôle de renault.
@garylo61802 жыл бұрын
J'ai un Lexus ES300 de 17 ans, tous les composants fonctionnent bien. Je très adore les qualités de Lexus et le Japonais 👍
@vincentsage14543 жыл бұрын
C'est un VTC, et non un taxi. Toyota c'est les meilleurs. Ils me font rire ceux qui parlent de Mercedes. Un taxi Autrichien avait fait le million de kilomètres avec sa prius, et sans aucun Pépin.
@ooXENIUMoo3 жыл бұрын
Il a tout résumé, cette marque est remarquable, j'ai une IS300h après avoir eu 3 CT200h et on frôle la perfection avec cette voiture.
@hicksakila14973 жыл бұрын
Hormis le moteur clairement trop mou et des détails de finition honteux sur les IS 300H phase 2013-2016, c'est cool sans certains détail : Horloge cheap à mort, contour de console centrale en plastique degeu , d'ailleurs corrigé sur la IS 2017 mais c'est vraiment des détails Aussi voiture trop basse, place centrale arrière très mal foutu et autres petit détails...
@fiefton923 жыл бұрын
Avant d'acheter mes voitures d'occasion j'attends toujours une année pour voir les taxi qui renouvelle leurs voitures souvent pour me donner une idée ..... Merci POA ....merci les Taxi
@guyfromfrance3 жыл бұрын
Très bien vu !! Dans les pays de l'est, les constructeurs font carrément du LOBBYING pour bien se faire voir des TAXIS.. MERCI POA
@hicksakila14973 жыл бұрын
VTC pas Taxi, le mec de la vidéo est VTC
@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg3 жыл бұрын
Merci Renaud d avoir relancé ma série préférée sur poa . Top 👍
@guillaumemartin86943 жыл бұрын
Également taxi en Es300h, 2ans 300000km. Juste un jeu de plaquette a 225000km et le liquide de refroidissement à 240000km... les disques sont d'origine chez moi par contre😊 Très très satisfait...
@hicksakila14973 жыл бұрын
merci pour le retour, je suis en IS300h 200 000km, unique petit défaut : Filtre à air de la batterie hybride encrassé 2x (ce change soit même en 30min, il faut juste aspirer la poussière et le remettre)
@guillaumemartin86943 жыл бұрын
Exact moi aussi je prends les devant je change ce filtre d'une dizaine d'euros tous les 100000km... et c'est reparti!
@TwisterXP593 жыл бұрын
sauf que ce monsieur est pas un taxi ...
@guillaumemartin86943 жыл бұрын
@@TwisterXP59 on s'en fou... on parle de fiabilité d'une marque!
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@guillaumemartin8694 D'ailleurs pourquoi tu as choisi la ES ? Sachant qu'une IS ou GS est largement plus intéressante en terme de rentabilité et la ES n'apporte quasi rien de plus que ces deux la
@marcob46303 жыл бұрын
+ Lexus -Toyota sont les meilleures voitures au monde: beaucoup plus affiables que mêmes les Mercedes d'aujourd'hui!
@moi-meme92463 жыл бұрын
Je suis vtc j'ai une Toyota prius plus 396000 km 👌
@laflammiche3 жыл бұрын
Serieux ? Vous avez quels ages ches POA ? Vous decouvrez avec 40 ans de retard que les voitures les plus fiables sont les voitures japonaises.
@latsouckmbodj47853 жыл бұрын
Un moment ça m'a tenté la IS. Mais finalement opté pour la Ct200h magnifique et bonne ergonomie.
@mixte622 жыл бұрын
J'hésite aussi entre les deux pour remplacer ma IS250
@latsouckmbodj47852 жыл бұрын
@@mixte62 si tu quittes la IS tu vas trouver la ct200h un peu mollasson du point de vue de la vitesse.
@fabienbonnant69193 жыл бұрын
Aaah Lexus !!!! que dire de plus que ce qu'a dit ce chauffeur de taxis , perso j'ai enfin pu m'en offrir une et c'est que du bonheur une belle GS pack président , une valeur sur !!! effectivement sous coté mais ça c'est temp mieux pour moi 😁et le service Lexus ( Lorient ) que du bonheur , même si vous arrivez en bleu pour récupérer votre voiture on vous traite comme un prince et surtout il n'y a pas d'embrouille sur les réparations toutes est clair et l'limpide ......
@jean-christophealbert89033 жыл бұрын
C'est vrai. Rien que chez Toyota c déjà impressionnant.
@jaterzi48453 жыл бұрын
Lexus , c'est pas aussi beau qu'une Mercedes ou une AUDI , mais ils sont classés premiers dans tous les palmarès fiabilité !
@regnum27603 жыл бұрын
Ce qui en fait de VRAIES bonnes voitures. Une européene avec toutes les innovations du monde et la plus belle des lignes n'en sera pas une si plus de 20-30% des clients rapportent des pannes courantes !!
@that90skid723 жыл бұрын
Tte façon y'a un truc qui ne trompe pas, regardez les occasions. Pratiquement rien en Lexus et Honda en France. Pourquoi ? Parce que leurs proprios les gardent jusqu'au bout. Ce qui n'est absolument pas le cas des allemandes, à commencer par les Audis...
@RICOH553 жыл бұрын
Julien, le choix de la CT, c'est une excellente idée , mais........ il faut privilégier les modèles , à partir de 2017, avec un écran d'une meilleure définition, les places arrières peuvent paraître exigues, et le coffre a un volume très restreint. Néanmoins la mienne va avoir dix ans, elle a 150 000 kms, la qualité de finition des tissus, de l'assemblage des plastiques est remarquable, la peinture blanc nacrée est indestructible, comme la mécanique et " l'hybridation" .... En conclusion, une supère bagnole 😉
@sirius01563 жыл бұрын
Ce n'est pas un taxi, c'est un VTC. Pour conduire la même, ainsi qu'une Ls 500h , c'est très fiable. Beaucoup plus fiable qu'une Mercedes E vous pouvez me croire. Seul défaut, c'est les softs, très compliqué, pas du tout intuitif.. une vraie usine a gaz !
@nadirtoumi48213 жыл бұрын
Clairement et c'est d'ailleurs le principal point faible de Lexus
@elub8813 жыл бұрын
ES 300h ;) À moins que tu aies fait un swap avec le v6 hybride ^^
@sirius01563 жыл бұрын
@@elub881 Oui petite erreur il s'agit de LS 500 La 500 est en V6 hybrid, bien sur, vu l'engin... Presque un bateau avec sa face de Dark Vador, c'est une voiture impressionnante. La calandre est énorme ! Elle impressionne a ce point, jusqu'a faire peur aux passants sur les passages piétons 😬
@regnum27603 жыл бұрын
Les professionnels de la route commencent à se réveiller ! On voit de plus en plus de chauffeurs troquer leurs mercos pour des Lexus... étonnant non ?
@sirius01563 жыл бұрын
@@regnum2760 Mercedes possède encore un capital prestige important auprès des clients !
@carocrea24953 жыл бұрын
désolé de casser un peu l'ambiance ou je me trompe peut-être y'a pas un message de panne sur l'airbag au tableau de bord ? Sinon, il est vrai que les Lexus sont increvables et des alternatives crédibles au BMW, Audi et Mercedes.
@LosBourdos3 жыл бұрын
La neige sur un capteur ? 🧐
@elub8813 жыл бұрын
@@LosBourdos c'est un message concernant l'airbag srs :/
@seb.3 жыл бұрын
c'est le voyant des masques, 1 personne sur 3...
@ooXENIUMoo3 жыл бұрын
Chez Lexus, le témoin d'airbag passager reste constamment allumé pour signaler qu'il est actif au cas où on installe un siège bébé à l'avant , c'est ridicule mais c'est comme ça on s'y fait.
@seb.3 жыл бұрын
@@ooXENIUMoo c'est pas un voyant là, mais un message en toutes lettres qui dit "panne de l'airbag" 1:18
@pascalpolo28742 жыл бұрын
300000 c’est rien ....pour le moment 500000 toujours rien ....pas un bruit de plastique...et le cuir intérieur comme neuf ....top lexus
@loisbarbebrune3 жыл бұрын
Ça donne envie d'en acheter une. :) Rectification, pneus hiver et pneus 4 saisons sont différents, ce n'est pas la même chose !
@guyfromfrance3 жыл бұрын
Encore un VRAI SUJET !!! MERCI POA
@76notam3 жыл бұрын
bon "retex " 300 000 kms no problem ...certains ont meme 500 000 en Toyota Prius ( meme groupe et technique Toyota evidement ) et idem rien , que les consommables 👍
@florian15783 жыл бұрын
La prius ferait le million je mets pas les pieds dedans: très moche
@ChatDuTiex3 жыл бұрын
@@florian1578 dommage pour toi, perso je conduis mes voitures depuis l'intérieur...
@76notam3 жыл бұрын
@@florian1578 mais terriblement efficace et d'une fiabilité à toute epreuve ! quant au "canon de la beauté" cela reste subjectif ...un peu comme les femmes ...lol
@JMR10503 жыл бұрын
@@ChatDuTiex est il obligé d'acheter une voiture qui ne lui plait pas ???
@Lolo-Poulet3 жыл бұрын
@@76notam Jeremy Clarkson disait qu'il fallait être un peu concon pour acheter une auto seulement sur critere de beauté puisque le proprio ne la voit jamais derriere le volant.
@user-ym9sx6jt8m3 жыл бұрын
Vous devriez écouter Scotty Kilmer plus souvent! Les Toyota, Lexus (logique) et Honda sont parmi les seules voitures fiables de nos jours. N’en déplaise à M. Fréour, les allemandes sont catastrophiques.
@frederikverbruggen82903 жыл бұрын
J'ai quitté Honda et je crois que je vais craquer pour une Lexus CT 200H ;)
@Davolimaji3 жыл бұрын
Adoptée, je ne regrette absolument pas, fonce !
@maoulida12063 жыл бұрын
Voilà une vrai Marque TOYOTA-LEXUS ! J'ai hâte de voir la prise en main de la Lexus CT 200h de Julien !!!!!!!!!!!!
@jottab3 жыл бұрын
je confirme, la fiabilité des toyotas et lexus en hybride c'est incomparable, mon ancienne auris à 80000 avait les plaquettes usées à 25%..... et le service client pour avoir fait français, allemand et avoir pas mal de fois changé de véhicule je n'ai jamais trouvé plus sérieux et agréable comme concessionnaire que toyota.
@arnaud83233 жыл бұрын
Merci de votre témoignage. L'IS n'est plus au catalogue quel dommage. Ayant besoin d'une familiale avec coffre à quand le break Camry/ES ?
@hicksakila14973 жыл бұрын
Je te conseille clairement le NX si tu veux du coffre et de la place, il est enfin tomber sous les 20 000€ en occaz
@nathalieetjerome3 жыл бұрын
4ème Lexus en presque 20 ans et jamais eu un soucis avec de grands kilométrages.....Mon dernier modèle est une UX avec un tableau de bord similaire à la ES et je confirme que l'ergonomie du système de navigation est pas top....donc heureusement que la mise à jour AppleCar jettera un voile pudique là dessus
@katman77773 жыл бұрын
Pour le Michelin c'est le Cross Climate, et la concession Lexus est à Mareuil les Meaux.
@Alexlegrand2943 жыл бұрын
Jai pris un taxi Toyota Prius plus de 300000 km et il m’a dit “pas de problème” avec
@nossebcire46893 жыл бұрын
Très bonne fiabilité, reconnue tant sur Toyota que Lexus, mais c'est une "Parole de taxi"....en VTC...un peu comme si on disait que POA, c'est "Petites Observations Agricoles"!!!!!!!!
Ouais, mais bon, là vous trichez ! la W124, c'est de la Mercos ancienne mode, plus solide qu'un Panzer :-) ; parait que les 201 et 202 ne sont pas mal non plus, mais peut être avec quelques soucis électriques (quelques essais intéressants sur la chaîne "garage Pts".
@jmsjms2963 жыл бұрын
@@rassacphilippe2968 Sans oublier la rouille sur les W210
@Antoine-dq7od2 ай бұрын
Les w124 300 td fon parties des voitures les plus solides au monde et sera un futur collector avec une très bonne réputation sur sa fiabilité et robustesse.
@itsg4el3 жыл бұрын
Paroles de taxi ça faisait longtemps 😌 petit moment de nostalgie
@MB359133 жыл бұрын
Euh.. plutôt parole de chauffeur uber. Ne pas mélanger les serviettes et les torchons. 😂
@hicksakila14973 жыл бұрын
Paroles de VTC pas de Taxi, d'où le côté sociable du mec
@MB359133 жыл бұрын
@@hicksakila1497 oui sans le masque, on voit le professionnalisme uber
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@MB35913 haha tu crois qu'un Taxi c'est mieux toi ?
@MB359133 жыл бұрын
@@hicksakila1497 Et vous? Vous pensez qu'un uber est plus sociable qu'un taxi?
@vincecobra18343 жыл бұрын
Marque très fiable c’est claire des voitures increvable
@John009Doe3 жыл бұрын
90€ Roissy Paris quand les prix forfaitaire sont entre 50 et 55€ c'est simplement une arnaque. Au passage est ce vraiment un Taxi ou un Uber?
@seb.3 жыл бұрын
pas de taximètre visible, donc un VTC
@regnum27603 жыл бұрын
Et puis à ce prix là tu es en Classe S version longue ou Lexus LS... pas en ES !
@chastronaute12123 жыл бұрын
Une Lexus, avec 2 téléphones mobiles et aucun affichage légal... cela sent trop le Uber
@vrillefredy3 жыл бұрын
C est pas un taxi c est un uber. Les 90 € c est le prix pour uber berline. Uber x c est 50€ le roissy
@ga8hp70z3 жыл бұрын
Pareil avec les 3.0d 258ch je connais un taxi avec plus de 500000 kms. Et moi je viens juste de vendre mon 1.9dCi125Fap Renault avec 300000 kms avec embrayage, volant moteur, turbo, injecteurs d’origine. Donc pour moi rien d’étonnant mais toujours très intéressant d’avoir le retour des propriétaires qui savent garder leurs voitures très longtemps. Merci POA continuez comme ça😄
@petergazarek42383 жыл бұрын
LEXUS 👌🏻 ABSOLUTE TOP IN LUXURY CARS 😎👍🏻
@assassinscreed42182 жыл бұрын
J’ai acheter une Audi A3 2018 que des problèmes depuis j’ai vendu j’ai pris une Lexus is f sport 2020 Certe c’est pas la meme boîte au moins je garde mon argent vive les japonais
@tontonroro95213 жыл бұрын
« je vous laisse parce que j’ai mal au cœur » renaud tu m’as fait ma soirée !! 😂😂
@YOUENNNN3 жыл бұрын
Nouveau titre : "Lexus 300 000 bornes, pas un pépin mais les dents du fond qui baignent"
@sorbonnien63 жыл бұрын
Toujours écouté les avis des taxis en matière de fiabilité.J’ai demandé à un au feu (j’étais à moto) ce que donnait l’Infiniti Q70 que je me tâtais à prendre en occasion,avec la superbe ligne, l’intérieur pas mal et la pléthore d’annonces à pas "cher" et il m’a dit "attention!Il n’y a plus de concessions Infiniti, donc pour le sav"...Je l’ai chaudement remercié!
@lexsusonline3 жыл бұрын
Les voitures japonaise sont très robuste et fiable 🇯🇵👌
@davportugues3 жыл бұрын
Beau retour , alors que je viens d'acquérir une is 300h f sport a 115 000 kms , meme pas peur :)
@zeitounsysteme9413 жыл бұрын
Je suis taxi depuis 13 ans et j ai l habitude d emmener des voitures réputées peu fiable jusqu a 300000km. J ai pleins de collègues qui roulent en toy Lexus hybrid depuis le début (prius 1 et rx 450h). Tu peux même pas imaginer à quel point c est fiable. J en connais un qui a fait 150000 avec plaquettes d origine. Des dizaines de Lexus et toy hybrid dont certaines a 500 000 bornes jamais entendu parler d une panne.
@davportugues3 жыл бұрын
@@zeitounsysteme941 c'est le but de mon achat , d'être tranquille niveau fiabilité puis le confort / silence ainsi que la qualité ... Pourtant je travail chez Mercedes et Lexus n'a rien à envier . Plaquettes disques d'origine pour l'instant aussi !
@bhatton743 жыл бұрын
Loi
@Personne2753 жыл бұрын
J'ai acheté une IS300h à 130 000km, je suis à 155 000km zéro problème véhicule comme neuf
@jeromeboissard24043 жыл бұрын
Elle sort de rodage a 115000 km . 😁😁
@fullfull3 жыл бұрын
Ahh enfin POA parle Lexus... Je suis surpris d'ailleurs de ne pas avoir vu de vidéo de prez de la NX... La 2022 arrive bientôt ! Hâte d'avoir votre avis 😎
@chris48gs Жыл бұрын
Sous coté en France. Pour 6000€ j’ai vu une is ba6 palette au volant. Ethanol. Grand écran car play. V6 2.5. Un régal mais pas pr la famille. Vaux mieux viser rx 400h ou 450h
@laurentung36983 жыл бұрын
Lexus top Je viens d'acquérir une Lexus ct 200h executive 2018 si vous voulez la tester je suis de Paris Merci pour vos vidéos
@clyde86403 жыл бұрын
Lexus, What else ? Quand tu as goûté a cette marque, tu ne veut plus rien d'autre...
@floaful3 жыл бұрын
Je roule en Lexus CT, tu peux l’acheter les yeux fermés Julien ! Mais absolument à prendre avec l’option Mark Levinson !
@maoulida12063 жыл бұрын
C'est quoi le Mark Levinson ?
@allezhop37263 жыл бұрын
@@maoulida1206 Le système audio
@maoulida12063 жыл бұрын
@@allezhop3726 Merci
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@maoulida1206 Il paraît que c'est vraiment une dinguerie d'ailleurs le Mark Lev
@groot98573 жыл бұрын
@@hicksakila1497 Je confirme je l'ai sur ma LS =) Pourtant j'ai eu du BO, BOSE, HARMAN... etc aucun n'a le détail du Mark Levinson !
@Lolo-Poulet3 жыл бұрын
Mon Rx400h va sur ses 13ans. Les plaquettes sont d'origine et usées à 70% apres 140.000km. Je précise qu'une Toy ou lexus qui presenterait des jantes noircies par les plaquettes est une auto qui a vu se plaquettes remplacées par un jeu adaptable. Vous remarquerez donc que toutes les toy ou lexus hsd recentes ont toujours les roues propres (hors contexte de facteur evident de salissures). Les plaquettes seront mes premiers remplacements de pieces(cheres mais justifiées). Je respecte les révisions. A cette époques les déclinaisons c'etait full options ou archi full!!! Aujourd'hui Lexus proposent plusieurs finitions comme la concurrence. Pour la fiabilité, le groupe ne se disperse pas: 1 modèle propose une seule motorisation! Ils peuvent donc la fiabiliser à fond. Dorénavant on peut parfois trouver dans le groupe Toyota plusieurs puissance comme sur le rav4 mais c'est au niveau de la batterie que cela se joue. Les finitions de l'époque sont parfaite, les boiseries en "bois d'arbre" (pas de plastoc) et le cuir digne des Mercedes w124: INDESTRUCTIBLE alors que je n'arrete pas de monter et descendre avec mes courts trajets. En revanche pour qui ne tient pas forcement à des matériaux luxueux, les anciennes Auris hsd sont plus interessantes que les ct 200h c'est idem pour la Camry évoquée par Julien face cette ES. Le cas professionnel de ce taxi est une exception qui privilégie Lexus mais la Camry = la ES, le NX= rav4 (et encore le rav4 plug in fait 80cv de plus que le hsd le rendant aussi performant que le Volvo xc60 t8 mais avec la fiabilité en plus pour les japonais). Le coeur peut pencher pour Lexus mais les affaires sont chez Toy. Apres de gros ennuis chez BMW, j'ai opté pour Lexus et si mon budget le permet (les prix d'occasion ont flambé car la marque est plus connue qu'en 2014 lors de mon achat) j'y resterai. Sur Lexus hybride: Pas de panne car pas de boite (c'est une cvt) pas de demarreur, pas d'alternateur.Amoureux de mes youngtimers allemands, français, anglais, je veux que mon auto du quotidien se fasse oublier en n'ayant aucun souci, d'où mon choix Lexus. Apres le tournage de ma 635csi, je reste à dispo de Julien pour lui montrer en quoi une Auris hsd est un meilleur choix dans sa finition style qu'une ct 200h plus lourde et couteuse.
@smiquayanes27012 жыл бұрын
Je confirme depuis un an j’ai la IS300h business pack 31/2020 je suis 76000km aucun souci entretien et les pneu 70000km ,très belle voiture confort fiabilité client très satisfait.bravo lexus par excellence
@luclecapitaine9659 Жыл бұрын
Et sur autoroute à vitesse élevée, ça reste confortable ? Le moteur ne se fait pas trop entendre ?
@valentinladame69943 жыл бұрын
Lexus ❤️ dès la toute première Lexus LS cette marque a marqué son histoire dans le monde du luxe auto
@nadirtoumi48213 жыл бұрын
La première Lexus est une LS 👍
@arzvaelkerbourch3803 жыл бұрын
IS ? Le gros flop
@nadirtoumi48213 жыл бұрын
@@arzvaelkerbourch380 pas souvenir que l'IS ait été un gros flop tu dois confondre avec la GS qui n'a malheureusement pas eu droit à une nouvelle génération.
@valentinladame69943 жыл бұрын
@@nadirtoumi4821 autant pour moi je me suis trompé c’est une LS
@allezhop37263 жыл бұрын
On est impatients de voir cette vidéo dans laquelle Julien nous expliquera pourquoi il envisage d'acheter une Lexus CT 200 H
@arnauddupont71703 жыл бұрын
Surtout qu'aux mêmes prix la IS 300h vaut bien plus le coup d'acheter, meilleure finition, plus de place dans l'habitacle et le coffre, plus puissant, conso semblable... J'hésite à en prendre une après ma Sandero diesel... seulement vu le prix de l'essence actuel alors que l'on consomme pas autant qu'avant la pandémie n'est pas rassurant.
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@arnauddupont7170 Les places arrières sont meilleurs dans la CT La CT consomme 1l/100km de moins La CT coûte environ 3000€ de moins IS à un meilleur coffre Plus de chevaux Un bien meilleur style
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@Kadolor La CT est ultra fiable, est petite donc facile à garer, suffisante en habitabilité, est consomme très peu, elle est hybride donc valable partout sans restriction, elle se trouve à 15 000€
@chrisdraner14253 жыл бұрын
@@Kadolor La CT a elle aussi disparu du catalogue
@anasmrabet75023 жыл бұрын
je ne comprends pas pourquoi vous dites : parole d'un taxi alors qu'il s'agit bien d'un chauffeur VTC ?? 🤔, roissy 90 € 😱, , nous sommes ds un taxi on'ai avec un chauffeur de taxi charmant, sans blague, et le chauffeur VTC lui aussi content et joue le jeu n'arrête pas de se comparer à Toyota....
@chrisdub35303 жыл бұрын
Tout à fait il ne s'agit pas d'un taxi mais vtc
@woodylux99303 жыл бұрын
Oui c est un VTC application. Il est bien sympathique malgré tout mais on a pas affaire à un taxi. Je suis d accord.
@vrillefredy3 жыл бұрын
Ça change rien, vtc ou taxi même métier !!!
@anasmrabet75023 жыл бұрын
@@vrillefredy pas du tout
@vrillefredy3 жыл бұрын
@@anasmrabet7502 exactement le même, métier. J ai fait taxi et vtc. Seul différence prix au compteur, l autre au forfait. Voie de bus et sécurité sociale pour le taxi en plus, le reste identique, même clientèle, même heure de travail et même véhicule. D ailleurs mes clients taxi m appellent toujours en vtc. Ils s en foutent complètement, tout ce que veut le client c est le moins cher chère la carte bleue et sa facture.
@ludocattin27883 жыл бұрын
On sait très bien que les hybrides Toyota sont increvables. A Paris, c’est la meilleure motorisation actuellement. Mais, le moteur gueule lorsque l’on sollicite l’accélérateur. Forcément, quand on habite en campagne et qu’on roule bcp sur autoroute et dans une région avec bcp de collines (bcp de montée), cette technologie Toyota montre vite ses limites. Dommage qu’il n’arrive pas à résoudre ce problème de moteur qui gueule à la moindre accélération, sinon j’achèterai Toyota.
@raidenb45123 жыл бұрын
Oui et non, sur les Lexus c'est beaucoup moins le cas (à partir de l'IS300h). Et sur les V6 Hybride ce problème n'existe plus.
@bharat813 жыл бұрын
Le nouveau 1.8 180ch sur la Corolla, et le 2.5l de Camry/RAV4 change un peu la donne, non ?
@ludocattin27883 жыл бұрын
@@bharat81 Oui, cela améliore la situation. C’est deux moteurs très récents. En fait, avec une telle puissance, il est bcp moins nécessaire de monter dans les tours pour avoir des reprises corrects.
@totof5433 жыл бұрын
@@bharat81 c'est un 2.0L le 180cv de la corolla si jamais
@bharat813 жыл бұрын
@@totof543 oui, c'est ça. Je n'ai pas corrigé. Au Japon, les chevaux ne sont jamais indiqués, seulement la cylindrée. La nouvelle Corolla Sports indiquait 1.8, donc je pensais pdt un certain temps que le nouveau moteur était 1.8, mais en fait le 2.0 n'est pas encore sorti au Japon.
@BG-nr3qh3 жыл бұрын
Rien de surprenant dans le titre , toutes les voitures devraient avoir cette fiabilité , je ne comprend pas que la concurrence n'y arrive pas !
@arnauddupont71703 жыл бұрын
Car ça coute cher de faire fiable alors que l'inverse est rentable pour les ateliers. Et aussi que les gens achètent quand même.
@idrissgraca3 жыл бұрын
180000km pour ma gs450h de 2007 carnet d’entretien à jour Batterie hybride HS - 6000€ pas de prise en charge Lexus estime que le véhicule est trop vieux 😳 Niveau fiabilité je connais bien mieux
@bharat813 жыл бұрын
Je viens d'acheter une Prius Alpha (Prius+), 2011, 9000€, 55.000km. Et le concessionnaire Toyota Toyopet nous a indiqué lors de la récupération de la voiture, qu'ils ont fait le contrôle technique et remplacer la batterie sans frais et ils se sont excusés (commercial, responsable commercial et son supérieur) que ça a causé un retard d'une semaine pour la récupération (c'était leur première voiture vendue exclusivement en ligne), le service japonais en somme. Après quelques semaines, batterie nickel, je suis entre 4.5-5.9l/100km.
@idrissgraca3 жыл бұрын
@@bharat81 pour l’histoire véhicule acheté 12000€ chez Toyota Marseille bilan hybride ok - révision 6 mois plus tard on me propose le bilan hybride je le paye bilan ok - 13 mois après l’achat batterie HS - ca ne regarde plus personne. Lexus refuse la prise en charge car trop « vielle » Toyota ne souhaite pas faire un autre geste que 5% de rabais
@christianostfeld37343 жыл бұрын
Julien, un conseil, fonce chez Lexus les yeux fermés. Dixit un habitué, actuellement en IS 250 de 262000 km.
@david.p46623 жыл бұрын
Le chef d'atelier de mon Toyota ça fait 6 ans qu'il est là bas il a jamais vu de cas de panne batterie ou annexe électrique 😅 Je roule en Auris Hybride phase 2, dans le Haut Jura. Mais en pneus hiver. 4 saisons, les sculptures sont pas suffisantes pour la pleine neige hivernale.
@hicksakila14973 жыл бұрын
Franchement, très franchement... vu le prix de l'ES autant clairement prendre une IS ou GS vu le peu d'agrément que l'on gagne en ES en tout point confondu
@georgesparis28612 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Oui les japonaises sont top fiabilité.
@TwisterXP593 жыл бұрын
Euh je suis dsl c'est pas un taxi ça c'est un VTC, faut faire la différence quand même !
@thierrylamaire76312 жыл бұрын
C'est exact la lexus IS300 H est une voiture exceptionnelle la preuve,ma lexus Is300 h a 360000 km et mes plaquettes avant et arrière sont d'origine!! Et le gros plus je roule depuis le début en 2014 avec un boitier ethanol!! Résultat aucun probleme mecanique et ce qui est vrai c'est que la voiture necessite un peu de pneumatique. Voilà la lexus Is300h Est vraiment une voiture hors du commun..
@mx8983 Жыл бұрын
Je possède le même modèle, véhicule fabuleux 😍😍
@SwHerOeS3 жыл бұрын
"Ça fait mal au cœur"🤣🤣
@strat08713 жыл бұрын
Super caisse, super fiable. Il y a d'autres marques plus chères et moins fiables.
@georgesabitbol14783 жыл бұрын
@@voodoo5860 ne serait-ce qu'une camry😀
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@voodoo5860 Donne des noms, Lexus est ultra leader en fiabilité avec Toyota
@xavierdumont26133 жыл бұрын
@@voodoo5860 ah oui ?! Et quoi par exemple ?
@xavierdumont26133 жыл бұрын
@@voodoo5860 c'est tout de même beaucoup plus rare... beaucoup de mauvais numéros par rapport aux Japonaise, sauf quand elles sont justement équipées de moteur PSA ou pire Renault...
@pistoniverse3 жыл бұрын
Moi je kiffe la IS 300h en finition F Sport... elle est sublime et elle a pas pris une ride...
@Personne2753 жыл бұрын
J'en ai fait l'acquisition récemment et je suis entièrement satisfait. Je viens de BMW série 5 et Mercedes Class C, pour moi désormais Lexus est au dessus.
@pistoniverse3 жыл бұрын
@@Personne275 je suis jaloux :D
@hicksakila14973 жыл бұрын
@@Personne275 Dit moi que c'est pas toi qui a pris la F-Sport cuir rouge, toit ouvrant à 16 500€ sur le Bon Coin à côté de Lyon Je suis dégoutée de l'avoir raté, une grossière erreur de ma part
@francoisa81133 жыл бұрын
Dans ma société nous avions des ,Toyota yaris et des citroen c3 (1) (diesel pour les 2) avec multiples conducteurs revision constructeur sans plus ,nous les changions quand les réparations pointaient pour les 2 modèles au-delà de 330.000 km.lew intérieurs n avaient pas bougés dans les 2 cas même si ce n etait pas des plastiques moussés😊
@mechmech16303 жыл бұрын
C’est pas un chauffeur taxi déjà C un vtc merci de préciser la prochaine fois !!
@frankmiki6293 жыл бұрын
Lexus et Toyota les voitures les plus fiable du monde
@xavierdumont26133 жыл бұрын
Et de très très loin...
@ludovic94773 жыл бұрын
Lexus, c'est top 👍🏻
@francoisroy5833 жыл бұрын
Les taxis connaissent pas coeur leurs voitures, faut le faire plus souvent sur ce format, sur les Octavia et Superb notamment, qui sont deux voitures sous côtés également
@francoisroy5833 жыл бұрын
@@Smashinfinity Oui évidemment, en Belgique, en Allemagne, en Autriche, l'Octavia est même la voiture la plus vendu en Suisse 😀
@azerimanmtr24333 жыл бұрын
Notre toyota prius 2 elle a 650000 km on veux faire 1 million km
@rameses19792 жыл бұрын
Toyota Lexus depuis plus de 20 ans!!! Rien à dire. Ma BMW série 5 de 2016 déjà 6000€ engloutis en 3 ans. Lexus IS (XE30) à part les pneus et la vidange, AUCUNE PANNE EN 7 ANS!!!