Паром поезд полная инструкция

Рет қаралды 10,015

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@Aleksei_Karew 6 ай бұрын

Наш чат t.me/dalnoboy_canada Самый лучший канал для дальнобойщиков, желающих уехать в Канаду - t.me/karevtrucking Подпишитесь на мой инстаграм instagram.com/aleksei_karev_

@catmatroskin6158 6 ай бұрын

Это самый полезный канал на ютубе с такой тематикой! Спасибо автор🙋‍♂️

@Dmitriy_R287 6 ай бұрын

Спасибо за полезный и интересный ролик! Всех благ тебе, Алексей!

@dimabyxalo490 6 ай бұрын

На поезде из Италии на Германию когда опыта мало само просто ехать и смотреть в открытое окно на колесо и держаться см 5 от борта при этом с правой стороны будет также см 5.

@user-frygdrjdfrh 6 ай бұрын

Спасибо за информацию!

@kirillzubairov125 6 ай бұрын

Класс👍

@ПавелКомышан-к3я 6 ай бұрын

По парому Путтгартен(Германия) - Рёдбю(Дания) советую закладывать как минимум 3 часа. В прошлом месяце в обычный рабочий день с хорошей погодой у меня ушло 3 часа на данный паром. 1,5 часа ожидания на линии + 1,5 часа хода парома. Из-за технических проблем паром почти час не мог зайти в порт Рёдбю

@ОлегВанкувер 6 ай бұрын

Молодец парень

@James_Bond23 6 ай бұрын

Самый классный паром - это Киль/ Клайпеда (DFDS). В среднем плывет 22 ч., но при плохой погоде у меня несколько раз суточный выходил с трёх разовым питанием)). Всем удачи!

@evgenym2303 6 ай бұрын

Ещё лучше Хельсинки Травемюнде. 30 часов

@iyoska3104 6 ай бұрын

Очень много информации, у новичков голова 🎉 Сложновато получилось.

@ИванСимонович-ы4м 6 ай бұрын

Буду пересматривать и наверное не один раз , ничего особо не понял,хотя и очень хочу понять как всё это работает.

@driver_ua 6 ай бұрын

И вот как быть?!, идешь с Дании в Норвегию, Колорлайн 4х часовый, вписываешься в 12 часовую рабочую смену (с головой), логистика рассчитывает на разрыв паузы, бронирует паром, приезжаешь в порт, а тебе дают тикет без каюты - Voyager Class. И это зависит не от логистики, а от паромной компании - видите ли туристы у них в приоритете.. а ты рвешь паузу..

@honeycone2940 4 ай бұрын

Режим включается перед началом заезда на паром поезд.

@mestnyzhitelminskmir8336 19 күн бұрын

Непосредственно перед заездом на паром или при ожидании в линии?

@Pz4ful 6 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, есть росписанные варианты на бумаге похагово паром поезд со всеми вариантами продолжительности. Заранее спасибо

@carpediem853 6 ай бұрын

я правильно понимаю, если в течении смены удалось сделать паузу 3ч , то в таком случае смена увеличивается до нормальных 15 часов, вместо положенных 13( или 12, кто как считает) в день парома ?

@Aleksei_Karew 6 ай бұрын

Да, и не только в день парома

@aleksandrorlov9706 6 ай бұрын

Алексей, не согласен. Работаю на Ahola, в Скандинавии, по пальцам пересчитать можно когда был, без каюты. В основном, всегда Паром Таллинн - Хельсинки.

@Aleksei_Karew 6 ай бұрын

Я про Путтгарден говорил

@RefillCartridgesDIY 6 ай бұрын

Какой-то классный у тебя чехол на телефоне, по краям отражает свет?

@Aleksei_Karew 6 ай бұрын

Нет, показалось

@RefillCartridgesDIY 6 ай бұрын

@@Aleksei_Karew понял. Я себе купил защитное стекло на телефон, по краям полоса из люминофора, в темноте еле-еле светится, можно всегда найти телефон. Когда ты проезжал яркий участок солнце на панель приборов попало и по краям она засветилась, потом тоже самое и на телефоне было. Подумал это бампер для телефона со светоотражающим покрытием. 😏👍

@alekseyale8079 3 ай бұрын

Добрый день. Подскажите если я на пароме плыл 1 час в режиме паром, это засчитывается как 45 мин отдых?

@NO_MONEY_NO_LOVE Ай бұрын

В идеале, вы должны тогда плыть на конвертах. Это и не работа, но и не отдых. Просто 1 час вычеркнутый из 6 часового периода

@driver_ua 6 ай бұрын

Что касается тахо. Получил машину с новейшим тахо. Приехал в порт - 6 часов до парома на кроватках - 4 часа парома - 4 часа после парома на парковке. А эта зараза (тахо) в тот момент когда я начал движение с парома (все начал правильно! тронулся безо всяких нажиманий в нем) ОТКРЫЛ смену. Как мне пояснил предыдущий водитель, если пауза ДО парома + НА пароме превысит 9 часов, то тахо откроет смену сам, когда ты тронешься с парома… я трошки в шоке..

@aid47 6 ай бұрын

Тахо определил новую страну и предложил тебе подтвердить это.

@driver_ua 6 ай бұрын

@@aid47 нет, ничего не предлагал.

@aid47 6 ай бұрын

@@driver_ua а как ты понял, что он открыл новую смену?

@driver_ua 6 ай бұрын

@@aid47 я открылся в 6:00 и у меня вместо 15 часов смены было около 11

@aid47 6 ай бұрын

@@driver_ua пока не пойму, почему. Возможно не правильно закрыл паром. Нужно смотреть распечатку с карты за этот день и тогда будет понятно

@АлександрКокорин-в4к 6 ай бұрын

Если паром шёл ровно 10 часов, надо ли достаивать ещё час, или можно ехать

@denis_kuzin_13 6 ай бұрын

@@АлександрКокорин-в4к , если есть доступные 9-ки, или 3+9, то можно.

@alexanderk3404 5 ай бұрын

Только 3+9 или 11, девятку нельзя делать на пароме.

@denis_kuzin_13 5 ай бұрын

@@alexanderk3404, 9-ку нельзя разрывать на пароме. А если целым куском 9-ка, то можно.

@alexanderk3404 5 ай бұрын

@@denis_kuzin_13 Получается, в таком случае значок парома не нужно ставить, тогда будет обычная сокращённая пауза?

@denis_kuzin_13 5 ай бұрын

@@alexanderk3404 , значок парома ставить лучше всегда, даже если паром 20 минут. Заезжаешь на паром, закрываешь смену, включаешь режим паром. Отстоял 9-10 часов на пароме. Закрываешь режим парома, открываешь смену, страну и едешь спокойно. Некоторые тахографы не реагируют на то что ты закроешь режим паром и после девятки на пароме начнёт считать съезд и ждать когда ты остановишься достоять паузу, как будто разрыв делается, но в этом не будет нарушения, можно ехать спокойно.