Kilka ujęć z przejazdu pociągiem specjalnym "Pojezierze" Poznań - Rzepin - Międzyrzecz - Sieraków Więcej informacji (relacja z wyjazdu), na stronie organizatora: turkol.pl/
Пікірлер: 266
@pliedtka3 жыл бұрын
Miałem z 8, 9 lat gdy kolejarze za ich pozwoleniem wsadzili mnie do parowozu z Brodnicy do Sierpca, pamiętam było to przed Strajkami w 1980. Być może była to Pm36. Wiecie jaka frajda, pogwizdać można sobie było na 'przejadzach'. Tylko rodzice później marudzili bo ciuchy miałem uciapane w sadzy. Ale było 'super'. Panowie z PKP - wielkie dzięki
@slav88203 жыл бұрын
Na pewno nie była to Pm36. Stała wtedy w muzeum. Była to Ol49 lub Ty2, gdyż takie maszyny były w tych latach na stanie sierpeckiej szopy i tak pozostało do 1992 roku.
@adamrzetelski6014 Жыл бұрын
Pewnie nie tylko ubraniami były uciapane, płuca pewnie też 🙈
@ibnuahmad-ub3cq Жыл бұрын
O
@henrykkasprowicz9798 Жыл бұрын
Praca bardzo ciężka i odpowiedzialna. PANOWIE . Wielki szacunek i podziw. Życzę dużo zdrowia. Henryk.
@grzegorzEU074 жыл бұрын
Piękny parowóz! Super pokazane od środka, ekstra przejazd - piękny historyczny sprzęt! Wielki plus!
@Kierowca-k1z7 ай бұрын
Pracowałem jako pomocnik maszynisty naTy45iTy23 w lok Gliwice 1975r 1977r to były czasy 😊
@0779BooBoo3 жыл бұрын
Greeting's from the U.S., take care of that grand old locomotive. She is beautiful.
@joannaelzbietanska62404 жыл бұрын
taką jazdę pamiętam z moich młodzieńczych lat ale sentyment pozostał a było to tak jeszcze nie dawno
@geoffreyanthony42766 жыл бұрын
We do not see many Polish locos in UK so that video is very welcome! Well filmed too. Thank you!
@henryckusa3446 жыл бұрын
Coś pięknego. Raz w życiu jechałem pociągiem pędzonym taką lokomotywą, na początku lat osiemdziesiątych.
@msciwojsudo39384 жыл бұрын
To jest tak naprawę ,pociągi wtedy , lato _ zma , jeżdiły punkualnie ,przynajmiej Przemyśl _ Szczecin .
@elzbietaelzbieta45717 жыл бұрын
TACY LUDZIE JAK OBSLUGA LOKOMOTYWY ZASLUGUJA NA NAJWIEKSZE UZNANIE I PODZIW!!!👌👌👌😍😍😍
@trainsmachineryldegmtrains35095 жыл бұрын
Fantastic rail film! Stunning images with steam loko working! Good work, master! Big LIKE 10*** All the best from Rmania Andrew
@slav88202 жыл бұрын
Normalnie. Ostatnie dwie sztuki zbudowane kilka miesięcy temu w RAW Meningen wyglądały jak kazda inna maszyna.
@Nowak19184 жыл бұрын
Jak tak patrzę to taki parowóz miał spalanie węgla jak jeden dom na całą zimę
@patryk_gra Жыл бұрын
Pamiętam że kilka lat temu jakiś nauczyciel mówił mi że na 30km spala około 5ton
@magorzatamajcherek939211 күн бұрын
@@patryk_graChyba na 300 km. Bo byłbyś wstanie przerzucić 5 ton węgla w niecałe pół godziny jazdy?
@Kolej_glownie_z_Pomorza9 жыл бұрын
Fanem parowozów nie jestem, ale jak widzę ile pracy wymaga jeżdżenie nimi to na swój sposób tracę szacunek do tych, co jeżdżą teraz husarzami, ED250, epokami po modernizacji i innymi wynalazkami, które robią wszystko za nich.
@towarzysztse-g72555 жыл бұрын
Tak, a potem mówią Ci, że są zmęczeni przestawianiem pozycji nastawnika i zbijaniem czuwaka co minutę.
@user-Colhchim5 жыл бұрын
Паровозы это чюдо! И огромное спасибо вам всем кто сохранил их. И порадовал нас,смотрящих на них.
@patryk_gra Жыл бұрын
Faktycznie, dziwi mnie że on przetrwał, to prototyp
@gustavocastro7339 Жыл бұрын
Gracias..Soy apacionado ha los trenes..y mas si son asi de vapor..son muy lindos y entretenidos..
@ttvFairPlayerPL6 жыл бұрын
Ach ten dźwiek pracy przy prędkości przelotowej ^^
@sramdozlewu66719 жыл бұрын
Piękna Helenka zawsze była jest i będzie :)
@kuzkoemperator58636 ай бұрын
ale cudo!!!
@kobong0013 жыл бұрын
Sub na kanał leci, kolejny strzał w dychę i będzie co oglądać.
@dillibabu3521 Жыл бұрын
This work and saw the only my heart is peas full with family engine strem
@leonardorosini69114 жыл бұрын
Exelentes videos muy buenos
@michal_PL3 жыл бұрын
Back To The Future Part III :)
@rudykocur67072 жыл бұрын
Taka ciekawostka: Być może nazwa to odwołanie do operetki "Piękna Helena" Offenbacha, w której starożytni grecy wsiadają do pociągu.
@jesttu7 жыл бұрын
jestem pelen podziwu dla maszynisty tamtych czasow. chlopaki mieli wtedy jaja.....
@kamadzi4 жыл бұрын
Chyba garba od pracy
@鵺屋敷の管理人鵺太郎2 жыл бұрын
蒸気機関車は何処でも人気があるな!子供達、ホームの白線より奥を歩きましょう。
@rayanehaddad84063 жыл бұрын
the amount of valves it has though !
@SmanzD5 жыл бұрын
I love poland...love from india
@aliazad36885 жыл бұрын
I love you 2. ??? 7652003517
@de-de44015 жыл бұрын
Pm36 w otulinie to dopiero coś pięknego!
@andrzejkonopka81584 жыл бұрын
polska przedwojenna duma inzynierii-pod kier. inz Zembrzuskiego powstala ta pieknosc -2rp wroc polin zaciska -dawac pary jedz piekna heleno jedz
@jankarcz3102 жыл бұрын
TA PRZEŚLICZNA MASZYNA, MA DUSZĘ. MOGĘ OGLĄDAĆ JĄ NA OKRĄGŁO.
@kolejoweklimaty97624 жыл бұрын
teraz to ta lokomotywa soi i stoi , a tu była jako pociąg specjalny
@АлексейЛепилов-м6у Жыл бұрын
Обожаю паровозы! Тяжёлый труд локомотивных бригад!🤔
@blessedpeople11815 жыл бұрын
There is a Locomotive called "Mak Itam"..West Sumatra, Indonesia..
@muhammetyildiz14434 жыл бұрын
Hey
@danbytp4 жыл бұрын
2:00 I've been working on the railroad all the live long day!🚂🎶
@СергейИванцов-ч6д4 жыл бұрын
Xe-xe, now d'you working in office?
@danbytp4 жыл бұрын
@@СергейИванцов-ч6д It comes from an old song I learned as a child.Thst's why I used the musical notes emoji.It's about a person working long hoursbon a train.
@СергейИванцов-ч6д4 жыл бұрын
@@danbytp a-ha! I understand!
@danbytp4 жыл бұрын
@@СергейИванцов-ч6д 😁
@СергейИванцов-ч6д4 жыл бұрын
@@danbytp Eangland or USA?
@BorisLu6 жыл бұрын
Nice video!
@Гоха-к8ъ5 жыл бұрын
Мощь и красота!
@kuzkokuzco18893 жыл бұрын
vintage train!
@wojtopkp13 жыл бұрын
Super materiał
@ivanreis15386 жыл бұрын
EU NÃO TINHA NOTADO.
@DDR3203 жыл бұрын
TEN TELOK MA DOSYĆ - ZA NOWY DO TEGO PAROWOZU ;)
@prasadjoshi73734 жыл бұрын
fajny filmik
@Rzimizak2 жыл бұрын
Amazing!
@arturro291010 жыл бұрын
Zajebisty materiał. Szkoda, że remonty i części do Heleny tyle kosztują :c
@samratrahul55335 жыл бұрын
Аккордеон Навсегда
@ТяжёлыйТапок4 жыл бұрын
Материал действительно заебись
@modelarz20003 жыл бұрын
Wspomnienie o sprawnej Pięknej Helenie. Szkoda że naprawa jest nieopłacalna :(
@2112SSF Жыл бұрын
W Warszawie będą remontować Piękną Helenę
@pandynka12772 жыл бұрын
5:55 kto zauważył fiata przewozów regionalnych w tle?
@gustavocastro7339 Жыл бұрын
Muy bonito. El video...
@gamerkawaii_kewl6 жыл бұрын
is it germany or Poland? just wondering
@KrzysztofWaszkiewicz6 жыл бұрын
Poland
@Abyasa_al_attus15 күн бұрын
Who's watching in 2024
@Manisz7 жыл бұрын
w fabloku robili zajebiste lokomotywy :D [byłem mieszkam koło chrzanowa]
@KolejowyRzepinYC8 жыл бұрын
Wtedy to był klimat, tylko wagony trochę go zepsuły :)
@AloofOof4 жыл бұрын
zastanawiam się jakie jest ryzyko ze to wszystko dupinie z powodu jakiegoś przeoczenia lub usterki :P
@YoungTrapBoyz4 жыл бұрын
Małe ponieważ regularnie parowozy w Polsce są sprwadzene przez specjalistów
@timob24311111 Жыл бұрын
Да, без Красной Звезды это не то
@woloszyk35 жыл бұрын
Fajne👌👌👌😳👍
@mukeshchodhary33855 жыл бұрын
Nice
@mukeshchodhary33855 жыл бұрын
G
@LobjangpemaPema Жыл бұрын
😊😊
@SonuKumar-lv4yq6 жыл бұрын
Which country this tarin
@MrKwinto296 жыл бұрын
Poland:)
@wdowa9411 жыл бұрын
A ja mam tylko pytanie- Jak realizowane są hamulce? Jest to układ pneumatyczny na parę?
@towarzysztse-g72555 жыл бұрын
Tak, Westinghause'a, na parę wodną
@MrOprawca19785 жыл бұрын
Na parowozie masz sprężarkę, zresztą pokaźną nawet, napędzana jest parą, wytworzoną przez parowóz, ale czy tłokowym silnikiem parowym, czy turbiną parową, to już nie wiem, pewnie różnie, tak samo na parowozie, przynajmniej tych nowoczesnych, jest też prądnica (prądu stałego?) te już były napędzane turbiną, nazywano to zresztą "turbozespołem" i rzeczywiście przypominało miniaturową elektrownię. Zdaje się alternatorów parowozy, nawet te najnowocześniejsze, już chyba nie doczekały.
@mixavixa64964 жыл бұрын
Ile to pali na 100 km ?
@TheRometOgar2004 жыл бұрын
Kilkanaście m3 wody
@YoungTrapBoyz4 жыл бұрын
Ło panie z tonę węgla
@ohsawakai20154 жыл бұрын
muy bien
@zkolorowahistoria81492 жыл бұрын
Szczerze gdyby każdy polak przekazywał 1 zł miesiecznie rocznie na naprawę tych parowozów mieli byśmy wszystkie gotowe pod parą i do jazdy .
@ggringo9155 жыл бұрын
На ходу звучит как музыка
@vijay.kragavan11456 жыл бұрын
Will impressed locomotive moment and dark smoke
@krzysztofdeneka84336 жыл бұрын
Po ściankach, po ściankach 😀
@jacekg66485 жыл бұрын
I pod rury👍
@m.q-zersky472 жыл бұрын
Obręcze cieniutkie na napędnych. Niedługo pojeździ.
@predatorbozy76883 жыл бұрын
To jest takie pędzące ognisko
@kapitanwihra15908 жыл бұрын
ciężka praca obsługi parowozu w ruchu tak się jeżdzilo chwała ludziom którzy to potrafiom j umieja dzięki żywym oarowozom w Wolsztynie i innym lokomotywowniom że młodzi mogą to ujżeć
@NecrosDeus8 жыл бұрын
Zgadza się! To byli ludzie dobrej roboty!
@pawerybarczyk77565 жыл бұрын
Wagony do niej podoczepiali..................
@iislismiati905 жыл бұрын
Guten morgen
@andresemenec98775 жыл бұрын
Dlatego we Francji Ci ludzie szli na emeryture w wieku 50 lat i pomimo ze terez obecne pokolenie prowadzi TGV to tez ida na emeryture w wieku tym samym ! To sie Tu nazywa zdobycze socialne
@adamhenig12734 жыл бұрын
Taka trochę dziurawa ta kabina parowozu, to ciekawe jak tam rozwiazano kwestię ogrzewania.
@TheRometOgar2004 жыл бұрын
Od kotła bije ogrom ciepła :)
@adamhenig12734 жыл бұрын
@@TheRometOgar200 No przecież żartowałem.
@pngbsto13 жыл бұрын
E20 i nawet Zbaszynek sie zalapal ;) mialem sie wybrac tym skladem, zapomnialem o nim :P /F/
@motorniczy777712 жыл бұрын
kocioł jest przedwojenny?
@macieksoft7 жыл бұрын
To legalne tak jeździć z niesprawnym haslerem?
@macieksoft7 жыл бұрын
Czyli każdy maszynista może sobie przekraczać prędkość do woli. Wystarczy że młotkiem haslera sobie rozwali i nikt mu nie udowodni że jest piratem szynowym :-P
@barbarakud97786 жыл бұрын
co to jest hasler?
@haes826 жыл бұрын
nie jestem ekspertem, ale wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że prędkościomierz.
@MrKwinto296 жыл бұрын
Też mnie to zaciekawiło, może padł w trasie?
@OJakub6 жыл бұрын
Na pewno nie. Nie słyszałem o czynnym aktualnie parowozie w Polsce, który miałby sprawny prędkościomierz (dotyczy Ol49, Pt47 - tylko one go mają). Widziałem gdzieś w sieci materiał filmowy, w którym maszynista bodajże Ol49 opowiadał, że prędkość sprawdza wystawiając pośliniony palec z kabiny - a w tle był tak samo rozwalony Hasler jak w tej Pm36.
@mfdt18214 жыл бұрын
Ar condicionado será 🥴😁
@KrzysztofWaszkiewicz12 жыл бұрын
Z tresci komentarza mozna bylo wywnioskowac co innego :P
@pavelkochba92864 жыл бұрын
Trainz simulator 2020?
@jaro3245 жыл бұрын
Jeszcze takim zestawem podróżowałem!
@debumcykcyk7 жыл бұрын
Jakie spalanie na 100km?
@jaro3245 жыл бұрын
5 ton węgla?
@mariankubicki9824 жыл бұрын
Zalezy czy z pod gure czy po spadku.
@michalslawinski836 жыл бұрын
Jakie ma normy spalania? Euro -10000000 kto się tym przejmowal:) to były czasy
@towarzysztse-g72555 жыл бұрын
Spełnia normy Euro 5. Zanieczyszczenie, które emituje ta Peema = jednej siedemnastej zanieczyszczenia, które emituje suka, fiat, gagarin, rumun, czy nawet stonka.
@jawaharlalrajbhar61384 жыл бұрын
@@towarzysztse-g7255 7
@yoemaofe83074 жыл бұрын
なつかしいですね。良いですね。石炭の匂いがしますね。
@kamrat4011 жыл бұрын
takie coś to dobre jest na Śląsku bo tam mają dużo węgla
@АлександрЛапченко-н4е2 жыл бұрын
To super psroeoz
@77drez11 жыл бұрын
Czy to noramlane, że parowozem tak trzepie na boki podczas jazdy?
@bizon56010 жыл бұрын
Tak, w naszej Helence to standard ;), szkoda że Helena już nie jeździ :(
@77drez10 жыл бұрын
To co to w końcu jest z tą Heleną, bo już tyle wersji słyszałem, że nie wiadomo komu wierzyć. No i czy będzie jeszcze jeździć czy to już koniec?
@bizon56010 жыл бұрын
Ja wiem o tym że Helena wymaga ogólnego remontu oraz co najważniejsze wymiany wózków oraz nowej skrzyni ogniowej bo teraz posiada stalową a powinna mieć miedzianą. Lecz niestety są to zbyt duże koszty. Ja bywam przynajmiej raz w m-c w Wolsztynie i ostatnimi czasy widywałem ją stojącą na bocznicy przy parowozowni.
@mieczyslawlipka68497 жыл бұрын
Nie, nie jest to normalne. Juz pisalem o tym wczesniej. Przyczyna tzw. wezykowania parowozu podczas jazdy jest niewlasciwie ustawiony rozrzad pary. Mika
@jacekg6648 Жыл бұрын
@@mieczyslawlipka6849 czyli,po prostu źle ustawione suwaki.
@nugrohosa27035 жыл бұрын
From Indonesia...
@huynhha84835 жыл бұрын
Utdk iitfb có jjg
@samuelgonzalez99625 жыл бұрын
Líke si te gustan los trenes
@wdowa9412 жыл бұрын
Tyle węgla co ta helenka ma na 1 kurs to do domu masz na cała zime :)
@gustavocastro7339 Жыл бұрын
En este momento..no..me ha gustado ni ne gustara los trenes como el metro..
@barbarakud97786 жыл бұрын
2:31 czy kierownica ma wspomaganie?
@YoungTrapBoyz4 жыл бұрын
A na co to komu
@kudatyzero4 жыл бұрын
na koniec tyle pudeł to dobijanie maszyny
@mieczyslawlipka68497 жыл бұрын
Co z tego ze Piekna Helena , w budce maszynisty brzydko utrzymane wnetrze. drzwiczki pieca tragicznie nieszczelne. inzektor metkalf przepuszcza na pakunku. W czasie jazdy wszystko sie trzesie skrzypi trzeszczy. A najgorsze to jest to ze, nie jest wlasciwie ustawiony rozrzad pary w mechanizmie parorozdzielczym . co skutkuje widocznym wezykowaniem parowozu w czasie jazdy. Popatrzcie tylko jak utrzymane sa parowozy niemieckie az milo popatrzec. rozrzad pary ustawiony perfekcyjnie w czasie jazdy slychac wyloty jak w zegarku . Jezdzilem to wiem jak powinno byc. Mika.
@towarzysztse-g72555 жыл бұрын
Dobra dobra, rozrząd źle ustawiony, ale na trzęsienia to: 1. Polska nie może pozwolić na wymianę autobusów co 8-10 lat, jak w berlinie (brak keszu) 2. Peema jest stara 3. Popieram, stan zabytków w polecę jest słaby, lepiej pociąć pod pretekstem stare, zużyte, nieekologiczne i nie ekonomiczne, ale kto się będzie przejmował tym, że to zabytek. Los zabytków w Polsce jest policzony. Nawet Hasler nie działa, bo po co.
@Vitozgan5 жыл бұрын
@@towarzysztse-g7255 ь0+
@jacekg66485 жыл бұрын
Źle wyregulowane suwaki😞robiłem w Wolsztynie na armaturze, a potem jeździłem na pycie z Tadeuszem W. Marek ten co wali do pieca to kumpel z zespołu!
@jamadeusz38336 жыл бұрын
trzeba umieć wrzucać węgiel do kotła można cały kocioł za rzucić węglem i nie uzyskać pary
@rafaljarzembinski60664 жыл бұрын
It is biutiful
@arturkarot66804 жыл бұрын
TECHNO Pozdrawiam
@BinhNguyen-ld5me5 жыл бұрын
Ối giời nó cổ lỗ sĩ quá rồi sao không cho nó nghỉ hưu nhỉ tham lam quá.
@huynhha84835 жыл бұрын
Một trăm năm vẫn chạy tốt lắm 😋😋😋😋😋😋
@deddym81345 жыл бұрын
That Burner like a horor movie
@KrzysztofWaszkiewicz11 жыл бұрын
Google: sprężarka+parowóz
@Алексей-ц2щ3ж5 жыл бұрын
Привет с Сибири Братка ✊ Хорошее видео 👍
@KrzysztofWaszkiewicz12 жыл бұрын
Ale ten pociag z TLK nie mial nic wspolnego.
@barbarakud97786 жыл бұрын
Dużo! Prędkość :)
@Robert-yy3nh5 жыл бұрын
Ten Parowoz na pelnej parze osiaga 130 km na godzine cos pieknego , a mowi sie ze parowozy sa niepostepowe .
@no__name57185 жыл бұрын
Nie osiąga, bo nikt by się nie odważył. Na filmiku widać idealnie w jak złym stanie była już w 2011 roku. Nie jestem specjalistą, ale od osoby która pracowała na parowozach usłyszałem że parowozem nie powinno w ogóle rzucać na lewo i prawo, co na powyższym filmiku można zaobserwować.
@NorbertTkaczykbr44ty4tkt485 жыл бұрын
W otulinie aerodynamicznej przed wojną osiągał 140 km/h. A w tej wersji krótko po odbudowie pociągnął znacznie więcej. Przyznali to maszyniści, ale nie mogli ujawnić publicznie z wiadomych powodów. Natomiast, w te głupoty o niepostępowych parowozach uwierzyło prawie całe polskie społeczeństwo. Taki był cel socjalistycznej propagandy, aby za aplauzem wycofać parowozy, a w ich miejsce nakupować nieekonomicznych radzieckich i rumuńskich diesli palących 100/100. Oczywiście Polska na ropie nie stoi, a na węglu. Koszta były więc ogromne.
@lewus89433 жыл бұрын
Tak, tak, tak, pewnie 210 poleciała pobijając nawet Mallard'a, ale nie można o tym mówić... Pm36 już w momencie powstania nie zachwycała prędkością, Niemcy rok wcześniej osiągnęli parowozem 200 km/h
@sebastiandenenfeld9886 Жыл бұрын
Człowieku,że to się trzyma kupy ! Szok !
@maciekczechura1078 Жыл бұрын
jo pamientom jagem jesce pset wujno tako jezdził bes biletu