САЙТ ДЛЯ ЗАКАЗА МАТЕРИАЛОВ: www.shumoff-ekb.ru/ от 5000 руб. доставка по РФ бесплатно!
@АндрейОрлов-г8б6т Жыл бұрын
От всего сердца большое спасибо , ты единственный кто четко, кратко показал и объяснил без лишней воды. 👍
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Пожалуйста)
@Dnevnik-rukozhopa Жыл бұрын
Только этот мастер так называемый, родную вибру выкинул, а мог бы прикатать и сверху еще наклеить, чтоб было больше вибры, но этот дилетант оторвал ее и выбросил
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
@Dnevnik-rukozhopa о, эксперт диванный) в смысле прикатать и сверху наклеить? Под ней пузыри воздуха, возможно конденсат, это первое. Второе, для двери 2 мм вибры достаточно, тем более дверь не под звук, лишний вес.
@Dnevnik-rukozhopa Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet😂😂 я уже все понял )))) ты ее не смял в комок когда выкидывал)))) понятно что за кадром себе ее оставил😂
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Капец ты умный)
@Мак-ь7г8 ай бұрын
Я поражаюсь, как отличается сборка раньше и сейчас! У меня шнива 2010 года, я 2 хозяин, машину знаю с самого завода, была в одних руках,у деда можно сказать. Знаю, что первый хозяин ничего не делал в плане шумоизоляции. Я решил начать с дверей. Так там на всей поверхности, кроме усилителя был приклеен вибродемфер, и ещё нормально прикатан. Я не смог оторвать, на него наклеил. Внизу двери был не то мовиль, не то антикор. Клипсы не одна болтались. Правда скотч на проводах тоже присутствовал. Я сделал всё также, как в твоём видео. Результат порадовал. Планирую всю сделать всё авто также, как и советуешь. Спасибо тебе!
@АндрейИванов-я1р5с3 жыл бұрын
Люблю смотреть за работой мастера....
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВячеславРоманов-л9в10 ай бұрын
Грамотно и профессионально,у нас в провинции нет таких специалистов,ехать куда-то не реально,буду делать сам,взяв за основу ваш ролик,год машинке и скрипы появились особо по грунтовке проявляются.Спасибо,полезен однозначно.
@АнтонФилиппов-щ6ц2 жыл бұрын
Молодец, все доступно показал, класс!!
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Спасибо.
@NeptuneCasto3 жыл бұрын
Несмотря на название ролика, мы увидели что в принципе тревел сделан не плохо...разберите любую машину до 2 млн новую и там будет примерно тоже - разные квадратики из скудного виброизола и провода приклееные на скотч... удивило наличие стальной трубы для усиления дверей. У меня таким скотчем и похожей пеной утеплены трубы в подвале и от колодца к дому, скотч этот может терять клейкость к твердой поверхности при намокании но в целом если он приклеен вокруг сам к себе то хрен отклеишь.
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Да +/- то-же самое, но всё же здесь виброизоляция гораздо хуже, даже не сам материал, а то что он не прикатан вообще никак. Это основной минус. По проводке скотч тоже оочень редко кто использует, кроме автоВАЗа)
@perhapshuman9198 Жыл бұрын
Делал шумоизоляцию пару раз и тоже только двери, сделал вывод, что если клеить то всю машину, а двери особо и не дают большого еомфорта, только музыка лучше играет
@авэмкумен Жыл бұрын
Вот бы еще осветили момент как совмещается шумка с антикором?
@kazantipkazantip62303 жыл бұрын
Уже прогресс, под виброй всё прокрашено, не голый металл!!!
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Вибру бы еще нормально клеили было бы отлично.
@СергейНедоруб-м2д4 ай бұрын
ДвойнаЯ обработка всех полостей и будет счастье а это все понты для презжих. Купил тревел полная обработка тектилом и всё нормуль. Перед тем как клеить не протирать обезж. Обработать иклеить
@aqualux85493 жыл бұрын
Тоже сталкивался с этим автомобилем!!!!как в 21 веке до сих пор продают такие авто!!!!шумоизоляции внутри нет-от слова совсем!!!единственное что понравилось-это обшивка на полу!!!
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Есть спрос - есть предложение. Как говорил один мой подписчик - нивы покупают пенсионеры 60+, а они иномарками не избалованы. Вот и продолжают делать такие ведра.
@glud1234 Жыл бұрын
лучшее что я только мог видеть РЕСПЕКТ ТЕБЕ !!!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Спасибо!
@_ploxihh_83442 жыл бұрын
молодец! спасибо за видео!
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@IvanMedny8 ай бұрын
01:00 еще как поделать. Старые заглушки закручивает саморез комплект новых заглушек покупаете.
@Dobbi79 Жыл бұрын
А под подиумы с динамиками нужно отверстия вырезать в двери
@Е.ТВ-к1й Жыл бұрын
Виброизоляцию жаль пришлось выбросить, можно было бы на пластик обшивки прикатать, она же вязкая и хорошая, я бы для себя если бы делал точно прикатал бы, но тут то понятно конечно не красиво не корректно б/у материал лепить
@Dnevnik-rukozhopa Жыл бұрын
Он мог ее в двери и оставить, только прикатать, сверху уже новой вибры слой, и виброизоляция могла бы быть лучше
@tollmuch31343 жыл бұрын
Паша, надо было ниву шумомером замерить до и после шумки )
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Да, времени не было особо
@ВладимирБ-п1я2 жыл бұрын
Благодарность за труд . Подиска и лайкос
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Спасибо!
@deti41899 Жыл бұрын
По краям как ты не прикатывай один хрен будет влага появляться регуляино и задерживаться, так что если вы не хотите чтоб ваша машина цвела, то отдирайте всю шумку и промазывайте пушсалом, а если хотите чуть снизить шум, но потом получить ржавку то флаг вам в руки.
@Владимир-щ4л5з Жыл бұрын
Искренне желаю каждому иметь возможность менять машину чаще, чем она начнет ржаветь в указанных местах), а если всю жизнь рассчитывать ездить на ней то да, можно и перекрасить сразу после завода, ободрав до металла) Железо для человека, а не наоборот, так что комфорт и только комфорт.
@СергейРигард-з6г3 жыл бұрын
Добрый день, будьте добры, подскажите, каких и сколько материалов ушло на ниву и сколько это все обошлось на сайте, который вы предлагаете, заранее спасибо и больше спасибо за детальное видео по разбору дверных карт, был бы очень признателен если бы отсняли такое видео по разбору пола и потолка
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Добрый день. Ближе к вечеру посчитаю и напишу. На этой ниве получилось отснять только двери. Если еще такой авто приедет, то постараюсь отснять всё остальное.
@СергейРигард-з6г3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо большое, жду, собираюсь такую ниву покупать и как раз задумывался по шумке, поэтому видео ну прям очень в тему
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Посчитал. Сумма получилась 24558 руб. Материал: шумофф м2 - 54 листа (двери, крыша, задние крылья и крышка багажника), шумофф м4 - 50 листов (пол салона, пол багажника и задние арки со стороны салона). Шумофф Комфорт 6 - 10 листов (двери внутри, крыша, крылья, пол и пол багажника). Шумофф Герметон А15 - 5 листов (обшивки дверей, арки и обшивка крышки багажника). Шумофф specific - 8 роликов (весь пластик). В общем это материал на весь автомобиль (двери, крыша, пол и багажник). Я М2 посчитал, вместо него Joker можно взять (он полегче немного и поэффективнее).
@СергейРигард-з6г3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо большое за ваш труд, я думал вы только двери в ниве делали), арки планирую жидкими подкрылками делать в несколько слоев, салон тоже боюсь разбирать без знаний, боюсь испорчу или не соберу потом)), начну с дверей и арок
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Не думаю что испортите что-то) автомобиль довольно простой, всё в основном на саморезах, сложных пистонов нет.
@Envik3472 жыл бұрын
Кусочек где боковое зеркало прям в тему
@Bull88terrier3 жыл бұрын
Отличный контент 👍🏻
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо!)
@gerardoparedesblechsner29902 жыл бұрын
Excelente trabajo...yo sugiero hacerlo después de unos años de uso...tal vez 5...mientras tanto no será necesario. Antes no tiene mucho sentido.
@Andrew-hc1bx Жыл бұрын
Лаконично и информативно, а полную шумку салона делать не стали? Так, чтобы торпедо снять, сиденья - или владелец машины не захотел?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Торпедо не снимали
@vugar877 Жыл бұрын
Повезёт тому кто будет следующий хозяин этого автомобиля
@olegoleg32989 ай бұрын
32 листа не многовато? И еще столько же обрезков остается?)
@StartuePotoya Жыл бұрын
ты чёткий контент делаешь. молоток. но после обзора этого не захотелось трэвэл покупать.
@СергейНедоруб-м2д4 ай бұрын
А на кардан изоляцию не придумали
@АлександрКалачев-ш1п3 жыл бұрын
Красиво получилось!
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо!
@Biotroll625 ай бұрын
Супер! Разжёвано всё, дальше некуда!
@ЕвгенийРяжев-о1м3 жыл бұрын
Супер!
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо!
@iuriibaikov15468 ай бұрын
А как же антикором пролить?
@chingizsirbatalov70003 жыл бұрын
Лайк!
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо!
@ChpokiMo2 жыл бұрын
Музло нормальное туда как поставить? Достаточно замены динамиков? Сколько весь шумки общий?
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Общий вес (при полной шви) в пределах 70 кг. При замене динамиков и шви дверей, качество однозначно улучшится, а дальше уже можно продолжать до бесконечности)
@ИванГригоров-ь1б Жыл бұрын
После вибро изоляции голые места можно антикор ом подпшикать?
@TheHell5873 жыл бұрын
Решили сразу на заводе саморезы вкручивать. Всё равно через год владельцы накрутят. 😀
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Надежно зато)
@Олег-у8в7ь3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел узнать, почему на карты дверей джокер клеели нарезанными полосками, а не целыми большими листами, туда где они влезают по размеру?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Здравствуйте. Чтобы лишний раз не утежелять дверь. Для пластика достаточно 30-40% обработки площади виброизоляцией.
@timyrn.84623 жыл бұрын
такие заглушки на дверных ручках, как на шестерках (ВАЗ 2106) 80х годов 😂👍
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Не пропадать же технологиям😁
@timyrn.84623 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet дружище!!! давно собираюсь спросить, где заказывал специальный нож , для нарезки вибрухи ?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
На сайте antiugon.biz но они также продаются на озоне еще. Роликовый нож для раскроя кожи, если не ошибаюсь.
@timyrn.84623 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet благодарю 👍
@user-hkgjg Жыл бұрын
Так что кузов оцинкован?
@злойчиполлино2 жыл бұрын
Единственно, Я , не понял? А что с мовилем? Вы его , как туда , наносили? Или , не делали???
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Мовиль смыт с тех мест где смонтирован вибродемпфер, часть по низу двери осталась и всё.
@LADAGRANTAFL3 жыл бұрын
бро, ты бы ещё писал сразу в конце стоимость работ. а то вроде бы как и обратиться хочу, но непонятно, сколько за работу именно.
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Стоимость не пишу потому что цена на материал бывает меняется и стоимость повышается. А так на данный момент 4 двери в этом комплексе по стоимости 12,5 тыс. Это и материал и работа, всё вместе.
@aleksey20212 жыл бұрын
Заглушки легко снять с помощью термоклея .
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Хороший совет, спасибо!
@saidkamron8133 жыл бұрын
👌🏼👌👌🏼
@valeriykurenev9876 Жыл бұрын
Паша, добрый день! Подскажи обшивки дверей нормально собираются с Герметоном А15? Материал закупал по твоему видео, а мне говорят что Герметон там умещается только 7 мм?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да, не легко, но собираются
@valeriykurenev9876 Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet понял, ну буду пробовать.
@Zver1783 жыл бұрын
Классная работа! Нива практически не едет (80 л.с), а тут еще полностью шумоизоляция.
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо. По весу полная шви как +1 пассажир.
@Bull88terrier3 жыл бұрын
Это машина не для гонок на трассе, это машина для пересеченки, в селе, на дачу
@АлександрГрачёв-к5г2 жыл бұрын
@@Bull88terrier золотые слова🤝
@bmp87652 жыл бұрын
@@Bull88terrier у нас в стране вся периферия это пересеченка. Машина самое то и мотора ей хватает в умелых руках.
@АлександрНовиков-о3к Жыл бұрын
Там где надо, Нива едет классно!
@Николай-п4х1м Жыл бұрын
Подскажите стоимость установки шумоизоляции тоже на тревел.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Двери, крыша, пол и багажник полностью от 38 тыс в стандартном варианте. Работа вместе с материалом.
@vasiliyvolkovvolkov9422 Жыл бұрын
А ведь на секундочку эта машина стоит миллион триста и такое качество (((
@АлександрНовиков-о3к Жыл бұрын
У других дороже и ещë хуже
@mishazaycev31063 жыл бұрын
Павел подскажи пж виброизоляцию можно клеить снаружи арок колес на штатный антигравий или шубу ?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Можно, если антигравий твёрдый, но желательно клеить на чистый, обезжиренный металл.
@drozdofil2862 жыл бұрын
Ведра интереснее смотреть чем иномарки
@сергейсергей-ц3ы9б3 жыл бұрын
кайф
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Спасибо😁
@onron3 жыл бұрын
Здравствуйте! А внутрь не предполагается какой то антикор предварительно?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Здравствуйте. Виброизоляция на антикор не клеится, только на чистый обезжиренный металл. Если качественно смонтировать, то под ней ничего никогда гнить не будет. Но после монтажа виброизоляции можно обработать оставшиеся участки антикором.
@ИванСергеев-д5о3 жыл бұрын
Доброго времени суток🖐 Работа супер ,если самому делать то с непривычки можно по времени вьехать на неделю наверное . Сколько за всю машину шумоизоляция с работой стоит?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Здравствуйте. На данный момент 38000 за Ниву. Это и работа и материал, всё вместе. Двери, крыша, пол и багажник полностью. Материалы Шумофф.
@ИванСергеев-д5о3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet Понял спасибо
@favoritegames30232 жыл бұрын
Паша , а пористую резину ты валиком не прикатываешь ?
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Уже прикатываю, раньше просто разглаживал рукой
@favoritegames30232 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet Спасибо , это так на будущее узнать ) Вдруг соберусь делать ))
@alekseevrodion3452 Жыл бұрын
Мастер
@ВалераКомяков-т8ч2 жыл бұрын
А сколько после всех этих изоляции дверь весить будет
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
+3,5 кг в среднем прибавка
@Руслан-122 жыл бұрын
Здравствуйте, какая цена под ключ ?
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Здравствуйте. От 35 до 45 тыс. в зависимости от материалов. Это двери, крыша, пол и багажник полностью. Работа и материал всё вместе.
@АндрейКрайн-л5ъ11 ай бұрын
Жаль что с моими руками залезть в внутренние полости для проклейки шумофки не получится, тут нужны тонкие руки с длинными пальцами музыканта
@Georgik13 жыл бұрын
Нива Трэвел бывает с правым рулем на экспорт?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Не знаю, но думаю что нет.
@Georgik13 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet - а то смотрю на правой двери два отверстия под кнопку стеклоподъемника... Типа универсальная обшивка, но, уверен, что это рукопопы которые машину конструировали накосячили. )))))
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Я даже не обратил внимания)
@Envik3472 жыл бұрын
А то что двери не проветриваются?
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Всё отлично проветривается, снизу двери полно отверстий для слива конденсата.
@user-dd8zd8Ай бұрын
Все это фигня. Для эффективной шумоизоляции нивы нужно выкинуть коробку, раздатку, оба моста. Двигатель можно оставить. Но заводить не нужно.
@rus71303 жыл бұрын
🙂🤝👍
@СергейГордеев-с3з3 жыл бұрын
Какой фирмы "злые" ролики?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Комфортмат
@СергейГордеев-с3з3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet спасибо
@Игорь-и8м5ш3 жыл бұрын
А вы в каком городе?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Каменск-Уральский, Свердловская область.
@Игорь-и8м5ш3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet далеко
@alekinko33453 жыл бұрын
Мастер который заглушки удаляет, ты знаешь что можно новые заглушки купить и поставить...
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
О каких именно заглушках идет речь?
@alekinko33453 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet те что в ручку вставляют в передней двери ШНивы, а эти просто по центру ковырнул и выкинул.. самое то
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Ясно, да можно.
@АртурШведов-э8н3 жыл бұрын
Странно, у меня с новья шумки нет. Двери чистые.
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
А какого года автомобиль?
@АртурШведов-э8н3 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet 2020. Странно, может от комплектации зависит. Тоже хотел оторвать. Хоп, а её нет. У меня комплектация бомж. Самая первая.
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Очень странно конечно) но возможно действительно от комплектации зависит.
@СамоедУмка-е3ъ Жыл бұрын
тоже нет.апрель 21.
@artyrmazyr94053 жыл бұрын
какой обезжируватіль ви іспользуєте ?
@artyrmazyr94053 жыл бұрын
чи потрібно демонструвати штатну шумоізоляцію ?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Обычный универсальный обезжириватель
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Да, штатную виброизоляцию лучше удалять, отрывается руками, никакого инструмента для этого не требуется.
@artyrmazyr94053 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet дякую
@artyrmazyr94053 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet антисилікон і так далі ?
@СебастьянПерейра-и4м3 жыл бұрын
Да сгнила прям по середине насквозь 15 год
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Ну вот, причина а неприкатанной штатной виброизоляции.
@Укрмангал2 жыл бұрын
Это лишнее и не работает толком. Через два года все начнем отваливаться. Лучше вместо обезжиривания задуть антикором и забыть. Дверь у вас получается вообще не дышит.
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Нет, нет, нет) не придумывайте. Отваливаться даже через 10-20 лет ничего не начнёт. И как понять «дверь не дышит»? Внизу двери есть отверстия для слива конденсата. Дверь может вентилироваться через них.
@bmwf90k Жыл бұрын
Слишком утяжелил двери , через пару годиков провиснут.
@vovawot56203 жыл бұрын
Она и так не едет вы ее еще шумкой нагрузили
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Ну так она и так не ехала) разницы не будет заметной в динамике)
@vovawot56203 жыл бұрын
@@pasha_sdelaet сколько кг общий вес шумки есть данные?
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Да, 60-65 кг.
@Вячеслав-у5щ3 жыл бұрын
Купят бюджетную машину и вваливают в нее деньги, купи сразу нормальную машину )
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Я бы не сказал что относительно её стоимости в неё вваливают деньги) можно сказать что это мелочи)
@aitbergenbotaev83422 жыл бұрын
Это авто ваз
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
Да)
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
Вот людям делать не хер
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
Почему?
@Aleksandr-08.083 жыл бұрын
Купить за миллион и ещё самому доводить, этот хлам?!🤣 Здай лучше, на металлолом!
@pasha_sdelaet3 жыл бұрын
На многих авто даже за 3 млн. не лучше..
@bmp87652 жыл бұрын
🤣🤣скоро все "миллионеры" не смогут свои иномарки обслуживать, и продать не смогут, т.к. нафиг не нужны никому. А этот шнивик будет пердолить ещё лет сорок, сваренный из трех кузовов, с редукторами от нивы 80-х годов и т.п.
@pasha_sdelaet2 жыл бұрын
😁😁😁
@СлавичкаМалижонок Жыл бұрын
А почему не промовилил?
@glud1234 Жыл бұрын
СКОЛЬКО ДЕНЕГ НУЖНО НА НИВУ ТРЕВЕЛ ЧИСТО НА ДВЕРИ ?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Работа с материалом на данный момент 16 тыс. за 4 двери. Материалы шумофф.