Паром Никополь - Каменка. Видеозарисовка

28 сентября 2011
Никопольский паром - один из последних артефактов эпохи развитого речного судоходства. Помятые ржавые бока советского "динозавра" еще помнят пролетающие мимо "Метеоры", и белоснежные четырехпалубные лайнеры неспешно пересекающие однообразный паромный маршрут между двумя берегами Днепра. "Метеоры" и "Ракеты" сдали в турецкий металлолом, два с половиной оставшихся круизных теплохода продали кипрской компании, раз в год прокатывающей пузатых европейских туристов от Киева до Херсона, речные "трамвайчики" приспособили под кафе, - пришла свобода и независимость.
Каховское водохранилище, образовавшееся после сооружения Каховской ГЭС, раскинулось в широтном направлении на полторы сотни километров, от Запорожья почти до Херсона. Ширина "Каховского моря" колеблется от 5 до 25 километров. Разумеется, водоем с береговой линией в полтысячи километров создал некоторые сложности в движении сухопутного транспорта, и в одном из узких мест, там где выступают навстречу друг другу мысы Никополя и Каменки, была организована паромная переправа.
Суда типа СП (самоходный паром) - серия однопалубных советских грузопассажирских (автомобильно-пассажирских) речных паромов. Паромы типа СП предназначены для транспортировки пассажиров, грузов, автомобилей и прочей техники на небольшие расстояния в режиме пригородного сообщения. Суда также изначально приспособлены для транспортировки негабаритного груза, строительной и инженерной техники.
Раньше переправу обеспечивали два судна. Одно было приписано к порту Никополь, второе к Каменке. После того как никопольское сгорело, остался лишь один паром.
Когда развалится оставшийся паром, можно будет вернуться к забытым лет сто пятьдесят назад (с тех пор как в середине девятнадцатого века в порту Никополя пришвартовался первый пароход) технологиям переправы.

[@ИванКолупаев-о1я]

Да. На этих берегах прошли мои детство и юность.

[@ЗдоровоЖиву]

А чего на пароме флаг СССР не висит?

[@jhonlevis3955]

а нахуя там эта тряпка?

[@konstantin15973486]

два раза на нем плавал. единственно о чем думал оба раза:" на какой берег ближе будет плыть спасаясь".

[@asgarot1956]

Глупости! Он уже скольких пережил, и еще многих переживет. Я 60 лет пользуюсь, и ничего. А, нет, однажды, очень давно, я еще школьником был, переправлялись в Каменку, поднялся сильный ветер, эта посудина не выгребла против ветра и волны, и её выкинуло на берег где-то в районе Мамай-горы или Кучугуров (ныне - г. Энергодар). Но и то, не произошло ровным счетом ничего, ветер стих, паром буксиром слернули на глубокую воду, и он почапал себе дальше.

[@kompanieanatoli7566]

Классс.

[@ALISA19111]

слава БОГУ хоть ОДИН паром остался, а какой порт был, как хорошо и красиво было, катера, ракеры параходы ходили

[@Александрххх-э5з]

За 40 лет нечего не изменилось иДнепр цветет такойже зеленый

[@JaMaL4uk]

Когда он начинает ходить после зимы?

[@romanichik752]

Я в дитинстві на ньому їздив кожен рік влітку.

[@Verazb]

Никополь похож на приморский городок. ;)

[@asgarot1956]

Он и есть приморский... Каховское водохранилище в Никополе все называют "море".