Alguien sabe en que va el proyecto de modificacion de los estudios ambientales "SEIA" creo que se llama, estaba en el senado y no escuche mas de el.
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@AngustiazulPara aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, en aras de la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, con los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@hectorbarahona2008Ай бұрын
Felicitaciones por considerar al norte de Chile, creo que por fin el país estará mirado parejo eso es muy bueno para nosotros los nortinos.
@diciembreencontraАй бұрын
Gracias por enviarme notificacion. Es DEMASIADO importante conocer los avances -en todos los sectores- de mi amada Patria.
@alejandrodiaztoro3947Ай бұрын
Qué ÉL SEÑOR nuestro GRAN DIOS BENDIGA GRANDEMENTE A MÍ AMADO PAIS CHILE 🇨🇱 EN TODO SU PRÓSPERO FUTURO. AMÉN. TERRITORIO CHILENO ANTÁRTICO ❤🇨🇱💪
@bernardosebastiansaezbrown89118 сағат бұрын
Es eso que tiene que a ser Chile avanzar para el futuro
@FranciscoFuentes-rw8bjАй бұрын
Ya deberían estar trabajando en esos proyectos...👏
@miguelstuardo6284Ай бұрын
Muy buena noticia, hay que ponerse las pilas....👍👍👍👍💪💪💪💪🇨🇱🇨🇱🇨🇱❤️❤️❤️
@remigiohernandez6183Ай бұрын
Si, hay que hacerlo realidad, pero no creo que en éste gobierno, sinó que en el próximo y ojalá en los próximos gobiernos también, y que sean patriotas y de la buena derecha y no de la actual farsante, débil y vendida derecha a los globalistas y a los comunistas.
@franciscovidela6351Ай бұрын
Gracias Portal-- el único canal que aporta ¡¡
@LuisAyelef-f4yАй бұрын
Hola. Es un proyecto muy bueno para el país y la sona norte ⬆️ . Gracias por la noticia
@OrlandoJavier-nj1tkАй бұрын
Zona
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@OrlandoJavier-nj1tkLa plena frontera del norte, a propósito del río Silala, los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, ojalá, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, basados, en volver al pasado, sacaremos YA, a como de lugar, a capa y espada, a estos sayones multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero,146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos,eh ahí los dilemas.
@bigbear7567Ай бұрын
I like the choice of synthwave music in the background.
@andresvargas2639Ай бұрын
Buen video felicitaciones.
@JoseBernardo-h6rАй бұрын
Genial desarrollo
@KamyignakАй бұрын
Sera algo muy importante ese puerto, segun se por informaciones internacionales, el trafico de buques esta aumentando por el Estrecho De Magallanes por los problemas de sequia del canal de Panamá, si alguie sabe mas de esto, lo agradecere, Saludos Chile 🇨🇱...! 🇸🇪
@KamyignakАй бұрын
@Noneisafe El gran problema es el agua, las esclusas del canal de Panamá, son en base a agua dulce del lago Gatun, al hacer otro canal se debería usar agua salada, pero escabar otro canal fuera de la zona de Panamá, sería insostenible económicamente,ya que no se puede hacer un canal directo sin esclusas por el desnivel de los Océanos Pacífico y Atlántico y la altura a subir para cruzar el istmo serían mucho más altas que en Panamá y recordar que ahí se utiliza un lago natural
El de Antofagasta empieza el segundo semestre del 2025, lo vi en otro video. En Iquique iban a hacer lo mismo con 4 sitios de atraque para recibir barcos de 400 metros de eslora, pero sólo está el mapa, que lo dio a conocer el gerente del puerto, pero aún no empiezan las licitaciones.
@OrlandoJavier-nj1tkАй бұрын
Aun gobierna el merluzo...
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@patriciocortes7641Vamos a sacar YA, a como de lugar, a capa y espada, a estos sayones multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, a través de la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero,146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, eh ahí los dilemas.
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@OrlandoJavier-nj1tkPara que el Juan Evo Morales Ayma,se convierta en el artífice general de la reindivicacion marítima boliviana, eh ahí los dilemas.
@diciembreencontraАй бұрын
Por causalidad (ya que no veo mucha TV), vi un programa acerca del Tema Agricola chileno. Es realmente emocionante ver los avances, ademas de saber que somos unos de los principales productores de frutas del mundo. Chile ES potencia agricola tambien !!!! Hagan un reportaje, por favor cuando puedan. Gracias
@khasim1258Ай бұрын
Es triste ver como las ciudades que son capital de las regiones son las que siempre avanzan, pero las otras ciudades de chile quedan en el olvido y en la supervivencia... Calama, Tocopilla, Talca, etc. Calama siendo el centro de la explotacion minera, gran parte del avance de la ciudad ha sido gracias a las mismas mineras que han realizado proyectos para mejorar la ciudad, una ciudad grande y historica para Chile, en donde inicio el primer combate terrestre de la guerra del pacifico ha estado en el olvido desde siempre, y asi como calama muchas otras ciudades han quedado en el olvido.
@cristianrojonavarrete6020Ай бұрын
Ok. Vamos a pedir un puerto para Calama.
@carlosrivera-xe3tsАй бұрын
@@cristianrojonavarrete6020😂😂
@carlosrivera-xe3tsАй бұрын
Con el Royalty, Calama y Tocopilla también tendrán también más obras
@alejandrohigueras1609Ай бұрын
Mientras tengamos. Un senado flojo y
@DonPato1911Ай бұрын
Gracias por seguir a Portal Patriota en las redes, recuerden dejar su poderoso like, activar la campanita y suscribirse.
@PortalPatriotaАй бұрын
Saludos patito, ya no estás en trinchera?
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@PortalPatriotaLo mejor, 146 años después,cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos,en sacar YA, a como de lugar,a la multi-criminalidad, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, con los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@LechantteLepatéАй бұрын
Qué weá? los presos irán a la cárcel del desierto a un paseo de curso? O a cumplir condena estricta como los delincuentes que son?
@siegfried4281Ай бұрын
Parece que les están construyendo un Hotel 5 estrellas a los perlas, y con los impuestos de todos los chilenos. Así, es la papa delinquir
@francoacevedo14Ай бұрын
Una de las principales razones de residencia son las malas condiciones de vida en las cárceles, ni siquiera tiene que ver con los derechos de los presos, es un problema científicamente comprobado. Las políticas punitivas solo son efectivas en casos muy particulares
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@siegfried4281Lo mejor, a propósito de los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, ojalá,con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero,146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos,eh ahí los dilemas.
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@francoacevedo14No solo lo diplomático, histórico y jurídico que respondimos anteriormente y claramente vía KZbin, ante los comentarios y videos de toda, toda índole,con las mega infraestructuras, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala,con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, 146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos,eh ahí los dilemas, de que las cárceles primero, nunca deben ser escuelas del crimen, sino capacitaciones, emprendimientos por doquier, en articulaciones y convenios con las demás entidades gubernamentales, no importa las culturas en las que estemos, salgan adelante, dejando atrás décadas anteriores del bajo mundo, eh ahí los dilemas.
@luxsmurf634722 күн бұрын
Man no se puede juntar a psicopatas con gente que ha hecho cosas malas. Mi profe mato a 5 personas pero al dia de hoy es una persona ejemplar que se gana la vida vendiendo en la feria.
@enriquefernandez247Ай бұрын
Un mega puerto en Magallanes más aeronaves de guerra 5 generación más los nuevos submarinos y fragata para disuadir a los vecinos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@luzguia2040Ай бұрын
ESO SI SERIA MUCHO MAS IMPORTANTE QUE CREAR NUEVOS MINISTERIOS INUTILES, SON COSAS DE LOS MERLUZOS DEL GOBIERNO!!
@alvarojavier9995Ай бұрын
Es magnifico, esta ampliación portuaria. Dios permita tal avance y ademas ojala que avance mucho mas el megatunel aguas negras conectando Argentina. Sabian ustedes aquel proyecto? Seria fantástico dado que sacariamos por este lado las exportaciones de Argentina y tal vez de Paraguay o Uruguay
@jorgerojas1570Ай бұрын
Progreso, progreso ,Progreso para todo es lo que el país necesita, bien por Arica.🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@carlosgodoy3977Ай бұрын
ARICA es de PERÚ 😢no le devolvieron a sus vecinos
@klausdietrichrugerenner8204Ай бұрын
Todo suena bonito, pero entre el dicho al hecho, hay mucho trecho y si no hay plata, me pregunto con que lo construirán ojalá no termine como la historia del tren y el puente Chacao
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@carlosgodoy3977Así es: 146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, en sacar YA, a como de lugar, a capa y espada, a estos sayones multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, con los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@klausdietrichrugerenner8204Lo mejor, son las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, 146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, en sacar YA, a como de lugar, a capa y espada a estos sayones multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, con los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@sebastianaraya722Ай бұрын
Buen video como siempre! 🎉
@PortalPatriotaАй бұрын
Muchas gracias 😁
@eugeniog-arg.potenciaАй бұрын
Muy bueno, para el movimiento interno dentro de Chile, luego de allí, podrán trasladar a Chancay, para llegar más rápidamente a Asía. Chile siempre un paso después de los demás.
@patriciocortes7641Ай бұрын
La idea es no usar Chancay en el futuro, es sólo beneficia a los chinos es desmedro de los otros puertos y no solo chilenos que le quita competitividad
@roka9715Ай бұрын
Chancay un puerto chino hecho para ellos, peruano tu crees que los chinos te darán ganancias? Los chinos son depredadores y verás como te secan.
@eugeniog-arg.potenciaАй бұрын
@patriciocortes7641 a Chile lo mató, ya no controla el comercio en el Pacífico sur. Ahora es de Perú, por más que tenga participación China.
@eugeniog-arg.potenciaАй бұрын
@patriciocortes7641 a Chancay, llegarán los porta contenedores de mayor calado. Esa es la ventaja. Y si construyen el de Cirio, va a ser total. Chile perderá ingresos.
@rodrigo1968100Ай бұрын
@@eugeniog-arg.potenciaCuando se refiere al control del pacifico sur, ud a tomado en consideración los más de 4500 km de costa en el pacifico, el dominio absoluto del estrecho de magallanes , y la proyección antartica que Chile posee??? Tener un puerto Chino no los hace tener el control del pacifico sur, por favor bájese del guanaco!!!!
@manuelalegria1070Ай бұрын
Me alegro cuando mi País se Moderniza y avanza pero creo que invertir en Delincuentes que no quieren cambiar me Molesta, solo me conformó saber que los Gendarmes del nuevo penal de Copiapó estarán en mejores condiciones.. En cuanto a los Reod se les debería obligar a trabajar en trabajos pesados para que sean un aporte a la sociedad... Gracias por informar buen Video. 👍👍👍✌️✌️
@PortalPatriotaАй бұрын
La planta, será de 500 trabajadores, aprox
@croseroverАй бұрын
Digo lo mismo, osea que los van a tener entretenidos todo el dia a costa del esfuerzo del resto, mientras nosotros nos rompemos el lomo para ganar cada peso... imaginate esos 2000 reclusos trabajando en limpiar, reparar y construir infraestructura basica, ayudarian muchisimo al pais y a su propia reinsercion mostrandoles que pueden literalmente construir un pais mejor con sus propias manos.
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@croseroverEn aprovechar las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, ojalá, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, 146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@genovevabustos9990Ай бұрын
DIOS BENDIGA A CHILE
@alejandrodiaztoro3947Ай бұрын
Amén.
@gyancarlogrgicevicdelosrio452Ай бұрын
Adelante 👍👍
@antoniooria991Ай бұрын
Hola. Es un proyecto a largo plazo en los dos puertos
@sub-placebo435Ай бұрын
Tarde o temprano se tiene que hacer las ampliaciones. 😌☝️
@RobertoNarbonaHaschkeАй бұрын
Chile avanza y crece, pese a las voces castastrofista de algunos. Somos un sólo pueblo y todos queremos lo mejor para Chile y su gente.
@sub-placebo435Ай бұрын
Avanza pero no es gracia al gobierno, sino que, a pesar de este. ☝️
@RobertoNarbonaHaschkeАй бұрын
@@sub-placebo435 No sé cómo puedes decir eso, si es el gobierno el que debe impulsar y financiar este tipo de obras. Me parece que no conoces como funciona el Estado de Chile. En resumen, son decisiones que toma el gobierno, no un extraterrestre. Por otro lado, en las obras privadas, es el Gobierno el que debe apurar los permisos, cosa que está haciendo. Ningún gobierno en 30 años ha enviado una Ley al Congreso que apunte a reducir los plazos de tramitación. Y por último, si los privados no tuvieran la confianza suficiente en la seriedad del gobierno, no invertirían. Lo que desmiente toda la perorata extremista de algunos. Este gobierno ha cometido errores, pero también aciertos, como todo gobierno. Lo peor que se puede hacer es ir a hacer discursos con una reórica catastrofista al extranjero sobre Chile, como lo han hecho Kast y Axel Kaiser. Atentan en contra de Chile y su gente ya que pueden afectar la imagen del país. Por suerte no ha ocurrido y Chile sigue teniendo una alta valoración en EEUU, Europa, Medio Oriente y Asia, sino, no se explicaría el alto interés en firmar o renovar acuerdos de todo tipo. De hecho el próximo año Boric viaja a la India a firmar un TLC. Ya renovó con Europa, EEUU y China. Firmó uno nuevo con Emiratos Árabes Unidos y firmó acuerdos con la UE que permiten el financiamiento del Banco Mundial a proyectos de ERNC, H2 y Fábricas de Baterías de Litio en Chile. Esto es inédito en el mundo. Saludos.
@sub-placebo435Ай бұрын
@@RobertoNarbonaHaschke Voy a suponer que no escribes con sesgo, lo que pasa es que el actual gobierno viene de sucesivas derrotas que lo han hecho cambiar su objetivo principal teniendo que administrar pragmáticamente, pero que hubiese pasado si la primera convención se aprobaba, tenlo por seguro que estaríamos en crisis por que sumaba más burocracia y daba bastante poder a las comunidades indigenas que hoy ya son un problema en la concreción de los proyectos. Que hubiese pasado con las AFP donde querian meterle mano para llevar acabo su revolución, que ha pasado con la educación pública que fue su bandera de lucha, que hubiese pasado con las Isapres (cosa que no me gusta) si las eliminaba sumando 3 Millones a Fonasa sabiendo la realidad actual, y así un largo etc. Por cierto, el gobierno estaba muy convencido tiempo atrás de subir los impuesto en un país que no crecía a no más del 2% Esta coalición gobernante nunca ha creído en el empresario sino que todo lo contrario para ellos estos son los culpable de la desigualdad y todo los males que afectan a la sociedad, por lo tanto, es evidente la desconfianza. En su momento cuando este país festejaba la llegada de Boric escribí un mensaje que hoy se ha hecho realidad y es que la confianza sería el talón de aquiles de este gobierno, carece de credibilidad.
@RobertoNarbonaHaschkeАй бұрын
@@sub-placebo435 ... y mencionas que "supongo que no escribes con sesgo"?. Ufff. "No veas la paja en el ojo ajeno y menor mira la viga en el propio", es el mejor dicho que te describe.
@sub-placebo435Ай бұрын
@@RobertoNarbonaHaschke Y qué sesgo tendría yo según tú.
@jvsqzl9489Ай бұрын
Es bueno que se modernicen y amplíen los puertos, siempre por reacción y tardiamente. Espero se construyan, y rápido, no nos vayamos en solo buenas intenciones. Estamos muy atrasados.
@jorgerojas1570Ай бұрын
Espero que no sea solamente Humo Ya estamos chatos con tanto humo Menos Bla Bla . Manos a la Obra de inmediato. Esto es lo que el país necesita. 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱💪💪💪💪💪💪💪💪
@patriciocortes7641Ай бұрын
Las obras en el puerto de Antofagasta empiezan el segundo semestre del 2025. Sólo tengo información de fecha de ese proyecto.
@RLVIDEOS2024Ай бұрын
Like 👍🏻
@carlosrivera-xe3tsАй бұрын
Los Peruanos opinando en este video 😂😂😂 tirando la envidia , en realidad no se que le pasa a esta gente 😎
@sub-placebo435Ай бұрын
Si te das el tiempo de ver los videos que suben los youtubers relacionados a Chile entenderás. Eso si, necesitaras Templanza. ☝️
@ChileOnFire-vn7vsАй бұрын
Chile dando respuesta y adaptándose a los nuevos desafíos.
@CristianAntonio-q2uАй бұрын
Acuérdese acuérdese no se desesperen acuérdese de chile va a volver a tener un lugar hay que desesperarse por favor recuerde que tenemos una reserva muy grande en la Antártida😊
@pamelavillarroel7465Ай бұрын
Estamos acostumbrados a la modernidad ya en chile pes😅😅
@kotelo777Ай бұрын
❤❤
@Patrices-krauffmanАй бұрын
Saludos desde Perúsalen 🎉
@elpato4239Ай бұрын
ES ALGO OFICIAL O ES ALGO TAN POSIBLE COMO EL CORREDOR BIOCEANICO PROYECTADO DESDE HACE DÉCADAS?
@garvachexxiАй бұрын
Estos proyectos, ya están aprobados?
@croseroverАй бұрын
Necesitamos un mega puerto en Caldera... pero quieren detener todo por los peces sintientes que juegan futbol en este pais 😂😂😂
@CP-eg3jsАй бұрын
Allí está el Copiaport-E, que se encuentra en rediseño y consulta indígena.
@raulcardenas1883Ай бұрын
La cárcel debería se construida por los mismos reos
@cipolcipol5975Ай бұрын
Llegué más rápido que el chileno hablando en potencial haríamos tendríamos desarrollaríamos llegaríamos a tener... ampliaríamos etcétera etcétera etcétera el mejor amigo de los chilenos es el señor cgi porque las imágenes reales les daña el cerebro😮😮😮😮😢😢😢😢😢😢😅😅😅😅😅😅
@sub-placebo435Ай бұрын
Ni que fueran peruanos. 🤭
@armandocayulandrade1863Ай бұрын
Amigazo a diferencia de ustedes, en Chile no vivimos de "proyectos grandilocuentes" que termina qudando en lindas maquetas, y despues estar diez años para ver cinco estaciones de Metro a medio construir, tiempo en el cual Chile construyó y entregó dos líneas de Metro con lo último en tecnología, y se construye una tercera linea y el proximo año se comiensa la construcción de dos líneas mas, aca se vive de hechos consumados, de proyectos reales y viables, no de voladores de luces, esa es la realidad de ustedes no la nuestra.
@Arnaldo-wr6qbАй бұрын
Mejores condicion
@luisarmandotoledocartes7833Ай бұрын
Hay tres formas de construir en esta escala: con recursos propios pero no hay. Con concesiones (construyo, opero y transfiero: gran oportunidad para bigoteos . Sin embargo, se construye. Finalmente Inversiones corporativas internacionales con graves síntomas de "vende patria". Rechazado por peligroso. Más aún si viene acompañado con ideologías dogmáticas o culturas fanáticas. Hay más...., claro.., aún espero "información"
@vicenteorellana7462Ай бұрын
La construcción de "megapuertos" para embarcaciones de máximo tonelaje, era una necesidad que, Franco Parisi, venía advirtiendo hace muchos años. Él advertía que se necesitaban 5 megapuertos para poder recibir embarcaciones que hoy, los puertos Chilenos, no son capaces de atracar ni de gestionar. También habló de las necesidades de crear, a lo menos, dos "hubs" financieros, para atraer y agilizar los movimientos bancarios de los países vecinos, uno en Arica y otro, creo que era en Aysén. Por otra parte, desde hace muuuuchos años que se ha advertido que Chile, no puede seguir dependiendo sólo de la carretera panamericana Norte-Sur; recordemos que la carretera de la costa, aún tiene tramos sin terminar. No puede ser que, por un accidente de tránsito en la carretera norte-sur, se detenga todo el tráfico de mercaderías, decenas de vehículos atascados por horas; es ridículo. Las carreteras deben contar con una vía central exclusiva de emergencia para poder acceder a los puntos siniestrados, en el más breve tiempo posible. Etc....
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
Así es: lo más importante,son las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, 146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, en sacar YA, a como de lugar, a capa y espada, a estos sayones multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos,extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@luisarmandotoledocartes7833Ай бұрын
Quién o cómo se financiará. Cuales son las condiciones. Que yo sepa, en Chile no hay Capital para este tipo de obras. Favor entregue datos reales para que sean información..🍀💎☀🦍🦍🦍
@armandocayulandrade1863Ай бұрын
¿Y que sabes tu si Chile tiene o no tiene capital para desarrollar sus obras?, por favor no tienes idea de la cantidad desarrollos de Infraestructura por miles y miles de millones dólares que se está invirtiendo en este mismo momento, solo en Santiago se continía ampliandom la Red de Autopistas, tres Líneas de Metro, dos trenes de cercanía, gigantezcos Hospitales, etc etc etc
@luisperalta3057Ай бұрын
El puerto Antofagasta debe Salir de la ciudad, no tiene ningún posibilidad que permanezca en pleno centro.
@PortalPatriotaАй бұрын
Creo que la ciudad apareció después, poblando el puerto
@eduardozenteno6662Ай бұрын
Los estados unidos usa no cobrarán aranceles altos chilenos solo para puertos chinos esos los qué están en peru etc grande chilenos cartita vajo la manga jajaja 😅
@danielfuentesp6293Ай бұрын
Gil el puerto de Chancay es mercaderia al Asia de Sudamerica y viceversa ....😂
@anamarialopezlavalleavanto5716Ай бұрын
El interés de Perú primero es el mercado Asia-Pacifico y China con el Mega Puerto de Chancay, por ese lado no representa un peligro para USA.
@julioalfonsopmАй бұрын
No será propaganda del gobierno debido a la ventaja que nos está tomando Peru. Y desde cuando empiezan las obras del puerto?
@PortalPatriotaАй бұрын
Cómo administrador del canal, te puedo decir que no.
@julioalfonsopmАй бұрын
@@PortalPatriota Gracias por la pronta respuesta. Son noticias que muchos queremos oír ya que Chile ha quedado muy atrás en lo que a desarrollo se refiere después de haber sido escuela para otros países vecinos.
@quilitapinoАй бұрын
Me parece un poco más justo que en vez de hacer la cárcel hagan un hospital de alta complejidad para la provincia del choapa, nos tienen abandonados
@sub-placebo435Ай бұрын
@@quilitapinoMuy poca población y si a eso sumas el déficit de especialistas resulta improbable que ocurra. Lo màs lógico sería fusionar Limarí y Choapa. 🤔
@patriciocortes7641Ай бұрын
Las obras del puerto de Antofagasta comienzan el segundo semestre del 2025. Sólo tengo información de ese puerto.
@gerardosalinas6010Ай бұрын
Ya estaba bueno!!! Los weones llevan como 10 años atrasados, nos apuramos ahora que Peru empezará a funcionar con su puerto.
@juanes7744Ай бұрын
*Demasiado tarde, Peru paso a. Chile con el Mega Puerto de Chancay. 😊la geografía y profundidad no la tiene Chile.*
@sub-placebo435Ай бұрын
¿Lo paso? 🤭 Incorrecto, esta lejos aún de pasarlo por volumen de carga.
@juanes7744Ай бұрын
@ vamos no vas a comprar los buques de 400 metros de largo y de 20 metros de profundidad con lo que tenga el mejor puerto chileno. Por más que maquillen no hay forma, además de los $5,000 millones de recaudación anual. 😎🇵🇪
@sub-placebo435Ай бұрын
@@juanes7744 Y para qué quiere buques tan grande si no tiene la suficiente carga. Te dejaré unos datos. Chile exporta casi US 100.000 millones Perú un poco más de US 60.000 Millones. En otras palabras usando una analogía quieres un Bus de 2 pisos para recoger a 5 personas. 🤭✌️
@armandocayulandrade1863Ай бұрын
¡Perú..!, por favor, eso fue China, ellos son los que construyeron ese puerto en tu litoral y no Perú, ellos no solo financiaro, desarrollaron y construyeron ese puerto sinó que va a quedar bajo su administración por poseer el 60% de él, lo que se hace en Chile es desarrollado, y construido por Chile como que toda la administración de los puertos queda en manos de Chile.
@jaimealbertogonzalez4250Ай бұрын
@@armandocayulandrade1863Lo mejor es salirnos YA,a como de lugar, a capa y espada, de estos sayones multi-criminales, ya sabemos quiénes son los monigotes y estos sayones, 146 años después, cada 23-M, hagamos memoria pura, soberanías con mucho cariño y respeto mutuo como lo merecemos todos, con las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devuelta hacia sus raíces de origen, ojalá, con la reversión total de la otra sentencia de la Corte Internacional de Justicia de La Haya del 2.018, los mega-puertos, el tren bi-oceánico, las modernizaciones de las Fuerzas Armadas del Perú, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso sí, la Armada Boliviana, le recomiende al SIMA Perú, las fabricaciones de sus eslabones en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo, a propósito del río Silala, en horabuena, en base fundamental en el diálogo y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo, todo tipo de controversias, problemáticas y nuevas, nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin injerencias, entromisiones e intervenciones en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a los descuartizamientos, extorsiones, matazones, secuestros, torturas, trata de personas y hechos macabros y horribles que nos ocasionaron tanto daño al máximo, águilas no cazan moscas, porque estamos en los lados correctos de las historias primero, eh ahí los dilemas.
@Diego0819.Ай бұрын
Excelente video, pero les doy malas noticias. El consejo de concesiones, RECHAZO por 3era vez la licitación de la construcción de la doble pista desde el paso jama y calama, para el corredor bi-oceanico.
@sub-placebo435Ай бұрын
Al parecer lo hará el MOP directamente esa ruta no tiene pinta de ser viable en su explotación.
@Diego0819.Ай бұрын
@sub-placebo435 desprendo de lo que dices, es que será de doble pista, pero sin peaje. Lo importante es que la obra se realice
@sub-placebo435Ай бұрын
@@Diego0819. Sí, la cosa es que al parecer no la quieren hacer concesionada. La ruta en si ya esta solo quieren ampliarla a doble calzada.
@PortalPatriotaАй бұрын
Que terrible noticia, no lo logro entender
@JulioSotomoretti-e6xАй бұрын
Jajajja no es no será rival para el mega y supermegapuerto del Perú
@armandocayulandrade1863Ай бұрын
¡Te refieres al PUERTO CHINO" de Chancay que China construyó en tu país cierto!...
@JulioSotomoretti-e6xАй бұрын
@armandocayulandrade1863 es mitad y mitad es perro chino peruano de chankay a changay y no changay a chile que pena por chilito se está quedando atrás no ya se quedó atrás jejeej
@waltervicencio57818 күн бұрын
Ahora cuando venga un terremoto, no llores por tus grúas chinas en el piso. Nosotros invertimos en grúas alemanas, ya que en Chile pensamos en los buenos y los malos tiempos.
@JulioSotomoretti-e6x17 күн бұрын
@waltervicencio578 mira chilenito tu crees que un terremoto se va a tumbar ese mega puerto ps ay en ese mega puerto está lo último en tecnología sísmica tu crees que ay en ese puerto de chankay no se apuesto en pensar en un terremoto también ps ese mega puerto también soporta terremotos y además china ya no es la china de ase 30 o 50 años así que que te queda mirar nada más chile a y otra cosa llorar a otra parte porque china en chile no invertirá nada de nada porque porque chile no tiene nada de bueno jejej
@jonhy-h1rАй бұрын
Que atrasados estan. El Perú ya se les adelantó con respecto al puerto, la inauguración del moderno y amplio puerto de Chancay.
@ricardovega4395Ай бұрын
No se si adelanto , pero veo que chancay , no tiene muchas autopistas , para poder mover todo ese flujo de carga , solo vea el puerto del callao , es muy dificil el transito .
@patriciocortes7641Ай бұрын
Preocúpese de su país mejor y no se trata de competir con el puerto chino, sino de avanzar y preparar el terreno para el funcionamiento del Corredor Bioceánico Capricornio, donde se moveré la mayor carga de Sudamérica para exportación.
@kokes.s.t.6971Ай бұрын
Chile es Chile. Lamento decirlos pero el resto de latam y en especial Perú me tiene sin cuidado, mis compatriotas opinan lo mismo.
@drakofullАй бұрын
chancay es 70% chino a ustedes les daran las migajas
@soniasanchez6925Ай бұрын
Los felicito pero.chile esta haciendo cosas más importantes que va dejar Chile potencia mundial y uds el puerto no es de Perú es de China y van a pasar cada presidente y después van a tener problemas por asuntos de dinero el chino queré general plata y más plata
@CrisnAdlАй бұрын
Ese chile no pica 😁
@CristianAntonio-q2uАй бұрын
Y por qué usted quiere una parte también del estrecho Magallanes cómo que no pica Chile y qué pasa si le lanzamos un coronavirus para el Perú
@Goku-eb1zrАй бұрын
😂
@mauricios2kf20cАй бұрын
@@Goku-eb1zr 🇬🇧 👉 👌😂😂😂
@bernardosebastiansaezbrown89118 сағат бұрын
Es mejor enviar los presidarios para la antartida para hacer helados