Chargeur intelligent, Comment l'installer?

[@Francois_Dupont]

jai passer 4-5 chargeur différent motomaster, batterry tender, napa... tous de la marde. la plupart "bouille" les batteries a la longue. le battery-tender a presque foutue le feu dans mon garage. il est devenue chaud en ete et commencait a faire fondre sont plastique exterieur. le meilleur c'est NOCO, jai un simple chargeur G750? (pas sur du model) qui sort .75ampere. il ne bouille jamais les batterie et a même un booster a l’intérieur qui fait du 40volt pulser pour ressusciter les batterie qui sont trop sulfater (vielle).

[@henrilecomte]

Bonjour Pascal. J’ai la chance sur ma moto d’avoir une prise pour brancher le chargeur d’origine. J’ai changé ce dernier par un intelligent, que j’ai adapté et que je laisse branché si je ne roule pas un certain temps. Merci pour ces conseils.

[@PascalFournierYT]

Je fais pareil moi aussi, bonne journée

[@danychaput2719]

Une excellente façon de s'assurer que votre bike sera prêt au printemps. Je ne sais pas si tu est d'accord avec ça. Mais on m'as dit de choisir un chargeur intelligent avec le plus bas amperage, sous le 1Amp. Mon dernier pour ma nouvelle moto est de 800mA soit 0.8A.

[@PascalFournierYT]

Je ne savais pas , je vais vérifier les miens

[@Francois_Dupont]

ça la aucun rapport. l’ampérage c'est la capaciter de charge c'est pas le voltage ou une technologie différente. le plus important c'est un chargeur qui garde sont voltage assez bas pour ne pas faire bouillir les batterie même quand il sont charger a bloc ou quand il fait chaud. les meilleur chargeur contienne un thermomètre et une programmation qui va analyser les différente situation pour ne pas endommager la batterie peu importe sont état de charge. la grosseur n'a pas d'importance, je me sert d'un chargeur .75ampere sur ma voiture avec une batterie de 1500ampere, aucune différence mis a part le temps de charge.

[@danychaput2719]

Justement le.fait.d'avoir un chargeur de 75 mAmp charge très tranquillement ce qui est meilleur. Mais bon je ne suis pas un expert.

[@Francois_Dupont]

@@danychaput2719 dépendamment de la batterie oui. mais si elle est déjà quasiment pleine brancher un chargeur 50ampere dessus ne changeras rien parceque la charge est le produit de la demande: Ampere = Volt (difference avec pleine) / Resistance

[@yvanlamarche9101]

Je regarde ta vidéo Pascal, je suggère de faire l'inverse, débranche le noir en premier et rebranche le en dernier. Si ton fil noir (négatif) avait été débranché en premier et rebranché en dernier, t'aurais éviter l'étincelle car dès que tu débranche le négatif, t'as pu de contact sur le frame du bike. Parole d'un gars qui répare des chariots élévateurs électrique depuis plus de 30 ans.

[@PascalFournierYT]

Petite erreur de ma part lol

[@trekkydelirium-vroom5821]

Depuis 4 ans, l’hiver ma moto est branchée sur un Techmate Optimate 3.

[@pascalparent4351]

Merci beaucoup Pascal !!!! J’ai seulement besoin de savoir un détail. Tu as dis au début que 2-3 fois par hiver c’était correct et à la fin du vidéo , tu la branches et tu lui dis on se revoit au printemps. Est-ce que c’est branche-débranche ou on laisse le chargeur branché tout l’hiver ?? Et chez batterie expert , on m’a déjà dit que je pouvait apporter mon chargeur intelligent pour le faire tester. C’est vrai ou pas vraiment ??

[@PascalFournierYT]

Moi mes moto avec l’alarme et le qui key les je laisse le chargeur intelligent tout l’hiver pour les autres moto j’ai dit deux ou trois fois par hiver mais peut-être qu’un mécanicien pourrais confirmer.

[@PascalFournierYT]

Personnellement je le laisserai toute l’hiver