ВЛОЖИЛИ 60.000 руб. В ШУМОИЗОЛЯЦИЮ! Плюс 70 кг! Только посмотрите на результат!

[@stasnaumov1797]

Гениальная работа =) Уважение Вам и успехов в вашем нелегком деле.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@reviewautosound]

Сделали круто! Но я не одобрил бы такой проект себе) Поясню: вибролисты служат не для придания жесткости металлу куда клеются, а чтобы увеличить общий вес листов металла. В результате снижаются колебания, к примеру, с 160 гц до 130 гц, и от снижения частоты энергия на колебания требуется больше, чем на предыдущую высокую частоту. Если наша задача сделать тихий автомобиль, то вибру добавляем лишь туда, где от удара ладони металл ведет себя как тазик - резонирует. Если это трехслойный угловой формованный профиль, от которого ладошка синеет, НЕ НУЖНО туда добавлять лишний вес! И даже если частота колебаний будет еще слышимая (45 гц), то добавив туда даже 8 мм вибры на все пространство, это частота не понизится, ибо в этом диапазоне труднее всего повлиять на резонанс добавлением веса. НО МОЖНО там, где металл по истине огромен и ходит на 2 см от удара ладошкой (у меня в гранте где запаска - там реально металл от удара резонирует на 2 см). Можно не добавлять лишний вес, а сделать распорни из алюминиевого профиля Т-30 мм к примеру. Посадить его на аэнаэробный герметик, он свяжет профиль и колеблящийся металл воедино, поделив его на два разных листа, резонанс которых уже повысится с 45 до 90-180 гц (зависит откуда резонанс был, от веса листа толстого и отсутствия рёбер, или от натяжки металла). Вот на 150-180 гц УЖЕ МОЖНО ПОВЛИЯТЬ виброизоляцией, но и то не обязательно! Можно еще раз применить т-30мм профиль и увести резонанс еще выше, в область сч. СЧ резонанс гасится параллоном или герметоном, войлоком - НА УРА!!! Я думаю, суть мысли вы поняли) Я бы решал вопрос шумоизоляции на СТРУКТУРНОМ уровне, а не ПАЦАНСКОМ - ВИЖУ МЕТАЛЛ: КЛЕЮ ЛИСТ!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо за информацию. Думаю к этому в том числе постепенно тоже будем приходить. Классическую, назовём ее так, шумоизоляцию делают потому что это проверено, это относительно быстро и это работает. С профилем тоже можно позаниматься, но здесь нет пока готового решения, даже шаблона, а это время которого пока нет. Но тема действительно интересная, нужно будет попробовать.

[@reviewautosound]

@@pasha_sdelaet классическую делают везде, это легко и быстро) нестандартную - не обязательно, это полный кастом где требуется достичь максимальный эффект.

[@pasha_sdelaet]

Согласен, интересная тема. Когда-нибудь доберусь до профилей.

[@BasstedPlay]

воистину грамотный коммент, клеил у себя в форд фокусе 2 алюминиевый профиль зигзагом с помощью стекольного герметика на огромную площадь внешней стенки двери, потом еще усилил это всё дело виброй, клея до профиля, но не заклеивая его, дверь стала как бетон, делалось это конечно для подготовки к установке хорошей акустики. Результат был отличный, дверь от баса абсолютно не звенела и не гудела.

[@pash-kent]

Классный комент ! Занимались лет 20 лет назад на заказ. приходилось выкручиваться из доступных стройматериалов. В ход шли и войлок и синтепон в стойки крыш , чтоб сквозняк не гулял

[@Hello-rs8gn]

Сейчас хороший хороший мастера очень редкость а эти ребята молодцы

[@Car-Wise]

Павел ты один из немногих кто старается делать хорошо, а многим просто руки оторвать нужно, как им свои авто доверяют люди?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо.

[@ВалерийВалериевич-х4щ]

Вложил бы средства,но мастеров таких очень трудно найти, качественно,робота проделанная хорошо

[@LastFendi]

Хорошая работа, молодцы мужики, однозначно лайк!!!

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Спасибо Паше за интересный контент . В 2020 году я сам , своими ручками делал на Ниссанчике шумку . По полной программе . Включая арки снаружи и торпедо . Летом на даче . По времени ушло 2 недели . А вот по деньгам только на материалы 64 000 рублей . И это еще с 10 процентной скидкой . Материалы Комфортмат . Плюс обезжириватель , инструмент и тряпки . Эффект меня потряс . Вот как то так .

[@IronMan-rg9rb]

Откуда такие цены берите

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@IronMan-rg9rb У месного дилера , откуда ж еще .

[@pasha_sdelaet]

Круто) 64 тыс это очень жирно) какой регион?

[@valeriykurenev9876]

Я на свою Весту потратил на материалы Шуммоф премиум класса 28к. Делал полностью всю. Откуда 64к мне не понятно.

[@emiliobianchi5042]

@@valeriykurenev9876 так ниссанчик может ниссан патфайндер армада или патрол

[@DilshodbekShermuhamedov]

Спасибо за работу

[@tommymusic6530]

Красавчик Паша,Лайк не глядя!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@Lenur78]

За 3-4 дня колосальная работа!!!! Молодцы!!!!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@kmaydanyk]

столько фольги добавил! +2 звезды EuroNCAP!... теперь у нексии аж 2

[@ДмитрийЧукийбаб]

Ну вот в третьей части коменты позитивнее стали, несмотря на то что это всё тот же автомобиль. Владельцу успехов в эксплуатации. И как всегда, Паша молодец, Андрею привет

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@pampam8224]

Pp

[@василийветров-г4н]

Тоже поставил себе вставки из вспененой резины за крылом под дверью и закрыл дыру в рулевой рейки. Эффект хороший дало.

[@pasha_sdelaet]

Супер)

[@ЕвгенийСигида-т5и]

Молодцы, хорошо сделали, хозяин видимо очень любит свою ласточку))) Ещё можно попробовать заменить уплотнители дверей на новые или дополнительные приклеить, должно прибавить эффекта.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. На счёт дополнительных можно подумать, а так заводские в отличном состоянии.

[@ИльвируллоСалимов]

Хозяин узбек, земляк земляка любит

[@karatist79]

@@ИльвируллоСалимов ток они могут на таком ездить.. норм люди на такой аппарат даже не сели бы... это не серьезно.

[@МасяРудник-б4р]

То чувство, что шумка чуть дешевле авто😂

[@pasha_sdelaet]

С текущими ценами на автомобили, скорее всего в несколько раз дешевле)

[@adventurelife.K]

Такая нексия без шумки 250к-350к будет стоить

[@KaS-0106]

60 тыс в первом видео сообщали цену

[@serega_orlov]

Крутой проект, очень нравится! 👍🏼 Мелодия приятная сопровождает! Ахринеть на 6 ДЦБ снизили шум, это очень сильный результат, обычно максимум 4 дцб получается снизить на обычной машине.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@РамильХабибуллин-н9д]

Блин ,я думал в конце будет тест драйф ..Работа на высоте молодцы ребята 😊

[@СардорАбдужаббаров-к1л]

Отличная работа и очень интересное видео. Ребята молодцы!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@teamcoc4842]

Спасибо что показали эффект от шумки за эти деньги, проще 2 магические сотки добавить и поменять авто, чем лепить что то из старого 😁

[@pasha_sdelaet]

Магические))

[@ИслямЯнгуразов-к4ы]

На новом авто шумки так же нет, я удивился еще тому что на моей 9 шумка лучше чем в весте😂 хотя и там и там заводская

[@pasha_sdelaet]

В Весте кстати еще неплохая штатная шумка)

[@ИслямЯнгуразов-к4ы]

@@pasha_sdelaet возможно, но мне показалась очень шумной, но про это я слышал

[@ИслямЯнгуразов-к4ы]

@@pasha_sdelaet а что скажете насчет новой виброизоляции от шумофф джек, которая синего цвета. Не доводилось с ней вам работать?

[@cargobull9844]

Ты крут брат, смотрел твои ролики с суксидом, буду делать свою лошадку👍🏻 Приятно смотреть работу профессионалов, спасибо и Удачи в развитии!!!✊🏻

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@efimsamoilov4696]

За музыкальное сопровождение отдельный лайк. Если б вёл съёмки как я шумил свой фокус, то там точно поставил бы саунд из деревни дураков😂

[@pasha_sdelaet]

😁

[@NarKotik002]

Представляю какой будет кайф в ней ездить) и хорошую музыку ещё поставить если 😌😎

[@pasha_sdelaet]

Да, владелец кайфует)

[@uran_]

Интересно у кузова повысилась жесткость после этого.🤔

[@NarKotik002]

@@uran_ конечно теперь в лобовую с КамАЗом можно 😌😎

[@uran_]

@@NarKotik002 🤣🤣👍

[@pasha_sdelaet]

Конечно

[@СветланаЛапшина-ъ6в]

Здравствуйте! Ребята, подскажите, а вы новый паралон положили на пол спереди или старый оставили? Я свой на мусорку унесла, даже не посмотрела толщину в расстройстве чувств. Машину затопило в сильный ливень. Теперь думаю чем заменить. Если положить новый паралон, то какой толщины? Подскажите пожалуйста.

[@mihastig]

Отличная работа! 96💪

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@ЕртайОспанов-г4ж]

Такая шумка наверно хорошо влияет и теплоснабжения да?

[@Альберт_Кронштейн]

После этого, двери начнут провисать с удвоенной силой 😂 Главное чтоб фолга кузова вообще выдержала вес шумки.

[@pasha_sdelaet]

Да не) все отлично)

[@arhiop3646]

@@pasha_sdelaet Глупость. Но в качестве рекламы бюджетной шумки, пойдёт. Хотя она и с завода не сильно шумная. УАЗ надо было "шумить"

[@ЮрийАнуфриев-к2ы]

Это получается какой вариант, бюджетный, средний или премиум?

[@Jody_Savage]

Штатную "вибру" Рекомендуется снимать.

[@pasha_sdelaet]

Что и сделали там где это было необходимо

[@nikitazadikhanov.tytyry]

Подскажите какие материалы использовать для старого японского седана интересно арки внутри снаружи и пол с крышей

[@Rocking535]

Не хватает теперь усиленных пружин, и турбины))) Но шумка 🔥

[@dimitry6754]

Как всегда высший класс!!!!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@МаксатРажапов]

Классная работа молодцы, владельцы мерседесов нервно курят в сторонке

[@antonlatanovski9241]

Очень клёво как всегда. А подскажите на крышу Спейс 2 комфорт 6 и герметон А15. Или комфорт 3 лучше взять.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Смотря сколько свободного пространства. Чаще всего к3 в таком пироге используют

[@antonlatanovski9241]

Спасибо большое за ответ. Сегодня клеил багажник микс ф се это адский труд. Удачи Вам.

[@Sultan_1.4.91]

Привет Паша ответь пожалуйста на вопрос, пойдут ли на арки с наружи тепло-звукоизолятор шумофф п4в?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Нет, п4в это теплоизолятор. Пойдет шумофф комфорт 6.

[@СержанАбдыкалы]

Молодец ребята удачи🙌

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@Jerray_Scott]

А вспененую резину нужно валиком раскалывать? Или она потеряет свои свойства?

[@АлексейБулкин-й1ш]

Как вегда отличная работа ! Не понятно только почему не используется акустический войлок , кажеться он лучше поглащает щумы.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо! Войлока нет у данного производителя. А так, бывает на крыше использую.

[@azizbekortiqov8230]

Молодец 👍

[@ШамильРамазанов-ч4х]

Паша ты большой молодец 👍а есть видео как ты начал с чего вообще начал этим заниматься?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Да, есть kzbin.info/www/bejne/q6HVaIudrZ2pZtE

[@kiper252]

Кто бы не говорил но минусов тоже достаточно. Хотелки клиента, ну да как бы на вкус и цвет

[@HuiloPu]

Главное не то что шум пропал, а громыхание по кузову ушло, и трещание салона , панели.

[@pasha_sdelaet]

Да, в том числе.

[@МаксимБаженов-б5с]

Как то раз пользовался таким виброизолятором, одно мучение.., проклял всё.., может мне такой попался( после прикадки, через некоторое время пузыри образуються.. с шумофф и стп такого нет.

[@pasha_sdelaet]

Странно что пузыри после прикатки)

[@dhgjkldsfjklgjasklfj]

Много материалов без логотипа похожи друг на друга, но сильно отличается цена, нужно выбирать проверенные материалы, которые дают результат! Наши материалы Паша проверил, первые ролики на этом канале тоже наши материалы, так что смело заказывайте!

[@КонстантинБеспятов-г8ж]

Самая классная штука для Нексии опелевский восьмиклоп, а не шестнарь . Он намного тише. У меня восьмиклоп. В полголоса разговариваю с пассажирами. В машине тихо без шумки.

[@КириллМартынов-т3у]

Подскажите пожалуйста вибродемпфер 2мм на крыше в арках снаружи, на дверях будет хорошо держаться или лучше какой нибудь комфортмат 2ух мм положить на такие поверхности где он вниз давит..вот что то сомнения возникли на сколько хороша у вибродемпфера мастика..

[@pasha_sdelaet]

Будет держаться без проблем

[@doc_torpc9633]

А почему по Лачетти у вас нет видео. Эх как хочется , чтобы такая же шумка по Лачетти была. Хочу свою зашумить . Редко приезжают?

[@АндрейШайдюк-ь7з]

Лачетти и с завода неплохо зашумлена, в кузове Хэтч

[@tverfishingteam2948]

Павел, подскажите. Я сделал шумомзоляцию Соляриса: пол, двери, крыша, арки. Эффектом очень доволен, так вот есть ли смысл делать багажник в седане, это что-то заметно даст? Я лично шума с багажника не слышу.

[@pasha_sdelaet]

Если багажник не напрягает и не выделяется на общем фоне, то я бы не стал его трогать. Но как вариант можно зашумить полку и посмотреть на результат.

[@tverfishingteam2948]

@@pasha_sdelaet благодарю за ответ. Не напрягает, я вообще сзади шума не ощущаю, а на счет задней полки тоже подумываю зашутить ее.

[@UralGamo]

Вы в Екатеринбурге?

[@ildaralimov9168]

Супер 👍

[@Жахонгир-б6щ]

А потом щели не будет открываться, после токого толстый слой?

[@IvanoV_Vtaxi]

Привет! На какой плитке виброизоляцию греешь?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Забей в поиске «керамический обогреватель» размер 40х60 см.

[@DjAMPEROK]

Такая тачка этого не заслуживает)

[@pasha_sdelaet]

Да ну не))

[@evgen4ik_s_h_d321]

Здравствуйте а вы из какого города!?

[@alexpetrov521]

Получается на моторном щите у вас только вибра 4мм и бибитон? Ну помимо поролона на торпеде. Добавить бы ещё герметон 30й на щит

[@pasha_sdelaet]

Да, всё верно и штатная шумка тоже осталась на щите

[@019Vortex]

Супер работа!Только есть несколько моментов.Например по дверям у которых есть ЭСП там немного посложнее будет.И плюс вы не посмотрели хороши ли стоят заглушки впереди под передними сиденьями.Т.к они иногда пропускают воду.Ну а так в целом сделали всё хорошо.Надо было ещё антикор сделать пушсалом!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Ковёр сухой значит заглушки стоят хорошо.

[@019Vortex]

@@pasha_sdelaet А ещё надо было номер кузова не заклеивать под передним пассажирским сиденьем.Там этот участок надо было оставить иначе МРЭО ГАИ при продаже авто придируться и придётся вырезать шви в том месте, чтобы он виден был. Лично я не заклеивал у себя на своей машине.

[@pasha_sdelaet]

Так мы его потом раскатали обратно)

[@019Vortex]

@@pasha_sdelaet Всё теперь ясно.

[@vitaliyfedorov7872]

а чего так мало кг? а у вас еще и торпедос и арки.... я себе сейчас заказал на гранту на всю машину...без особого фанатизма получилось 105 кг, и это при том что вибра тройка не из лютых тяжелых серий...но у меня там конечно барьер прайм микс и комфорт титан и блокатор нойз двойка)) если делать то чтобы был максимальный результат. работа то одна и та же. что фуфло клеить что крутой материал. Если интересно то денег потрачено 20к. у вас так вообще рублей на 15 край если в розницу...нормально вы за работу берете)

[@trueborZOV]

Алюминиевая шапочка хозяину машину в комплекте :)

[@alexforse93]

Круто придумано с шумоизолирующей вставкой в арку. И вопрос почему по передней части салона бибитон а не вспененная резина? Там же более подвержено влаге чем задняя часть

[@pasha_sdelaet]

Бибитон эффективнее. Штатная шумка пола сухая, а она тоже может впитывать воду. В багажнике могут перевозить мокрую запаску допустим или что-то пролиться случайно.

[@alexforse93]

@@pasha_sdelaet понял, а по теплоизоляции видел тест сплен вроде более эффективен нежели вспененная резина

[@pasha_sdelaet]

8 мм сплена против 6 мм резины возможно. Но в одной толщине резина эффективнее

[@alexforse93]

@@pasha_sdelaet понял, спасибо

[@АрсенийПотапов-ы4я]

А если внутри двери что то сломается, типа динамика или стеклоподъёмника, весь вибродемпфер отдирать обратно?

[@pasha_sdelaet]

Не весь, только с техотверстий.

[@СержанАбдыкалы]

Арзандау вариантка прмерно канша тг кетеді

[@MatYortube]

Была нексиа, штатная шумка днище у меня через 6 часов езды голова квадратная была. Думал зашумить, но жаба душила вкладывать в нее xD. По сравнению в рапидом 2g подвеска там оочень мягкая)

[@PAMPINIZAVRIK]

Я в своей нексии просто врубаю музыку и не важно что гудит и где😂

[@АнатолийСуворов-з9т]

Теперь X20XE в неё надо.

[@АндрейСеверюхин-с4я]

Парни где вы находитесь?

[@Joskiy46]

Блин, здорово. Паш а сколько вес всей шумки вышел?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Примерно 70 кг.

[@jan.Alim.007.07]

это что за матор 1.6 16 клапан или 1.5 8 клапан ???? если 16 клапанник то результат хороший если 1.5 то тама матор и так не шумит ...!

[@fedorfrolov9194]

Я свою Нексию тоже закатал всю, все сам сделал,на материал ушло 5000, стало небо и земля ,прям радуюсь

[@pasha_sdelaet]

Какой материал использовали?

[@eltrah0]

ВЫ плохо прокатываете материал, квадраты на вибродемпфере сдланы как маячок, который нужно расказать. То есть катать нужно до тех пор пока квадратов не останется

[@viktorboblov7986]

Да мы сколько переделали таких машин,я из Узбекистана у нас завод выпускает вернее выпускал такое авто,с производства сняли уже это авто,вы знаете как мы устанавливали ваздуханы в торпеде, сначало их ставили на место,а где они состыковываются друг с другом прекручивали по одному саморезы,потом оттягивая правый воздухан заносили торпедо на место.Все болячки этих машин моя знаем.

[@pasha_sdelaet]

Да, с воздуханами жесть😁

[@anti_killer9041]

Подскажи пожалуйста, есть ли смысл шумить пластиковую защиту днища?

[@pasha_sdelaet]

Дребезжит? Если да, то можно вибродемпфером пройтись.

[@Dmi3yDe]

А мне интересно когда например что то с тягой дверей будет это че всю шумку под картой двери отклеивать нахер?! После такой кропотливой работы эффекта после шумоизоляции я ожидал большего

[@pasha_sdelaet]

Да, аккуратно демонтировать. Это более чем отличный результат, учитывая что материалы бюджетные.

[@Dmi3yDe]

@@pasha_sdelaet если бюджетная тогда понятно! Но вы молодцы конечно, разобрать весь салон)))такого я ещё не видел, респект!

[@ruslank9648]

Сколько интересно добавилось килограмм в общем весу автомобиля?

[@pasha_sdelaet]

Примерно 70 кг

[@АлександрШурикович-г1ч]

А сколько веса добавилось при таком виде шумки?

[@pasha_sdelaet]

В районе 65 кг.

[@ВладимирХусаинов-к1ц]

Жёсткость кузова выросла в 2 раза.

[@pasha_sdelaet]

Практически)

[@magomegov8794]

😅

[@abolfazlzeykan5905]

عالی بود

[@ЕвгенийХазов-х6б]

Так значит результата можно было и по другому добиться в половину меньше материалов использовать и работы меньше 30тон потолок остальное лишнее

[@yayakyartu2061]

Думаю что купить сразу нормальную машину единствено верное решение. Время деньги.

[@crm_dev]

Похоже что это самая тихая нексия на планете :-)

[@alexp5433]

чет хрень какая то. себе шумил своего опеля купеху. пол впереди без шумки. щит тоже. там все родное. шумлены крыша (1слой), двери(по слою на каждую поверхность), пол задних пассажиров, багажник и задние арки все в ноль вкруг. шумил зеленой 3хой STP (12л 500х700). комформ маты рэйджеры (10л) волна (4л) на все карты. денег 15к. работа 4дня своими силами. по ощущениям в 2 раза тише стало. куда тут так много всего и 60к потрачено. хз.

[@pasha_sdelaet]

Половина материал, половина работа. Примерно. Зашумлены двери, крыша, пол, багажник полностью, торпедо, моторный щит, капот и 4 арки снаружи

[@kosmi77]

Сколько денег работа вышла?

[@pasha_sdelaet]

Не считал, но в районе 30 тыс

[@76305]

Какой городе работаете

[@pasha_sdelaet]

Каменск-Уральский, Свердловская область

[@МаксимГеращенко-н1г]

🎉

[@Митяй-ш7ц]

Я просмотрел что-ли? Что это за фирма шумоизоляция была то?. Но для меня конечно ничего лучше шумофа нет))

[@drozdofil286]

Шумка96 там ссылка есть

[@pasha_sdelaet]

Шумофф это уже немного другой уровень) интересно, кстати, то же самое было бы сделать с топовыми материалами. Бюджетный автомобиль, тотальная шви и замеры)

[@ИванИванов-ч6р1м]

Я так понимаю собственник машины заморочался именно на тишине в машине, а на музыку ему капильно по фигу!

[@DeD_VoVa63]

Это кем надо быть,что бы в дэо Нексия вкладывать 60 тысяч просто на шумо изоляцию?

[@andreypchel7469]

Открытые рёбра жесткости будут иметь контакт с воздухом и на них точно будет собираться конденсат. Может стоит оклеить теплоизолятором с наружи с вырезанием окон. Площадь холодного железа сократится и конденсата будет меньше.

[@pasha_sdelaet]

Приходилось разбирать зашумленные крыши и конденсата в рёбрах не было, видимо играет роль шумопоглотитель, смонтированный по всей остальной площади. В целом металл уже резко не остывает и конденсат не образуется в том числе под рёбрами

[@МихаилСмоляк-о9ъ]

Ерундой занимаетесь, что без шумки громко когда едешь, что с миллионом слоёв материала громко, ради 6 (!!!) ДБ, которые по факту не заметны столько работы и денег

[@sv2234sv]

Материал на тест это значит материал дали бесплатно? :)

[@pasha_sdelaet]

Да, верно)

[@СержанАбдыкалы]

Бұл Қазақ жерінде жасалып жатырма?

[@doktorshfeltsuzb7203]

Pawa super rabota vsyo idealno ya ochen jdal prodoljeniyu etogo videosika tam vnutri tarpedoy gofri katorie xodit vozdux nado bila ix toja zamotat s vibro falgoy 1mm . Ewo detali ot pechki plastmasovie vanna i blok. pechka rabotal b na mnoga lutsha

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Да, пластик на воздуховодах мягкий как пакет. Стыки только обработали антискрипом чтобы плотнее прилегали.

[@doktorshfeltsuzb7203]

@@pasha_sdelaet vot mejdu stikami nado bila smazat germetiku

[@pasha_sdelaet]

Да, можно было

[@andrewk3019]

Еще бы окна поменять тонкие, там походу весь шум через них идёт

[@pasha_sdelaet]

Да, стека действительно тонкие.

[@andrewk3019]

@@pasha_sdelaet именно поэтому не рекомендую делать достойную шумку на бюджетных авто. Там хоть бетоном всё заливай, при таких стеклах все равно шумно будет.

[@pasha_sdelaet]

Но в целом эффект получился отличный, разница реально ощущается.

[@andrewk3019]

@@pasha_sdelaet конечно лучше, так гул ток от стекол идет, а там еще и от кузова шёл. сделали классно!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@AlexMan1811]

В общем не стоит того?

[@pasha_sdelaet]

Наоборот

[@ДимашДимаш-п3б]

Машина наверно стала тяжелееее

[@Ilia_Nerestov]

Всё бы ничего, но в этом классе +70 кг для авто ооочень дофига...

[@АндрейТокарь-ю6ч]

Зачем же Вин кузова закатали?

[@pasha_sdelaet]

Увлеклись😁 Раскатали после сборки)

[@ivanivanish80]

По нынешним временам 60тыс. это не дорого.

[@pasha_sdelaet]

Верно

[@andersensoul4596]

Хозяин сумасшедший , вложить стоимость старой Нексии в шумоизоляцию) Там хватило бы обычной строительной шумки за 1-2 тыс рублей, сам пробовал. В старую Нексию сколько не вкладывай в комфорт, она комфортнее не станет, табурет на колесах.

[@sv2234sv]

Материал дали на тест, это значит бесплатно

[@iuriipolinski3705]

хорошо но очень дорого есть дешовый способ намазать антикор-мастика для днища и на него ворс утеплитель от газороводов пожизненая обработка+шумоизоляция одно но трудновато зато дешово и сердито..

[@dimitry6754]

Что будет если клеть на металл гирметон без демпфера?? ))

[@drozdofil286]

Писос будет а толку не будет

[@pasha_sdelaet]

Лучше не надо. Если влаги не будет то ничего страшного не произойдёт. Но если материал впитает где-то воду, то возможна ржавчина

[@RUSSIAKRASNODAR123]

Нексия стоит 60к, а в неё шумку на 60к засунули!!! При продаже шумка отобьётся)))))

[@motoGaz06]

Смотря в каком состоянии купить, за 60к можно только убитую купить или битую, а так 170-200к

[@dhgjkldsfjklgjasklfj]

😀