Из чего сделана НОВАЯ НИВА ТРЕВЕЛ / Все что НУЖНО ЗНАТЬ о LADA NIVA TRAVEL

В этом видео мы детально разберем, из чего сделана новая ЛАДА НИВА ТРЕВАЛ, поднимем ее на подъёмнике и посмотрим на ее днище. Возможно, оно уже гнилое, ну а может, все же что-то поменялось.
В общем смотрите !
Отличный сервис для Вашего авто: ep_custom_workshop
СОЦ СЕТИ K.L.AUTO:
/ k.l.auto​​​
k.l.auto​​​
Профессор в соц. сетях:
/ klopshow​​​​
klopshow​​​​
t.me/klopshow​​​
#LADA #NIVA

[@user-gi1ci9no4t]

Проехал на Шевике 2008 года 180 тысяч. Без замены масляного натяжителя, без замены самой цепи, без замены ступичных подшипников. Раздатка, мосты и коробка не шумят, вибрации нет. Масло не ест. Во всех цилиндрах компрессия 12. Клапана не гремят. Гидрики родные. Краска родная. Красил местами пороги и отбортовку дверей. Недавно купил Ниву Тревел. Едет бодрее, но и расход бензина больше. Старушка по асфальту в 8,5 литра укладывалась, а эта 9,5 на сотню. Езжу 2-3 раза в неделю, поэтому мне на расход.... Я живу 2км. От асфальта, да и асфальт не лучшего качества, поэтому просто кайфую от её мягкой подвески. На иксрее я ползал не первой передаче и бился головой об очешник. А на ниве летаю над ямами 30 -40 км. В час и ям не замечаю. Классная машина!

[@interradiopro]

Полностью согласен свои задачи выполняет😊

[@LubitelGreshnik]

Купил такую себе! Не жалею ни грамма! Все нравиться.

[@user-yk5pt2dd6u]

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

[@alexandershum]

Дядя Луц вернулся к нам, радует своими не предвзятыми обзорами !!! Радуешь, пасиб !!! Есть мечта у меня, запилить биток под какой нибудь видос, чтоб на фоне обзора звучало.

[@kupilprodal]

да это вообще не проблема, го в личку в вк

[@radikkhaziakhmetov6053]

Самарский крс, нефтянка, работаем под Сургутом , списываем шевинивы 6 летки пробеги 530- 550 тыс км, без капиталки, меняли цепи, расходники, у некоторых коробки ,а раздадки и мосты родные, неубиваемая машина, шевики с начала выпуска у нас , списали десятка 3 или больше,

[@user-xh3py4ex8r]

Молодчина. Хоть один честный обзор. А то только мнения владельцев крузаков, ленд роверов и прочих владельцев прем тачек, для которых вполне годный авто за свои деньги не достоин даже внимания

[@DetiSevera69]

Самые четкие обзоры , Луц так держать !!!

[@user-uj3hz2px9h]

Проблема с передними ступичными подшипниками решается заменой ступицы от трехдверки, ныне она Нива-Легенд. Уже года два на них ставят ступицы, на которых эти страные подшипники регулировать больше не надо. У меня пригорает от одного вопроса: почему сразу с завода их нельзя было поставить?

[@user-yk3om7lh1h]

Посматривай за ними и никаких проблем...

[@user-kk2sm2rl4x]

Склады завалены этим борохлом и пока не закончится будут пихать

[@zvoni03]

У них же разница на сколько я помню на шлицах, у шнивы 24 зуба, а у легенд 22

[@user-yz2gy3nj5z]

Я за регулируемые подшипники, меняеш резину межсезонье и заодно подрегулировал подшипники и иногда свежую смазку ,,,, вечные,, у меня на нивке с 1980 года 700 т. Км и еще ездит и мотор родной , только расходники и расточка коленвала ...

[@user-ym5rz7ux9n]

каждые 5 тысяч регулировал и ни одного не заменил) а стоит он..дорого 1000-1500...))))

[@user-cy5uh4ur2r]

Спасибо за информацию Здоровья и процветания

[@mifnvkz69]

царапины на "губе" внедорожника как шрамы на лице мужика, лицо не портит а украшают.

[@user-ey7jy5rn6y]

4:08 Стороны у автомобиля определяются по ходу движения вперёд. Так, что генератор сместился влево!

[@user-fb5oi5ts5t]

Владею 2131. Думаю сменить на тревал. Считаю её золотой серединкой между нивой 5д и нивой 3д.

[@joker66646]

Ну как сменил?

[@user-fb5oi5ts5t]

@@joker66646 сменил на дастер 😊

[@user-fb5oi5ts5t]

@@user-gt4ks6ei2q на тревел не ездил. Но думаю от шнивы по ходовым качествам она не сильно отличается. Если сравнивать 2131 и дастер по проходимости и по эксплуатации в обычных дорожных условиях, то однозначно дастер с 2х литровым двигателем более универсален. На обгон идёт без проблемм. Из колеи легче выбирается. По снегу прет как танк. Но если на ниве ты едешь по конкретным ебеням не боясь что либо оторвать, то на дастере едешь как на пузотерке переживая как бы бампер не оторвался. Вобщем куда я ездил на ниве, теперь на дастере туда не езжу. Жалко. Дастер в стоке. Без защит бамперов и блокировок. Но признаюсь честно я от него не в восторге. Есть куча мелких недостатков про которые весь интернет пестрит. У нивы тоже их хватает. Повторюсь на ниве тревел я не ездил. Это сравнение с 2131. Длинная нива 5д. Легенд её сейчас кличут.

[@user-fb5oi5ts5t]

@@user-gt4ks6ei2q да не за что. Спрашивай. Если смогу отвечу. По честному.

[@nikolaymokrousov7528]

Интегрированная рама, как в гранд чероки!!!👍👍👍 А вот межколесная блокировка в офроуд, былабы зебест!

[@user-pz1lp8fe8o]

Самоблоки от Доктор драйвер и в путь!

[@user-fh9uw9bm6l]

@@user-pz1lp8fe8o да, но тогда за собой все остальное потянут, полуоси,редуктора и т.п.

[@asm64]

Лучший обзор! Спасибо.

[@user-rm6wz3bo5o]

Интересный канал, подписался

[@serjseverskiy3679]

Молодец хорошо рассказал,хорошо если от души,я про эти фишки давно знал,и Ниву надо любить,остальное по если руки не из ж

[@user-bx6rn8ex1k]

Хороший,честный обзор.

[@donbalafre7]

Если хотите поставить кенгурятник сперва нужно оформить бумагу и поменять машину из класса легковых на категорию внедорожник и тогда спокойно можно будет сделать дополнительные обвесы защиты и гибддшники не смогут ничего вам сказать

[@user-qv8bb9dy9p]

Поучительно и весело 👍👍👍

[@alshmt7834]

Мне понравился обзор )

[@MultiRomario2]

Стоит ли ставить решение LSGA?

[@den4iktv830]

Красава!!!!!Уважуха....!

[@kupilprodal]

взаимно бро

[@arsenals.g.9631]

Из кастетов и пистолетов сделаны наши мальчишки.

[@user-be9mc8ho3j]

Односторонняя оцинковка... Не всё, но есть... По порогом полноценн., оцинковка. Задняя дверь 👍

[@user-ij4tf3qu6z]

Норм, всё по делу.

[@kmikeru]

Наверное, в проушину отлично войдёт софт-шакл "СТК" от tplus. Цена вопроса - 60..100р.

[@kupilprodal]

оуу, спасибо! Буду иметь в виду...

[@user-fc6te7vu7z]

Да парень ты просто пазитив 😂

[@nivarostovdon9142]

Симпатично выглядит Нива.

[@Alexey.74]

Нет там рамы - это обычные лонжероны легкового авто. Рама - это отдельный от кузова элемент.

[@terentyev63]

Да, но есть разница в толщине металла, эту тачку не крутит при диагоналке.)

[@user-sk5zk5do6c]

@@terentyev63у меня водитель ездил так крыша отвалилась от диагоналки 😂😂😂

[@DD-tp5uc]

всё четко обьяснил

[@user-wu5gn5up8z]

Я люкс офф-роуд тоже взял

[@user-sv8vl8sq4z]

Она вся в цыпках генеретор все шкивы да и сама снизу это только с завода а что будет далее, хороший обзор весомо всё рассказал Четкаш не не научаться делать как делали так и будет Веста более менее делаеться добросовестно, а арки сделаны из фольги как у шоколадки не охото писать про неё была ездил только подвеска норм глотает всё ход большой и это + её стала более вместительней а остальное всё как на табуретки 3 дверной тормоза 0 я сразу поставил от 08 и подшипники Ивековские по фикалиям на ней ездить норм так что покупайте и поймёте что это за машина.

[@iphonesamsung8916]

K.L. AUTO я тоже купил Niva Travel комплектация Classic 779 900 руб. Чисто для деревни купил.

[@user-fb5oi5ts5t]

Как раздатка? Очень шумит посравнению с обычной нивой 5д?

[@iphonesamsung8916]

@@user-fb5oi5ts5t ВСЁ ТАКЖЕ ШУМИТЬ. Но для меня все равно шумить или не шумить. Кто вам сказал что на новом Niva Travel не шумить. Всё также без изменение. Но но на шевроле ниве, была шумка лучше всех. Чем у Niva Travel. У Niva Travel нету не какой шумки особо. А у шевроле ниве была шумка нормальная.

[@user-bk4xe9my8p]

лайк, подписка , привет!)

[@user-ge5ct2eh4p]

Обзор огонь)))

[@anatolysergeev3611]

крч, по счет натяжителя. правильное масло (а зимой можно 5-30) и праильный фильтр, который не сбрасывает масло и ГНЦ не доставляет проблем. Но! надо подбирать...

[@Boostov]

По поводу ремкомплектов фар Заварить пластик на фаре, мы просим за это 200₽. И никакого расточительства, потери времени и заморачивания с покупкой ремкомплекта

[@kupilprodal]

Ну бывают так спаяют, что лучше без фар ездить

[@urijmartynow3936]

@@kupilprodal самому спаять-как сделаешь так и будешь☝️😁в шевике все ремонтируется своими руками(если не из ....)

[@user-wz7pn1yp5h]

У меня есть Chevrolet нива 2016года я на ней проехал уже 709 000 и мотор до сих пор стоит родной конечно были по нему ремонты но некапитальные в основном по мелочам

[@user-yt2im5uv8h]

А дроссель какой, электронный?

[@edificator3710]

ЧЕТЫРЕ редуктора! 1 кпп 2 раздатка 3 задний редуктор 4 передний редуктор

[@user-wb7sc3fc7i]

Главное движок вечный!

[@user-jo1pf7zc5e]

Если ездить 2 раза в месяц в магаз, 3км.туда и 3 км обратно,то мне на 30 лет хватит.Вечный авто

[@maragworld]

Вечный как мумия Аменхотепа! 😁

[@user-bp2eg8ge8u]

А что для тебя вечный? У меня на ауди ку5 на 80000 отрыгнул, потом судебные чажбы и установка нового двигателя. 8 месяцев машина просто стояла

[@user-ev6cw4cx9t]

Моя 3d 13 года, суппорта там такие же)

[@user-ug1ku9lr2t]

Внутри изменилась потолок черный,передок новый

[@renatrinatov5993]

Позитивно.Возьму такую когда деньги появятся

[@user-pz1lp8fe8o]

Дмитрий Флегантов днище показывал в марте.

[@negativ_factor]

Интегрированная рама не так устроена. А на ней это несущий кузов с лонжеронами, да они чуть серьëзнее и по всему днищу одного сечения, но это не интергалка.

[@jenigman4765]

Так, вдруг пригодится, Шеви Нива началась с 1998 года как Нива-2 и с 2002 года как Шевроле Нива.

[@FadeToEvil]

Журнал "За рулем" июнь 1998. Нива: новые всходы, страница 10.

[@Gud-kov]

Авторевю читал, в 98 или 99м был тест драйв Нивы-2123, через пару лет читаю журнал, опа а она уже стала Шевроле))

[@user-nr1ff1by5o]

+ Годнота! Использую ниву, нравится.

[@sssr1987sssr]

Интересно.

[@alekseilochkin411]

👍👍👍 Мужик.

[@user-pj4de8en5b]

Привет из 23 года. Не будет новая нива на платформе дастера, а вот на китайской какой либо уже реально.

[@user-ig9es2yy6w]

Пишу спустя год. Сейчас не ставят катализатор, евро 2.

[@user-tb8ue2nm3q]

На маты вообще боком ! Обзор отличный.

[@user-co1lk8si9r]

Да! На этой ниве и мужик как мужик выглядит))

[@user-sk5zk5do6c]

Как дол.б выглядит😂😂😂

[@donbalafre7]

А есть фотки где поставили кенгурятник на новую Ниву Травел говорят морда вообще крутая получается, если есть фотки скиньте пожалуйста на ютубе

[@user-jb6mh3gt4w]

Я поменял натяжитель исай и всё норм стало

[@user-jg5ic1re3k]

Похож на кролика из мультфильма про винни-пуха

[@user-jj2le5zn9s]

Как только покупаешь ниву новую едишь в сервис менять натяжитель....... Это фиаско

[@urijmartynow3936]

170000 родной стоит

[@user-gl6hg3fo8o]

Не надо этого делать

[@mikhailravin6796]

Молодец все по честному у этой нивы есть будующее

[@equilibrusman]

В такой стране

[@Morowingen]

Привет из 2024 нива стоит 1.5

[@user-yh8cn1ql3b]

Просто суперррр

[@iona5555]

😎👍

[@user-wo9ii7rf8n]

Владею дастнером с мая 2021г. Дизель. Так хочу сказать , дастеру ездить по асфальту и только по дорогам где проложены паркетник он и не более. При хорошей грязи он становится , отключается задний привод и не едет. А если по буксовать то выходит сцепление там пласмассовый цилиндрик вместо выжимного и по падалово на 18рублей запчасти. Теперь смотрю на тревел или трехдверку, так имею 3Д 2008г. Ездит веэде где необходимо и не смотришь проложена дорога или нет.

[@equilibrusman]

Вот это по руски

[@user-bk4xe9my8p]

а ГАИшное одобрение перевоплощения из шнивы в тревел сколько стоит ? без него , я как понимаю , нет смысла даже выезжать на дороги общего пользования , после всех переделок?

[@tim_63samara]

3:19 К другу в гараж и гарантии как не бывало.....

[@denirya1460]

Есть ручник, тяги его и будет блокировка)

[@user-bp2eg8ge8u]

Тоже купил, как игрушка из детства. Есть хороший внедорожник, теперь совсем не привлекает

[@avs1365]

Держи прическу1600000 уже😅

[@user-dr2vh8mz5q]

Хорошее масло заливай и будет вам счастье. Греметь ничего не будет. У меня ничего не гремит

[@user-yk5pt2dd6u]

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

[@mybees4398]

Бачок всё так же трескается, проверено на себе.

[@andrewshchenikov]

Сейчас вестовский ставят. Круглый, как на фольце.

[@user-og8vd8oz2r]

Здарова адекватный 😁👍

[@kupilprodal]

опять ты)))

[@optimist646]

Не ну нормально 👍луц

[@jenigman4765]

Странно. 25000 откатал, а бачок не лопнул. Похоже, бракованная ШНива мне попалась)))

[@user-iv1yz2oh1r]

Уже 87тыс и пока живой

[@Semeon4]

73000 бачок цел, но крышку менял.

[@user-yk3om7lh1h]

8 лет эксплуатирую - бачок никогда не лопался.

[@sergeytitanic8035]

не предыдушей ШНИВЕ (2013 г.в.) так и не лопнул, зараза)))

[@user-wv2iu2xw5o]

Крышку не дозакручиваю 60тыс все в норме

[@user-mo2qf2su8f]

Если бы любая Нива была сделана на раме и независимая подвеска тогда небольшой плюс. А так просто смена дизайна кузова

[@user-ym5rz7ux9n]

тестю поедем за новой, было у самого 2 шнивы новой, машина на своего клиента, аналагов не имеет, нет денег нестоит выеживаться и брать хорошую проверенную ниву. по ебеням она вне конкуренции)!

[@user-js1ct7zu7p]

Линзы конечно зря убрали, со своей газели сел на другую, обычные фары, сразу почувствовал разницу

[@user-rx3un1bw6n]

Я владею такой тачкой))))

[@user-ig9es2yy6w]

Супер.

[@user-ig9es2yy6w]

В задние арки поставил подкрылки?

[@user-rx3un1bw6n]

@@user-ig9es2yy6w в базе стоят, шерстяные)))в смысле, покрытые карпетом.

[@Vladimirsav]

Ваг и рено сравнил 😁 где вагу до рено по надежности

[@nikolaygaysenok743]

Да хорошая машина, было две 3д. Шевроле нива и Сейчас тревел. А на чём ещё можно в лес ехать ...

[@user-ge5ct2eh4p]

Дружище а где же для неё достать качественные детали???

[@user-lm2ck2xq6u]

В сервисцентре)).

[@mk777ufa]

Как были регулируемые ступицы так и остались. Двухрядные теперь ставят на классической ниве.

[@kupilprodal]

так, и?

[@mk777ufa]

@@kupilprodal Чё и? Зачем людей вводить в заблуждение рассказывая про нерегулируемые ступицы с двухрядными подшипниками?

[@kupilprodal]

@@mk777ufa ахах, ты внимательно смотрел? Я как раз говорю, что регулировать надо..

[@mk777ufa]

@@kupilprodal Ну значит неправильно услышал... Извини.

[@user-gl3rq8lw7k]

Вот и решил что мне брать

[@equilibrusman]

Дастер?

[@user-ig9es2yy6w]

Мокку?

[@user-gx8dp2vy5i]

На нисанн атласс раздатки не гудит 😆😆🛴🛴

[@user-mc6je8pl8o]

Хорошая подача материала 💪продолжай дальше! Давай ниву легенд )

[@equilibrusman]

Нравятся корчи?

[@user-xr2dq2fn3j]

Торекс заменить на шлицевую отвёртку, такой бред, хуже шлицевых винтов нет ничего, хрен затянешь, хрен открутишь, АБС лишний, а чем тормозить, у жигулей всю жизнь проблема, тормозит одно переднее колесо, коротыша закручивает так, что мама не горюй, КПП ходит 200 т.км., ну если подшипник первичного вала менять почаще, то может быть, гудит он с завода, дальше может рассыпаться и привет КПП, известная проблема нивы, странно, что автор не знает, его послушать, можно брать, почти тоета)))) по факту это жига и в ней куча проблем и болезней, дальше хвальба барабанным тормозам, они неубиваемые со слов автора, но он забыл упомянуть, что они неубиваемые потому что никогда не работают, попросту не тормозят, ручника на жигулях нет, он бывает первую неделю после ТО, дальше забудьте, он хоть и самоподводящийся, но только в теории, в практике механизм закисает и ничего не подводит, то что расширительный бачок не лопается вранье, привет из 2023 года, лопается ещё и как, ничего в лучшую сторону в ней не изменилось!

[@user-pz3fg4hp9d]

Кузов на эти машины штамповали и варили на АВТОВАЗе. ВСЕГДА! Завод "Джи Эм - АВТОВАЗ" только красил кузов и собирал Шевроле.

[@jj07jj21]

А я со то думал родом из Италии, от Фиат этот мотор )))

[@user-fi8bz1yx1j]

Клапана регулировать надо ?

[@user-sk5zk5do6c]

Раз в 10 тысяч км 😂😂😂

[@user-ki9kk2hb5q]

Все можно починить/заменить и ко всему привыкнуть. Но когда на ходу *выбивает передачи* - это, ребят, не слов! Если бы КПП можно было заменить на что-то надежное и распространенное, я бы погнал за Нивкой прямо щас. А так... Буду ездить пока на пузотерке (

[@user-yz2gy3nj5z]

Да постав 4 ступку и будеш ездить, золотые коробки.

[@user-vq7pm3zv2n]

Шеви Нива 2014 года. Пробег 220 т. Коробка, раздатка, мосты только замена масла. Двигатель, ремонт головки и натяжителя цепи. А вот подшипники передней ступицы и задней полуоси по кругу менял раза три. Много езжу по воде. Конечно, в мелочах не много напрягает, но для мужика с головой и руками , это не критично

[@user-ve5fo8qx1i]

Существует японская, новая, цена вопроса 50000 отлично работает

[@user-ve5fo8qx1i]

Беги за нивкой😂

[@user-ki9kk2hb5q]

@@user-ve5fo8qx1i чего новая японская? Нифига не понял...

[@user-wu4hs9pk9u]

У нас на работе нива Шевроле 300000 прошла она там на х.й не кому не нужна за ней не смотрят ,а ей похер бегает . Я себе тревл взял это мой первый опыт с внедорожником . Я думаю всё отлично будет!!!!

[@user-yk5pt2dd6u]

Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?

[@user-wu4hs9pk9u]

@@user-yk5pt2dd6u Места там больше чем в гранте .Мне очень тревел понравилась веста я не стал брать была гранта а там дело ваше.

[@user-fh9uw9bm6l]

Масло в колодцы коллектора натекает?

[@equilibrusman]

Конечно, а как же традиции?

[@kupilprodal]

Еще не решил себе купить НИВУ ТРЕВЕЛ?

[@lowcost-testdrive]

Мне нравится классическая нива. Взял бы ниву что бы ездить на дачу напрямую через поле в объезд пробок. Но за такие деньги нахер не всралась, буду ездить на старых бэхах😁

[@andrewsokolov9323]

Тревел не осуждаю, зато решил себе взять ранний Нивас на шоха-комплектующих)

[@leopard3252]

А она так же сделана из гвна и палок как и обычная 3д?

[@user-pt1zh6ve2u]

Изуродовали шевик. Сделали квадратную обвертку.

[@user-tz9qc6yn3g]

Уже) в апреле купил

[@user-in5qd9ts5n]

Посмотреть бы на неё через пять лет , я думаю она вся ржавая будет🙄

[@mig76rus32]

На ней сейчас вообще-то оцинкованные кузовные элементы идут.

[@equilibrusman]

Вапщета рено успел обезьян научить метал обрабатывать

[@acorpacme]

Добавь в теги "дичь", 'реклама", "треш".

[@user-bz1mp8on7e]

Нивас топчик!

[@user-rs6xx6vu7o]

Какой в жопе трос. Капроновая лента или шнур соответствующий. В ниве это должно присутствовать без обсуждений.

[@manasabzhalelov8252]

Как бывший специалист стал менеджером? А ланжерон-интегрированной рамой!

[@user-lm2ck2xq6u]

Интегрированная рама, это модное, маркетинговое название лонжеронов))).

[@Expert124]

@@user-lm2ck2xq6u ну разница есть. Обычные лонжероны не идут по всей длинне кузова

[@user-mx9gb3zu9w]

Тут вопрос в другом - как лонжерон стал Ланжероном? Новшество ВАЗ?

[@sharoffas]

Так в Европе вроде уже Евро 6.В ниве многое морально устарело, поэтому управлять тяжелее, чем любым совр авто.ей бы электроусилитель руля и коробку посвежее

[@user-ym5rz7ux9n]

последние шевики оцинкованы и антигравием все залито и не понимаю ЗАЧЕМ ее Мовилят!!!!было 2 не гнили ни чего..

[@user-vm7nb1wl5u]

Лайк и подписка, молодец.

[@edificator3710]

Вот, блин, сам ругал блогеров, что они ни чего не знают. А сам не вкурсе про радиальноупорные подшипники, что их ДВА на одной ступице и почему нужно регулировать. А трех поршневые суппорта для тебя прям откровение!

[@user-ti4ic4xz9r]

Хорошая машина