Разобрал и зашумил новую LADA NIVA TRAVEL! За что такие деньги?!

Простая инструкция по разбору и шумоизоляции новой Lada Niva Travel. Смотри ролик, бери и делай. Как разбирается? Какие использовать материалы и инструменты? Сколько нужно материала?
Заказать материалы SGM:
sgm-techno.ru
a-motors.store
Менеджер SGM:
8 912 632 60 76 (Арсений)
Телеграм-канал: t.me/pasha_sdelaet
тел. [phone] (WhatsApp)
Адрес сервиса: г. Каменск-Уральский, ул.Белинского, 55
По сотрудничеству пишите на почту: [e-mail]
Расход материала:
Крыша:
SGM Prime Onyx 2 - 5 л. SGM Prime Roof - 2,5 л.
Пол (от торпедо до спинки заднего дивана:
SGM Prime Onyx 4 - 7 л. SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Barrier Mix - 7л. Silton - 3л.
Пол багажника:
SGM Prime Onyx 3 - 3 л. Silton - 3л.
Задние арки со стороны салона:
SGM Prime Onyx 4 - 2 л. Barrier Mix - 2л.
Задние крылья:
SGM Prime Onyx 2 - 1 л. BlackWell 15 - 0.5л.
Крышка багажника:
SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л.
4 Двери:
SGM Prime Onyx 2 - 9 л.GreenWell 15 - 3л. Антискрип - 0,5л.
Пластик салона (обшивки стоек):
SGM Prime Onyx 2 - 1 л.GreenWell 15 - 1л. Антискрип - 0,5л.

[@ArafailovAlexei]

Разобрать и проклеить весь салон и не потратить полчаса на обработку мовилем скрытых полостей - это пик безрассудства владельца. А потом "ой, что-то ржавчина пошла".

[@romkaromanov8186]

я тоже охреневаю с таких хозяев авто))) я свою каждые 3 года продуваю антикором где только можно и где нельзя. Она цветет моментально тем более сейчас реагенты кругом ,ботинки за сезон разваливаются .

[@dimitrijfunk5693]

Парни, не путайте с легендой, тревел оцинкована

[@user-gz5tv5ud9e]

​@@dimitrijfunk5693 зачем людей в заблуждение вводить, у нивы тревел только капот снаружи оцинкован, уже много блогеров опровергли этот миф, о полной оцинковке тревела........

[@mybees4398]

​@@dimitrijfunk5693прилетающие камни и оцинковку пробивают😢

[@user-cy5ew2rz4z]

Пепедние крылья у нее только оцинкована и ВСЕ!!!А остальное по кругу на голое железо!!!

[@user-oo3ju4bc9c]

Павел спасибо большое за работу! Все отлично! Очень приличная работа!

[@MaximKa595]

красота. очень интересно снято. подробно и не затянуто в тоже время. лайк и подписка

[@user-wn6df7el2d]

Просто, быстро, безлишних разговоров. Лайк

[@Bear23109]

Ребята, что можно сказать? Руки из правильного места растут. Молодцы!

[@user-fb3bm7vq2z]

Красавцы! Думаю к вам обращусь со временем. Жму руку!

[@nataliryabetsRyabets]

Парни, вы профессионалы, молодцы. Приятно смотреть на вашу работу..👍👍👍👏👏👏

[@user-ze3ir2bq3k]

Никогда не видел такую подробную инструкцию по шумки Нивы)),да и любого авто, аж захотелось свой старый Рав4 так же забацать 😎. Блин, уважуха ребята! Если куплю Ниву то по-любому к вам погоню!

[@user-iz2nv4dk9u]

Павел, я в восторге от твоей работы, все доходчиво объяснил, молодец!

[@user-ih9qh7nk5h]

Еще цену в конце ролика озвучивай пожалуйста. Можно по элементам. Например крыша, пол, двери, арки.

[@romandroba5479]

Все чотко профи как при подаче так и установке 🔥🔥

[@alexei_k.]

Наконец то sgm. Лойс!

[@pnz6674]

Видео классное и информативное! Все живенько, очень подробно, все от и до разложил! Молодец! Ну а Нива так и останется Нивой!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@antosha_le]

Смотрится на одном дыхании! Респект!

[@user-zr4ww3vh6d]

Ребята, респект Вам!

[@user-fq2qu2dl1j]

Молодец. Коротко и ясно.

[@user-fp2dk9vh4f]

Спасибо, чётко по делу!

[@user-ib6up9gk8g]

Молодцы кратко ясно понятно 👍

[@severgun]

Тот самый момент когда кузов сгниет быстрее чем изоляция.

[@user-sx4zl7hh7e]

Искал этот коммент

[@alwork998]

Теплоизолированный кузов гниет гораздо меньше

[@Death-lj7he]

Из за этого говна и гниёт

[@mikeperov5847]

​@@doglife-vv4rq====Когда-то, при союзе ещё, Автотаз провёл исследование про скорость коррозии жЫгулей при различных условиях хранения. Победила открытая, но с крышей, стоянка. В закрытых обогреваемых гаражах жЫгуль гнил заметно быстрее😉 Вентиляция полостей рУлит.

[@badnews9702]

​@@doglife-vv4rqесли шумку наклеить, то эффекта особо не получишь и быстрее сгниет машина, хоть хорошо прокатаешь материал? У меня гранта

[@user-xh7ek3db9b]

Молодцы, что занимаетесь. Было бы интересно узнать шум в салоне с базовой шумкой( произвести замеры) на скорости 80-90 и уровень шума с новой шумкой, и стоимость шумоизоляции одного децибела.

[@user-gx7qo2fi7x]

Она и так не тянет, а вы ещё шумки туда напихаи 200 кг

[@user-jp8on7wp2w]

А у Вас есть Нива?

[@user-vadvor]

​@@user-jp8on7wp2wНе нужно владеть Нивой чтобы понять что 80л.с. на почти полторы тонны веса это просто слезы )Это без учёта ездаков и например как в данном случае ещё и шумки килограмм на 100)

[@user-zk3lm1xr2o]

Сними все саморезы она станет легче на пол тонны сразу же😅

[@Novatrs]

@@user-zk3lm1xr2oтак она развалится 😮умник

[@user-er4fy4js6r]

@@user-jp8on7wp2w пластиковый капот+передние крылья из АБС пластика+портинг ГБЦ, распредвал хотя бы СТИ-1, прошивка под это дело, и до кучи пары 3.9. А вот уже после можно и о шумке подумать.

[@user-no3ps7zf8g]

Паша как всегда👍💪

[@user-li4zw8sq8x]

Понравилось! Молодцы!!!

[@user-do9ms1zw2d]

Круто надо тоже занятся летом под пивасик 😂 красавчик лайкос нива тема !!!

[@MrVladi003]

Вот это уровень!

[@vladislav_kela]

Как же все детально рассказано , красава так и надо

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@user-de2by9jg9c]

Парни покраской авто занимаетесь?​@@pasha_sdelaet

[@user-ih9qh7nk5h]

Спасибо за ролик

[@user-yx6vv7ui4e]

Отличная работа все бы так старались выполнять свою работу 👍5++++ Жаль, что вы не в моëм городе

[@reviewautosound]

Мощная работа)

[@vladislav_kela]

Самое классное что считаю можно дополнить проводкой , это сделать кнопки включения плафона на торпеде а не на самом плафоне

[@user-EVO8]

спасибо тебе автор видео !!!

[@Amorfius]

Парни молодчаги!!!

[@angelboy6889]

Комментарий в поддержку. 😊 Поражаюсь Вам Павел. С таким трепетом относитесь к делу. Жаль мы слишком далеко живём... Я бы только Вам доверил своё авто. Видимо буду делать сам. По Вашим рекомендациям. И буду надеяться, что когда нибудь, моё авто появится на канале и будет такой же подробный гайд по шумоизоляции Suzuki SX4. 😊

[@user-xe6px2id1y]

Павел вы супер

[@thejokerbasslive3649]

Паша спасибо за твой контент,салам с Казахстана

[@RUS.KAZ.]

Хорошо салон собран, ничего не скажешь

[@user-kd1jw3gb8d]

Павел! Спасибо вам, очень хорошая работа, качественная и поучительная. Какой город и сколько стоит, это сделать. Самые лучшие пожелания ВАМ !!! 🙏

[@user-dn4uf9lh4t]

Ух ты, Каменск Уральский.)) буду знать куда тачку гнать с Екб.😁👍

[@serhz-ew5xq]

Парни супер обзор 💪🔥. Вы в каком городе находитесь?

[@Oleg-hf5ed]

Профессионал. Председатель колхоза теперь с комфортом будет двигаться

[@user-bu8jd5bn2v]

Молодцы надо вас на конвейер. Чтобы машину не разбирать

[@eprohoda]

Салют, приянт. travel- успехов,=))

[@dikey7403]

Интересно, какая цена за все вышла

[@reviewautosound]

Мечта автомобилиста который спит и видит салон в саморезах)))

[@kurtkabein2157]

Так ещё и разных)

[@user-gr1ue3vb9n]

Ахаха, сегодня только разбирал обшивку багажника на шевроле ниве и тут видос)

[@Dermodemon_666]

мало на дверях тут только вибру лепить, надо еще комфорт 10 на все 5 дверей + герметон 15 на обшивку. По-хорошему всю комфортом проходить обязательно. На крышу влазит вполне адекватно комфорт 6 + блек джек +герметон 15. Арки с улицы тоже обязательно шумить (локера комфорт 3 + блек джек), перед этим залить антикором . Пол салона и багажника лучше синим джеком, плюс арки с салона микс ф, поверх всё комфорт 3 тогда всё закроется в ноль, можно рискнуть шестеркой. Капот закрыть черным джеком и комфорт6 потому что он как консервная банка и зимой лед на нем лежать не будет от перепада температуры. Это именно та машина, где надо максимально закатывать шумкой. Говорю по личному опыту года эксплуатации и самостоятельной полной шумоизоляции данного автомобиля. Категорически не рекомендую шумить ее бюджетным вариантом, будут выброшены большие бабки на ветер без достижения желаемого результата. +АНТИКОР СРАЗУ

[@-apostol-1117]

Воо👍Ну саморезов,как мебель собираешь)

[@mikchaildoc]

Следующий владелец скажет спасибо

[@romandolgikh6741]

Паша привет, почему не делаете теплоизоляцию дверей вторым слоем?

[@AndreiYu-zs2ht]

Да, инженеры и сборщики завода молодцы!!! Мечта всей жизни, иметь такой высокотехнологичный авто. Все это надо показать топ менеджерам, которые нам втюхивают такие авто за бешенные бабки. И посадить их за руль, чтобы они лично, каждый день управляли такими авто и прочувствовали все прелести на своей шкурке.

[@user-gx7qo2fi7x]

Там и двигатель стоит древний от шохи. Как люди покупают это гомно я не пойму.

[@vnedorozhnik]

Потому, что аналогов за эти деньги НОВЫХ нет

[@GutMor-ye2wz]

Машина сконструирована по технологиям 70-х - 80-х годов. Огромное количество мелких штампованных кузовных элементов свариваются в толстые многослойные бутерброды - и все это начинает ржаветь нещадно довольно быстро. Конструкцию каркаса сидений надо давно изменить - все хлипкое и ненадежное. Двери заходящие на крышу - это мегабюджетный вариант, создающий проблемы владельцам. Надо уменьшить количество пластиковых панелей в салоне, крепеж не саморезами а пластиковыми пистонами двойными как на японцах. Сами пластиковые элементы не из плотного твердого пластика - а из мягкого вспененного полипропилена - тогда не нужна будет никакая шумка вообще . Много чего надо - фактически разработать новый автомобиль 😅. А так... Идея хорошая, но это все ОЧЕНЬ СИЛЬНО УСТАРЕЛО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ. И ни новый мотор, ни новый бампер ситуацию не исправят.

[@JawsManRU]

ребятки видео и работа просто супер видно что у вас руки на месте, но так как сам рукожоп хотелось бы узнать цену материала и цену работы был бы очень признателен 😎

[@leokhvtisiashvili2576]

Работа и подача материала на отлично! Молодцы! Интересно узнать как все это уживается с конденсатом, от которого вы не избавитесь?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. От конденсата избавляемся, тк нет резкого перепада температуры и конденсат на металле не образуется.

[@Bulafto]

Друже, скажи сколько кило комфорта ты прибавил?

[@user-sj8ec9gr2m]

Парни молодцы вот так бы на заводе делали хоть бы что то было хорошо в Ниве 😂

[@user-cy5ew2rz4z]

Акуенно!!!

[@-2235]

Павел когда закончили виброизоляцию то берите целый лист вибры и прокладывайте под печкой так чтобы потекший антифриз из печки стекал на коврики а не в стыки между шумкой. печка потечет по любому(время. вибрация.перекосы итд) с пола антифриз можно убрать и просушить.а вот когда натечет в швы и стыки это беда.

[@user-vx5fo4ee7t]

И какая же беда будет, если фриз в стыки натечёт?

[@-2235]

Простите но Дураки это не мой профиль. мной написано для умных людей. ВАМ это читать не стоило.@@user-vx5fo4ee7t

[@user-xp6ls2ti4u]

Надо было ещё обработку антикором

[@SurviveonWheels]

Приветствую. Подскажите, сендвичи на крышу клеит кто нить?)) вторым слоем после вибры? Какой будет результат?

[@alex_lawyer_ekb]

Павел, добрый день. Во сколько по стоимости шумоизоляция в таком исполнении выйдет по текущим ценам?

[@Ray-um9et]

Всё очень круто, и красиво, видно что стараетесь делать качественно, но как она поедет с 80 л/с с такой массой;)))😀😆

[@vnedorozhnik]

Нормально она поедет, как и раньше, она ж не спортивный болид😉

[@user-ro1kv4dl5b]

С наружи НИВАС, в внутри космический корабль)) 🤣🤣Как по мне, лучше "ЭТО" вообще не трогать.

[@user-zl5cu3pf3g]

Все подробно и доступно, но не указана цена

[@romantatus7959]

Здравствуйте. Какая цена? Сколько в весе прибавила машина?

[@user-DMITRI1985]

Плохо, что такого специалиста нет у нас в городе.

[@Viktor47..]

Молодцы, хорошо делаете на совесть 👍

[@user-zi8im7bc8c]

Интересно было бы конечно проехать на авто с шумомером до и после работы. В таких авто 2021 года выпуска комплектации,,люкс,, в дверках , багажнике есть немного виброизоляции и проводка к задним динамикам.

[@GawriloveVadim]

Много смотрел таких видео, но объяснить на сколько становится лучше и тише никто не может. Ни приборами, ни микрофонами, у всех ответ один- шум есть, но он другой …

[@perhapshuman9198]

​@@GawriloveVadimтак и есть, просто меняется шум, не нужно надеятся на чудо, что не будет выть трансмиссия и пр агрегаты. Можно сказать точно только одно, музыка начинает играть на много лучше

[@vampire8607]

@@perhapshuman9198 блин, точно! А я думаю, что забыли!!!? Раздатку не зашумили!!!

[@koha71]

Есть люди,которые верят во всю эту чушь,надеясь,что будет тише

[@thor4686]

Лучшая шумка для Нивы это музыка))

[@user-gh1rq8ig1s]

Знаю будет дискуссия , но вторым слоем на крышу лучше будет типа гермитон А15 или его аналоги , так как он шумопоглатитель и более легкий

[@dimasony9267]

Молодец

[@user-on2ny4qf3n]

Скажите пожалуйста, над водительской дверью есть места с резьбой для крепления очечника? Если нет, то можно ли очечник прямо на обшивку потолка прикрепить саморезами?

[@user-pn3ij4gh7x]

Павел, при шумоизоляции дверей, comfort mat integra не используете?

[@pasha_sdelaet]

В данном комплексе нет.

[@7Trisem7]

А почему на багажнике не закрыли тех отверстия?

[@user-vv9np3hv4c]

Нормальная машина в новых реалиях. За эту цену вряд ли что то стоящее можно купить. А тут новый автомобиль. А шумка и работа за эту сумму я считаю отлично. Спасибо за работу. Сам через 2 года планирую сменить хрей 7 лет будет на новый автомобиль. И остановился на ниве.

[@user-ze3ir2bq3k]

Времена настали), в 2017г Хрей стоил 650-750, теперь даже Нива стоит капец), но я согласен, нормальная машина для нашей страны.

[@user-kp1nb7zq2k]

За 500-700 это отличная машина,но за 1,5млн-кусок говна,она этих денег не стоит

[@user-us9xy3gc8f]

- за такую цену на ниву автоваз должен допы бесплатно давать... - наушники и дежурного автомеханика..., за бешеный расход топлива на маломощном движке молчу...)

[@user-jy4pw3bj7h]

Защиту горловины в багажнике обклеивали или нет?

[@user-xm1kp4nv2m]

Насколько утяжеляется машина?

[@Pingyanec]

А ремувер это не (как это по русски) - съёмник. Допускаю что можно повредить клипсу крепления а вот панель обшивки вокруг клипсы (крепежа) ну это уже как то не допустимо полагаю. Тем более клиент на новом авто. Скажете придирки но всё же полагаю есть ещё куда рости. Самое мастерство не видно что что-то снимали - ни одного повреждения. Даже на жигулях - Ниве. Молодцы что делаете лучше нивы.

[@user-bt7lv6qb2p]

Я тут заболел на днях, всё позаклыдывало нос, уши... Поехали с женой в аптеку такая такая красота жену не слышу, ниву свою не слышу. И тут я подумал надо делать на ниве шумку, когда поправлюсь😂Классный видос👍👍👍

[@MRGELO555]

А что с женой делать?))

[@alexpetrov521]

Жену зашумить остатками шумки

[@GutMor-ye2wz]

Вот тебе и ответ! Беруши в уши - лучшая шумка за копейки! А ниву лучше разобрать чтобы пролить все полости пушсалом, пороги изнутри салона залить, уложить правильно проводку, антискрип на клипсы и края пластика и немного вибры на крышу а этот сплошняк излишний. И будет все норм. А как хорошо сгниет пол салона под этими плитами вибры!

[@borisovsday44]

Что за плафон дополнительный? Можно сцылочку?

[@validcontent3588]

сколько кг накинули(прибавилось)? как эфект?

[@user-qg9bl3ms4e]

Павел, работа и подача материала супер, нет дурацкой музыки за кадром, как у многих детейлерогов. Подскажите, пожалуйста, если самостоятельно делать шумку, то в какой последовательности/эффективности можно начинать: 1-крыша, 2-пол, 3-двери или другая? Ибо сразу осилить дорого и время не всегда есть свободное. Многим будет интересно и полезно. Спасибо

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Обычно Двери, крыша, пол и багажник

[@user-qg9bl3ms4e]

@@pasha_sdelaet Т.е. сделав двери и крышу уже можно заметить разницу со стоком?, . И конечно антиксрип на пистоны и края обшивок

[@pasha_sdelaet]

@user-qg9bl3ms4e да

[@Georgik1]

@@user-qg9bl3ms4e- даже только двери дадут нереальный результат. Просто после дверей и потолка приходит понимание что звуки идут снизу и надо шумить пол )

[@user-qg9bl3ms4e]

@@Georgik1 спасибо

[@user-cy2tv9hp4j]

Чем можно проклеить декоративную крышку двигателя чтобы было безопасно и был толк?(

[@user-ih2nv3hh1d]

Обработал динитролам я бы понял но шумка что бы лучше гнила это класс 😂😂😂

[@koha71]

Павел,в пятой двери антикор был немного,а в дверях есть что-нибудь?

[@angelboy6889]

У отца такая же. В передних дверях, внутри снизу всё в мовиле 🙂

[@user-jy4pw3bj7h]

Защиту железную горловины справа не проклеивали? Всетаки большой кусок железа.

[@user-pn8sw3hv5r]

Сколько это стоило на момент записи видео?

[@reviewautosound]

я бы в своей машине сразу делал вот второй материал на крышу, без вибродемфера))) из минусов, если его отклеивать, то это в 20 раз тяжелее, чем отклеить листы вибродемфера

[@alexei_k.]

Это не сработает😅

[@reviewautosound]

​@@alexei_k. так вибролист даёт доп вес и только. Жесткость почти не даёт. Для примера, блокшот материал гасит сч, но он более жесткий, чем вибра 2-3 мм на площади листа, и будет сразу убирать нч за счёт уведения резонанса в более высокие частоты, и сам же с ним прекрасно борится (с сч частотами) - своей структурой. Чем же таким обладает кусок мастики на металле, что может убрать нч? Он только вес добавит, а жесткость - нет, и в итоге мы увеличиваем вес листа не придавая жесткость, за счёт чего энерговооружаем лист массой подвижки и даём ему усиление резонанса в частотах 40-70 гц, от чего заболит. Чтобы раскачать такие области, требуется легкий источник вибрации, коим и является нива.

[@alexei_k.]

Мысль про то что сэндвич может на тонком металле иметь определенное кмп оч интересная. На крышу блокшот не наклеить ибо он расслоится а вот с каким нибудь интегрой или барьер лайр праймом я бы с удовольствие взглянул на результат. По поводу того что вибра не дает каркасной жесткости не могу согласиться. Сам клеил крышу, двери итд... Как пример предлагаю посмотреть на видосы где при установки мощного автозвука (генератора частот) флексит крышу и двери. После виброизоляции правильным вибродемпфером флекс прекращается.

[@GutMor-ye2wz]

Мужики, не обижайтесь, вы в своем деле наверняка профессионалы - но такую хню написали! Это сраная нива! Для повседневного использования.

[@shors999]

Какая итоговая стоимость получится?

[@user-zv8jx9kk3t]

Да. Веса добавили конкретно ей. 😂

[@Radiomechanica]

Под торпедо еще бы. Дрыгатель очень слышно на них.

[@snakecarpointrussia1787]

Очень рекомендую обезжириватель брызгать не на крышу,а на тряпку,т.к. он на ВАЗовском пластике может оставлять светлые пятна.

[@user-tx6ix9bm9f]

Вы каком городе парни? Доброе время суток.

[@user-wm8ih7zt2v]

Сколько цена

[@user-bk1lf8nt7n]

15 саморезов держат бардачек. 😂

[@vyacheslav2654]

Сколько цена, 50-60 тыс? И интересно что за незадействованный провод по верху задней двери, кто знает?

[@user-ri2tq1sv8s]

Через неделю хозяин приедет всё снимать 😂😂

[@user-zg6ll1np1i]

Во сколько денег обойдётся такая работа?

[@DavidJonesRU]

Весело потом будет мотор отопителя менять

[@m-sap]

Прикольно и качественно сделано, один вопрос ЗАЧЕМ? Видал как на Гранту понаклеили на двери виброизоляции и она сгнила за пару лет, так как вода , конденсат и грязь все равно попадает между вибро и металлом. Возможно сделано было не качественно , либо при нагреве на солнце отошла (отслоилась) , либо ещё что - но факт остается фактом. Эту машинку нужно постоянно антикорить а не херней заниматься =)

[@user-gu6bl3tp5c]

Павел, такой вопрос возник. Можно ли клеить виброизоляцию на шовный герметик? Машина варилась и на основных плоскостях пола он есть, есть смысл обрезать вибру под швы?

[@pasha_sdelaet]

Можно не клеить, вибродемпфер на герметике практически не работает. Нужна связь именно с металлом.

[@user-gu6bl3tp5c]

@@pasha_sdelaet спасибо)

[@Po6om_Bepmep]

Интересное видео, наглядное! Если не секрет, сколько по массе прибавит Нива Тревел после такого объёма нанесённых материалов?

[@GawriloveVadim]

Думаю минимум 30 кг

[@tvorheski-zapoi]

+100500 😊