Шумоизоляция арок с ВОЙЛОЧНЫМИ локерами. Инструкция.

Рассказываю как зашумить арки на автомобиле с войлочными локерами и добиться максимального эффекта снижения шума.
Инструмент и автохимия AVS: avs-auto.ru/
Смотрите также:
Что стало с арками спустя 3 года и 100 тыс км пробега после шумоизоляции? • Шумоизоляция арок снар...
Шумоизоляция арок материалами Шумофф в максимальном варианте на примере Skoda Kodiaq. • Шумоизоляция арок Skod...
Мои контакты:
тел. [phone] (лучше пишите на WhatsApp)
Пишите если нужно рассчитать материал или записаться на шумоизоляцию. Также могу отправить вам материал транспортной компанией.
Адрес: г. Каменск-Уральский, ул. Гвардейская, 54 (соседнее здание)
Telegram: t.me/pasha_sdelaet (свежие новости и фотоотчеты почти каждый день)
Добавляйтесь в друзья ВК: pavel_suslov_88
Группа ВК: shumka_kamensk
Влог на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/pasha_sdelaet
Инста (на всякий случай): / pavel.suslov.88

[@Drammer1984]

Спасибо,все как всегда очень интересно и информативно!

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста!)

[@user-vh5ev9oq3s]

К таким мастерам можно и нужно ездить.👍👍👍🔥

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@user-bj8qk9ik6f]

Пиздеть не мишки второчить)))

[@thomasmunz1139]

Паша красавчик!! Все четко и ясно, без воздуха, все по делу!!! Молодца!))

[@user-xh4fu1vd3z]

Приветсвую! Очень хорошие видео, информативно и профессионально. Приятная речь. Желаю успехов, всех благ!

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте, спасибо!

[@user-ml9gq8iw7s]

Спасибо за ролик. Паше респект 👍👍👍

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@allexallex6470]

Зашумил тойота камри. Делали замер шумометром на двух авто, тоже камри. До шумки и после. Эфект бомбический.

[@arfanabdugapparov5238]

как всегда на высоте

[@pasha_sdelaet]

Спасибо

[@user-jy1xo9ib9t]

Твоя лопатка легендарная )) все видосы что видел везде с ней

[@Taganskii]

кайф, что у меня войлочные арки идут прям с завода

[@user-ju4tx8is2e]

Лайк! Полезные видосы!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@user-xh2uw8xs8f]

Добрый день. Отличная работа и доступное пояснение! Спасибо за информацию

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Спасибо!

[@katenevserj]

Паша делай !!!👍

[@user-dz1kb4wx5f]

Оп оп. Годноты подвезли) хорошее сравнение хороших материалов, но для полноты картины нужны материалы стп: санора и катара, говорят тоже не плохие и вроде, как санору можно даже смонтировать на фетровый подкрылок

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже интересно с ними поработать. Обязательно по возможности сделаю ролик.

[@user-n32nn44]

Привет, какйфовые и качественные у тебя ролики. Смотрю постоянно. Удачи во всех начинаниях👍👍👍👍👍👍👍👍✊🏻✊🏻✊🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🤝

[@pasha_sdelaet]

Привет. Спасибо!🤝

[@user-kf4qx2wg3h]

Приехал на шумку арок🤦 , хоть на мойку бы заехал их промыть! Спасибо за обзор👍

[@Drozdafil]

клеил на локеры вибру 2мм, поверх silton 4мм тоже сендвич, результат бомба

[@pasha_sdelaet]

Отлично👍

[@djeki19854]

Мы шумили первый слой экстримом от фирмы комфорт мат она содержит два слоя фольги и два слоя мастики правдо её надо греть в специальной печи но можно попробывать и феном как то так попробуй может будет эфективней.

[@x-perd6470]

Зашумил Ларгус в том году по твоему видео результатом доволен! Хочу внести 5 копеек, в этом году остатками материала зашумил снаружи центральный тоннель под тепловым экраном в передней части авто - двигателя почти не слышно стало и вой коробаса меньше стал. Казалось бы мелочь, а такой результат! Возьми на вооружение, об этом никто из шумовшиков не говорил.

[@pasha_sdelaet]

Отлично. Я так понимаю центральный тоннель где проходит выхлоп?

[@user-pw6oi2si9u]

Продолжительное время работаю с материалами comfortmat. Как показывает практика Blokshot не любит вертикальные поверхности, и тем более обратную сторону горизонтальных(типа крыши). Переделывал крышу и двери с отвалившимся Блокшотом. Не хочу сказать, что плохой клей. Скорее всего виной всему вес материала. А вот влагостойкость оставляет желать лучшего, так как в дверях он не только отвалится, но и развалился на составляющие его слои.

[@pasha_sdelaet]

А вот это интересно) посмотрим как поведет себя на арках, он в принципе очень плотно прижат локером по всей поверхности, отпасть точно не должен. Материал пористый если развалился на слои то да, воду может впитать. Но когда с 2х сторон мастика то не думаю что наберет воды с краев. В общем нужен длительный тест на арках. Спасибо за комментарий.

[@batinko1]

У меня в дверях вторым слоем поверх вибры блокшот, за год не отвалился

[@pasha_sdelaet]

Отлично👍

[@user-qw2mm3dw7u]

Чем порекомендуете клеить подкрылки вторым слоем снаружи?

[@pasha_sdelaet]

Блокшот или вспененная резина 6 мм.

[@user-lk6vl7lu9k]

Приятно и Познавательно смотреть твои видео! 🙂 Очень интересно было бы все эти дорогие шумо-вибро изоляционные материалы сравнить с обычным войлоком, ведь этот войлок используется с завода и в дорогих автомобилях. Очень хочу услышать твоё мнение на счёт войлока

[@user-qi3kz6si3o]

✋, Альметьевск Смотрит! 👆👍

[@pasha_sdelaet]

Отлично😃

[@rcoffroad4x48]

хороший подход, но есть нюансы 1. Клеить мастику на толстый метал арок - бесполезное занятие - нужно битум, а лучше композит мастика/битум (полы и арки) необходимо придать жесткость, мастика это не сделает. 2. Блокшот и практик должны клеится в арки обратной стороной, мембрана должна быть после шумопоглатителя, тогда она работает, в случае приклеванивания как у автора мембрана не работает, физику не обманешь т.е нужно клеить на локер А так автор молодец, делает качественно, это редкость.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо за комментарий. Согласен по второму пункту, блокшот лучше клеить на локера, но тк здесь они войлочные и очень грязные, то блокшот клею на арку. Но судя по отзывам он и вверх ногами отлично работает) Что касается первого пункта, то да, структурные материалы (типа Space 5.0) будут работать лучше и в бОльшем диапазоне температур, но смонтировать их на арку гораздо сложнее. А это повышает вероятность образование пузырей под материалом, особенно у тех кто будет работать с таким материалом в первый раз. И второе: толщина, со Спейсом 5.0 и блокшотом поставить даже войлочный локер будет той еще задачей. Поэтому проще 2 слоя Viper один с наружной стороны, второй с внутренней + шумопоглотитель.

[@warthunder4050]

Я тоже посмотрел и подумал что за чушь. Камень летит в подкрылок. Причем тут сама арка. Да и конденсат с солью грязью сделает своё дело. Ржа и дыры через одну зиму

[@pasha_sdelaet]

И что с того что камень летит в подкрылок? Они здесь ворсовые. Вибродемпфер работает а том числе как антикор. Я расшумливал арки через 3 года и 100к пробега, специально, ролик есть на канале, посмотрите

[@AndrewRubanov]

Кайф! Грязь в арках, грязный локер обратно на свое место, приятно смотреть.

[@razrv3i653]

Паш, круто и понятно делаешь и объясняешь. И будет ли сравнение материалов? Хотелось бы про sgm, твоё мнение узнать. Спасибо 👍👍👍👍

[@pasha_sdelaet]

Спасибо) с сгм работал только 1 раз, вибродемпфер мне понравился, а с другими материалами не работал, но раз есть интерес, значит постараюсь сделать сравнение)

[@user-hd7yi8pf6b]

Если будете делать сравнение, по возможности про материалы Dream Car хочется узнать ваше мнение.

[@pasha_sdelaet]

Хорошо, по возможности сделаю

[@Shturman-radio]

Отлично арки отмыл, особенно в районе стоек 🤣 Что в итоге: 12 кг веса только на арки, тише стало на уровне погрешности =)Впрочем, для машины, где порог прикручен к кузову на саморез, итак сойдет 🤣

[@Duks-ye3fy]

Здравствуйте. На камри 50 4 арки сколько листы уходят? (По одному моделью)

[@alexsawenk8636]

Паша, добрый день. На КИА Соренто 4 поколения, стоит ли шумить арки. И сколько уйдет материала?

[@user-bq6ll7rs1f]

Спасибо очень интересно, но, думаю не стоит с наружней стороны укатывать

[@pasha_sdelaet]

Вибродемпфер работает в том числе как антикор.

[@kotkokos8332]

Я себе буду герметиком силиконовым обрабатывать места среза и стыки второго слоя , думаю лишним не будет

[@user-rx8lw7he6b]

На днях тоже делал арки на своей шкоде Октавия. На пластиковые локеры клеил сэндвич sgm. Тоже понравился этот материал

[@IZOTOVAU]

СГМ и комфортмат одни хозяева были, не поеделили что-то и один ушел сделал СГМ. Тоже отличная штука!

[@pasha_sdelaet]

Не знал)

[@pasha_sdelaet]

Отлично, главное чтобы был результат 👍

[@OG-vx5zm]

@@IZOTOVAU по тестам вроде как их барьер микс даже эффективнее блокшота при меньшей толщине, но дороже процентов на 20 и мало представлен в магазинах в регилонах

[@urmatkojekov9702]

Добрый день

[@zel7777777]

Давно присматривался к Корформат...

[@pasha_sdelaet]

Отличный материал

[@user-cw6yd4zp7c]

Паша, Привет. Подскажит пожалуйста, можно заменить блокнот на титан. И сколько уйдёт материала на задние арки пассат б8?

[@user-gz6zz6wk5d]

Паша привет. Я сам, как любитель, зашумил пару своих машин))) Сейчас взялся за свою новую К5. Сделал двери комфортматом (премиум 2 мм, Интегра, «волна», антискрип). Теперь встал вопрос по полу. Раньше использовал блокшот+блокатор на пол и арки. Голд+скойлайн на крышу. Сейчас у ребят появился титан. Типа супер пупер, но очень тяжёлый метериал. Как профи, дай пожалуйста расклад по рациональному, максимально эффективному применению комфортмата.что и куда. Чтоб не в угоду весу и максимально эффективно. Цена, думаю, не сильно принципиальна. Спасибо!🤝

[@pasha_sdelaet]

Привет. Можно титан в переднюю часть пола (под ноги водителя и пассажиров) и всё остальное блокшот. Действительно очень тяжелый материал. По крыше: комфортмат кобра + Скайлайн + софт вейв эксперт.

[@user-zs9yj7sk2k]

А зачем переднюю часть арки шумоизолировать? От пешеходов?

[@6_stars]

У каждого свой взгляд на шумку таких арок с локерами.

[@pasha_sdelaet]

Безусловно.

[@user-ih3bh9ze3n]

Как не шумь, в конечном итоге надо заклеить двойным войлоком и виброй все стекла, либо двухкамерные стеклопакеты )

[@OG-vx5zm]

SGM барьер микс еще эффективнее вроде судя по тестам при меньшей толщине. Но комфортмат пока мой фаворит по цена/качество. СТП по всем тестам курит в стороне.

[@pasha_sdelaet]

Возможно, не работал пока с ним

[@ybaheta6670]

Надо бы сделать арки на своём ПлюсГольфике 🤔

[@dimonsel9533]

Делал блокшотом двери, через пол года материал раздвоился, часть отвалилась часть осталась) Он для горизонтальных поверхностей, на который лежит а не висит .

[@user-vh8ef5vp9u]

Хотел по вашему видео зашумить передние арки на Киа Рио 4, но после этого видео задумался может заменить шумофф комфорт 6 на блокшот и уместиться ли это между локером и аркой? Подскажите пожалуйста. А так видео топ. Рассказываете подробно и понятно.

[@pasha_sdelaet]

Да, я бы заменил. На Рио должно поместиться без особых проблем. Посложнее чем с комфортом, но собрать можно будет.

[@user-vh8ef5vp9u]

@@pasha_sdelaet Благодарю

[@user-xk3uq7ei1o]

лучше используйте виброизояляцию и вторым слоем материал SGM Silton, это лучшее решение.

[@user-vs5mj2vn7x]

Как всегда отличная работа ! Ну а на счет того нужно ли шумить арки снаружи даже вопросов не должно возникать . Обязательно нужно .

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!)

[@user-yn9hg4fl6t]

это войлочные подкрылки? внутри и снаружи?

[@ivank5974]

Войлочные локера - путь первой же весной к автомаляру!!!!

[@BB-ti9bf]

Казалось бы, какое отношение к автомобилям имеет моль?

[@user-lj5dw8gv9u]

Для арок в салоне какой лучше вариант верхнего слоя для гашения НЧ ?? 1) Шумофф -"Membrane"+"Комфорт6"-? или "Prizma 6"-? 2) ComfortMat -"Titan"-? 3) Может есть какой-то ещё лучше вариант с мембранной-? до 10 мм слоя.

[@user-mm7ph5qb4d]

Отличная работа! Павел, скажи, а что делать если арки покрыты антикором?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо! Вероятнее всего шумить локера и арки со стороны салона, тк очень редко вибродемпфер качественно клеится к антикору.

[@YuriSazonov]

Свои матерчатые локера отмывал керхером и клеил на них вибру 3 мм, предварительно ее хорошо разогрев феном. Нормально прикатывается и держится, ничего дополнительно не обжигал феном, как вы предлагаете. Разбирал прошлым летом, спустя 3 года, все на месте и ничего не отклеилось.

[@pasha_sdelaet]

Это конечно хорошо что всё на месте, но зачем клеить вибродемпфер на матерчатые локера?

[@YuriSazonov]

@@pasha_sdelaet, затем, что он снижает шум от камней и воды, при проезде по лужам. Это реально работает.

[@pasha_sdelaet]

С пластиковым локером да, понятно. Но не думал что с ворсовыми локерами это также работает.

[@YuriSazonov]

​ @Паша сделает , а вы попробуйте ради эксперимента, постучать по зашумленному ворсовому локеру и без шумки. Эффект на слух будет практически таким же, как и с пластиковыми локерами. Я тоже, когда заменил передние локеры ворсовыми, думал - нахрена их шумить это же ворс, они и так тихие, а вот и ни фига! Разница есть, проверено личным опытом. Возможно это еще от вида ворса зависит и его толщины.

[@pasha_sdelaet]

Попробую, спасибо за информацию.

[@user-qc5tr7iv9b]

Comfortmat лучшая шумка. Клеил двери на хюндай ай30, виброй STP, и шумкой Барьер от STP.... Отпала.... Сделал виброй Dreamcar 2mm, а вторым слоем Сomformat integra.... Разница в качестве и шумоизоляции в разы лучше!!!

[@pasha_sdelaet]

Дело в том что это принципиально разные материалы: стп барьер теплоизолятор с обычным, не влагостойким клеем. А Интегра это уже сэндвич со звукоизолирующей мембраной, который гораздо эффективнее.

[@Fanatt65]

работаем и с СТП и комфортмат у стп клей никакой, не советую данную фирму

[@pasha_sdelaet]

Редко с стп работаю, не обращал если честно на это внимание

[@dmitrijsergeev7387]

Что за бред. Конкуренты? 😄 STP aero работал сколько, супер. А шумофф комфорт вообще кайф поверх вибро в двери 10 ку всегда ставлю , далее на обшивки дверей Герметон А15 🤞👍 Нахрен там барьер нужен.

[@avtotop.1636]

Чем можно щашумить моторный щит со стороны двигателя?

[@dmitriizharichev9699]

Эх, лучший сарай от мазды....мечта

[@devil167]

Такие же локеры с синьтипоном и на Камри 70 идут. Авот по поводу ворсовых у одних ребят видел они заливают их клеем с балончика и на него лепят Комфорт и чем то сверху все это заливают типа мастики.

[@pasha_sdelaet]

Кстати, да, на 70ке также) хорошая идея про клей, главное найти влагостойкий, спасибо!

[@devil167]

kzbin.info/www/bejne/rYTMiGWirpurmac вот глянь может поймёшь что и как они делают а потом нам расскажешь))

[@user-zp3kq3sm1k]

Хотелось бы увидеть переднюю арку, есть ли там штатная шумоизолирующая вставка, между крылом и кузовом?

[@pasha_sdelaet]

Да, на этом автомобиле есть.

[@den-ver1210]

Скажи пожалуйста. Можно ли на мастику клеить виброизол?

[@doc.d.n.k7663]

Привет! Насмотрелся твоих видео, решил зашумить арки на мегане 2. Вопрос: передние арки я сделал, как ты с наружи. А задние арки как лучше сделать, из нутри или с наружи? Или оба варианта?

[@pasha_sdelaet]

Привет, снаружи эффективнее, но лучше конечно оба варианта

[@johnskynet2994]

Отлично, наконец то вы проклеили комфортматом блокшотом, . Большая просьба, прокатитесь после клейки и опишите свое ощкщение, разницу! Спасибо!

[@pasha_sdelaet]

Сделаю, в одном из следующих выпусков.

[@user-wb5vj6vf5s]

По моим ощущениям стало тише

[@OG-vx5zm]

Клеил блокшотом. Эффект очень явный, даже жена заметила.

[@johnskynet2994]

@@pasha_sdelaet я вот клеил пол ,арки внутри,багажник на поло лифтбек виброй stp aero plus 3мм, второй слой как раз блокшот,т.к в нем и второй и 3 слой. Было заметно эффект. Но на днях, в двери наклеил stp aero 2мм, и сверху бллкшот, и по саллну стало больше низких частот от дороги. Толлко на карту дверей кроме вибры на пласттк ничего не клеил, завтра наклею шумофф а15, может уйдет этот гул низкочастотный

[@pasha_sdelaet]

Для дверей у комфортмата есть Интегра, она полегче.

[@oleg_vl]

Прикаточный ролик можно смазывать, это не зазорно)

[@pasha_sdelaet]

Смазываю постоянно😃

[@QwertyNetUa]

вторым слоем надо было клеить comfort mat Vision ,такой красный, его часто используют на арки и локеры с наружи ( если пластик ) не боится влагы и т.д, и бывает под капот

[@QwertyNetUa]

себе лично задние делал комфорт мат д3+ визион с наружи, в середине д4+ блек шот передние, д3 на саму арку, а на локер пластиковый д2+визион, хотелось бы еще на саму арку визион, но потом бы не собрал, и так с трудом собрал )

[@pasha_sdelaet]

Да, можно и так, но пос равнению с Блокшотом он не эффективен.

[@pasha_sdelaet]

Как эффект?

[@QwertyNetUa]

@@pasha_sdelaet когда сделал 1 арку с наружи , то ехал по щебне, практически не слышно было ) А так уже привык , по началу то был вау еффект )

[@pasha_sdelaet]

От щебня и воды (луж) достаточно локера просто вибродемпфером проклеить и уже будет супер.

[@user-gh3wo5ue6g]

Привет , Паша подскажи пж , что лучше сделать шумку арок или арки покрыть мастикой , некоторые так делают и говорят от этого есть эффект? Как думаешь правда это или лучше шумка по стандарту. И хочется увидеть у тебя как ты выполняешь работы по мазде 6 в свежем кузове . Они говорят очень шумные

[@pasha_sdelaet]

Привет. Арки виброй или мастикой +/- один эффект думаю. А вот шви локеров обязательно. Мазда если приедет, постараюсь сделать

[@user-hg6xt1mp6c]

Подскажи пожалуйста,если на задних арках не предусмотрены локеры то какие материалы клеить?

[@pasha_sdelaet]

Первым слоем только вибродемпфер, а сверху можно нанести мастику типа жидких подкрылков, тоже даст свой эффект.

[@OG-vx5zm]

совпадение, но я 1 мая именно блокшотом делал арки себе) и очень удивлялся. почему никто из ателье не предлагает блок шот или интегру, а клеют только фьюжн. И вот на тебе, ролик на ютюбе , да еще и от представителя "секты" Шумофф)

[@pasha_sdelaet]

Всегда работал с разными производителями материалов, но преимущественно, особенно в роликах, был конечно шумофф))

[@user-rk6cd2ib1t]

Как правильно или лучше зашутить если локеров вообще нет и не предназначено, покрывать сверху чем либо стыки шумки или нет

[@user-kj8jh7wp5b]

Привет. Как думаешь если на передние арки Skoda Rapid 2019 (на железо м4+ Black Shot, на пластик м2) встанут на место? Black Shot же сжимается немного

[@pasha_sdelaet]

Да, сжимается немного, думаю встанут, повозиться придётся, но собрать реально.

[@TT177]

Расскажи пожалуйста лучше про шумку арок без локеров. Передние у меня есть локера, а сзади их нет в принципе. Но есть заводская резина на арках.

[@pasha_sdelaet]

Если металл то просто вибродемпфер снаружи, а со стороны салона вибродемпфер + шумопоглотитель. Если есть покрытие, то пробуем приклеить вибродемпфер, если клеится то клеим, не клеится не клеим и шумим арки со стороны салона

[@operstyle479]

Сделай на Киа Рио 4 шумку арок

[@pasha_sdelaet]

Сделаю как приедет

[@KapitanAmer1ca]

Подскажите пожалуйста как называется материал что используется в видео? Сплен+битумная подложка ?

[@pasha_sdelaet]

Блокшот

[@IZOTOVAU]

Паша проникся комфортматом, ну надо же. Уже 2 года ему говорю про эту фирму, а он все резиной вспененной шумофф шумит ))

[@pasha_sdelaet]

Так я объяснял почему) шумофф был единственный материал по адекватной оптовой цене, теперь вот комфортмат появился

[@user-li1tr3os3i]

@@pasha_sdelaet добрый день. Подскажите пожалуйста делал мастер мне шумку дверей Киа Рио 4 материалом комформат d2 . Клеил кусочками внахлест под самый верх и под самый низ по нижней части дренажных отверстия но правда не заклеивал их . Можно ли клеить этот материал внахлест ? + Местами он попадал на элементы выступающие с ребер на которых герметик "жвачка" и клеил на них но дальше на само ребро не шел . Это нормально так клеить ?!Есть опасения что нужно немного обрезать шумку в ранее антикора и этих выступов на рёбрах. Думаю антикор двери обновить забрызгав мавилью, немного боюсь что штатный антикор мне могли испортить .Что бы Вы могли посоветовать?!

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Внахлест клеить можно, главное хорошо прокатать место нахлёста. По низу двери главное чтобы дренажные отверстия были не закрыты и естественно хорошо прикатан материал. То что на герметик у рёбер наклеен не очень хорошо, можно либо подрезать материал, либо залить антикором типа мовиля.

[@user-li1tr3os3i]

@@pasha_sdelaet спасибо Вам большое!)

[@malyshmalysh1219]

Стоит на арки клеить stp bimast bomb или перебор?

[@user-ww3jl3rt3p]

Павел, если уже обработаны арки жидкими подкрылками, получится ли поверх них сделать шумоизоляцию?

[@pasha_sdelaet]

Надо пробовать. Если хорошо прилипнет и будет держаться, то получится

[@user-yv1zy3xp3o]

скорее всего отвалится, при том летом, в жару.

[@user-ww9so6oh4j]

Павел, в Екб можешь подсказать хороших установщиков?

[@pasha_sdelaet]

Да, mr.wolf

[@user-hg6zt7wi6u]

За вас подумали и выдали готовое решение в виде спонсора ролика химии. 😅

[@IvanoV_Vtaxi]

Привет! подскажи, какой сэндвич лучшего всего использовать на пол салона, блокшот, или сэндвичи от шумова? всегда считал что вспененный полиэтилен штука не эффективная, но на блокшот очень хорошие отзывы.

[@pasha_sdelaet]

Привет. Думаю +/- одинаковый эффект будет.

[@IvanoV_Vtaxi]

@@pasha_sdelaet Понял, спасибо)

[@MultiKaym]

Сколько стоит сейчас шумоизоляция за материал?

[@user-ns2ch3vc4v]

Паша салам хочу узнать сколько всего материала ушло на ларгус если не трудно по подробнее заранее спасибо

[@pasha_sdelaet]

Привет, напишите мне на WhatsApp номер 89527408097, я сделаю расчет в 2х вариантах и скину файл.

[@User634-60]

Может стоило бы и передние арки и двери зашумишь ?

[@user-ht1du2bz7u]

Паша, привет. Подскажи, на крышу пойдёт блокшот или нет?

[@pasha_sdelaet]

Привет. На крышу есть Sky Line, тоже сэндвич, но более лёгкий. А сверху на него ещё можно смонтировать soft wave expert, это самый эффективный вариант.

[@ironbaby8379]

Круто, подскажите где купить этот блекшот?

[@pasha_sdelaet]

Поищите официальных дилеров comfortmat в вашем городе.

[@vlvl128]

доброго времени. Сейчас клею потолок,двери,пол,арки из салона. Материал stp. Не профи в этом деле. Подскажи пожалуйста. Этот материал норм? Может есть более качественный. Арки с внейшней стороны обклеить тоже надо.

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Смотря какие именно материалы stp, у них есть как бюджетные линейки, так и премиум сегмент.

[@Viknow285]

Паша, спасибо за информативные видео. Подскажи: 1. Зачем всю арку шумить? Может только заднюю часть, которая к салону авто, от неё то и идёт шум от колёс? 2. Открываю переднюю дверь авто и в щель в районе петель двери вижу пластиковый локер колеса. Получается, что металла нет между дверью и колесом. Это "дыру" чем то можно зашумить? Может кусок пенопласта? Или сделать шумку локера и арки и этого будет достаточно?

[@pasha_sdelaet]

Привет. 1. Задняя арка вся в салоне, поэтому ее катаем всю. 2. Можно сделать вставку из того же блокшота и допустим вспененной резины типа шумофф комфорт 6. Пенопласт будет не эффективен в данном случае. В роликах про передние арки есть информация по вставке между крылом и кузовом

[@Viknow285]

@@pasha_sdelaet извини, я забыл уточнить: я хотел спросить про переднюю арку, всю шумить или только ту часть, которая смотрит в салон? Зачем переднюю часть шумить?

[@pasha_sdelaet]

Можно только ту что в салон, но если закатать весь локер, то эффект тоже будет немного боллше

[@Viknow285]

@@pasha_sdelaet спасибо, так и сделаю ✊

[@user-zv3ji2wd7b]

Добрый день. Чем зашумить арки на солярис 2?есть ли эффект от от этой процедуры? И какая разница до и после шумоизоляции арок, а то шумку делаешь а разницу не показываешь.

[@evgen8024]

не стоит

[@yurixedos2410]

Привет, вопрос такой. У меня лянча либра, машина выходного дня (использую) Столкнулся с шумом от дороги, поменял резину а там все равно шум и не хилый. С арками понятно но мне кажется у меня шум идет от уплотнительный резинок (состарились от возраста). И тут возникает вопрос, такие же я резинки не найду. Что клеить тоже хз. Может есть какой уплотнитель в штатные резинки?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Можно попробовать вставить жгут, как в этом ролике kzbin.info/www/bejne/m4fJi2eEoZKhhrM но главное подобрать нужный диаметр, иначе эффекта не будет. Я вставлял жгут меньшего диаметра чем нужно и ничего не изменилось. Кто-то ещё трубки от капельниц ставит, но они со временем теряют форму.

[@user-li8ey2dv5r]

Геметон а15л можно ставить снаружи арки под фетровый подкрылок?

[@pasha_sdelaet]

Теоретически да, можно, вторым слоем на вибродемпфер. Но есть 2 момента: при сильном сжатии он теряет эффективность и края лучше подгибать для бОльшей защиты от воды.

[@evgensh5660]

Если задние арки снаружи так зашумить, как шумить внутри салона?) А вот для передних наконец-то отпал вопрос. И материалы такие уже есть, жду тепла) Спасибо!

[@pasha_sdelaet]

Внутри как обычно, вибродемпфер 3-4 мм и сверху шумопоглотитель 15 мм типа шумофф герметон А15 или Comfortmat Soft Wave Expert.

[@evgensh5660]

@@pasha_sdelaet или тот же пирог? Просто есть ли смысл в двойном пироге?

[@pasha_sdelaet]

Изнутри лучше шумопоглотитель, чем больше различных материалов (шумоизолирующих и шумопоглощающих) тем эффективнее

[@silos5]

Если VIPER+BLOCKSHOT не влезают, то лучше использовать RAPTOR вместо BLOCKSHOT. RAPTOR всего 4мм.

[@pasha_sdelaet]

Кстати, да. Совсем забыл про Raptor.

[@saveliyvlasenko6317]

Осталось понять влезет ли 10 мм в задние арки Лада Весты с такими же подкрылками

[@pasha_sdelaet]

Должно, но можно еще блокшот заменить на раптор, он немного тоньше и сейчас тоже с мастичным монтажным слоем.

[@saveliyvlasenko6317]

@@pasha_sdelaet спасибо огромное

[@user-qi8zr1xb8e]

Почему нельзя нормально с Солона сделать. Мне кажется вода и грязь всё-равно попадёт и будет гнить кузов

[@user-qx5mf2fj1m]

Привет, не подскажешь на полы м4, blockout, pracktik finish(переднюю часть) нормально будет?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Слишком большой вес будет, лучше blockout в таком случае заменить на шумофф герметон 7Л, а ещё лучше на Шумофф Герметон А15Л. Либо Viper + Titan.

[@johnskynet2994]

Полы,багажик, коррче весь пол с арками перед-зад, все зашумил stp aero plus 3mm и сверху комфорт мат блокшот и все. Поло лифтбек. Разница есть!

[@user-fj9je6pk4q]

Как мастер по кузовному ремонту тороплюсь вас расстроить самая эффективная и безвредная шумоизоляция это жидкий герметик и все посмотрите любой мерседес 116 123 да любой старый мерс там завод делал жидким герметиком и они все в отличном состоянии до сих пор те которые не были в дтп где герметик заводской а то что делаете вы это все для успокоения в любом случаи на стыках будет проникать влага она будет гнить так как локер закроет доступ обдува во время движения авто год два от машины останет живой только шумоизоляция если есть сомнения обратитесь к любому мастеру кузовного ремонта вам объяснят что лучше всем мира и добра

[@pasha_sdelaet]

Многое зависит от качества монтажа материала. На канале есть ролик о расшумливании арок через 3 года и 100 тыс пробега. Все отлично с металлом даже на стыках. К тому же в современных вибродемпферах есть ингибиторы коррозии.

[@Led_Style_Workshop]

привет дружище! на твой опыт рапид 19 года. какие нужно материалы клеить на арки и подкрылки?

[@pasha_sdelaet]

Привет. Арки 4 листа Комфортмат Viper, локера 3-4 листа Cobra и на локера 3-4 листа Blockshot вторым слоем поверх вибродемпфера. Собрать будет сложно, но реально. Это материал на 4 арки. Сзади наверное, даже лучше вибродемпфер по локеру не использовать, а сразу Блокшот монтировать, проще собрать будет.

[@Led_Style_Workshop]

@@pasha_sdelaetспасибо большое! осталось у нас в Омске это найти все!) шумофф знаю где

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста)

[@user-pc4nc3qz1r]

Посмотрел в вникнул , установил, порадовался, и забыл😶

[@pasha_sdelaet]

👍

[@rom3287]

Павел не пробовал обезжиривать бензином Калошей?

[@pasha_sdelaet]

Пробовал, тоже хорошо обезжиривает.

[@dimidroll2312]

Привет, подскажи если акри без локера, чем лучше проклеить? Спасибо

[@pasha_sdelaet]

Привет. Просто вибродемпфер и можно ещё добавить слой напыляемой мастики.

[@arfanabdugapparov5238]

Павел,а у даного производителя есть какие нибудь скидки?Ну на примере как у шумоф от10000р доставка за их счет

[@pasha_sdelaet]

Не могу сказать, вам лучше обратиться к их дилеру в вашем регионе.

[@TIMON-659]

производитель написал, что блокшот не подходит для наружного применения! 1 виброизоляция (D 2. Или Cobra) - подойдут оба. D2 закончился. 2 шумоизоляция ​ ( Интегра,Титан или блокшот) - подойдет только Титан. Еще Тишина V6 или Vision Материал(блокшот) разработан для оклейки внутри авто. Плохо выдерживает агрессивную среду в арке авто

[@pasha_sdelaet]

Титан весит как чугунный мост, но в принципе можно и его, сложнее просто укатать будет такой элемент как арка. Общаюсь с официальными представителями, блокшот можно использовать снаружи, были случаи когда верхний тяжёлый слой отрывался на горизонтальных поверхностях, но здесь он поджимается очень плотно локером, поэтому проблем быть не должно.

[@SuperKyoi]

На арках снаружи только Dinitrol Metallic, на локер шумку и не в коем случае как на видео если у вас машина не на выставку , а для жизни ув условиях Русской зимы

[@user-ei9ee8rt3u]

А если после виброизоляции арок мастикой шумоизолирующей помазать?

[@pasha_sdelaet]

Можно

[@user-bx6kd3ol3c]

У комфортмата наименьшие показатели эффективности

[@pasha_sdelaet]

У некоторых конкретных материалов относительно других конкретных материалов да, однозначно. Но далеко не у всей линейки.

[@TT177]

Попробуй преобразователь ржавчины wurth. Он за пол часа ржавчину превращает в черную корку и по ней сразу можно красить.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо, поищу👍

[@Vyacheslav.Sheverev.]

Да, смотрел про Вюрт, отличный преобразователь.

[@TIMON-659]

Сколько листов cobra D2 нужно во внутрь двери киа спортажа?

[@pasha_sdelaet]

Чуть больше одного листа на дверь, максимум 1,5

[@chingizsirbatalov7000]

Паша, хочу к тебе на сервис!

[@pasha_sdelaet]

Да без проблем, адрес в описании ролика)

[@TheZVER18]

Паш, подскажи, вот у меня нет задних подкрылок, поверх мастикой тогда намазать блокшот?

[@pasha_sdelaet]

Я бы в таком случае оставил один вибродемпфер + жидкие подкрылки чтобы фольга не блестела. Эффект уже будет хороший.

[@TheZVER18]

@@pasha_sdelaet спасибо за ответ, но хочу прям по максимуму закатать… а если так же как в видео, вибра+блокшот и сверху мастикой?

[@pasha_sdelaet]

Да, можно.

[@alexpetrov521]

Если я поверх блокшота просто покрашу с балончика антигравием, сгодится? Локеров у меня нет, а комфорта хочется) Покрасить чисто для эстетики и хоть какой никакой защиты от воды и пескоструя

[@pasha_sdelaet]

Можно, но думаю лучше будет нанести сверху слой мастики типа «жидкие локера» или подобное. Либо напыляемый шовный герметик. Сам если честно не пробовал ни один из вариантов)