Ωραίο βίντεο φίλε Πανέμορφο το μηχανάκι Τώρα 5,500€ για 125 που ζυγίζει 160 κιλά και ζορίζετε να πιάσει τα 100 και θα το βασάνιζα μόνο μέσα στην πόλη δύσκολα θα τα έδινα με 1400€ έξτρα πήρα το adv350 αν είχε κάπου στα 3-3.500€ θα το τσίμπαγα εύκολα
@Mymotogr8 ай бұрын
Κοιτά όλα σχετικά είναι όπως και να έχει σε ευχαριστώ για το σχόλιο και πάντα όρθιος
@herculesspeed.8 ай бұрын
Γενικά το Pulsion είναι ένα από τα τρία κατ εμε καλύτερα 125cc της αγοράς δεν είναι τωρινό , έχει τουλάχιστον μία πενταετία στην αγορά της Ευρώπης, είχε έρθει και στην Ελλάδα αλλά λόγω της κακής εκπροσώπησης της Peugeot στην χώρα μας πέρασε απαρατήρητο όπως και όλα τα προηγούμενα μοντέλα της .. Κινητήρας , ποιότητα κατασκευής , φρένα και κύλιση είναι πάρα πολύ καλό.....ένα από τα προηγούμενα μοντέλα της Peugeot που ήταν πολύ αξιόλογο και συνάμα δυνατό 125cc το είχα για τρία χρόνια και πραγματικά δεν με άφησε κανένα παράπονο ήταν το Speedfight II το οποίο είχε υδρόψυκτο μοτέρ , γεννήτρια αντί για μίζα , led φωτισμό , cbs φρένα αλλά εξαιρετικά με σωληνάκια υψηλής ενώ ήταν στο μέγεθος ενός Nmax η Pcx είχε μακρύτερο μετατρόχιο από τον ανταγωνισμό με αποτέλεσμα να έχει απίστευτα καλό κράτημα , πάρα πολύ καλή βαφή σε μαύρο μεταλλικό το είχα και παρ όλο που δεν ήταν made in France η ποιότητα κατασκευής ήταν εφάμιλλη με ένα ακριβό 125cc το είχα από αρχές 2001 έως και πριν λίγο καιρό και το κόστος αγοράς του ήταν 1990ευρω καινούργιο από την αντιπροσωπεία των Αθηνών μιας και τα έδινε λόγο εκκαθάρισης και στο δρόμο πήγαινε καλύτερα από τα περισσότερα μοντέλα της κατηγορίας....ένα από τα καλύτερα 125cc που πέρασαν από τα χέρια μου .
@Mymotogr8 ай бұрын
Έτσι ακριβώς , σε ευχαριστώ για το σχόλιο σου
@herculesspeed.8 ай бұрын
@@Mymotogr σε συνέχεια της παρουσίας σου για το θέμα του κόστους αγοράς , σίγουρα είναι πολύ υψηλό κακά τα ψέματα πληρώνεις ποιότητα αλλά πληρώνεις και Ευρωπαϊκή Ένωση δλδ μισθοδοσία εργοστασίου φόρους Γαλλίας κτλ κτλ , όπως πληρώνεις και για τα Honda made in Italy η τα Yamaha made in France και αυτά ...εδώ θα μου πεις πληρώνεις για Pcx που είναι made in Vietnam και το Nmax που είναι made in Indonesia αρκετά υψηλή τιμή....Όσο για τα 300+ η και 400αρια Σκούτερ έχει αρκετά μοντέλα και μάλιστα μερικά παρά πολυ αξιόλογα που δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από ένα Forza η Xmax με 5500 η 5800 όπως αυτό που έχω πχ το Dtx 360 Kymco εξαιρετική κατασκευή μοτέρ τέρας αξιοπιστίας και από τα πιο δυνατά της κατηγορίας με φουλ εξοπλισμό η όπως πχ το Maxsym 400 που είναι εξαιρετικό σκούτερ σούπερ αξιόπιστο και δυνατό με τα πάντα επάνω...κτλ κτλ και σου λέω μάρκες από Taiwan με 50 χρόνια και βάλε εμπειρία και οι δύο τους με συνεργασίες κτλ κτλ ...εδώ πληρώνεις Ασία με τεχνολογία και τεχνογνωσία και αν θες στα ίδια λεφτά η φθηνότερα πας στις νέες μάρκες από Κίνα ακόμη πιο πλούσια με οθόνες τάμπλετ κτλ κτλ αλλά με ρίσκο τι θα σου βγει ..εκτός από το SR4 της Voge που από μοτέρ τουλάχιστον είναι αυτό που φοράνε και τα BMW scooter.
@SiC21kEd7 ай бұрын
καλα εκτος τοπου και χρονου η peugeot τι 5500€ εχει δει τον ανταγωνισμο ?
@Mymotogr7 ай бұрын
Η αλήθεια είναι ότι μπορούσε να είναι λίγο χαμηλότερα από τον ανταγωνισμό ίσως επειδή φτιάχνεται εξ ολοκλήρου στην Γαλλία δεν ρίξαν το κόστος Γενικότερα έχει μπει ξανά στην αγορά η εταιρία με νέους ιδιοκτήτες και δεν έχει μπει σίγουρα ως φθηνή. Τώρα αμα θα δουλέψει αυτό για τους ίδιους θα το δούμε στην πορεία
@xrhstosdhmhtriou7758Ай бұрын
5800 eyro εχη παει χαχ αστειο ..περνης πολλη καλυτερα honda -yamaha και με λιγοτερα λεφτα